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一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床的制作方法

文檔序號:40626377發(fā)布日期:2025-01-10 18:32閱讀:4來源:國知局
一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床的制作方法

本發(fā)明涉及數(shù)控車床,尤其涉及一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床。


背景技術:

1、數(shù)控車床主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復雜回轉內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等,而雙頭數(shù)控車床主要通過在機床中間設置雙向夾座,將工件兩端漏出,用兩把刀同時對工件兩端進行加工,來提高加工效率,同時減少重復夾持工件的次數(shù),來確保工件的加工精度。

2、現(xiàn)有技術中公開號為cn113787200a的一種數(shù)控雙頭車床,通過第一刀架與第二刀架以及刀架上的刀具進行切削運動,從而快速完成對工件兩側的切削加工,提高切削效果,同時第一刀架與第二刀架均可沿著第一方向和第二方向移動,方便移動到需要加工的位置,進一步提高加工效率,并且車床本體的工作臺面后端抬起、與地面傾斜設置,方便在加工時觀察到具體情況。

3、但是在實際加工過程中依舊存在一些缺陷,由于該雙頭數(shù)控車床缺少自動上下料機構,進而在工件加工完成后還需工人將工件取出并放入新的工件,不僅費時費力,而且剛加工完的工件表面溫度較高,容易燙傷工人,具有一定的安全隱患,同時降低裝置的便捷性能。

4、因此,提出了一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床來解決上述技術問題。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決背景技術中存在的缺點,而提出的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床。

2、為達到以上目的,本發(fā)明采用的技術方案為:一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,包括底座,以及固定連接在所述底座頂部的防護罩,所述防護罩上設置有電動門,所述底座頂部設有一對車刀固定架,所述底座頂部且位于車刀固定架之間螺栓連接有固定板,所述固定板頂部滑動連接有雙頭夾座,所述底座前側頂端固定連接有頂板,所述頂板頂部固定連接有底塊,所述底塊頂部固定連接有儲料斗,所述頂板和底座頂部均開設有滑槽,所述滑槽內(nèi)側滑動連接有滑動塊,所述滑動塊頂部固定連接有用于推動雙頭夾座移動的推動架,所述滑槽內(nèi)側設有用于驅(qū)動滑動塊移動的驅(qū)動機構,所述頂板頂部且遠離儲料斗一端固定連接有放框臺,所述儲料斗兩側底部均開設有開口,所述底塊底部開設有移動槽,所述移動槽內(nèi)側滑動連接有移動座,所述移動座內(nèi)側鉸鏈連接有推板,所述推板側壁底部傾斜固定連接有側板,所述底塊上設有滑動塊拉動移動座移動的上料機構。

3、在上述技術方案中,進一步,且所述側板底部與移動座頂部相抵,所述移動座頂部與側板底部之間固定連接有上彈簧,所述底塊頂部固定連接有支撐板,所述支撐板與雙頭夾座之間固定連接有復位彈簧。

4、在上述技術方案中,進一步,所述上料機構包括渦卷彈簧,所述底塊側壁固定連接有一對圓板,所述圓板之間轉動連接有收卷環(huán),所述收卷環(huán)外壁纏繞有拉繩,所述拉繩一端固定連接在收卷環(huán)外壁,所述移動座外壁與拉繩外壁固定連接,所述渦卷彈簧設置在收卷環(huán)內(nèi)側,所述渦卷彈簧一端固定連接在收卷環(huán)內(nèi)側,所述渦卷彈簧另一端固定連接在圓板側壁,所述頂板內(nèi)部開設有移動腔且與滑槽相連通,所述滑槽內(nèi)側滑動連接有位移板,所述拉繩另一端穿過移動腔固定連接在位移板側壁。

5、在上述技術方案中,進一步,所述移動腔內(nèi)側轉動連接有若干個導向輥,所述拉繩均從若干個導向輥外壁穿過。

6、在上述技術方案中,進一步,所述頂板頂部固定連接有一對用于限制雙頭夾座移動的l型板,所述底座頂部且遠離l型板一側固定連接有限位板,所述電動門側壁底部開設有底口。

7、在上述技術方案中,進一步,所述驅(qū)動機構包括驅(qū)動電機,所述滑槽內(nèi)側轉動連接有往復絲桿,所述往復絲桿貫穿螺紋連接在滑動塊內(nèi)側壁,所述驅(qū)動電機固定連接在頂板前側,所述驅(qū)動電機的輸出端穿過頂板內(nèi)側與往復絲桿側壁固定連接。

8、在上述技術方案中,進一步,所述滑動塊側壁通過加長桿固定連接有直角塊,所述放框臺頂部滑動連接有放置板,所述放框臺內(nèi)側固定連接有定位板,所述定位板側壁轉動連接有圓塊,所述圓塊側壁穿過定位板固定連接有齒輪,所述放框臺側壁貫穿滑動連接有與齒輪相嚙合的齒條,所述圓塊外壁分別開設有一對豎槽和一對弧形斜槽,所述弧形斜槽的兩端與相鄰兩個豎槽的兩端相連通,所述頂板頂部且位于圓塊外側滑動連接有矩形框,所述矩形框頂部貫穿滑動連接有直桿,所述直桿底部插接在豎槽內(nèi)側,所述豎槽靠近矩形框一端底部均開設有內(nèi)陷的凹槽,所述齒條與放置板側壁之間固定連接有連接架。

9、在上述技術方案中,進一步,所述凹槽與弧形斜槽的連接處傾斜設置,所述矩形框頂部與直桿外壁之間固定連接有下彈簧,所述矩形框側壁與定位板側壁之間固定連接有一對擠壓彈簧,所述直桿的底端設置為光滑的圓弧面。

10、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

11、1、本發(fā)明通過驅(qū)動機構、推動架和上料機構等結構的相互配合,能夠自動將雙頭夾座拉出,再將待加工工件推入雙頭夾座中,同時將加工好的工件推出,從而完成裝置的自動上下料,進而無需工人進行上下料,提高裝置的便捷性能。

12、2、本發(fā)明通過直角塊、圓塊和直桿等結構的相互配合,能夠在每次上下料前自動推動物料盒進行移動,將物料盒上次放置工件的位置推走,進一步完善裝置上下料的自動化,提高裝置的便捷性能。



技術特征:

1.一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,包括底座(1),以及固定連接在所述底座(1)頂部的防護罩(2),所述防護罩(2)上設置有電動門(3),所述底座(1)頂部設有一對車刀固定架(4),其特征在于:所述底座(1)頂部且位于車刀固定架(4)之間螺栓連接有固定板(5),所述固定板(5)頂部滑動連接有雙頭夾座(6),所述底座(1)前側頂端固定連接有頂板(7),所述頂板(7)頂部固定連接有底塊(8),所述底塊(8)頂部固定連接有儲料斗(9),所述頂板(7)和底座(1)頂部均開設有滑槽(10),所述滑槽(10)內(nèi)側滑動連接有滑動塊(11),所述滑動塊(11)頂部固定連接有用于推動雙頭夾座(6)移動的推動架(12),所述滑槽(10)內(nèi)側設有用于驅(qū)動滑動塊(11)移動的驅(qū)動機構,所述頂板(7)頂部且遠離儲料斗(9)一端固定連接有放框臺(13),所述儲料斗(9)兩側底部均開設有開口(14),所述底塊(8)底部開設有移動槽,所述移動槽內(nèi)側滑動連接有移動座(15),所述移動座(15)內(nèi)側鉸鏈連接有推板(16),所述推板(16)側壁底部傾斜固定連接有側板(17),所述底塊(8)上設有滑動塊(11)拉動移動座(15)移動的上料機構。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:且所述側板(17)底部與移動座(15)頂部相抵,所述移動座(15)頂部與側板(17)底部之間固定連接有上彈簧(18),所述底塊(8)頂部固定連接有支撐板(19),所述支撐板(19)與雙頭夾座(6)之間固定連接有復位彈簧(20)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述上料機構包括渦卷彈簧(21),所述底塊(8)側壁固定連接有一對圓板(22),所述圓板(22)之間轉動連接有收卷環(huán)(23),所述收卷環(huán)(23)外壁纏繞有拉繩(24),所述拉繩(24)一端固定連接在收卷環(huán)(23)外壁,所述移動座(15)外壁與拉繩(24)外壁固定連接,所述渦卷彈簧(21)設置在收卷環(huán)(23)內(nèi)側,所述渦卷彈簧(21)一端固定連接在收卷環(huán)(23)內(nèi)側,所述渦卷彈簧(21)另一端固定連接在圓板(22)側壁,所述頂板(7)內(nèi)部開設有移動腔且與滑槽(10)相連通,所述滑槽(10)內(nèi)側滑動連接有位移板(25),所述拉繩(24)另一端穿過移動腔固定連接在位移板(25)側壁。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述移動腔內(nèi)側轉動連接有若干個導向輥(26),所述拉繩(24)均從若干個導向輥(26)外壁穿過。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述頂板(7)頂部固定連接有一對用于限制雙頭夾座(6)移動的l型板(27),所述底座(1)頂部且遠離l型板(27)一側固定連接有限位板(28),所述電動門(3)側壁底部開設有底口(45)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述驅(qū)動機構包括驅(qū)動電機(29),所述滑槽(10)內(nèi)側轉動連接有往復絲桿(30),所述往復絲桿(30)貫穿螺紋連接在滑動塊(11)內(nèi)側壁,所述驅(qū)動電機(29)固定連接在頂板(7)前側,所述驅(qū)動電機(29)的輸出端穿過頂板(7)內(nèi)側與往復絲桿(30)側壁固定連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述滑動塊(11)側壁通過加長桿(46)固定連接有直角塊(31),所述放框臺(13)頂部滑動連接有放置板(32),所述放框臺(13)內(nèi)側固定連接有定位板(33),所述定位板(33)側壁轉動連接有圓塊(34),所述圓塊(34)側壁穿過定位板(33)固定連接有齒輪(35),所述放框臺(13)側壁貫穿滑動連接有與齒輪(35)相嚙合的齒條(36),所述圓塊(34)外壁分別開設有一對豎槽(37)和一對弧形斜槽(38),所述弧形斜槽(38)的兩端與相鄰兩個豎槽(37)的兩端相連通,所述頂板(7)頂部且位于圓塊(34)外側滑動連接有矩形框(39),所述矩形框(39)頂部貫穿滑動連接有直桿(40),所述直桿(40)底部插接在豎槽(37)內(nèi)側,所述豎槽(37)靠近矩形框(39)一端底部均開設有內(nèi)陷的凹槽(41),所述齒條(36)與放置板(32)側壁之間固定連接有連接架(44)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,其特征在于:所述凹槽(41)與弧形斜槽(38)的連接處傾斜設置,所述矩形框(39)頂部與直桿(40)外壁之間固定連接有下彈簧(42),所述矩形框(39)側壁與定位板(33)側壁之間固定連接有一對擠壓彈簧(43),所述直桿(40)的底端設置為光滑的圓弧面。


技術總結
本發(fā)明涉及數(shù)控車床技術領域,尤其涉及一種自動上下料的雙頭數(shù)控車床,包括底座,以及固定連接在底座頂部的防護罩,防護罩上設置有電動門,底座頂部設有一對車刀固定架,底座頂部且位于車刀固定架之間螺栓連接有固定板,固定板頂部滑動連接有雙頭夾座,底座前側頂端固定連接有頂板,頂板頂部固定連接有底塊,底塊頂部固定連接有儲料斗,頂板和底座頂部均開設有滑槽,滑槽內(nèi)側滑動連接有滑動塊,本發(fā)明通過驅(qū)動機構、推動架和上料機構等結構的相互配合,能夠自動將雙頭夾座拉出,再將待加工工件推入雙頭夾座中,同時將加工好的工件推出,從而完成裝置的自動上下料,進而無需工人進行上下料,提高裝置的便捷性能。

技術研發(fā)人員:張煥鑫,孔令盈,張茂金
受保護的技術使用者:青島張氏力拓精密機械有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/1/9
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