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一種鋼筋截?cái)嘌b置的制作方法

文檔序號:40555603發(fā)布日期:2025-01-03 11:15閱讀:11來源:國知局
一種鋼筋截?cái)嘌b置的制作方法

本技術(shù)涉及鋼筋截?cái)?,特別涉及一種鋼筋截?cái)嘌b置。


背景技術(shù):

1、隨著建筑工程的不斷發(fā)展,鋼筋作為混凝土的骨架構(gòu)成鋼筋混凝土,成為建筑結(jié)構(gòu)中使用面廣、量大的主材,在澆筑混凝土前,鋼筋必須制成一定規(guī)格和形式的骨架納入模板中,制作鋼筋骨架,需要對鋼筋進(jìn)行強(qiáng)化、拉伸、調(diào)直、切斷、彎曲、連接等加工,最后才能捆扎成形,鋼筋作為建筑業(yè)中極為重要的建筑材料必定會大批量的生產(chǎn)和運(yùn)輸,運(yùn)輸中為了方便以及節(jié)省運(yùn)輸空間常常會將鋼筋卷成一定尺寸的鋼筋圈,在建筑應(yīng)用時(shí)再根據(jù)使用需求將鋼筋拉直并切斷成一定長度。

2、現(xiàn)有的鋼筋截?cái)嘌b置在安裝使用時(shí),需要對鋼筋的長度進(jìn)行測量,測量后需要對鋼筋進(jìn)行標(biāo)記,之后再進(jìn)行定位截?cái)啵僮鞣爆?,工作效率低,此外,對鋼筋進(jìn)行截?cái)嗖僮鲿r(shí),不能夠控制被輸送鋼筋的輸送角度,從而不能夠?qū)斔偷匿摻钸M(jìn)行限位控制,這樣會導(dǎo)致鋼筋截?cái)噙^程出現(xiàn)截面傾斜或不平整等情況發(fā)生,給人們的使用過程帶來了一定的不利影響,為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,我們提出一種鋼筋截?cái)嘌b置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種鋼筋截?cái)嘌b置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

3、一種鋼筋截?cái)嘌b置,包括裝置本體,所述裝置本體的下端設(shè)置有多組底座支柱,所述裝置本體的前端設(shè)置有控制器,所述控制器的前端設(shè)置有顯示面板,所述顯示面板的右側(cè)設(shè)置有多組控制按鈕,所述裝置本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置的前端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的后側(cè)設(shè)置有滑動輪,所述驅(qū)動裝置的右側(cè)設(shè)置有第二鋼筋輸送孔,所述第二鋼筋輸送孔的右側(cè)外表面設(shè)置有支撐臺。

4、優(yōu)選的,所述裝置本體的右側(cè)設(shè)置有可拆卸安裝板,所述可拆卸安裝板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組固定螺栓,多組所述固定螺栓之間設(shè)置有出料斜坡,所述可拆卸安裝板的上端設(shè)置有送料裝置,所述送料裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一鋼筋輸送孔,所述裝置本體的上端設(shè)置有液壓臺,所述液壓臺的上端設(shè)置有氣缸,所述氣缸的下端設(shè)置有截?cái)嗟?,所述出料斜坡的上端設(shè)置有限位板,所述限位板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組滾軸,多組所述滾軸的下端設(shè)置有接料板。

5、優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述轉(zhuǎn)軸通過驅(qū)動裝置的通孔與驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動連接。

6、優(yōu)選的,所述滑動輪通過轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動連接,所述第二鋼筋輸送孔通過驅(qū)動裝置的通孔與驅(qū)動裝置可拆卸連接。

7、優(yōu)選的,所述裝置本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述可拆卸安裝板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述固定螺栓通過可拆卸安裝板的通孔與裝置本體可拆卸連接,所述可拆卸安裝板通過裝置本體的通孔與裝置本體可拆卸連接,所述送料裝置通過裝置本體的通孔與裝置本體可拆卸連接,所述液壓臺通過裝置本體的通孔與裝置本體可拆卸連接。

8、優(yōu)選的,所述液壓臺的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述截?cái)嗟锻ㄟ^液壓臺的通孔與氣缸滑動連接,所述限位板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,多組所述滾軸通過限位板的通孔與限位板轉(zhuǎn)動連接。

9、有益效果

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

11、1、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的滾軸,經(jīng)過控制器設(shè)置好參數(shù)后,通過驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,從而帶動滑動輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而對插入的鋼筋進(jìn)行移動,以此將鋼筋移動至需要截?cái)嗟奈恢?,無需提前測量標(biāo)記,操作簡單,在一定程度上加快了工作效率。

12、2、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的送料裝置,將鋼筋插入送料裝置內(nèi)側(cè)設(shè)置的第一鋼筋輸送孔,再繼續(xù)往左插入到第二鋼筋輸送孔中,第一鋼筋輸送孔和第二鋼筋輸送孔對鋼筋的截?cái)嘟嵌冗M(jìn)行限位,使得鋼筋不會傾斜偏移,這樣鋼筋截?cái)嗪蟛粫霈F(xiàn)截面傾斜或者不平整的情況。



技術(shù)特征:

1.一種鋼筋截?cái)嘌b置,包括裝置本體(1),其特征在于:所述裝置本體(1)的下端設(shè)置有多組底座支柱(2),所述裝置本體(1)的前端設(shè)置有控制器(5),所述控制器(5)的前端設(shè)置有顯示面板(21),所述顯示面板(21)的右側(cè)設(shè)置有多組控制按鈕(22),所述裝置本體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動裝置(11),所述驅(qū)動裝置(11)的前端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(12),所述驅(qū)動電機(jī)(12)的后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(13),所述轉(zhuǎn)軸(13)的后側(cè)設(shè)置有滑動輪(14),所述驅(qū)動裝置(11)的右側(cè)設(shè)置有第二鋼筋輸送孔(19),所述第二鋼筋輸送孔(19)的右側(cè)外表面設(shè)置有支撐臺(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋截?cái)嘌b置,其特征在于:所述裝置本體(1)的右側(cè)設(shè)置有可拆卸安裝板(3),所述可拆卸安裝板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組固定螺栓(4),多組所述固定螺栓(4)之間設(shè)置有出料斜坡(18),所述可拆卸安裝板(3)的上端設(shè)置有送料裝置(9),所述送料裝置(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一鋼筋輸送孔(10),所述裝置本體(1)的上端設(shè)置有液壓臺(6),所述液壓臺(6)的上端設(shè)置有氣缸(7),所述氣缸(7)的下端設(shè)置有截?cái)嗟?8),所述出料斜坡(18)的上端設(shè)置有限位板(15),所述限位板(15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組滾軸(16),多組所述滾軸(16)的下端設(shè)置有接料板(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋截?cái)嘌b置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(11)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述轉(zhuǎn)軸(13)通過驅(qū)動裝置(11)的通孔與驅(qū)動電機(jī)(12)轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋截?cái)嘌b置,其特征在于:所述滑動輪(14)通過轉(zhuǎn)軸(13)和驅(qū)動裝置(11)轉(zhuǎn)動連接,所述第二鋼筋輸送孔(19)通過驅(qū)動裝置(11)的通孔與驅(qū)動裝置(11)可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼筋截?cái)嘌b置,其特征在于:所述裝置本體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述可拆卸安裝板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述固定螺栓(4)通過可拆卸安裝板(3)的通孔與裝置本體(1)可拆卸連接,所述可拆卸安裝板(3)通過裝置本體(1)的通孔與裝置本體(1)可拆卸連接,所述送料裝置(9)通過裝置本體(1)的通孔與裝置本體(1)可拆卸連接,所述液壓臺(6)通過裝置本體(1)的通孔與裝置本體(1)可拆卸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼筋截?cái)嘌b置,其特征在于:所述液壓臺(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,所述截?cái)嗟?8)通過液壓臺(6)的通孔與氣缸(7)滑動連接,所述限位板(15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔,多組所述滾軸(16)通過限位板(15)的通孔與限位板(15)轉(zhuǎn)動連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種鋼筋截?cái)嘌b置,涉及鋼筋截?cái)嗉夹g(shù)領(lǐng)域,包括裝置本體,所述裝置本體的下端設(shè)置有多組底座支柱,所述裝置本體的前端設(shè)置有控制器,所述控制器的前端設(shè)置有顯示面板,所述顯示面板的右側(cè)設(shè)置有多組控制按鈕,所述裝置本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置的前端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的后側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的后側(cè)設(shè)置有滑動輪所述驅(qū)動裝置的右側(cè)設(shè)置有第二鋼筋輸送孔。本技術(shù)的一種鋼筋截?cái)嘌b置,通過設(shè)置的滾軸,通過驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,從而帶動滑動輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,對插入的鋼筋進(jìn)行移動,以此對鋼筋截?cái)辔恢眠M(jìn)行精準(zhǔn)截?cái)?,無需提前測量標(biāo)記,操作簡單,在一定程度上加快了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員:陳依弟
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福州諾達(dá)建材有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240514
技術(shù)公布日:2025/1/2
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