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龍門車底架焊接工裝的制作方法

文檔序號:11696734閱讀:342來源:國知局
龍門車底架焊接工裝的制作方法與工藝

本實用新型屬于焊接工裝領域,具體來說,是一種龍門車底架焊接工裝。



背景技術:

車架焊接,首先需要將主梁固定在工裝上,在對其它零部件逐一焊接、鉚接在主梁上,車架主梁在生產(chǎn)過程中由于變形不均,為適應其公差變化,操作人員需要進行各個接觸點的調(diào)試,操作不便,影響工作效率。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型目的是旨在提供了一種結(jié)構簡單合理、操作簡單且能夠?qū)嚰苤髁汗罹哂兄贿m應能力,減少人工調(diào)試,提高生產(chǎn)效率的龍門車底架焊接工裝。

為實現(xiàn)上述技術目的,本實用新型采用的技術方案如下:

一種龍門車底架焊接工裝,包括底座,所述底座上開有至少兩道橫向凹槽,所述橫向凹槽內(nèi)嵌有夾緊部,所述夾緊部包括第一夾合單元、第二夾合單元,所述第一夾合單元、第二夾合單元結(jié)構相同且鏡像設置,所述第一夾合單元包括外夾合片、內(nèi)夾合片,所述橫向凹槽兩端還固定設有限位擋塊,所述外夾合片與限位擋塊之間設有彈性元件,所述彈性元件一端連接限位擋塊,所述彈性元件另一端連接外夾合片,所述第一夾合單元與第二夾合單元之間還設有雙頭氣缸,所述雙頭氣缸兩端分別連接第一夾合單元、第二夾合單元的內(nèi)夾合片。

采用上述技術方案的實用新型,將車架主糧放置于內(nèi)夾合片與外夾合片之間,對雙頭氣缸供氣,雙頭氣缸會將內(nèi)夾合片想外推動,進而將車架主梁也想外推動,由于橫向凹槽連孤單設有限位擋塊且限位擋塊與外夾合片之間設有彈性元件,在彈性元件的作用下會給外夾合片一個向內(nèi)的壓力,該壓力結(jié)合雙頭氣缸的壓力共同作用下能夠?qū)④嚰苤髁汗潭ㄗ?,由于彈性元件其給予的向內(nèi)的壓力是對雙頭氣缸給予壓力的反作用力,其是變化的,外夾合片的運行距離也將是變化的,能夠保持始終與車架主梁保持緊密接觸,免除人工調(diào)試步驟,且能夠?qū)嚰苤髁汗罹哂兄贿m應能力,進而提高生產(chǎn)效率。

進一步限定,所述內(nèi)夾合片上端設有第一彎折部,所述外夾合片上端設有第二彎折部,所述第一彎折部和第二彎折部相向設置。

當外夾合片與內(nèi)夾合片將車架主梁固定住時,第一彎折部與第二彎折部也將會對車架主梁進行固定,防止車架主梁移位,提高工裝使用時的穩(wěn)定性。

進一步限定,所述雙頭氣缸兩端均設有球形連接頭,所述內(nèi)夾合片與雙頭氣缸連接處均設有球形凹槽,所述球形連接頭嵌入球形凹槽內(nèi)。

內(nèi)夾合片與雙頭氣缸通過球形連接頭與球形凹槽卡接,內(nèi)夾合片是能夠以連接點為支點進行轉(zhuǎn)動的,能夠適應車架主梁局部不同形狀的變化,進一步方便的對車架主梁的固定,提高工作效率。

進一步限定,所述彈性元件為彈簧。

本實用新型相比現(xiàn)有技術,結(jié)構簡單合理、操作簡單且能夠?qū)嚰苤髁汗罹哂兄贿m應能力,減少人工調(diào)試,提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明;

圖1為本實用新型龍門車底架焊接工裝的結(jié)構示意圖;

圖2為本實用新型龍門車底架焊接工裝的內(nèi)部結(jié)構示意圖;

主要元件符號說明如下:

底座1、橫向凹槽2、夾緊部3、第一夾合單元4、第二夾合單元5、外夾合片6、內(nèi)夾合片7、限位擋塊8、彈性元件9、雙頭氣缸10、第一彎折部11、第二彎折部12、球形連接頭13、球形凹槽14。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型,下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。

如圖1、圖2所示,一種龍門車底架焊接工裝,包括底座1,底座1上開有至少兩道橫向凹槽2,橫向凹槽2內(nèi)嵌有夾緊部3,夾緊部3包括第一夾合單元4、第二夾合單元5,第一夾合單元4、第二夾合單元5結(jié)構相同且鏡像設置,第一夾合單元4包括外夾合片6、內(nèi)夾合片7,橫向凹槽2兩端還固定設有限位擋塊8,外夾合片6與限位擋塊8之間設有彈性元件9,彈性元件9一端連接限位擋塊8,彈性元件9另一端連接外夾合片6,第一夾合單元4與第二夾合單元5之間還設有雙頭氣缸10,雙頭氣缸10兩端分別連接第一夾合單元4、第二夾合單元5的內(nèi)夾合片7。

優(yōu)選的,內(nèi)夾合片7上端設有第一彎折部11,外夾合片6上端設有第二彎折部12,第一彎折部11和第二彎折部12相向設置。

優(yōu)選的,雙頭氣缸10兩端均設有球形連接頭13,內(nèi)夾合片7與雙頭氣缸10連接處均設有球形凹槽14,球形連接頭13嵌入球形凹槽14內(nèi)。

優(yōu)選的,彈性元件9為彈簧。

以上對本實用新型提供的龍門車底架焊接工裝進行了詳細介紹。具體實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內(nèi)。

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