本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保溫罩用抗拉伸料板。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保護(hù)罩一般通過(guò)料板進(jìn)行拉伸成型，現(xiàn)有的材料為SUS304，厚度為0.15mm，在采用現(xiàn)有的拉伸工藝對(duì)其進(jìn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保護(hù)罩拉伸制作時(shí)，由于應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保護(hù)罩，所以對(duì)產(chǎn)品拉伸高度較高、型腔也要求比較大，極易形成材料的開裂。使得產(chǎn)品的成品率大大降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保溫罩用抗拉伸料板。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保溫罩用抗拉伸料板，包括一待拉伸料板，所述料板上凸出設(shè)置有麻點(diǎn)，所述麻點(diǎn)均布于所述料板的正、反面，所述正、反面的麻點(diǎn)之間相鄰間隔設(shè)置。

優(yōu)選地，所述麻點(diǎn)為設(shè)置于所述料板表面的空心凸起，所述空心凸起為半球狀。

優(yōu)選地，所述空心凸起的直徑為1.0-1.3mm。

優(yōu)選地，每個(gè)所述空心凸起之間的距離為2.5-3.5mm。

優(yōu)選地，所述料板正、反面的麻點(diǎn)在料板上形成凹凸矩陣式。

本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：利用將原材料厚度通過(guò)打麻點(diǎn)，間接增厚料厚，使材料在拉伸成型時(shí)有足夠的材料厚度讓其變薄，利用麻點(diǎn)補(bǔ)償材料變薄的需求，極大的增長(zhǎng)了材料的延伸性，使得料板在成型工藝中能很好的達(dá)到抗拉伸的效果。

附圖說(shuō)明

圖1：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合實(shí)施例具體闡述了一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣保溫罩用抗拉伸料板，結(jié)合圖1、圖2所示，包括一待拉伸料板1，所述料板1上凸出設(shè)置有麻點(diǎn)，所述麻點(diǎn)為設(shè)置于所述料板表面的空心凸起，所述空心凸起為半球狀。具體的，在料板上打球狀凹槽形成最終凸起。

所述麻點(diǎn)均布于所述料板的正、反面，在料板單面上形成凹凸?fàn)?。所述正面凸?與反面凸起3之間相鄰間隔設(shè)置。一般間隔距離為2.5-3.5mm。所述空心凸起自身的直徑為1.0-1.3mm。

本實(shí)用新型的麻點(diǎn)方式適應(yīng)于不銹鋼系列，材料厚度在0.5cm以下，有極限拉伸成型結(jié)構(gòu)的需求。正反凸起間接增厚了原料板的厚度，使材料在拉伸成型時(shí)有足夠的厚度讓其變薄。利用了麻點(diǎn)補(bǔ)償材料變薄的需求，極大的增長(zhǎng)了材料的延伸性，使得料板在成型工藝中能很好的達(dá)到抗拉伸的效果，防止最后產(chǎn)品的開裂，提高了產(chǎn)品的成品率。

本實(shí)用新型尚有多種具體的實(shí)施方式。凡采用等同替換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。