本實用新型涉及一種焊帶壓平裝置,特別是一種對表面壓花光伏焊帶進行分段壓平的裝置。
背景技術:
光伏焊帶用于太陽能電池片之間的連接,起到聚電導電的作用。由于焊帶表面通常為光亮的錫層,會將照射到焊帶表面的直射光線直接反射出去,造成光能的損失,為此有些焊帶一表面設置了壓花。如公告號CN203398142U的專利文獻涉及到一種微聚光光伏焊帶,在焊帶表面設置了微聚光結構的凸齒,將入射到焊帶表面的入射光線反射至玻璃片產生全反射,被電池片再利用,總體功率增加1%,雖然其也介紹了表面分段設置微聚光結構的焊帶,但由于生產工藝復雜和型號使用的局限性,因此部分廠商只是在焊帶一個面全部設置了該微聚光結構。
如附圖1所示,在太陽能電池片串聯(lián)焊接中,焊帶1分別連接一電池片2的上表面與另一電池片的下表面,在使用上述焊帶焊接時,一電池片的上表面與焊帶平整面焊接,使微聚光結構朝著陽光,但與另一電池片下表面焊接時則是微聚光結構與電池片下表面接觸,由于減少了接觸面積,即焊接面積減少,致使焊接拉脫力減低,達不到組件焊接拉脫力要求。
技術實現要素:
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型的目的是提供了一種快速精確對表面壓花光伏焊帶進行分段壓平的焊帶壓平裝置。
為達到上述目的,本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種焊帶壓平裝置,包括機座,所述機座上部設有上固定板、與上固定板垂直設置的豎直固定板,還包括上壓輪、下壓輪、加壓裝置、調頻裝置,所述加壓裝置包括氣缸,氣缸經氣管與氣體動力源相連,氣缸殼體固定在所述上固定板上,所述上壓輪經上壓輪支架與氣缸推桿連接,所述下壓輪經下轉動軸活動安裝在所述豎直固定板上,所述上壓輪與下壓輪在豎直方向對齊,所述調頻裝置包括電磁閥、程序控制器,所述電磁閥通過氣管安裝在氣缸與氣體動力源之間,所述程序控制器發(fā)出控制所述電磁閥通斷的頻率信號,經所述電磁閥控制所述氣缸動作。
本實用新型相較于現有技術,焊帶設置在下壓輪上向前平移,氣缸帶動上壓輪下壓,上、下壓輪對焊帶表面進行施壓,使焊帶表面壓花被壓平,通過程序控制器設定電磁閥通斷的頻率,來控制氣缸的動作,焊帶壓花表面被有規(guī)律地分段式進行壓平。保留壓花的焊帶段用于光伏組件電池片正面的焊接,光線入射到壓花表面反射被電池片再吸收利用,提高了光伏組件的功率;壓花被壓平的焊帶段用于光伏組件電池片背面的焊接,增加了電池片與焊帶的接觸面積,焊接附著力增大,滿足組件焊接拉脫力的要求。
進一步地,所述機座上設置有多組所述上壓輪與所述下壓輪,多個下壓輪間隔安裝在下轉動軸上,多個上壓輪經上壓輪支架間隔安裝在連接板上,所述連接板與氣缸推桿連接。
采用上述優(yōu)選的方案,實現多組焊帶同時進行壓花處理,提高生產效率,采用單個氣缸施壓,節(jié)省成本。
進一步地,所述機座上設置有多組所述上壓輪與所述下壓輪,多個下壓輪間隔安裝在下轉動軸上,每個上壓輪上側對應設置有一個所述氣缸,每個氣缸對應設置有一個電磁閥。
采用上述優(yōu)選的方案,實現多組焊帶同時進行壓花處理,每組上、下壓輪都對應設置有一套氣缸和電磁閥,對焊帶施壓更加均勻,效果更穩(wěn)定可靠。
進一步地,所述上壓輪圓周面上具有環(huán)狀凸起,所述下壓輪圓周面上具有環(huán)狀凹槽,所述上壓輪凸起的凸出高度小于下壓輪所述凹槽的深度。
采用上述優(yōu)選的方案,上壓輪的凸起與下壓輪的凹槽相匹配,保證焊帶傳輸中位置的穩(wěn)定,上壓輪凸起的凸出高度小于下壓輪所述凹槽的深度,可以根據焊帶厚度進行調整,防止過分碾壓對焊帶造成損傷。
進一步地,所述下壓輪圓周面上環(huán)狀凹槽的截面為燕尾槽形。
采用上述優(yōu)選的方案,防止在不加壓狀態(tài)時,焊帶傳輸過程中的跳動。
進一步地,所述下轉動軸與所述豎直固定板間為軸承連接,所述下轉動軸一端連接有驅動馬達。
采用上述優(yōu)選的方案,驅動馬達帶動下壓輪轉動,上壓輪加壓時,下壓輪主動驅動焊帶向前平移,保證壓平效果,避免焊帶被動拉伸造成的局部過分變形或折斷。
進一步地,所述下壓輪與下轉動軸間設置有單向軸承。
采用上述優(yōu)選的方案,單向軸承可以消除驅動馬達速度與焊帶被牽引的速度異步性,驅動馬達轉動時能將驅動力傳輸給下壓輪,驅動馬達不動作時,下壓輪也能隨焊帶牽引而轉動,避免造成焊帶表面的損傷。
進一步地,所述加壓裝置還包括導柱和滑塊,所述導柱垂直固定在所述上固定板下側,所述滑塊安裝在所述導柱柱體上,可作上下滑動,所述上壓輪支架固定安裝在所述滑塊上。
采用上述優(yōu)選的方案,增加了上壓輪下壓的穩(wěn)定性,提高位置精度。
進一步地,所述滑塊設有上、下兩個內螺紋孔,兩內螺紋孔內設有上調節(jié)桿和下調節(jié)桿,所述上調節(jié)桿和下調節(jié)桿桿體上設有與內螺紋相匹配的外螺紋,所述上壓輪支架固定在所述上調節(jié)桿與下調節(jié)桿之間。
采用上述優(yōu)選的方案,方便對上、下壓輪相對位置的調整,也增加上壓輪更換的便捷性,提高裝置的通用性,節(jié)約成本。
進一步地,所述電磁閥與氣體動力源間還設置有氣壓調節(jié)閥。
采用上述優(yōu)選的方案,方便調節(jié)氣缸氣源壓力,從而控制焊帶被壓平的效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是焊帶與電池片連接的結構示意圖。
圖2是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖3是上壓輪與下壓輪壓合狀態(tài)截面結構示意圖。
圖4是下壓輪與下轉動軸間安裝單向軸承的結構示意圖。
圖5是本實用新型另一種實施方式的結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件的名稱:
1-焊帶;2-電池片;3-機座;4-上固定板;5-豎直固定板;6-上壓輪;7-下壓輪;8-氣缸;9-上壓輪支架;10-下轉動軸;11-電磁閥;12-凸起;13-凹槽;14-單向軸承;15-導柱;16-滑塊;17-上調節(jié)桿;18-下調節(jié)桿;19-氣壓調節(jié)閥;20-驅動馬達;21-軸承。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
為了達到本實用新型的目的,如圖1-5所示,在本實用新型的一種實施方式為:一種焊帶壓平裝置,包括機座3,機座3上部設有上固定板4、與上固定板4垂直設置的豎直固定板5,還包括上壓輪6、下壓輪7、加壓裝置、調頻裝置,加壓裝置包括氣缸8,氣缸8經氣管與氣體動力源相連,氣缸8殼體固定在所述上固定板4上,上壓輪6經上壓輪支架9與氣缸推桿連接,下壓輪7經下轉動軸10活動安裝在豎直固定板5上,上壓輪6與下壓輪7在豎直方向對齊,所述調頻裝置包括電磁閥11、程序控制器,所述電磁閥11通過氣管安裝在氣缸8與氣體動力源之間,所述程序控制器發(fā)出控制所述電磁閥11通斷的頻率信號,經電磁閥11控制氣缸8動作。
采用上述技術方案的有益效果是:焊帶1設置在下壓輪7上向前平移,氣缸8帶動上壓輪6下壓,上、下壓輪對焊帶1表面進行施壓,使焊帶1表面壓花被壓平,通過程序控制器設定電磁閥11通斷的頻率,來控制氣缸8的動作,焊帶1壓花表面被有規(guī)律地分段式進行壓平。保留壓花的焊帶段用于光伏組件電池片2正面的焊接,光線入射到壓花表面反射被電池片再吸收利用,提高了光伏組件的功率;壓花被壓平的焊帶段用于光伏組件電池片2背面的焊接,增加了電池片與焊帶的接觸面積,焊接附著力增大,滿足組件焊接拉脫力的要求。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到適應生產線需求的目的,機座3上設置有多組上壓輪6與下壓輪7,多個下壓輪7間隔安裝在下轉動軸10上,多個上壓輪6經上壓輪支架9間隔安裝在連接板上,所述連接板與氣缸推桿連接。采用上述技術方案的有益效果是:實現多組焊帶同時進行壓花處理,提高生產效率,采用單個氣缸施壓,節(jié)省成本。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到對應不同光伏組件生產需求的目的,機座3上設置有多組上壓輪6與下壓輪7,下壓輪7間隔安裝在下轉動軸10上,每個上壓輪6上側對應設置有一個所述氣缸8,每個氣缸8對應設置有一個電磁閥11。本實用新型裝置設置在光伏組件生產過程的焊帶與電池片焊接之前的工位,根據所生產電池片主柵的數量設置上下壓輪組數,如圖2為用于四柵電池片對應設置4套上下壓輪,如圖5為用于五柵電池片對應設置5套上下壓輪。采用上述技術方案的有益效果是:實現多組焊帶同時進行壓花處理,每組上、下壓輪都對應設置有一套氣缸和電磁閥,對焊帶施壓更加均勻,效果更穩(wěn)定可靠。
如圖3所示,在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到防止焊帶1偏移的目的,上壓輪6圓周面上具有環(huán)狀凸起12,下壓輪7圓周面上具有環(huán)狀凹槽13,上壓輪凸起12的凸出高度小于下壓輪凹槽13的深度。采用上述技術方案的有益效果是:上壓輪的凸起12與下壓輪的凹槽13相匹配,保證焊帶1傳輸中位置的穩(wěn)定,上壓輪凸起12的凸出高度小于下壓輪凹槽13的深度,可以根據焊帶厚度進行調整,防止過分碾壓對焊帶造成損傷。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到焊帶傳輸平穩(wěn)的目的,下壓輪7圓周面上環(huán)狀凹槽13的截面為燕尾槽形。采用上述技術方案的有益效果是:防止在不加壓狀態(tài)時,焊帶傳輸過程中的跳動。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到提高壓平效率的目的,下轉動軸10與豎直固定板5間為軸承21連接,下轉動軸10一端連接有驅動馬達20。采用上述技術方案的有益效果是:驅動馬達20帶動下壓輪7轉動,上壓輪6加壓時,下壓輪7主動驅動焊帶1向前平移,保證壓平效果,避免焊帶被動拉伸造成的局部過分變形或折斷。
如圖4所示,在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到保護焊帶的目的,所述下壓輪7與下轉動軸10間設置有單向軸承14,若單向軸承14為圖4所示,外圈只能相對內圈作順時針單向轉動,當內圈靜止時,外圈可受外力作順時針轉動,當內圈順時針轉動時,外圈會跟隨內圈作同向運動。采用上述技術方案的有益效果是:單向軸承14可以消除驅動馬達20速度與焊帶1被牽引的速度異步性,驅動馬達20轉動時能將驅動力傳輸給下壓輪7,驅動馬達20不動作時,下壓輪7也能隨焊帶牽引而轉動,避免造成焊帶表面的損傷。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到加壓平穩(wěn)的目的,所述加壓裝置還包括導柱15和滑塊16,導柱15垂直固定在上固定板4下側,滑塊16安裝在導柱15柱體上,可作上下滑動,上壓輪支架9固定安裝在所述滑塊16上。采用上述技術方案的有益效果是:增加了上壓輪6下壓的穩(wěn)定性,提高位置精度。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到方便固定和調整上壓輪位置的目的,滑塊16設有上、下兩個內螺紋孔,兩內螺紋孔內設有上調節(jié)桿17和下調節(jié)桿18,上調節(jié)桿17和下調節(jié)桿18桿體上設有與內螺紋相匹配的外螺紋,上壓輪支架9固定在上調節(jié)桿17與下調節(jié)桿18之間。采用上述技術方案的有益效果是:方便對上、下壓輪相對位置的調整,也增加上壓輪更換的便捷性,提高裝置的通用性,節(jié)約成本。
在本實用新型的另一些實施方式中,為了達到控制氣缸氣源壓力的目的,電磁閥11與氣體動力源間還設置有氣壓調節(jié)閥19。采用上述技術方案的有益效果是:方便調節(jié)氣缸氣源壓力,從而控制焊帶被壓平的效果。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓本領域普通技術人員能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。