一種用于汽車板材加工的限位切割裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件領域，具體的是一種一種用于汽車板材加工的限位切割裝置。
【背景技術】
[0002]汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
[0003]其中板體形的工件也相對較多，往往需要進行切割，比如弧形、直線切割方式，原先的板材弧形切割主要采用線切割方式，一般工件是不動的，但是換種方式進行切割，就需要合適的旋轉工裝，目前尚沒有簡單合理的結構。

【發(fā)明內容】

[0004]為解決現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種結構設計簡單而巧妙、制造使用方便的一種用于汽車板材加工的限位切割裝置。
[0005]本發(fā)明采用的技術方案為:
一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，包括基座，其特征在于:所述的基座轉動安裝有旋轉座，旋轉座上固定安裝有工作臺，基座側壁上設有環(huán)形調節(jié)槽、旋轉座側壁上連接有調節(jié)塊，調節(jié)塊設有螺紋并螺合有調節(jié)栓，調節(jié)栓插入至調節(jié)槽內；工作臺上方固定安裝有定位架，定位架為U形結構，定位架的兩側開口分別設有激光發(fā)射器和接收器。
[0006]所述的一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，其特征在于:所述的基座上表面邊緣設有一圈刻度線并設有數字標示。
[0007]與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明結構設計合理、巧妙，通過簡單、合理的結構可以實現讓汽車的零部件在加工的過程中具有更高的加工效率和質量，保證了汽車的品質和用戶的乘車舒適度。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的主視結構示意圖；
圖2為本發(fā)明的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖，通過實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明:
一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，包括基座1，基座I轉動安裝有旋轉座2，旋轉座2上固定安裝有工作臺3，基座I側壁上設有環(huán)形調節(jié)槽4、旋轉座2側壁上連接有調節(jié)塊5，調節(jié)塊5設有螺紋并螺合有調節(jié)栓6，調節(jié)栓6插入至調節(jié)槽4內；工作臺3上方固定安裝有定位架7，定位架7為U形結構，定位架7的兩側開口分別設有激光發(fā)射器8和接收器9，基座I上表面邊緣設有一圈刻度線并設有數字標示。
[0010]上述實施例僅為本發(fā)明的較佳的實施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本發(fā)明構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，包括基座，其特征在于:所述的基座轉動安裝有旋轉座，旋轉座上固定安裝有工作臺，基座側壁上設有環(huán)形調節(jié)槽、旋轉座側壁上連接有調節(jié)塊，調節(jié)塊設有螺紋并螺合有調節(jié)栓，調節(jié)栓插入至調節(jié)槽內；工作臺上方固定安裝有定位架，定位架為U形結構，定位架的兩側開口分別設有激光發(fā)射器和接收器。2.根據權利要求1所述的一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，其特征在于:所述的基座上表面邊緣設有一圈刻度線并設有數字標示。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于汽車板材加工的限位切割裝置，包括基座，基座轉動安裝有旋轉座，旋轉座上固定安裝有工作臺，基座側壁上設有環(huán)形調節(jié)槽、旋轉座側壁上連接有調節(jié)塊，調節(jié)塊設有螺紋并螺合有調節(jié)栓，調節(jié)栓插入至調節(jié)槽內；工作臺上方固定安裝有定位架，定位架為U形結構，定位架的兩側開口分別設有激光發(fā)射器和接收器，基座上表面邊緣設有一圈刻度線并設有數字標示。本發(fā)明結構設計合理、巧妙，通過簡單、合理的結構可以實現讓汽車的零部件在加工的過程中具有更高的加工效率和質量，保證了汽車的品質和用戶的乘車舒適度。
【IPC分類】B23Q17/24, B23Q17/22, B23Q1/25
【公開號】CN104907837
【申請?zhí)枴緾N201510361486
【發(fā)明人】王蘇丹
【申請人】蕪湖創(chuàng)智機械技術有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月28日