一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)裝置的自定心裝置，尤其適合于輪轂自動(dòng)化生產(chǎn)線上自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備使用。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪轂由于批量比較大，產(chǎn)品外形比較單一，非常適合于自動(dòng)化生產(chǎn)，但是自動(dòng)化生產(chǎn)的零件在加工后對(duì)其尺寸的測(cè)量自動(dòng)化，就變得非常的迫切。在直徑檢測(cè)時(shí)有時(shí)為了使得讓輪轂順利的進(jìn)入中心定位機(jī)構(gòu)，在制作中心桿時(shí)，中心定位桿和輪轂中心孔留有較大的間隙，輪轂被放入中心定位機(jī)構(gòu)后會(huì)偏在一邊，所以在放入后必須進(jìn)行求心。而且在輪轂加工時(shí)為了告訴下一道工序的加工機(jī)床輪轂的尺寸，檢測(cè)機(jī)構(gòu)就必須要能夠檢測(cè)出輪轂的外形尺寸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上情況，本發(fā)明的目的在于提供了一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，這種裝置采用氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿帶動(dòng)三組滑塊和求心爪塊同步運(yùn)動(dòng)，達(dá)到求心動(dòng)作。滑塊上安裝有磁感應(yīng)塊，在感應(yīng)塊下安裝有電磁感應(yīng)式位移編碼器，滑塊在滑動(dòng)時(shí)位移編碼器檢測(cè)到感應(yīng)塊的位移量，由此求心機(jī)構(gòu)在求心時(shí)可以檢測(cè)出被檢測(cè)輪轂的尺寸。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，包括一底座，所述的底座的下面安裝有一氣缸，行程擋塊安裝在氣缸底部，氣缸連接板安裝在氣缸頂部，底座的上面等分連接有三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，每組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)都有直線編碼器、求心爪塊、滑塊、連接銷、導(dǎo)軌、聯(lián)桿、聯(lián)桿安裝座、導(dǎo)軌安裝座和支持桿組成，每組的聯(lián)桿安裝座和支持桿都安裝在底座上，所述的聯(lián)桿一端與聯(lián)桿安裝座活動(dòng)連接，聯(lián)桿安裝座與氣缸連接板連接，聯(lián)桿另一端通過(guò)連接銷和滑塊連接，滑塊可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，滑塊上安裝有磁感應(yīng)塊，在感應(yīng)塊下安裝有電磁感應(yīng)式位移編碼器，安裝板安裝在支持桿上，導(dǎo)軌安裝座安裝在安裝板上，其特征在于:所述的安裝板上設(shè)有中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三組滑塊和求心爪塊同步運(yùn)動(dòng)，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)求心。
[0005]所述的滑塊上安裝有磁感應(yīng)塊，在磁感應(yīng)塊與位移編碼器，滑塊(的滑動(dòng)位移編碼器檢測(cè)到磁感應(yīng)塊的位移量，由此求心機(jī)構(gòu)檢測(cè)出被檢測(cè)輪轂的尺寸。
[0006]所述氣缸的活塞連接氣缸連接板和三組聯(lián)桿，活塞帶動(dòng)聯(lián)桿向上、聯(lián)桿帶動(dòng)滑塊和中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)軌向外運(yùn)動(dòng)；活塞向下，拉動(dòng)氣缸連接板使聯(lián)桿通過(guò)連接銷帶動(dòng)滑塊和求心爪塊沿導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)求心，滑塊和求心爪塊移動(dòng)量由直線編碼器檢測(cè)，機(jī)床測(cè)量輪轂的外徑尺寸。
[0007]本發(fā)明，在使用時(shí)輪轂被放入中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，氣缸向下拉動(dòng)氣缸連接板向下運(yùn)動(dòng)，氣缸連接板帶動(dòng)聯(lián)桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，聯(lián)桿通過(guò)連接銷帶動(dòng)滑塊和求心爪塊向求心機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)達(dá)到求心動(dòng)作。在滑塊和求心爪塊移動(dòng)時(shí)直線編碼器檢測(cè)出滑塊的移動(dòng)量，機(jī)床通過(guò)滑塊的移動(dòng)量得出測(cè)量輪轂的外徑尺寸。達(dá)到求心時(shí)同時(shí)檢測(cè)輪轂外形尺寸的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的立體圖。
[0009]圖2是本發(fā)明主視圖。
[0010]圖3是本發(fā)明側(cè)視圖。
[0011]圖4是中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本發(fā)明滑塊部分示意圖。
[0013]圖5是本發(fā)明聯(lián)桿部分不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]由圖1、圖2、圖3知，一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，由直線編碼器1、中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2、求心爪塊3、滑塊4、連接銷5、導(dǎo)軌6、聯(lián)桿7、聯(lián)桿安裝座8、氣缸連接板9、氣缸10、行程擋塊11、底座12、導(dǎo)軌安裝座13、安裝板14、支持桿15組成。所述的行程擋塊11安裝在氣缸10底部，氣缸連接板9安裝在氣缸10頂部，氣缸10安裝在底座12上，聯(lián)桿安裝座8和支持桿15安裝在底座12上，滑塊4和導(dǎo)軌6配合沿著導(dǎo)軌6滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝座13按裝在安裝板14上，安裝板14安裝在支持桿15上，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2安裝在安裝板14上。所述的安裝板14上設(shè)有中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2，氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三組滑塊4和求心爪塊3同步運(yùn)動(dòng)，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2檢測(cè)實(shí)現(xiàn)求心。
[0015]由圖4知，是中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖。所述的安裝板14上設(shè)有中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2，氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三組滑塊4和求心爪塊3同步運(yùn)動(dòng)，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)2檢測(cè)實(shí)現(xiàn)求心。
[0016]所述的滑塊4上安裝有磁感應(yīng)塊4-1，在磁感應(yīng)塊4-1與位移編碼器1-1，滑塊4的滑動(dòng)位移編碼器1-1檢測(cè)到磁感應(yīng)塊4-1的位移量，由此求心機(jī)構(gòu)檢測(cè)出被檢測(cè)輪轂的尺寸。
[0017]由圖5知，是本發(fā)明聯(lián)桿部分示意圖。聯(lián)桿7安裝在聯(lián)桿安裝座8上，聯(lián)桿7—端和氣缸連接板9連接，另一端通過(guò)連接銷5和滑塊4連接。機(jī)構(gòu)在初始狀態(tài)時(shí)，氣缸10推出氣缸連接板9在最高處，聯(lián)桿7被推動(dòng)，聯(lián)桿7帶動(dòng)滑塊4向機(jī)構(gòu)外運(yùn)動(dòng)，求心時(shí)氣缸10向下拉動(dòng)氣缸連接板9向下運(yùn)動(dòng)，氣缸連接板9帶動(dòng)聯(lián)桿7逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，聯(lián)桿7通過(guò)連接銷5帶動(dòng)滑塊4和求心爪塊3向求心機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)達(dá)到求心動(dòng)作。在滑塊4和求心爪塊3移動(dòng)時(shí)直線編碼器I檢測(cè)出滑塊4的移動(dòng)量，機(jī)床通過(guò)滑塊4的移動(dòng)量得出測(cè)量輪轂的外徑尺寸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，包括一底座(12)，所述的底座(12)的下面安裝有一氣缸(10 )，行程擋塊(11)安裝在氣缸(10 )底部，氣缸連接板(9 )安裝在氣缸(10 )頂部，底座(12)的上面等分連接有三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，每組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)都有直線編碼器(I )、求心爪塊(3)、滑塊(4)、連接銷(5)、導(dǎo)軌(6)、聯(lián)桿(7)、聯(lián)桿安裝座(8)、導(dǎo)軌安裝座(13)和支持桿(15)組成，每組的聯(lián)桿安裝座(8)和支持桿(15)都安裝在底座(12)上，所述的聯(lián)桿(7)一端與聯(lián)桿安裝座(8)活動(dòng)連接，聯(lián)桿安裝座(8)與氣缸連接板(9)連接，聯(lián)桿(7)另一端通過(guò)連接銷(5)和滑塊(4)連接，滑塊(4)可在導(dǎo)軌(6)上滑動(dòng)，滑塊(4)上安裝有磁感應(yīng)塊(4-1 )，在感應(yīng)塊下安裝有電磁感應(yīng)式位移編碼器，安裝板(14)安裝在支持桿(15)上，導(dǎo)軌安裝座(13)安裝在安裝板(14)上，其特征在于:所述的安裝板(14)上設(shè)有中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)，氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三組滑塊(4)和求心爪塊(3)同步運(yùn)動(dòng)，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)求心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，其特征在于:所述的滑塊(4)上安裝有磁感應(yīng)塊(4-1)，在磁感應(yīng)塊(4-1)與位移編碼器(1-1)，滑塊(4)的滑動(dòng)位移編碼器(1-1)檢測(cè)到磁感應(yīng)塊(4-1)的位移量，由此求心機(jī)構(gòu)檢測(cè)出被檢測(cè)輪轂的尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，其特征在于:所述氣缸(10)的活塞連接氣缸連接板(9)和三組聯(lián)桿(7)，活塞帶動(dòng)聯(lián)桿(7)向上、聯(lián)桿(7)帶動(dòng)滑塊(4)和中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)沿導(dǎo)軌(6)向外運(yùn)動(dòng)；活塞向下，拉動(dòng)氣缸連接板(9)使聯(lián)桿(7)通過(guò)連接銷(5)帶動(dòng)滑塊(4)和求心爪塊(3)沿導(dǎo)軌(6)內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)求心，滑塊(4)和求心爪塊(3 )移動(dòng)量由直線編碼器(I)檢測(cè)，機(jī)床測(cè)量輪轂的外徑尺寸。
【專利摘要】一種輪轂中心孔直徑檢測(cè)的自定心裝置，包括一底座（12），所述的底座（12）的下面安裝有一氣缸（10），行程擋塊（11）安裝在氣缸（10）底部，氣缸連接板（9）安裝在氣缸（10）頂部，底座（12）的上面等分連接有三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的安裝板（14）上設(shè)有中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)（2），氣缸同時(shí)推動(dòng)三組聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)三組滑塊（4）和求心爪塊（3）同步運(yùn)動(dòng)，中心孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)（2）檢測(cè)實(shí)現(xiàn)求心。本發(fā)明，滑塊和求心爪塊移動(dòng)時(shí)直線編碼器檢測(cè)出滑塊的移動(dòng)量，機(jī)床通過(guò)滑塊的移動(dòng)量得出測(cè)量輪轂的外徑尺寸。達(dá)到求心時(shí)同時(shí)檢測(cè)輪轂外形尺寸的要求。
【IPC分類】B23Q17-20
【公開號(hào)】CN104551864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510007804
【發(fā)明人】張培軍, 張達(dá)鑫, 葉松軍, 張秋白, 王路軍, 潘益琴, 徐楨, 張烽
【申請(qǐng)人】江蘇天宏機(jī)械工業(yè)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日