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一種導油罩自動切邊裝置的制作方法

文檔序號:40519153發(fā)布日期:2024-12-31 13:28閱讀:8來源:國知局
一種導油罩自動切邊裝置的制作方法

本技術(shù)涉及導油罩生產(chǎn),具體為一種導油罩自動切邊裝置。


背景技術(shù):

1、導油罩是應(yīng)用于汽車離合器滑套上的部件,其截面呈一端開口的u形結(jié)構(gòu),成型后的導油罩邊緣具有較多的飛邊,需要進行修正,為此針對該需要設(shè)計有切邊機。

2、然而,現(xiàn)有的自動切邊機應(yīng)用于導油罩的生產(chǎn)過程中存在以下不足:首先,切邊后的導油罩極易卡在仿形件上難以脫落,需要人工輔助進行下料;其次,導油罩本體及切下的飛邊堆積于工作臺上,需要人工進行分類收集,勞動強度大且存在一定的操作風險。

3、于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)不足予以研究改良,提出一種導油罩自動切邊裝置。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種導油罩自動切邊裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種導油罩自動切邊裝置,包括工作臺和下料組件,所述工作臺中部開設(shè)有斜槽,且斜槽自左向右傾斜下降,所述下料組件固定連接于工作臺右端,所述下料組件包括連桿、擋板和導條,所述連桿焊接固定于工作臺右側(cè)端面,且連桿背離工作臺一端與擋板焊接固定,所述連桿中部焊接固定有兩處導條,且兩處導條間距低于導油罩寬度最小處,并且導條自前向后傾斜下降。

3、進一步的,所述工作臺后端焊接固定有側(cè)板,且側(cè)板端部固定有氣缸一。

4、進一步的,所述氣缸一輸出端轉(zhuǎn)動連接有抵緊塊,且抵緊塊與導油罩封閉端部緊密貼合。

5、進一步的,所述工作臺前端焊接固定有切邊組件,所述切邊組件包括安裝板、電機一和仿形件,所述安裝板端面底部設(shè)置有電機一,且電機一輸出端固定連接有仿形件,并且仿形件與導油罩內(nèi)部尺寸間隙配合。

6、進一步的,所述切邊組件還包括氣缸二、推拉座和座孔,所述安裝板端面頂部設(shè)置有氣缸二,且氣缸二輸出端固定連接有推拉座,所述推拉座底部貫穿開設(shè)有座孔,且座孔與仿形件外形尺寸間隙配合。

7、進一步的,所述切邊組件還包括氣缸三和角座,所述安裝板頂部固定有氣缸三,且氣缸三輸出端固定連接有角座。

8、進一步的,所述切邊組件還包括電機二和切割刀,所述角座內(nèi)凹處固定有電機二,且電機二輸出端固定連接有切割刀。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:

10、1、本實用新型在使用時,首先將待切邊的導油罩開口朝向仿形件套入,其次啟動氣缸一,使得氣缸一輸出端轉(zhuǎn)動連接的抵緊塊與導油罩封閉端部緊密貼合,然后啟動電機一,通過電機一輸出端固連的仿形件帶著導油罩轉(zhuǎn)動,接著啟動氣缸三帶動角座下降,通過電機二驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn)的切割刀對導油罩端部的飛邊進行切除,最后啟動氣缸二帶動推拉座前移,在推拉座底部座孔與導油罩的抵觸配合下,將切邊完成的導油罩自動于仿形件外部褪下實現(xiàn)自動下料,解決可能存在的卡料問題,無需人工干涉即可實現(xiàn)自動下料。

11、2、本實用新型在使用時,通過將工作臺的中部區(qū)域設(shè)計為斜槽,在重力及振動電機作用下,落入的飛邊及導油罩本體由斜槽右端開口落入下料組件,擋板通過連桿固定連接于工作臺右側(cè)端面,連桿中部承接的兩處導條,其間距低于導油罩本體的寬度最小處,故而落入的導油罩本體會在兩處導條斜面導引下落入料倉,而飛邊則會透過兩處導條的間隙落入底部收集盒,無需人工干涉即可自動實現(xiàn)導油罩本體與飛邊廢料的分類收集,提升設(shè)備的自動化程度。



技術(shù)特征:

1.一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,包括工作臺(1)和下料組件(7),所述工作臺(1)中部開設(shè)有斜槽(2),且斜槽(2)自左向右傾斜下降,所述下料組件(7)固定連接于工作臺(1)右端,所述下料組件(7)包括連桿(701)、擋板(702)和導條(703),所述連桿(701)焊接固定于工作臺(1)右側(cè)端面,且連桿(701)背離工作臺(1)一端與擋板(702)焊接固定,所述連桿(701)中部焊接固定有兩處導條(703),且兩處導條(703)間距低于導油罩寬度最小處,并且導條(703)自前向后傾斜下降。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述工作臺(1)后端焊接固定有側(cè)板(3),且側(cè)板(3)端部固定有氣缸一(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述氣缸一(4)輸出端轉(zhuǎn)動連接有抵緊塊(5),且抵緊塊(5)與導油罩封閉端部緊密貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述工作臺(1)前端焊接固定有切邊組件(6),所述切邊組件(6)包括安裝板(601)、電機一(602)和仿形件(603),所述安裝板(601)端面底部設(shè)置有電機一(602),且電機一(602)輸出端固定連接有仿形件(603),并且仿形件(603)與導油罩內(nèi)部尺寸間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述切邊組件(6)還包括氣缸二(604)、推拉座(605)和座孔(606),所述安裝板(601)端面頂部設(shè)置有氣缸二(604),且氣缸二(604)輸出端固定連接有推拉座(605),所述推拉座(605)底部貫穿開設(shè)有座孔(606),且座孔(606)與仿形件(603)外形尺寸間隙配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述切邊組件(6)還包括氣缸三(607)和角座(608),所述安裝板(601)頂部固定有氣缸三(607),且氣缸三(607)輸出端固定連接有角座(608)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種導油罩自動切邊裝置,其特征在于,所述切邊組件(6)還包括電機二(609)和切割刀(610),所述角座(608)內(nèi)凹處固定有電機二(609),且電機二(609)輸出端固定連接有切割刀(610)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種導油罩自動切邊裝置,涉及導油罩生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括工作臺和下料組件,所述工作臺中部開設(shè)有斜槽,且斜槽自左向右傾斜下降,所述下料組件固定連接于工作臺右端。本申請?zhí)峁┮环N導油罩自動切邊裝置,通過將工作臺的中部區(qū)域設(shè)計為斜槽,在重力及振動電機作用下,落入的飛邊及導油罩本體由斜槽右端開口落入下料組件,擋板通過連桿固定連接于工作臺右側(cè)端面,連桿中部承接的兩處導條,其間距低于導油罩本體的寬度最小處,故而落入的導油罩本體會在兩處導條斜面導引下落入料倉,而飛邊則會透過兩處導條的間隙落入底部收集盒,無需人工干涉即可自動實現(xiàn)導油罩本體與飛邊廢料的分類收集,提升設(shè)備的自動化程度。

技術(shù)研發(fā)人員:周莉
受保護的技術(shù)使用者:常州東風軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240515
技術(shù)公布日:2024/12/30
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