本發(fā)明涉及一種機(jī)械工裝，特別是一種重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的大型化發(fā)展，作為船舶、汽輪機(jī)和風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用廣泛的機(jī)械傳動(dòng)軸的體積也在不斷增加，受安裝工況的影響，重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)裝配過程依然需要汽車吊、行車等輔助吊裝手段來實(shí)現(xiàn)其位置的調(diào)節(jié)，過程繁瑣，調(diào)節(jié)精度底下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，稍有不當(dāng)，極易造成傳動(dòng)軸掉落、刮傷等安全和質(zhì)量事故發(fā)生。因此，急需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)高效的重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)高效的重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在錐形軸大端的大端軸承座，和設(shè)置在錐形軸小端的小端軸承座，其特點(diǎn)是，在小端軸承座兩端部的下方設(shè)有水平設(shè)置的小端安裝板，在小端安裝板兩端向下設(shè)有立柱ⅰ，在兩個(gè)立柱ⅰ之間設(shè)有帶動(dòng)小端安裝板上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅰ，在大端軸承座的兩端部下方設(shè)有水平設(shè)置的大端安裝板，在大端安裝板兩端向下設(shè)有立柱ⅱ，在兩個(gè)立柱ⅱ之間設(shè)有帶動(dòng)大端安裝板上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅱ。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述小端安裝板與大端安裝板平行設(shè)置在同一水平面上。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在小端安裝板的兩端向上設(shè)有支撐座ⅰ，所述支撐座ⅰ抵在小端軸承座的兩端部，在大端安裝板的兩端向上設(shè)有支撐座ⅱ，所述支撐座ⅱ抵在大端軸承座的兩端部，在支撐座ⅰ與小端軸承座兩端部相接觸的端面上、支撐座ⅱ與大端軸承座兩端部相接觸的端面上均設(shè)有防護(hù)層。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述支撐座ⅱ的高度大于支撐座ⅰ的高度。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅰ和豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅱ與錐形軸的中線位于同一鉛垂面上。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在立柱ⅰ與小端安裝板之間、立柱ⅱ與大端安裝板之間均設(shè)有彈性支撐件。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在立柱ⅰ和立柱ⅱ的下方設(shè)有底座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置支撐錐形軸小端軸承座的小端安裝板和支撐錐形軸大端軸承座的大端安裝板，并在小端安裝板和大端安裝板的下方設(shè)置帶動(dòng)二者上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，來調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸系統(tǒng)垂直方向的高度，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸系統(tǒng)主體方向位置可調(diào)；通過在小端安裝板與立柱ⅰ之間、大端安裝板和立柱ⅱ之間設(shè)置彈性支撐件，實(shí)現(xiàn)豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對傳動(dòng)軸系統(tǒng)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，避免了對傳動(dòng)軸系統(tǒng)表面的剛性破壞；通過在支撐座ⅰ與小端軸承座兩端部相接觸的端面上、支撐座ⅱ與大端軸承座兩端部相接觸的端面上均設(shè)有防護(hù)層，進(jìn)一步避免傳動(dòng)軸系統(tǒng)表面的剛性破壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2表示圖1中本發(fā)明的左視圖。

具體實(shí)施方式

進(jìn)一步描述本發(fā)明的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本發(fā)明，而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。

實(shí)施例1，參照圖1、圖2，一種重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在錐形軸1大端的大端軸承座12，和設(shè)置在錐形軸1小端的小端軸承座2，在小端軸承座2兩端部的下方設(shè)有水平設(shè)置的小端安裝板5，在小端安裝板5兩端向下設(shè)有立柱ⅰ6，在兩個(gè)立柱ⅰ6之間設(shè)有帶動(dòng)小端安裝板上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅰ13，在大端軸承座12的兩端部下方設(shè)有水平設(shè)置的大端安裝板10，在大端安裝板10兩端向下設(shè)有立柱ⅱ8，在兩個(gè)立柱ⅱ8之間設(shè)有帶動(dòng)大端安裝板10上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅱ14。

所述小端安裝板5與大端安裝板10平行設(shè)置在同一水平面上。

在小端安裝板5的兩端向上設(shè)有支撐座ⅰ4，所述支撐座ⅰ4抵在小端軸承座2的兩端部，在大端安裝板10的兩端向上設(shè)有支撐座ⅱ11，所述支撐座ⅱ11抵在大端軸承座10的兩端部，在支撐座ⅰ4與小端軸承座5兩端部相接觸的端面上、支撐座ⅱ11與大端軸承座12兩端部相接觸的端面上均設(shè)有防護(hù)層3。

所述支撐座ⅱ11的高度大于支撐座ⅰ4的高度。

所述豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅰ13和豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)ⅱ14與錐形軸1的中線位于同一鉛垂面上。

在立柱ⅰ6與小端安裝板5之間、立柱ⅱ8與大端安裝板10之間均設(shè)有彈性支撐件9。

在立柱ⅰ6和立柱ⅱ8的下方設(shè)有底座7，所述的底座通過緊固件固定在地面上。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種重型機(jī)械傳動(dòng)軸系統(tǒng)錐形軸支撐機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在錐形軸大端的大端軸承座，和設(shè)置在錐形軸小端的小端軸承座，在小端軸承座兩端部的下方設(shè)有水平設(shè)置的小端安裝板，在小端安裝板兩端向下設(shè)有立柱Ⅰ，在兩個(gè)立柱Ⅰ之間設(shè)有帶動(dòng)小端安裝板上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)Ⅰ，在大端軸承座的兩端部下方設(shè)有水平設(shè)置的大端安裝板，在大端安裝板兩端向下設(shè)有立柱Ⅱ，在兩個(gè)立柱Ⅱ之間設(shè)有帶動(dòng)大端安裝板上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)Ⅱ。本發(fā)明通過在小端安裝板和大端安裝板的下方設(shè)置帶動(dòng)二者上下移動(dòng)的豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，來調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸系統(tǒng)垂直方向的高度，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸系統(tǒng)主體方向位置可調(diào)。

技術(shù)研發(fā)人員：李幸
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李幸
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.07.21