本實(shí)用新型涉及圓柱體工件的定位，尤其是一種法蘭焊接定位裝置。

背景技術(shù)：

我們知道，法蘭連接是管道施工的重要連接方式，其通常是事先在兩連接管的端部分別焊接一法蘭，連接施工時(shí)，只需要將相鄰的兩連接管對(duì)應(yīng)端部的法蘭對(duì)接，通過螺栓對(duì)法蘭軸向預(yù)緊，即可實(shí)現(xiàn)連接管的密封對(duì)接，使用方便、廣泛。

目前，將法蘭焊接在連接管端部的常用做法是，先將法蘭平放在工作臺(tái)上，再將連接管豎向吊起，使其端部與法蘭同軸接觸，在調(diào)整法蘭與連接管的相對(duì)位置后，通過焊接工藝將法蘭焊接在連接管的端部。在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，起吊連接管操作復(fù)雜，吊起的連接管容易發(fā)生傾倒，其生產(chǎn)安全性差；由于連接管質(zhì)量較大，在豎向吊起時(shí)不容易控制其與法蘭的相對(duì)位置，其焊接精度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有法蘭與連接管對(duì)位連接存在著操作復(fù)雜、生產(chǎn)安全性差、焊接精度低的不足，本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、操作簡便、生產(chǎn)安全性好、焊接精度高的法蘭焊接定位裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種法蘭焊接定位裝置，其包括一固定臺(tái)、兩法蘭支撐組件、兩連接管支撐組件和一驅(qū)動(dòng)組件，其特征在于：所述的兩法蘭支撐組件對(duì)稱間隔設(shè)置在所述的固定臺(tái)的一側(cè)，每一法蘭支撐組件包括一支架、一支撐軸和一轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述的支架固定在固定臺(tái)上，所述的支撐軸的一端固定在支架上，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在支撐軸的另一端上；所述的兩連接管支撐組件分別對(duì)應(yīng)兩法蘭支撐組件設(shè)置在固定臺(tái)的另一側(cè)，每一連接管支撐組件均包括一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、兩支撐座和一支撐輥，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸經(jīng)兩支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在固定臺(tái)上，支撐輥非轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，其隨同轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)座包括一軸承座、一軸承端蓋和兩軸承，所述的軸承裝配在支撐軸與軸承座之間，所述的軸承端蓋將軸承軸向限制在所述的軸承座內(nèi)。

所述的驅(qū)動(dòng)組件包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一減速器，所述的減速器裝配在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上，所述的減速器的輸出軸與支撐軸同軸連接。

本實(shí)用新型是在固定臺(tái)的一側(cè)對(duì)稱間隔設(shè)置兩法蘭支撐組件，在固定臺(tái)的另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置兩連接管支撐組件，其中，法蘭支撐組件包括一支架、一支撐軸和一轉(zhuǎn)動(dòng)座，該轉(zhuǎn)動(dòng)座經(jīng)支撐軸、支架轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在固定臺(tái)上；連接管支撐組件包括一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、兩支撐座和一支撐輥，該支撐輥經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸、支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在固定臺(tái)上，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單；法蘭滾動(dòng)支撐在兩轉(zhuǎn)動(dòng)座之間，連接管滾動(dòng)支撐在兩支撐輥之間，其坡口準(zhǔn)確相對(duì)，其焊接精度高；法蘭與連接管滾動(dòng)配合焊接，其操作簡便、生產(chǎn)安全性好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2是圖1的仰視圖；

圖3是圖2的右視圖。

圖中標(biāo)記：1.固定臺(tái)，2.第一法蘭支撐組件，21.第一支架，22.第一支撐軸，23.第一轉(zhuǎn)動(dòng)座，231.第一軸承座，232.第一軸承端蓋，233.第一軸承，3.第二法蘭支撐組件，31.第二支架，32.第二支撐軸，33.第二轉(zhuǎn)動(dòng)座，331.第二軸承座，332.第二軸承端蓋，333.第二軸承，4.第一連接管支撐組件，41.第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，42.第一支撐座，43.第一支撐輥，5.第二連接管支撐組件，51.第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，52.第二支撐座，53.第二支撐輥，6.驅(qū)動(dòng)組件，61.驅(qū)動(dòng)電機(jī)，62.減速器，63.聯(lián)軸器，7.法蘭，8.連接管。

具體實(shí)施方式

在圖1中，一種法蘭焊接定位裝置，其包括固定臺(tái)1、第一法蘭支撐組件2、第二法蘭支撐組件3、第一連接管支撐組件4、第二連接管支撐組件5和驅(qū)動(dòng)組件6。

在圖1中，第一法蘭支撐組件2、第二法蘭支撐組件3對(duì)稱間隔連接在固定臺(tái)1的一側(cè)。

如圖2所示，在本實(shí)施例中，第一法蘭支撐組件2包括第一支架21、第一支撐軸22和第一轉(zhuǎn)動(dòng)座23，其中，第一支架21固定連接在固定臺(tái)1上，第一支撐軸22水平設(shè)置，其一端焊接或螺栓、螺母配合固定在第一支架21上，第一轉(zhuǎn)動(dòng)座23轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第一支撐軸22的另一端上。其中，第一轉(zhuǎn)動(dòng)座23包括第一軸承座231、第一軸承端蓋232和兩第一軸承233，其中，兩第一軸承233軸向間隔裝配在第一支撐軸22與第一軸承座231之間，第一軸承端蓋232將兩第一軸承233軸向限制在第二軸承座331內(nèi)。

如圖1所示，第二法蘭支撐組件3與第一法蘭支撐組件2的結(jié)構(gòu)相同，其包括第二支架31、第二支撐軸32和第二轉(zhuǎn)動(dòng)座33，其中，第二支架31固定連接在固定臺(tái)1上，第二支撐軸32水平設(shè)置，其一端焊接或螺栓、螺母配合固定在第二支架31上，第二轉(zhuǎn)動(dòng)座33轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第二支撐軸32的另一端上。其中，第二轉(zhuǎn)動(dòng)座33包括第二軸承座331、第二軸承端蓋332和兩第二軸承333，其中，兩第二軸承333軸向間隔裝配在第二支撐軸32與第二軸承座331之間，第二軸承端蓋332將兩第二軸承333軸向限制在第二軸承座331內(nèi)。

在圖1、圖2中，第一連接管支撐組件4對(duì)應(yīng)第一法蘭支撐組件2設(shè)置在固定臺(tái)1的另一側(cè)，第一連接管支撐組件4包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41、兩第一支撐座42和第一支撐輥43。如圖2所示，兩第一支撐座42分別焊接在固定臺(tái)1上，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩第一支撐座42上，第一支撐輥43同軸焊接在兩第一支撐座42之間的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41上，其隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41在兩第一支撐座42上同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1所示，第二連接管支撐組件5與第一連接管支撐組件4的結(jié)構(gòu)相似，其對(duì)應(yīng)第二法蘭支撐組件3設(shè)置在固定臺(tái)1的另一側(cè)，第二連接管支撐組件5包括第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸51、兩第二支撐座52和第二支撐輥53，其中，兩第二支撐座52分別焊接在固定臺(tái)1上，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸51轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩第二支撐座52上，第二支撐輥53同軸焊接在兩第二支撐座52之間的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸51上，其隨第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸51在兩第二支撐座52上同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1所示，與第二連接管支撐組件5不同的是，第一連接管支撐組件4中的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41遠(yuǎn)離第一法蘭支撐組件2的一端由第一支撐座42伸出。

如圖1所示，在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)組件6包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)61和減速器62，該減速器62經(jīng)常規(guī)的連接方式裝配在驅(qū)動(dòng)電機(jī)61的驅(qū)動(dòng)軸上，減速器62的輸出軸與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41端部采用常規(guī)的聯(lián)軸器63同軸連接。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，如圖1、圖3所示，將法蘭7滾動(dòng)支撐在第一法蘭支撐組件2、第二法蘭支承組件3之間上，將連接管8滾動(dòng)支撐在第一連接管支撐組件4、第二連接管支撐組件5之間，使法蘭7端部開有的焊接坡口與連接管8端部開有的焊接坡口相對(duì)；通過采用焊機(jī)機(jī)對(duì)法蘭7與連接管8進(jìn)行初步定位焊接，在初步定位焊接后，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)61，驅(qū)動(dòng)電機(jī)61的驅(qū)動(dòng)力經(jīng)減速器62減速、換向后帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸41、第一支撐輥43轉(zhuǎn)動(dòng)，第一支撐輥43通過其與連接管8的周向摩擦力帶動(dòng)連接管8在第一支撐輥43、第二支撐輥53上滾動(dòng)，同時(shí)，連接管8帶動(dòng)法蘭7在第一轉(zhuǎn)動(dòng)座23、第二轉(zhuǎn)動(dòng)座33之間滾動(dòng)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、操作簡便，相比于將連接管豎向吊起焊接，其生產(chǎn)安全性好、焊接精度高。