本發(fā)明涉及一種新型擴(kuò)管器。

背景技術(shù)：

擴(kuò)管器是供操作用來將管件的一端擠壓擴(kuò)大的裝置，可以使管件的開口撐開而擴(kuò)大，便于將管件相互銜接。現(xiàn)有的擴(kuò)管器設(shè)計不合理，在擴(kuò)管過程中阻力大，排氣不暢，排氣孔堵塞等原因。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中容易造成殘次品。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種新型擴(kuò)管器，能夠解決上述問題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型擴(kuò)管器，包括擴(kuò)管頭連接桿，所述擴(kuò)管頭連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一油路，所述擴(kuò)管頭連接桿的頭部設(shè)有若干噴油孔；所述擴(kuò)管頭連接桿上套設(shè)有呈橢球形的擴(kuò)管頭，所述擴(kuò)管頭的左端設(shè)有進(jìn)氣口，所述擴(kuò)管頭的右端設(shè)有出氣口，所述進(jìn)氣口與出氣口之間通過所述擴(kuò)管頭與擴(kuò)管頭連接桿之間的空氣道相互連通；所述擴(kuò)管頭連接桿的尾部固定連接有若干條彼此相連的擴(kuò)管鋼絲，所述擴(kuò)管鋼絲的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述第一油路相連通的第二油路。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)管頭連接桿的頭部呈錐形。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口呈弧形。

進(jìn)一步的，所述出氣口呈弧形。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)管頭可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)于所述擴(kuò)管頭連接桿上。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)管頭為耐磨損合金。

進(jìn)一步的，若干條所述擴(kuò)管鋼絲之間通過擴(kuò)管鋼絲連接桿彼此相連，所述擴(kuò)管鋼絲連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有所述第二油路。

本發(fā)明的有益效果：本裝置在作業(yè)過程中能有效的減少了阻力，順暢的排放管內(nèi)的壓縮空氣，從而減少殘次品，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的新型擴(kuò)管器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的擴(kuò)管頭的剖面圖。

圖中：

1、擴(kuò)管頭連接桿；2、噴油孔；3、擴(kuò)管頭；4、擴(kuò)管鋼絲；5、第二油路；6、進(jìn)氣口；7、出氣口；8、管件；9、擴(kuò)管鋼絲連接桿；10、第一油路；11、空氣道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1-2所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的新型擴(kuò)管器，包括擴(kuò)管頭連接桿1，所述擴(kuò)管頭連接桿1的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一油路10，所述擴(kuò)管頭連接桿1的頭部設(shè)有若干噴油孔2；所述擴(kuò)管頭連接桿1上套設(shè)有呈橢球形的擴(kuò)管頭3，所述擴(kuò)管頭3的左端設(shè)有進(jìn)氣口6，所述擴(kuò)管頭3的右端設(shè)有出氣口7，所述進(jìn)氣口6與出氣口7之間通過所述擴(kuò)管頭3與擴(kuò)管頭連接桿1之間的空氣道11相互連通；所述擴(kuò)管頭連接桿1的尾部固定連接有若干條彼此相連的擴(kuò)管鋼絲4，所述擴(kuò)管鋼絲4的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述第一油路10相連通的第二油路5。

其中，所述擴(kuò)管頭連接桿1的頭部呈錐形。其中，所述進(jìn)氣口6呈弧形。其中，所述出氣口7呈弧形。其中，所述擴(kuò)管頭3呈橢球形，也可以是球形，所述擴(kuò)管頭3可以擴(kuò)管頭連接桿1為中心軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。其中，所述擴(kuò)管頭3的外徑大于管件8的內(nèi)徑、擴(kuò)管頭連接桿的頭部的外徑以及擴(kuò)管鋼絲的外徑。其中，所述擴(kuò)管頭3為耐磨損合金。其中，若干條所述擴(kuò)管鋼絲4之間通過擴(kuò)管鋼絲連接桿9彼此相連，所述擴(kuò)管鋼絲連接桿9的內(nèi)側(cè)設(shè)有第所述第二油路5。

為了方便理解本發(fā)明的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本發(fā)明的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

在具體使用時，根據(jù)本發(fā)明所述的新型擴(kuò)管器，根據(jù)管件8直徑組裝好擴(kuò)管頭3，并根據(jù)管件8長度，通過擴(kuò)管鋼絲4與擴(kuò)管鋼絲連接桿9連接。擴(kuò)管器準(zhǔn)備工作完成后，通過機(jī)械推力向前推動擴(kuò)管器進(jìn)入管件8，同時在預(yù)先設(shè)置好的程序下擴(kuò)管頭連接桿1前部進(jìn)入管件口時第二油路5中供油，通過噴油孔2開始噴油（易揮發(fā)油），同時在管件內(nèi)壁摩擦力作用下擴(kuò)管頭3在管件內(nèi)壁自行旋轉(zhuǎn)減少擴(kuò)管阻力（擴(kuò)管頭3為耐磨損合金，整體外形成橢球狀，由于擴(kuò)管頭3與管件內(nèi)壁接觸的各個點(diǎn)摩擦力不完全相同，擴(kuò)管頭3會繞著擴(kuò)管頭連接桿1旋轉(zhuǎn)），同時在管件內(nèi)所產(chǎn)生的壓縮空氣從進(jìn)氣口6進(jìn)入，并通過擴(kuò)管頭3與擴(kuò)管頭連接桿1中間的空氣道11最后從出氣口7排出（設(shè)置在擴(kuò)管頭3上的進(jìn)氣口6和出氣口7均呈弧形，方便空氣的進(jìn)入與排出。另外空氣通過擴(kuò)管頭3與擴(kuò)管頭連接桿1中間的空氣道11的同時會減少擴(kuò)管頭3旋轉(zhuǎn)時與擴(kuò)管頭連接桿1產(chǎn)生的摩擦力），完成作業(yè)。

綜上所述，借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案，本裝置在作業(yè)過程中能有效的減少了阻力，順暢的排放管內(nèi)的壓縮空氣，從而減少殘次品，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。