一種路燈桿的鉆孔裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種路燈桿的鉆孔裝置，包括底板，所述墊板固定安裝于電鉆的左側(cè)，所述電鉆的下端設(shè)有滑塊，所述平臺(tái)的右側(cè)上部設(shè)有與滑塊匹配的滑槽，所述第二擋板的上端設(shè)有彈性塊，所述固定板的右側(cè)上部設(shè)有與彈性塊匹配的瓦楞凸塊，該路燈桿的鉆孔裝置通過(guò)菱形伸縮架調(diào)節(jié)平臺(tái)的高低，以便在鉆孔的時(shí)候可以更加方便，并且由開(kāi)關(guān)控制氣缸帶動(dòng)電鉆的運(yùn)動(dòng)，且下端安裝有滑塊可以更有效率，替代了人力勞動(dòng)，節(jié)省了時(shí)間和人力，無(wú)形中提高了效率，提高了收益，其次利用第二擋板與第一擋板的配合可以根據(jù)路燈桿的粗細(xì)調(diào)節(jié)，非常實(shí)用方便，相對(duì)比現(xiàn)有的鉆孔技術(shù)，本裝置優(yōu)勢(shì)十分明顯，具有推廣使用的實(shí)質(zhì)性，非常積極使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種路燈桿的鉆孔裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及鉆孔技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種路燈桿的鉆孔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多東西都需要用到鉆孔，但是鉆孔技術(shù)還存有一定的弊端，很多電鉆大都需要用到手電鉆，在對(duì)于一些固定設(shè)備或大型設(shè)備，當(dāng)需要在上面鉆孔時(shí)，不能快速調(diào)整，手電鉆又太慢了，效果低下，還不能針對(duì)物體具有針對(duì)性的鉆孔，且鉆孔時(shí)難度非常大，不僅效率不高，還容易使工作人員擦傷，無(wú)形中對(duì)于廠家是一種損失，浪費(fèi)人力浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢(qián)，為此，我們提出一種路燈桿的鉆孔裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種路燈桿的鉆孔裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種路燈桿的鉆孔裝置，包括底板，所述底板的上端左側(cè)通過(guò)菱形伸縮架連接有平臺(tái)，所述平臺(tái)上端左側(cè)設(shè)有氣缸，所述氣缸的外側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)，所述氣缸的右端通過(guò)連接桿連接有墊板，所述墊板固定安裝于電鉆的左側(cè)，所述電鉆的下端設(shè)有滑塊，所述平臺(tái)的右側(cè)上部設(shè)有與滑塊匹配的滑槽，所述底板的上端右側(cè)設(shè)有固定板，所述固定板位于電鉆的右側(cè)，所述固定板的左側(cè)固定安裝有第一擋板，所述固定板的右側(cè)安裝有第二擋板，所述第二擋板的上端設(shè)有彈性塊，所述固定板的右側(cè)上部設(shè)有與彈性塊匹配的瓦楞凸塊。
[0005]優(yōu)選的，所述第二擋板的下端設(shè)有滑輪，所述固定板的右側(cè)下部設(shè)有固定塊，固定塊的內(nèi)腔設(shè)有與滑輪匹配的槽口。
[0006]優(yōu)選的，所述菱形伸縮架的支桿外側(cè)設(shè)有齒口，且支桿的外側(cè)通過(guò)銷(xiāo)軸銷(xiāo)接有與齒口配合的支撐桿。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該路燈桿的鉆孔裝置通過(guò)菱形伸縮架調(diào)節(jié)平臺(tái)的高低，以便在鉆孔的時(shí)候可以更加方便，并且由開(kāi)關(guān)控制氣缸帶動(dòng)電鉆的運(yùn)動(dòng)，且下端安裝有滑塊可以更有效率，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的問(wèn)題，替代了人力勞動(dòng)，節(jié)省了時(shí)間和人力，無(wú)形中提高了效率，提高了收益，其次利用第二擋板與第一擋板的配合可以根據(jù)路燈桿的粗細(xì)調(diào)節(jié)，非常實(shí)用方便，相對(duì)比現(xiàn)有的鉆孔技術(shù)，本裝置優(yōu)勢(shì)十分明顯，具有推廣使用的實(shí)質(zhì)性，非常積極使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明部分側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本發(fā)明部分側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I氣缸、2滑槽、3平臺(tái)、4菱形伸縮架、5墊板、6電鉆、7第一擋板、8滑塊、9底板、10固定板、12第二擋板、13彈性塊、14瓦楞凸塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種路燈桿的鉆孔裝置，包括底板9，所述底板9的上端左側(cè)通過(guò)菱形伸縮架4連接有平臺(tái)3，所述平臺(tái)3上端左側(cè)設(shè)有氣缸I，所述氣缸I的外側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)11，所述氣缸I的右端通過(guò)連接桿連接有墊板5，所述墊板5固定安裝于電鉆6的左側(cè)，所述電鉆6的下端設(shè)有滑塊8，所述平臺(tái)3的右側(cè)上部設(shè)有與滑塊8匹配的滑槽2，所述底板9的上端右側(cè)設(shè)有固定板1，所述固定板1位于電鉆6的右側(cè)，所述固定板1的左側(cè)固定安裝有第一擋板7，所述固定板10的右側(cè)安裝有第二擋板12，所述第二擋板12的上端設(shè)有彈性塊13，所述固定板10的右側(cè)上部設(shè)有與彈性塊13匹配的瓦楞凸塊14。
[0014]進(jìn)一步的，所述第二擋板12的下端設(shè)有滑輪，所述固定板10的右側(cè)下部設(shè)有固定塊，固定塊的內(nèi)腔設(shè)有與滑輪匹配的槽口，在調(diào)節(jié)夾持粗細(xì)的同時(shí)更加方便，更省力氣，對(duì)于裝置的推廣有一定的積極作用，且操作也簡(jiǎn)單。
[0015]進(jìn)一步的，所述菱形伸縮架4的支桿外側(cè)設(shè)有齒口，且支桿的外側(cè)通過(guò)銷(xiāo)軸銷(xiāo)接有與齒口配合的支撐桿，可以更穩(wěn)定的控制高低，不會(huì)導(dǎo)致在鉆孔的時(shí)候出現(xiàn)下落的問(wèn)題沒(méi)導(dǎo)致鉆孔不精確。
[0016]該路燈桿的鉆孔裝置通過(guò)菱形伸縮架4調(diào)節(jié)平臺(tái)3的高低，以便在鉆孔的時(shí)候可以更加方便，并且由開(kāi)關(guān)11控制氣缸I帶動(dòng)電鉆6的運(yùn)動(dòng)，且下端安裝有滑塊8可以更有效率，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的問(wèn)題，替代了人力勞動(dòng)，節(jié)省了時(shí)間和人力，無(wú)形中提高了效率，提高了收益，其次利用第二擋板12與第一擋板7的配合可以根據(jù)路燈桿的粗細(xì)調(diào)節(jié)，非常實(shí)用方便，相對(duì)比現(xiàn)有的鉆孔技術(shù)，本裝置優(yōu)勢(shì)十分明顯，具有推廣使用的實(shí)質(zhì)性，非常積極使用。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈桿的鉆孔裝置，包括底板(9)，其特征在于:所述底板(9)的上端左側(cè)通過(guò)菱形伸縮架(4)連接有平臺(tái)(3)，所述平臺(tái)(3)上端左側(cè)設(shè)有氣缸(I)，所述氣缸(I)的外側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)(U)，所述氣缸(I)的右端通過(guò)連接桿連接有墊板(5)，所述墊板(5)固定安裝于電鉆(6)的左側(cè)，所述電鉆(6)的下端設(shè)有滑塊(8)，所述平臺(tái)(3)的右側(cè)上部設(shè)有與滑塊(8)匹配的滑槽(2)，所述底板(9)的上端右側(cè)設(shè)有固定板(10)，所述固定板(10)位于電鉆(6)的右側(cè)，所述固定板(10)的左側(cè)固定安裝有第一擋板(7)，所述固定板(10)的右側(cè)安裝有第二擋板(12)，所述第二擋板(12)的上端設(shè)有彈性塊(13)，所述固定板(10)的右側(cè)上部設(shè)有與彈性塊(13)匹配的瓦楞凸塊(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈桿的鉆孔裝置，其特征在于:所述第二擋板(12)的下端設(shè)有滑輪，所述固定板(10)的右側(cè)下部設(shè)有固定塊，固定塊的內(nèi)腔設(shè)有與滑輪匹配的槽□ O3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈桿的鉆孔裝置，其特征在于:所述菱形伸縮架(4)的支桿外側(cè)設(shè)有齒口，且支桿的外側(cè)通過(guò)銷(xiāo)軸銷(xiāo)接有與齒口配合的支撐桿。
【文檔編號(hào)】B23Q5/32GK105965057SQ201610438087
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年6月18日
【發(fā)明人】張北平
【申請(qǐng)人】張家港奧得森機(jī)電設(shè)備有限公司