本發(fā)明涉及郵輪建造管道系統(tǒng)焊接，具體為船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝。

背景技術(shù)：

1、郵輪是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船，在郵輪的建造中，而管道系統(tǒng)又是管道組件和部件的統(tǒng)稱，在郵輪建造中是不可避免的一道安裝工序，一般通過焊接設(shè)備對(duì)管道進(jìn)行焊接。

2、針對(duì)上述及現(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為往往存在以下缺陷：郵輪建造過程中，管道系統(tǒng)一般彎頭較多，直管段較少，采用自動(dòng)化焊接方式的預(yù)制管件較少，目前船體大部分管道和配件采用人工焊接較多，但是人工搬運(yùn)管道、彎頭進(jìn)行組對(duì)、焊接，不但人工成本高，而且誤差大，焊接不合格產(chǎn)品較多，從而導(dǎo)致返工率較高的問題出現(xiàn)。

3、為此，我們提出船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，包括輸送帶，所述輸送帶的一側(cè)安裝有第一機(jī)械臂，所述第一機(jī)械臂的一側(cè)安裝有焊接裝置，所述焊接裝置的型號(hào)優(yōu)選為ppbw-24，所述焊接裝置的兩側(cè)均安裝有底座，所述底座的上表面安裝連接有y型支架，所述底座的一側(cè)安裝有打磨裝置，所述打磨裝置整體由、支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、砂帶、連接輪組成，所述打磨裝置的一側(cè)安裝有鉛房，所述鉛房的內(nèi)壁安裝有軌道，所述軌道的表面滑動(dòng)連接有運(yùn)輸車，所述鉛房的內(nèi)壁安裝有探傷裝置，所述探傷裝置的型號(hào)優(yōu)選為xxg-3205，所述軌道的一側(cè)安裝有第二機(jī)械臂，所述第二機(jī)械臂的一側(cè)安裝有傳送帶，所述鉛房遠(yuǎn)離打磨裝置的一側(cè)固定連接有連接架，所述連接架的上表面固定連接有超聲波焊縫檢測(cè)裝置，所述第一機(jī)械臂遠(yuǎn)離輸送帶的一側(cè)安裝有管口對(duì)接工裝。

3、上述部件達(dá)到的效果為：達(dá)到了將多種散裝施工工序組合的效果，從而盡量避免散裝工序較多，且采用人工焊接、搬運(yùn)、組對(duì)的方式會(huì)增加管道誤差導(dǎo)致返工率高的問題出現(xiàn)。

4、優(yōu)選的，所述輸送帶的一側(cè)安裝有若干個(gè)氬氣罐，所述氬氣罐的上端連通有輸送管，若干個(gè)所述輸送管的另一端連通有氬氣分配裝置，所述氬氣分配裝置的一側(cè)滑動(dòng)連接有焊箱，所述焊箱的一側(cè)連通有焊槍，所述氬氣分配裝置相對(duì)于焊箱另一側(cè)的位置安裝有充氣管。

5、上述部件達(dá)到的效果為：充氣管對(duì)管道內(nèi)充氣通過焊槍進(jìn)行焊接，氬氣罐起到可使管道內(nèi)焊縫處進(jìn)行防氧化的作用。

6、優(yōu)選的，所述鉛房?jī)?nèi)厚鉛不少于四十毫米。

7、上述部件達(dá)到的效果為：

8、氬氣濃度檢測(cè)儀器設(shè)置在氬氣分配裝置上或設(shè)置焊接裝置上，所述氬氣濃度檢測(cè)儀的型號(hào)優(yōu)選為adt700j-ar，用于通過氬氣濃度檢測(cè)儀對(duì)管道內(nèi)氬氣濃度進(jìn)行檢測(cè)，氬氣濃度檢測(cè)儀得知管道內(nèi)氬氣濃度。

9、優(yōu)選的，所述超聲波焊縫檢測(cè)裝置的上表面電性連接有數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述超聲波焊縫檢測(cè)裝置的上表面固定連接有報(bào)警燈。

10、上述部件達(dá)到的效果為：數(shù)據(jù)傳輸模塊對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸需要補(bǔ)焊時(shí)通過報(bào)警燈進(jìn)行提示，報(bào)警燈起到提高探傷裝置或超聲波焊縫檢測(cè)裝置響應(yīng)速度的作用。

11、優(yōu)選的，所述焊接裝置的表面固定連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的一側(cè)安裝有觀察窗。

12、上述部件達(dá)到的效果為：焊接裝置焊接管道時(shí)借助防護(hù)罩避免人員的眩目并通過觀察窗觀察，防護(hù)罩對(duì)人員達(dá)到防眩目的效果，從而有效提高人員工作安全性。

13、優(yōu)選的，所述焊接裝置的一側(cè)安裝有吸煙裝置，所述吸煙裝置的上表面連通有兩組抽煙管，兩組所述抽煙管均位于焊接裝置的兩側(cè)。

14、上述部件達(dá)到的效果為：抽煙管借助吸煙裝置將防護(hù)罩內(nèi)熱煙氣排出，吸煙裝置起到防周圍空氣污染的作用。

15、優(yōu)選的，所述焊接裝置的一側(cè)安裝有加熱裝置，所述加熱裝置的上表面固定連接有加熱絲，所述加熱裝置的一側(cè)滑動(dòng)連接有焊縫間隙檢測(cè)器，所述焊縫間隙檢測(cè)器的型號(hào)優(yōu)選為hd6-m2。所述焊縫間隙檢測(cè)器作用為檢測(cè)組對(duì)間隙，坡口數(shù)據(jù)是否滿足焊接標(biāo)準(zhǔn)。

16、上述加熱裝置達(dá)到的效果為：特殊工藝要求管道連接時(shí)通過加熱絲進(jìn)行預(yù)熱，加熱裝置達(dá)到進(jìn)一步提高裝置焊接效率的效果。

17、優(yōu)選的，所述管口對(duì)接工裝的一側(cè)安裝有伸縮桿，伸縮桿輸出端固定連接有放大顯示屏。

18、上述部件達(dá)到的效果為：管口對(duì)接工作對(duì)接時(shí)通過放大顯示屏進(jìn)行觀察，放大顯示屏起到提高管口對(duì)接精度的作用。

19、優(yōu)選的，所述底座的上表面固定連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的上表面與y型支架固定連接。

20、上述部件達(dá)到的效果為：轉(zhuǎn)盤通過底座驅(qū)動(dòng)y型支架旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤起到更好使y型支架進(jìn)行支撐的作用。

21、優(yōu)選的，所述底座與轉(zhuǎn)盤之間高度和水平方向均可移動(dòng)，所述y型支架的表面均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)滾柱。

22、上述部件達(dá)到的效果為：管道借助滾柱從y型支架表面滑動(dòng)，滾柱達(dá)到降低y型支架自身摩擦力的效果。

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

24、本發(fā)明達(dá)到了將多種散裝施工工序組合的效果，減少各工序之間的施工時(shí)間，而借助氬氣工序，大大提高管道焊接的防氧化效果，通過管口對(duì)接工裝以及放大顯示屏、水平垂直度校核、超聲波焊縫檢測(cè)裝置，可使異型管之間精準(zhǔn)對(duì)口，適用范圍廣度提升，大大降低管道的返工率，從而提高人員施工效率，通過各裝置的配合，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化的施工工序，有效提高企業(yè)整體施工效率，降低人員的使用成本。

技術(shù)特征：

1.船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，包括輸送帶（1），其特征在于：所述輸送帶（1）的一側(cè)安裝有第一機(jī)械臂（2），所述第一機(jī)械臂（2）的一側(cè)安裝有焊接裝置（3），所述焊接裝置（3）的兩側(cè)均安裝有底座（4），所述底座（4）的上表面安裝連接有y型支架（5），所述底座（4）的一側(cè)安裝有打磨裝置（6），所述打磨裝置（6）的一側(cè)安裝有鉛房（7），所述鉛房（7）的內(nèi)壁安裝有軌道（8），所述軌道（8）的表面滑動(dòng)連接有運(yùn)輸車（9），所述鉛房（7）的內(nèi)壁安裝有探傷裝置（10），所述軌道（8）的一側(cè)安裝有第二機(jī)械臂（11），所述第二機(jī)械臂（11）的一側(cè)安裝有傳送帶（12），所述鉛房（7）遠(yuǎn)離打磨裝置（6）的一側(cè)固定連接有連接架（28），所述連接架（28）的上表面固定連接有超聲波焊縫檢測(cè)裝置（29），所述第一機(jī)械臂（2）遠(yuǎn)離輸送帶（1）的一側(cè)安裝有管口對(duì)接工裝（26）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述輸送帶（1）的一側(cè)安裝有若干個(gè)氬氣罐（13），所述氬氣罐（13）的上端連通有輸送管（14），若干個(gè)所述輸送管（14）的另一端連通有氬氣分配裝置（15），所述氬氣分配裝置（15）的一側(cè)滑動(dòng)連接有焊箱（32），所述焊箱（32）的一側(cè)連通有焊槍（16），所述氬氣分配裝置（15）相對(duì)于焊箱（32）一側(cè)的位置安裝有充氣管（17）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述鉛房（7）內(nèi)厚鉛不少于四十毫米，氬氣濃度檢測(cè)儀（18）設(shè)置在所述氬氣分配裝置（15）的上或設(shè)置在焊接裝置上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述超聲波焊縫檢測(cè)裝置（29）的上表面電性連接有數(shù)據(jù)傳輸模塊（30），所述超聲波焊縫檢測(cè)裝置（29）的上表面固定連接有報(bào)警燈（19）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述焊接裝置（3）的表面固定連接有防護(hù)罩（20），所述防護(hù)罩（20）的一側(cè)安裝有觀察窗（21）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述焊接裝置（3）的一側(cè)安裝有吸煙裝置（22），所述吸煙裝置（22）的上表面連通有兩組抽煙管（23），兩組所述抽煙管（23）均位于焊接裝置（3）的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述焊接裝置（3）的一側(cè)安裝有加熱裝置（24），所述加熱裝置（24）的上表面固定連接有加熱絲（25），所述加熱裝置（24）的一側(cè)滑動(dòng)連接有焊縫間隙檢測(cè)器（31）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述管口對(duì)接工裝（26）的一側(cè)安裝有伸縮桿，伸縮桿輸出端固定連接有放大顯示屏（27）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述底座（4）的上表面固定連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的上表面與y型支架（5）固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，其特征在于：所述底座（4）與轉(zhuǎn)盤之間高度和水平方向均可移動(dòng)，所述y型支架（5）的表面均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)滾柱。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了船用不銹鋼管道組對(duì)、焊接、檢測(cè)一體化工裝，涉及郵輪建造管道系統(tǒng)焊接技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送帶，所述輸送帶的一側(cè)安裝有第一機(jī)械臂，所述第一機(jī)械臂的一側(cè)安裝有焊接裝置，所述焊接裝置的兩側(cè)均安裝有底座，所述底座的上表面安裝連接有Y型支架，所述底座的一側(cè)安裝有打磨裝置，所述打磨裝置整體由、支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、砂帶、連接輪組成，所述打磨裝置的一側(cè)安裝有鉛房，所述鉛房的內(nèi)壁安裝有軌道，所述軌道的表面滑動(dòng)連接有運(yùn)輸車，所述鉛房的內(nèi)壁安裝有探傷裝置。本發(fā)明，達(dá)到了將多種散裝施工工序組合的效果，解決了散裝工序較多，且采用人工焊接、搬運(yùn)、組對(duì)的方式會(huì)增加管道誤差導(dǎo)致返工率高的問題出現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：朱進(jìn)林,馮強(qiáng),倪志海,潘健,湯毅,施強(qiáng),曹曉程,吳增強(qiáng),孫紀(jì)軍,朱杰克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海市安裝工程集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9