本實用新型涉及一種車床，尤其涉及一種數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

在現(xiàn)有技術(shù)中，車床對一些軸類零件進(jìn)行加工時，打開車床的車門，然后將軸類零件直接安裝于車床上進(jìn)行加工。產(chǎn)品的加工過程中，需要噴涂潤滑油，產(chǎn)品加工完成后，產(chǎn)品上粘有很多潤滑油，導(dǎo)致倉庫放料時存在積油問題。同時加工產(chǎn)品的金屬屑，也堆積在車床的底部，需要人工手動清理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種數(shù)控車床，通過使用該結(jié)構(gòu)，便于產(chǎn)品的放置，降低操作人員的勞動強(qiáng)度。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控車床，包括中部的加工位、設(shè)置于加工位左側(cè)的伺服系統(tǒng)、設(shè)置于加工位右側(cè)的擋板及設(shè)置于加工位內(nèi)的車削機(jī)構(gòu)，所述車削機(jī)構(gòu)的左側(cè)與所述伺服系統(tǒng)相連，所述加工位的前、后端均設(shè)有拉門，所述擋板的右側(cè)還設(shè)有一接料裝置，所述接料裝置包括支架、設(shè)置于支架頂部的接料箱及設(shè)置于支架內(nèi)部的接油箱，所述接油箱設(shè)置于所述接料箱的正下方，所述擋板上設(shè)有一出料口，所述出料口正對所述接料箱設(shè)置，所述接料箱的左側(cè)抵于所述出料口上；所述接料箱內(nèi)還設(shè)有一過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)設(shè)置于所述接料箱底板的正上方，所述接料箱的底板的一端設(shè)有一出油口，所述出油口設(shè)置于接油箱的正上方，所述接油箱的底部設(shè)有一出油管，所述出油管上設(shè)有一控制閥。

上述技術(shù)方案中，所述出油口設(shè)置于所述接料箱底板的右側(cè)，所述接料箱底板與水平面直接呈3°～5°的夾角，所述接料箱底板的右側(cè)向下傾斜設(shè)置。

上述技術(shù)方案中，所述接油箱正下方的支架上還設(shè)有一廢料箱，所述出料口下方的擋板上設(shè)有一廢料出口，所述廢料出口正對所述廢料箱設(shè)置。

上述技術(shù)方案中，所述廢料出口處還設(shè)有一向右的延伸板，所述延伸板的一端與所述廢料出口的底部相連，另一端設(shè)置于所述廢料箱的上方。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

1.本實用新型中通過在擋板的右側(cè)設(shè)置接料裝置，利用接料箱放置產(chǎn)品，利用接料箱內(nèi)的過濾網(wǎng)過濾產(chǎn)品上的油漬，減小倉庫積油問題，防止倉庫污染問題，同時可以利用接油箱將產(chǎn)品過濾的潤滑油進(jìn)行收集，便于回收利用，既環(huán)保，也降低成本；

2.本實用新型中在擋板的右側(cè)下方設(shè)置廢料箱，用于直接收集車床加工所產(chǎn)生的金屬屑，無需人工手動收集，只需要及時更換廢料箱即可，方便快捷，根據(jù)環(huán)保，更加整潔。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中接料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、加工位；2、伺服系統(tǒng)；3、擋板；4、拉門；5、支架；6、接料箱；7、接油箱；8、出料口；9、過濾網(wǎng)；10、底板；11、出油口；12、出油管；13、控制閥；14、廢料箱；15、廢料出口；16、延伸板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述：

實施例一：參見圖1、2所示，一種數(shù)控車床，包括中部的加工位1、設(shè)置于加工位1左側(cè)的伺服系統(tǒng)2、設(shè)置于加工位1右側(cè)的擋板3及設(shè)置于加工位1內(nèi)的車削機(jī)構(gòu)，所述車削機(jī)構(gòu)的左側(cè)與所述伺服系統(tǒng)2相連，所述加工位1的前、后端均設(shè)有拉門4，所述擋板3的右側(cè)還設(shè)有一接料裝置，所述接料裝置包括支架5、設(shè)置于支架5頂部的接料箱6及設(shè)置于支架5內(nèi)部的接油箱7，所述接油箱7設(shè)置于所述接料箱6的正下方，所述擋板3上設(shè)有一出料口8，所述出料口8正對所述接料箱6設(shè)置，所述接料箱6的左側(cè)抵于所述出料口8上；所述接料箱6內(nèi)還設(shè)有一過濾網(wǎng)9，所述過濾網(wǎng)9設(shè)置于所述接料箱6底板10的正上方，所述接料箱6的底板10的一端設(shè)有一出油口11，所述出油口11設(shè)置于接油箱7的正上方，所述接油箱7的底部設(shè)有一出油管12，所述出油管12上設(shè)有一控制閥13。

在本實施例中，操作人員打開拉門，將產(chǎn)品安裝于車削機(jī)構(gòu)中，然后關(guān)閉拉門，由車削機(jī)構(gòu)對產(chǎn)品進(jìn)行加工，加工完成之后，可以將產(chǎn)品從車削機(jī)構(gòu)取下，然后直接將產(chǎn)品從出料口送出到接料箱上，無需從拉門外拿出產(chǎn)品，這樣產(chǎn)品上的潤滑油就不會滴落于車床的外部，有效保證車間的整潔度。產(chǎn)品放置于接料箱中，其中，產(chǎn)品放置于過濾網(wǎng)上，產(chǎn)品上的潤滑油受到重力作用，直接滴落于過濾網(wǎng)的下方，直接滴落于接料箱的底板上。接料箱收集到的潤滑油，通過出油口流于接油箱內(nèi)，再統(tǒng)一通過出油管流出，利用儲存裝置將收集的潤滑油進(jìn)行統(tǒng)一收集處理，便于回收再利用。

參見圖1、2所示，所述出油口11設(shè)置于所述接料箱6底板10的右側(cè)，所述接料箱6底板10與水平面直接呈3°～5°的夾角，所述接料箱6底板10的右側(cè)向下傾斜設(shè)置。這樣潤滑油受到重力影響，向著出油口流動，潤滑油從出油口流入接油箱內(nèi)。

參見圖1、2所示，所述接油箱7正下方的支架5上還設(shè)有一廢料箱14，所述出料口8下方的擋板3上設(shè)有一廢料出口15，所述廢料出口15正對所述廢料箱14設(shè)置。所述廢料出口15處還設(shè)有一向右的延伸板16，所述延伸板16的一端與所述廢料出口15的底部相連，另一端設(shè)置于所述廢料箱14的上方。

在本實施例中，加工位的底部存在推料機(jī)構(gòu)，可以將加工產(chǎn)生的金屬屑從廢料出口推出，金屬屑再通過延伸板被送于廢料箱內(nèi)。操作人員只需要及時清理廢料箱內(nèi)的金屬屑或者及時更換廢料箱即可，無需手動清理金屬屑。