本實(shí)用新型涉及一種線切割設(shè)備，具體的說(shuō)是一種多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

多線切割機(jī)是一種通過(guò)金屬絲的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將被切割坯料一次同時(shí)切割為多片產(chǎn)品的切割設(shè)備。多線切割機(jī)在工作過(guò)程中金屬絲的張力一般設(shè)定20N-50N。切割后的每根廢線都在張力作用下壓緊纏繞在收線輪上。普通收線輪的結(jié)構(gòu)是將收線輪直接安裝在收線軸上，收線軸的一端與電機(jī)相連，收線軸帶動(dòng)收線輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)收線輪上纏滿鋼線后，收線輪會(huì)產(chǎn)生較大的變形量，變形主要集中發(fā)生在收線輪遠(yuǎn)離電機(jī)的一端。較大的變形量導(dǎo)致收線輪與收線軸抱緊而難以從收線軸上卸下。目前，現(xiàn)場(chǎng)采用砂輪機(jī)切割金屬線的方法在多線切割機(jī)上直接切斷金屬線，然后再將收線輪卸下。這種方式耗時(shí)費(fèi)力，影響多線切割機(jī)的生產(chǎn)效率，而且存在很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型用于解決上述已有技術(shù)之缺陷，提供一種便于將收線輪從收線軸上卸下的多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)。

解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下：

一種多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，包括收線軸和收線輪，收線軸的一端與電機(jī)連接、另一端為懸臂端，收線輪裝配在收線軸上，收線軸、收線輪的內(nèi)側(cè)端為靠近電機(jī)端，收線軸、收線輪的外側(cè)端為遠(yuǎn)離電機(jī)端，所述結(jié)構(gòu)還包括過(guò)渡連接件，過(guò)渡連接件的內(nèi)孔與收線軸孔軸配合，過(guò)渡連接件的外壁與收線輪軸孔配合。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，收線輪為常規(guī)收線輪，過(guò)渡連接件為位于常規(guī)收線輪外側(cè)端的階梯法蘭，階梯法蘭為不同外徑的兩段式，階梯法蘭小直徑段位于常規(guī)收線輪和收線軸之間，階梯法蘭的大直徑段觸壓在常規(guī)收線輪的端面，階梯法蘭小直徑段的內(nèi)孔大于收線軸外徑0.1毫米，常規(guī)收線輪與階梯法蘭孔軸配合處的內(nèi)徑大于階梯法蘭小直徑段外徑0.2毫米。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，所述常規(guī)收線輪、收線軸的內(nèi)側(cè)端的孔軸配合面的配合間隙量不超過(guò)0.05毫米。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，收線軸的內(nèi)側(cè)端套裝連接套，連接套與收線軸周向固定，連接套與常規(guī)收線輪的內(nèi)側(cè)端螺釘連接；常規(guī)收線輪的外側(cè)端與階梯法蘭螺釘連接，收線軸外側(cè)端還設(shè)有壓蓋和壓緊螺釘，壓蓋觸壓階梯法蘭大直徑段的端面，壓緊螺釘觸壓壓蓋并與收線軸螺紋配合。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，所述收線輪為筒狀結(jié)構(gòu)的高速收線輪，過(guò)渡連接件為分別位于收線輪兩端的錐面套，錐面套與收線軸為圓柱形孔軸配合，配合間隙不大于0.1毫米，高速收線輪與錐面套為孔軸圓錐面配合。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，所述高速收線輪的內(nèi)壁設(shè)有凸起的環(huán)形臺(tái)。

上述多線切割機(jī)用收線輪結(jié)構(gòu)，收線軸的內(nèi)側(cè)端上裝配連接法蘭，連接法蘭與收線軸周向固定，連接法蘭與高速收線輪的內(nèi)側(cè)端螺釘連接，收線軸外側(cè)端設(shè)有壓蓋和壓緊螺釘，壓蓋觸壓位于收線軸外側(cè)端的錐面套端面，壓緊螺釘觸壓壓蓋并與收線軸螺紋配合。

本實(shí)用新型針對(duì)解決收線輪卸下困難的問(wèn)題對(duì)普通收線輪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，在收線輪與收線軸之間增設(shè)過(guò)渡連接件，當(dāng)收線輪纏滿了金屬線而發(fā)生變形時(shí)，變形量由收線輪與收線軸之間轉(zhuǎn)移到收線輪與過(guò)渡連接件之間，從而避免了收線輪與收線軸抱緊難以拆卸的現(xiàn)象。采用本實(shí)用新型可以減少收線輪的在線拆卸時(shí)間，提高拆卸收線輪的工作效率，消除了在多線切割機(jī)上直接切割金屬絲而產(chǎn)生的安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各部件標(biāo)號(hào)如下：1、收線軸，2、連接套，3、常規(guī)收線輪，4、階梯法蘭，5、壓蓋，6、壓緊螺釘；7、錐面套；8、高速收線輪，8-1、環(huán)形臺(tái)，9、連接法蘭。

具體實(shí)施方式

參看圖1，本實(shí)用新型包括收線軸1和收線輪，收線軸的一端與電機(jī)(圖中未顯示)連接，由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，收線軸另一端為懸臂端，收線輪位于收線軸上。收線軸、收線輪的左側(cè)為靠近電機(jī)內(nèi)側(cè)端，收線軸、收線輪的右側(cè)為遠(yuǎn)離電機(jī)的外側(cè)端。為解決收線輪難以拆卸的問(wèn)題，本實(shí)用新型增設(shè)過(guò)渡連接件。

圖1所示為本實(shí)用新型的第一實(shí)施方案，該實(shí)施方案所述收線輪為普通結(jié)構(gòu)的常規(guī)收線輪3。過(guò)渡連接件為位于常規(guī)收線輪外側(cè)端的階梯法蘭4。由圖1可見(jiàn)，階梯法蘭為不同外徑的兩段式，其中，階梯法蘭的小直徑段位于常規(guī)收線輪和收線軸之間，階梯法蘭的大直徑段觸壓在常規(guī)收線輪的端面。階梯法蘭小直徑段的內(nèi)孔大于收線軸外徑0.1毫米，常規(guī)收線輪與階梯法蘭孔軸配合處的內(nèi)徑大于階梯法蘭小直徑段外徑0.2毫米。在收線軸的內(nèi)側(cè)端套裝連接套2，連接套與收線軸由鍵構(gòu)成周向固定，連接套與常規(guī)收線輪的內(nèi)側(cè)端螺釘連接；常規(guī)收線輪的外側(cè)端與階梯法蘭螺釘連接，收線軸外側(cè)端還設(shè)有壓蓋5和壓緊螺釘6，壓蓋觸壓階梯法蘭大直徑段的端面，壓緊螺釘觸壓壓蓋并與收線軸螺紋配合。上述結(jié)構(gòu)，一方面通過(guò)常規(guī)收線輪和收線軸在內(nèi)側(cè)端的小間隙量配合(間隙量不超過(guò)0.05毫米)保證兩者對(duì)中性；另一方面，在常規(guī)收線輪的外側(cè)端與階梯法蘭之間設(shè)置了較大間隙量。這樣，即使常規(guī)收線輪外側(cè)端產(chǎn)生較大變形時(shí)，變形發(fā)生在常規(guī)收線輪與階梯法蘭之間，不會(huì)發(fā)生階梯法蘭與收線軸抱緊的現(xiàn)象，從而在常規(guī)收線輪收滿金屬絲時(shí)，松開(kāi)壓緊螺釘，取下壓蓋，就可以方便的將常規(guī)收線輪收線軸上取出。第一實(shí)施例適用于對(duì)現(xiàn)有常規(guī)收線輪的改造。

本實(shí)用新型的第二實(shí)施方案如圖2所示，這種結(jié)構(gòu)適用高速收線輪。高速收線輪的轉(zhuǎn)速較高，為減輕其自重設(shè)計(jì)高速收線輪8為中空的筒狀，為提高高速收線輪的強(qiáng)度，在高速收線輪的內(nèi)壁設(shè)有凸起的環(huán)形臺(tái)8-1。設(shè)置在高速收線輪兩端的過(guò)渡連接件為錐面套7，錐面套與收線軸為圓柱形孔軸配合，配合間隙不大于0.1毫米，高速收線輪與錐面套為孔軸圓錐面配合。收線軸的內(nèi)側(cè)端上裝配連接法蘭9，連接法蘭與收線軸由鍵構(gòu)成周向固定，連接法蘭與高速收線輪的內(nèi)側(cè)端螺釘連接。高速收線輪的外側(cè)端設(shè)有壓蓋和壓緊螺釘，壓蓋觸壓位于收線軸外側(cè)端的錐面套端面，壓緊螺釘壓緊壓蓋并與收線軸螺紋配合。當(dāng)收線軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)高速收線輪、連接法蘭和兩個(gè)錐面套一同轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)通過(guò)設(shè)置錐面套一方面保證高速收線輪的對(duì)中性，另一方面高速收線輪外側(cè)端產(chǎn)生較大變形時(shí)，變形發(fā)生在錐面套和高速收線輪之間，不會(huì)產(chǎn)生錐面套與收線軸抱緊的現(xiàn)象，從而在高速收線輪收滿金屬絲時(shí)，松開(kāi)壓緊螺釘，取下壓蓋，就可以方便的將高速收線輪從收線軸上取出。