一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及刀具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，主要采用鏜刀通過鏜削工藝加工大口徑管內(nèi)孔，這種方法在加工過程中斷肩困難，刀具磨損快，加工效率較低。
[0003]采用車銑方式進行大口徑管內(nèi)孔切削加工是一種新工藝，切肩形態(tài)好，刀具磨損小，效率高，但是現(xiàn)在還沒有與之配套的刀具系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0006]一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，包括下支撐片、上支撐片、推塊、碟形彈簧、上支撐架、下支撐架、筒套、銑刀、刀桿和摩擦片，所述上支撐架為立方體支撐架，所述下支撐架為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架與所述下支撐架連接，所述上支架上端安裝有上支撐片，所述下支撐架內(nèi)設(shè)有碟形彈簧，所述碟形彈簧一端固定在所述下支撐架內(nèi)，另一端連接有推塊，所述推塊上設(shè)有下支撐片，所述上支撐內(nèi)安裝有筒套，所述筒套內(nèi)安裝有刀桿，所述刀桿一端穿過所述上支撐連接有銑刀，所述刀桿另一端連接有電主軸，所述電主軸一端連接有軸套，所述軸套安裝在所述筒套上，所述筒套內(nèi)設(shè)有若干摩擦片。
[0007]作為優(yōu)選，所述摩擦片為3個。
[0008]作為優(yōu)選，所述摩擦片等圓周排列。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0010]1、輔助支撐機構(gòu)可以有效地減小這種深孔加工中刀桿的軸向變形和振動，減小切削震動產(chǎn)生的噪音，提高加工精度，延長刀具壽命。
[0011]2、碟形彈簧即使在壓縮量很小的時候也會產(chǎn)生很大的彈性載荷，因此隨著支撐片磨損的加劇，雖然碟形彈簧的壓縮量會減小，但是還是能提供足夠的載荷直至某一數(shù)值，這一數(shù)值的大小事可以通過調(diào)整碟形彈簧的尺寸大小，數(shù)量和壓縮量來控制的。這樣一來，就大大延長了支撐片的使用壽命，降低了支撐機構(gòu)的成本。一般來講這種機構(gòu)適用于一定范圍內(nèi)任意內(nèi)徑尺寸的大口徑管件的加工。
[0012]3、采用刀具在上部切削這種形式，有利于切肩的排出和正常加工的順利進行。如果刀具放在下部進行切削，加工過程中產(chǎn)生的切肩也堆積在工件下部，這樣一來會嚴重影響刀具的繼續(xù)切削，對加工精度和加工表面質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此將刀具放在工件內(nèi)壁的上部進行切削。
[0013]4、采用可拆卸的發(fā)生磨擦的構(gòu)件，能夠便于零件的更換，降低加工成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明實施例一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)。
[0015]圖2為本發(fā)明一個實施例。
[0016]圖中，丨-下支撐片；2-推塊；3_碟形彈簧；4_下支撐架；5-銑刀；6-刀桿；7_電主軸；8_上支撐架；9_上支撐片；10_工件；11-電主軸；12_軸套；13_支架；14_導軌；15_冷卻水進水管；16_潤滑油管；17_冷卻水出水管和電纜，18-套筒。
【具體實施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0018]如圖1所示，本發(fā)明實施例提供了一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，包括下支撐片1、上支撐片9、推塊2、碟形彈簧3、上支撐架8、下支撐架4、筒套、銑刀5、刀桿6和摩擦片，所述上支撐架8為立方體支撐架，所述下支撐架4為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架8與所述下支撐架4連接，所述上支架8上端安裝有上支撐片9，所述下支撐架4內(nèi)設(shè)有碟形彈簧3，所述碟形彈簧3 —端固定在所述下支撐架4內(nèi)，另一端連接有推塊2，所述推塊2上設(shè)有下支撐片1，所述上支撐8內(nèi)安裝有筒套，所述筒套內(nèi)安裝有刀桿6，所述刀桿6 —端穿過所述上支撐連接有銑刀5，所述刀桿6另一端連接有電主軸7，所述電主軸7 —端連接有軸套，所述軸套安裝在所述筒套上，所述筒套內(nèi)設(shè)有若干摩擦片。
[0019]值得注意的是，所述摩擦片為3個。
[0020]此外，所述摩擦片等圓周排列。
[0021]本具體實施車銑大口徑管內(nèi)孔刀具系統(tǒng)使用電主軸驅(qū)動，電主軸后部與通過軸套與中空鏜桿連接，前部連接本發(fā)明設(shè)計的刀具系統(tǒng)。
[0022]如圖2所示，本具體實施的工作原理為:刀桿6與電主軸11連接，刀桿6另一端穿過上支撐架8中間的圓孔和銑刀5相連，刀桿6與上支撐架8內(nèi)表面接觸部分在圓周方向均勻鑲有3個摩擦片，上支撐架8內(nèi)表面裝有筒套18，筒套18與摩擦片接觸，用于將刀桿6受到的銑刀5的切削力傳遞到上支撐架8上。上支撐架8靠近工件一端上端直接連有上部支撐片1，上部支撐片I和工件10內(nèi)壁接觸，用于抵消由上支撐架8傳遞過來的切削力。使用時支撐架、上支撐片9還有工件使用尺寸定位，在加工不同尺寸的工件或者使用不同直徑的銑刀時，可以通過更換不同形狀尺寸的支撐片來實現(xiàn)定位。下支撐架4為中空筒狀圓柱體，內(nèi)部頂端立方體支撐架的平面用于和碟形彈簧3相接觸，將切削力傳遞到碟形彈簧上，碟形彈簧3的另一端和推塊2接觸，推塊2上連接有下支撐片1，下支撐片I和工件10內(nèi)壁接觸。在刀具系統(tǒng)處于工件內(nèi)部時，碟形彈簧3處于壓縮狀態(tài)，通過調(diào)整碟形彈簧3的大小和數(shù)量使碟形彈簧3的彈性載荷略大于計算或者測量得出的徑向切削力，這樣多余的彈性載荷可以使下部的支撐片固定在工件內(nèi)壁上，并且隨著支撐片的磨損，碟形彈簧3的壓縮量和彈性載荷會相應(yīng)的減小來彌補空間尺寸的不足直至某一數(shù)值。在加工不同尺寸的工件時，可以通過更換不同尺寸的支撐片、推塊2和碟形彈簧3來滿足尺寸上的定位。
[0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，其特征在于，包括下支撐片(I)、上支撐片(9)、推塊(2)、碟形彈簧(3)、上支撐架(8)、下支撐架(4)、筒套、銑刀(5)、刀桿(6)和摩擦片，所述上支撐架(8)為立方體支撐架，所述下支撐架(4)為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架(8)與所述下支撐架(4)連接，所述上支架(8)上端安裝有上支撐片(9)，所述下支撐架(4)內(nèi)設(shè)有碟形彈簧(3)，所述碟形彈簧(3) —端固定在所述下支撐架(4)內(nèi)，另一端連接有推塊(2)，所述推塊(2)上設(shè)有下支撐片(I)，所述上支撐(8)內(nèi)安裝有筒套，所述筒套內(nèi)安裝有刀桿￠)，所述刀桿(6) —端穿過所述上支撐連接有銑刀(5)，所述刀桿(6)另一端連接有電主軸(7)，所述電主軸(7) —端連接有軸套，所述軸套安裝在所述筒套上，所述筒套內(nèi)設(shè)有若干摩擦片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，其特征在于，所述摩擦片為3個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，其特征在于，所述摩擦片等圓周排列。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車銑加工大口徑管內(nèi)孔的刀具系統(tǒng)，包括上支撐片、下支撐片、推塊、碟形彈簧、上支撐架、下支撐架、筒套、銑刀、刀桿和摩擦片，所述上支撐架為立方體支撐架，所述下支撐架為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架與所述下支撐架連接，所述上支架上端安裝有上支撐片，所述下支撐架內(nèi)設(shè)有碟形彈簧，所述碟形彈簧一端固定在所述下支撐架內(nèi)，另一端連接有推塊，所述推塊上設(shè)有下支撐片，所述上支撐內(nèi)安裝有筒套，所述筒套內(nèi)安裝有刀桿，所述刀桿一端穿過所述上支撐連接有銑刀。本發(fā)明可以有效地減小這種深孔加工中刀桿的軸向變形和振動，減小切削震動產(chǎn)生的噪音，提高加工精度，延長刀具壽命。
【IPC分類】B23C3-00
【公開號】CN104526031
【申請?zhí)枴緾N201410835842
【發(fā)明人】姜增輝, 高鵬程, 孫晉亮, 魯康平, 王旭
【申請人】沈陽理工大學
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月25日