本實(shí)用新型涉及托盤(pán)車(chē)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于托盤(pán)車(chē)折板焊接的焊接夾具。

背景技術(shù)：

托盤(pán)車(chē)是叉車(chē)的一種，即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤(pán)運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具?，F(xiàn)有的托盤(pán)車(chē)折板焊接夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，在焊接過(guò)程中折板的焊接質(zhì)量和焊接精度較低，大大影響生產(chǎn)效率，而且常常容易損壞，使用壽命短，折板焊接成品報(bào)廢率較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便的用于托盤(pán)車(chē)折板焊接的焊接夾具。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種用于托盤(pán)車(chē)折板焊接的焊接夾具，用于左折板、右折板和連接套管焊接，包括底板，底板上垂直設(shè)有一對(duì)第一支撐板、一對(duì)第二支撐板以及一對(duì)第三支撐板，第一支撐板和第二支撐板前后設(shè)置，第一支撐板和第三支撐板并列設(shè)置且第一支撐板高度大于第三支撐板高度，第一支撐板位于第三支撐板的外側(cè)；所述第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)于左折板和右折板安裝孔的定位孔，第一支撐板上端的定位孔貫穿設(shè)有第一芯棒，第一支撐板下端的定位孔與第三支撐板定位孔對(duì)齊設(shè)置且這兩個(gè)定位孔貫穿設(shè)有第二芯棒，第二支撐板的定位孔貫穿設(shè)有第三芯棒。

進(jìn)一步地，所述的第一支撐板上端的定位孔貫穿設(shè)有第一襯套，第一襯套貫穿設(shè)有第一芯棒。

進(jìn)一步地，所述的第一支撐板下端的定位孔貫穿設(shè)有第二襯套，與第三支撐板定位孔貫穿設(shè)有第三襯套，第二襯套和第三襯套貫穿設(shè)有第二芯棒。

進(jìn)一步地，所述的第二支撐板的定位孔貫穿設(shè)有第四襯套和第五襯套，第四襯套和第五襯套貫穿設(shè)有第三芯棒。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便，將左折板、右折板和連接套管固定在焊接夾具上，按生產(chǎn)要求對(duì)折板完成焊接工作，保證折板焊件的焊接精度和焊接質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A向的剖視圖；

圖3是圖1的左視圖。

圖中1.底板，2.左折板，3.右折板，4.連接套管，5.第一芯棒，6.第一襯套，7.第二芯棒，8.第二襯套，9.第三襯套，10.第三芯棒，11.第四襯套，12.第五襯套，13.第一支撐板，14.第二支撐板，15.第三支撐板。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-3所示的用于托盤(pán)車(chē)折板焊接的焊接夾具，用于左折板2、右折板3和連接套管4焊接，包括底板1，底板1上垂直設(shè)有一對(duì)第一支撐板13、一對(duì)第二支撐板14以及一對(duì)第三支撐板15，第一支撐板13和第二支撐板14前后設(shè)置，第一支撐板13和第三支撐板15并列設(shè)置且第一支撐板13高度大于第三支撐板15高度，第一支撐板13位于第三支撐板15的外側(cè)；所述第一支撐板13、第二支撐板14和第三支撐板15上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)于左折板2和右折板3安裝孔的定位孔，第一支撐板13上端的定位孔貫穿設(shè)有第一芯棒5，第一支撐板13下端的定位孔與第三支撐板15定位孔對(duì)齊設(shè)置且這兩個(gè)定位孔貫穿設(shè)有第二芯棒7，第二支撐板14的定位孔貫穿設(shè)有第三芯棒10。

第一支撐板13上端的定位孔貫穿設(shè)有第一襯套6，第一襯套6貫穿設(shè)有第一芯棒5；第一支撐板13下端的定位孔貫穿設(shè)有第二襯套8，與第三支撐板15定位孔貫穿設(shè)有第三襯套9，第二襯套8和第三襯套9貫穿設(shè)有第二芯棒7；第二支撐板14的定位孔貫穿設(shè)有第四襯套11和第五襯套12，第四襯套11和第五襯套12貫穿設(shè)有第三芯棒10。

安裝時(shí)，將左折板2和右折板3分別套在連接套管4兩端，第一芯棒5貫穿第一襯套6和折板上端安裝孔分別固定左折板2和右折板3的上端安裝孔；第二芯棒7穿過(guò)第二襯套8和折板下端安裝孔后插入第三襯套9，分別固定左折板2和右折板3的下端安裝孔；第三芯棒10穿過(guò)第四襯套11和折板折板尾端安裝孔后插入第五襯套12，分別固定左折板2和右折板3的尾端安裝孔。

將左折板2、右折板3和連接套管4固定在焊接夾具上，用CO₂保護(hù)焊機(jī)將左折板2、右折板3點(diǎn)焊固定到連接套管4上，按焊接要求對(duì)折板完成焊接工作。

這種用于托盤(pán)車(chē)折板焊接的焊接夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便，將左折板2、右折板3和連接套管4固定在焊接夾具上，按生產(chǎn)要求對(duì)折板完成焊接工作，保證折板焊件的焊接精度和焊接質(zhì)量。

上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。