本技術(shù)涉及電梯限速器加工，尤其涉及一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置。

背景技術(shù)：

1、電梯限速器，是電梯安全保護系統(tǒng)中的安全控制部件之一。它隨時監(jiān)測控制著轎廂的速度，當(dāng)電梯在運行中無論何種原因使轎廂發(fā)生超速，即達(dá)到電梯額定速度的115％時，甚至發(fā)生墜落的危險時，能及時發(fā)出開關(guān)量信號，切斷供電電路，使曳引機制動。如果電梯仍然無法制動，速度繼續(xù)增加，則限速器會帶動機械制動將轎廂強制制停，從而避免發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故。電梯限速器離心塊是電梯限速器中的主要構(gòu)成部件，在電梯限速器離心塊進行加工鉆孔時，需要用到加工裝置。

2、經(jīng)檢索：尚未檢索到相關(guān)電梯限速器離心塊的加工裝置的中國專利，但在實際加工過程中，依然存在有不足之處，因電梯限速器離心塊交不規(guī)則，不便全面牢固的對電梯限速器離心塊進行定位裝夾固定，加工時電梯限速器離心塊易發(fā)生偏移晃動而降低加工精度，同時鉆孔加工時，不便精準(zhǔn)的對鉆頭的位置進行調(diào)整，進而不便精準(zhǔn)的對電梯限速器離心塊進行鉆多個孔，因此我們提出了一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置用于解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決上述中的缺點，而提出的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，包括用于對電梯限速器離心塊鉆孔加工使用的加工臺與移動座，所述加工臺的頂部固定連接有龍門架，所述龍門架與移動座之間設(shè)置有鉆頭精準(zhǔn)調(diào)節(jié)組件，所述移動座的底部設(shè)置有鉆孔組件，所述加工臺的頂部開設(shè)有兩個凹槽，所述加工臺與兩個凹槽之間設(shè)置有裝夾固定組件。

4、優(yōu)選的，所述裝夾固定組件包括固定連接在所述加工臺一側(cè)的驅(qū)動電機，以及轉(zhuǎn)動連接在兩個所述凹槽之間的雙向絲桿，所述驅(qū)動電機的輸出軸固定連接在所述雙向絲桿的一端，所述雙向絲桿的外側(cè)螺紋套設(shè)有兩個滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有固定架，所述固定架的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出軸上固定連接有壓板。

5、優(yōu)選的，兩個所述滑塊分別滑動套設(shè)在對應(yīng)的所述凹槽內(nèi)，所述壓板滑動連接在所述固定架一側(cè)內(nèi)壁上。

6、優(yōu)選的，所述鉆頭精準(zhǔn)調(diào)節(jié)組件包括固定連接在所述龍門架一側(cè)的伺服電機與轉(zhuǎn)動連接在所述龍門架兩側(cè)內(nèi)壁上的螺紋桿一，所述伺服電機的輸出軸固定連接在所述螺紋桿一的一端，所述螺紋桿一的外側(cè)螺紋套設(shè)有橫移板，所述橫移板的底部固定連接有兩個支撐板，前側(cè)的所述支撐板的前側(cè)固定連接有上電機，所述上電機的輸出軸上固定連接有螺紋桿二，所述移動座螺紋套設(shè)在所述螺紋桿二的外側(cè)，所述橫移板的一側(cè)固定連接有上位移傳感器，所述移動座的前側(cè)固定連接有下位移傳感器。

7、優(yōu)選的，所述龍門架的兩側(cè)內(nèi)壁上固定連接有兩個上導(dǎo)桿，所述橫移板滑動套設(shè)在兩個所述上導(dǎo)桿的外側(cè)。

8、優(yōu)選的，所述螺紋桿二轉(zhuǎn)動連接在兩個所述支撐板之間，兩個所述支撐板之間固定連接有同一個下導(dǎo)桿，所述移動座滑動套設(shè)在所述下導(dǎo)桿的外側(cè)。

9、優(yōu)選的，所述鉆孔組件包括固定連接在所述移動座底部的電動推桿，所述電動推桿的輸出軸上固定連接有下電機，所述下電機的輸出軸上固定連接有鉆頭。

10、優(yōu)選的，所述加工臺的頂部固定連接有定位板。

11、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置具有如下有益效果：

12、本實用新型提供一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，通過定位板，可對離心塊進行定位，通過固定架與壓板的設(shè)置，可上下左右的對離心塊進全面裝夾固定，避免鉆孔加工時發(fā)生偏移晃動而影響鉆孔的精度，通過橫移板、上位移傳感器、移動座與下位移傳感器的設(shè)置，可精準(zhǔn)的對移動座與鉆頭的鉆孔坐標(biāo)進行精準(zhǔn)的調(diào)控，進一步提高鉆孔時的精度，通過電動推桿、下電機與鉆頭，可對離心塊進行鉆孔加工。

技術(shù)特征：

1.一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，包括用于對電梯限速器離心塊鉆孔加工使用的加工臺（1）與移動座（16），所述加工臺（1）的頂部固定連接有龍門架（2），所述龍門架（2）與移動座（16）之間設(shè)置有鉆頭精準(zhǔn)調(diào)節(jié)組件（3），所述移動座（16）的底部設(shè)置有鉆孔組件（5），所述加工臺（1）的頂部開設(shè)有兩個凹槽（4），所述加工臺（1）與兩個凹槽（4）之間設(shè)置有裝夾固定組件（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述裝夾固定組件（6）包括固定連接在所述加工臺（1）一側(cè)的驅(qū)動電機（21），以及轉(zhuǎn)動連接在兩個所述凹槽（4）之間的雙向絲桿（22），所述驅(qū)動電機（21）的輸出軸固定連接在所述雙向絲桿（22）的一端，所述雙向絲桿（22）的外側(cè)螺紋套設(shè)有兩個滑塊（23），兩個所述滑塊（23）的頂部均固定連接有固定架（24），所述固定架（24）的頂部固定連接有氣缸（25），所述氣缸（25）的輸出軸上固定連接有壓板（26）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，兩個所述滑塊（23）分別滑動套設(shè)在對應(yīng)的所述凹槽（4）內(nèi)，所述壓板（26）滑動連接在所述固定架（24）一側(cè)內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述鉆頭精準(zhǔn)調(diào)節(jié)組件（3）包括固定連接在所述龍門架（2）一側(cè)的伺服電機（8）與轉(zhuǎn)動連接在所述龍門架（2）兩側(cè)內(nèi)壁上的螺紋桿一（9），所述伺服電機（8）的輸出軸固定連接在所述螺紋桿一（9）的一端，所述螺紋桿一（9）的外側(cè)螺紋套設(shè)有橫移板（10），所述橫移板（10）的底部固定連接有兩個支撐板（12），前側(cè)的所述支撐板（12）的前側(cè)固定連接有上電機（14），所述上電機（14）的輸出軸上固定連接有螺紋桿二（15），所述移動座（16）螺紋套設(shè)在所述螺紋桿二（15）的外側(cè)，所述橫移板（10）的一側(cè)固定連接有上位移傳感器（11），所述移動座（16）的前側(cè)固定連接有下位移傳感器（17）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述龍門架（2）的兩側(cè)內(nèi)壁上固定連接有兩個上導(dǎo)桿（27），所述橫移板（10）滑動套設(shè)在兩個所述上導(dǎo)桿（27）的外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述螺紋桿二（15）轉(zhuǎn)動連接在兩個所述支撐板（12）之間，兩個所述支撐板（12）之間固定連接有同一個下導(dǎo)桿（13），所述移動座（16）滑動套設(shè)在所述下導(dǎo)桿（13）的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述鉆孔組件（5）包括固定連接在所述移動座（16）底部的電動推桿（18），所述電動推桿（18）的輸出軸上固定連接有下電機（19），所述下電機（19）的輸出軸上固定連接有鉆頭（20）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其特征在于，所述加工臺（1）的頂部固定連接有定位板（7）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于電梯限速器加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種適用于電梯限速器離心塊的高精度加工裝置，其包括用于對電梯限速器離心塊鉆孔加工使用的加工臺與移動座，所述加工臺的頂部固定連接有龍門架，所述龍門架與移動座之間設(shè)置有鉆頭精準(zhǔn)調(diào)節(jié)組件，所述移動座的底部設(shè)置有鉆孔組件，所述加工臺的頂部開設(shè)有兩個凹槽，所述加工臺與兩個凹槽之間設(shè)置有裝夾固定組件。本技術(shù)可上下左右的對離心塊進全面裝夾定位固定，避免鉆孔加工時發(fā)生偏移晃動而影響鉆孔的精度，通過橫移板、上位移傳感器、移動座與下位移傳感器的設(shè)置，可精準(zhǔn)的對移動座與鉆頭的鉆孔坐標(biāo)進行精準(zhǔn)的調(diào)控，進一步提高鉆孔時的精度。

技術(shù)研發(fā)人員：肖倩影,陳振擎,陳偉健,黃喜,朱耀堂
受保護的技術(shù)使用者：廣東精創(chuàng)精密制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/23