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斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:12209382閱讀:855來源:國知局
斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的制作方法

本實(shí)用新型是關(guān)于一種鋼管或棒材斜軋工藝設(shè)備,尤其涉及一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,用于毛管穿軋或荒管軋制的送進(jìn)角調(diào)整,也可用于鋼管或棒材矯直的送進(jìn)角(輥傾斜角)調(diào)整。



背景技術(shù):

對于斜軋,軋輥調(diào)整角度有輾軋角和送進(jìn)角,輾軋角用來改變管子的金屬變形及其規(guī)格,送進(jìn)角主要決定管子軋制前行的速度,調(diào)小送進(jìn)角在一定程度上可改善管子的質(zhì)量。

目前常用的斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,有電動推桿液壓平衡形式,有電動拉桿連桿撥動形式,有液壓直推擺動形式,有電動蝸輪蝸桿形式等。但是上述現(xiàn)有技術(shù)中存在如下技術(shù)缺陷:

(1)有些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)麻煩;如電動推桿液壓平衡形式,因為關(guān)節(jié)較多,故障點(diǎn)較多,更換軋輥吊裝時止推塊也不便擺正;

(2)有些結(jié)構(gòu)簡單但因磨損而產(chǎn)生偏差較大;如電動拉桿連桿撥動形式,因為軸套關(guān)節(jié)的磨損,往往因杠桿原因?qū)[動角度較多起到放大的作用,造成偏差;

(3)有些結(jié)構(gòu)因采用多臺執(zhí)行機(jī)構(gòu),同步性不易保證而產(chǎn)生偏離;如液壓直推擺動形式,因為多個液壓缸并不能保證完全同步性,且其本身具有一定的制造裝配誤差;

(4)有些結(jié)構(gòu)不緊湊;如電動蝸輪蝸桿形式,由于蝸桿的長度較長,突兀出來,美觀上大打折扣,不夠緊湊,液壓直推擺動形式因為液壓桿行程也顯得不夠緊湊;

(5)有些拆裝不方便;如電動推桿液壓平衡形式和電動拉桿連桿撥動形式,由于空間所限均不好拆裝;

由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗與實(shí)踐,提出一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,該裝置結(jié)構(gòu)實(shí)用緊湊,調(diào)整準(zhǔn)確可靠,更換方便快捷;可實(shí)現(xiàn)離線拆裝,整套更換,可減少操作時間,降低維護(hù)成本。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,可替換結(jié)構(gòu)復(fù)雜的調(diào)整機(jī)構(gòu),解決一些易磨損結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤差而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置,該斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置包括一基座,基座上穿設(shè)有旋轉(zhuǎn)螺桿,螺桿上旋設(shè)有一能沿螺桿軸向移動的滑塊;所述螺桿的一端連接有驅(qū)動裝置,螺桿的另一端連接有編碼器;所述滑塊中固定設(shè)有一外伸的撥桿,撥桿的外伸端鉸接一連接塊。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述基座固定設(shè)置在軋機(jī)機(jī)體上;所述連接塊嵌設(shè)在轉(zhuǎn)鼓或轉(zhuǎn)盤的一滑槽中。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述基座與軋機(jī)機(jī)體連接的安裝面上設(shè)有用于定位和止擋的鍵槽;所述連接塊與所述滑槽之間設(shè)有耐磨板,該耐磨板固定設(shè)置在滑槽內(nèi)。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述連接塊為一球鉸塊。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述基座呈凹形,包括基座主體和垂設(shè)于基座主體兩端的兩側(cè)壁;凹形兩側(cè)側(cè)壁上同軸設(shè)有安裝螺桿的貫穿孔,其中一側(cè)壁外側(cè)固定驅(qū)動裝置,另一側(cè)壁外側(cè)固定編碼器,編碼器外部設(shè)有防護(hù)罩。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述螺桿兩端與相應(yīng)貫穿孔之間均設(shè)有軸套;螺桿一端設(shè)有軸肩,軸肩與一側(cè)壁外側(cè)之間安裝有推力軸承;螺桿另一端通過鎖緊螺母固定安裝一擋套,擋套與另一側(cè)壁外側(cè)之間也安裝有推力軸承。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述基座主體的縱向與螺桿的軸向平行;所述滑塊一側(cè)與基座主體接觸并沿主體縱向移動;所述基座主體上與滑塊相對的接觸面上設(shè)有一耐磨墊板。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述滑塊與基座主體接觸的一側(cè)面上設(shè)有第一潤滑油槽,基座主體上設(shè)有油杯和油孔,潤滑油通過油孔進(jìn)入第一潤滑油槽;所述滑塊與螺桿的螺旋連接部設(shè)有第二潤滑油槽,滑塊與撥桿的接觸面上設(shè)有第三潤滑油槽,連接塊與撥桿端部的接觸面上設(shè)有第四潤滑油槽,連接塊與耐磨板的接觸面上設(shè)有第五潤滑油槽,各潤滑油槽之間設(shè)有連通的潤滑油道。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述基座、滑塊或連接塊均單獨(dú)裝配油杯并開設(shè)潤滑油孔。

由上所述,本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)實(shí)用緊湊,調(diào)整準(zhǔn)確可靠,更換方便快捷;可實(shí)現(xiàn)離線拆裝,整套更換,可減少操作時間,減少備品備件,降低維護(hù)成本;該裝置可替換結(jié)構(gòu)復(fù)雜的調(diào)整機(jī)構(gòu),解決一些易磨損結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤差而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:

圖1:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的俯視剖視示意圖;

圖3:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的主視剖視示意圖;

圖4:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的左視剖視示意圖;

圖5:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鼓軋輥示意圖;

圖6:為本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置調(diào)節(jié)矯直輥示意圖;

具體實(shí)施方式

為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1~圖4所示,本實(shí)用新型提出一種斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置100,該斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置100包括一基座1,基座1上穿設(shè)有旋轉(zhuǎn)螺桿2,螺桿2上旋設(shè)有一能沿螺桿2軸向移動的滑塊3;所述螺桿2的一端連接有驅(qū)動裝置4,螺桿2的另一端連接有編碼器5;所述滑塊3中固定設(shè)有一外伸的撥桿6,撥桿6一端用圓螺母65固定在滑塊3上,撥桿6的外伸端鉸接一連接塊7,所述連接塊7為一球鉸塊;撥桿6的外伸端61為球形,所述的球鉸塊用剖分扣板64鎖定在撥桿6的球形外伸端61上,該球形外伸端61與球鉸塊構(gòu)成球鉸連接;在本實(shí)施方式中,驅(qū)動裝置4為一液壓馬達(dá),驅(qū)動裝置4也可采用電機(jī)等動力單元;所述基座1通過聯(lián)接螺栓18固定設(shè)置在軋機(jī)機(jī)體(圖中未示出)上,所述基座1與軋機(jī)機(jī)體連接的安裝面上設(shè)有鍵槽19,用于安裝鍵止擋定位,并提供轉(zhuǎn)動推力的反作用力;所述連接塊7嵌設(shè)在轉(zhuǎn)鼓91或轉(zhuǎn)盤92的一滑槽9中,所述連接塊7與所述滑槽9之間設(shè)有耐磨板8,該耐磨板8固定設(shè)置在滑槽9內(nèi)。

如圖5和圖6所示,本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置100在使用時,由驅(qū)動裝置4驅(qū)動螺桿2轉(zhuǎn)動,螺桿2帶動滑塊3沿螺桿2軸向移動,滑塊3上的撥桿6撥動連接塊7,連接塊7通過耐磨板8在所述滑槽9內(nèi)滑動,同時通過滑槽9帶動安裝有軋輥911的轉(zhuǎn)鼓91繞其中心A旋轉(zhuǎn);或者,帶動安裝有矯直輥921的轉(zhuǎn)盤92繞其中心B旋轉(zhuǎn);從而實(shí)現(xiàn)斜軋送進(jìn)角的調(diào)整。

由上所述,本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)實(shí)用緊湊,調(diào)整準(zhǔn)確可靠,更換方便快捷;可實(shí)現(xiàn)離線拆裝,整套更換,可減少操作時間,減少備品備件,降低維護(hù)成本;該裝置可替換結(jié)構(gòu)復(fù)雜的調(diào)整機(jī)構(gòu),解決一些易磨損結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤差而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題。

進(jìn)一步,如圖1、圖2所示,在本實(shí)施方式中,所述基座1呈凹形,基座1包括基座主體11和垂設(shè)于基座主體兩端的兩側(cè)壁12、13;凹形兩側(cè)側(cè)壁12、13上同軸設(shè)有安裝螺桿的貫穿孔,其中一側(cè)壁12外側(cè)固定驅(qū)動裝置4,另一側(cè)壁13外側(cè)固定編碼器5,編碼器5外部罩設(shè)有防護(hù)罩51,用以保護(hù)編碼器5;

所述螺桿2轉(zhuǎn)動的角度由編碼器5進(jìn)行檢測,通過幾何計算推導(dǎo)出軋輥911或矯直輥921的旋轉(zhuǎn)角度,實(shí)現(xiàn)精確調(diào)整。

所述螺桿2與編碼器5的連接方式,可以采用實(shí)心軸聯(lián)接,也可以采用空心軸聯(lián)接;實(shí)心軸聯(lián)接為編碼器5出實(shí)軸,穿入螺桿2端部聯(lián)接孔;空心軸聯(lián)接為螺桿2端部出臺階小軸,插入編碼器5的空心軸中。

如圖2所示,在本實(shí)施方式中,所述螺桿2兩端與相應(yīng)貫穿孔之間均設(shè)有軸套21;螺桿2一端設(shè)有軸肩22,軸肩22與一側(cè)壁外側(cè)之間安裝有推力軸承23;螺桿2另一端通過鎖緊螺母24固定安裝一擋套25,擋套25與另一側(cè)壁外側(cè)之間也安裝有推力軸承23。

進(jìn)一步,如圖1所示,在本實(shí)施方式中,所述基座主體11的縱向與螺桿2的軸向平行;所述滑塊3一側(cè)與基座主體11接觸并沿主體縱向移動;所述基座主體11上與滑塊3相對的接觸面上設(shè)有一耐磨墊板14,該耐磨墊板14既耐磨且更換方便。

如圖2、圖3所示,在本實(shí)施方式中,所述撥桿6與所述螺桿2的軸線在滑塊3中呈空間垂直交錯。

如圖2、圖3、圖4所示,在本實(shí)施方式中,所述滑塊3與基座主體11接觸的一側(cè)面上設(shè)有第一潤滑油槽31,基座主體11上設(shè)有油杯15和油孔16,潤滑油通過油孔16進(jìn)入所述第一潤滑油槽31;所述滑塊3與螺桿2的螺旋連接部設(shè)有第二潤滑油槽32(該第二潤滑油槽32也可為一環(huán)形油腔),滑塊3與撥桿6的接觸面上設(shè)有第三潤滑油槽33,連接塊7與撥桿6端部的接觸面上設(shè)有第四潤滑油槽71,連接塊7與耐磨板8的接觸面上設(shè)有第五潤滑油槽72,各潤滑油槽之間設(shè)有連通的潤滑油道。

具體地,在基座主體11背面(背對滑塊3的一側(cè)面)裝有油杯15并通過油孔16注油;所述的滑塊3上刻有第一潤滑油槽31和豎直油孔34;所述滑塊3上的螺桿穿孔的孔壁設(shè)有第二潤滑油槽32;所述撥桿6中設(shè)有軸向油孔66和徑向油孔67,且刻有第三潤滑油槽33;軸向油孔66的一端與第一潤滑油槽31連通;豎直油孔34上端與第二潤滑油槽32連通,豎直油孔34下端與徑向油孔67上端連通;徑向油孔67下端與軸向油孔66中部連通;第三潤滑油槽33也與軸向油孔66中部連通;所述連接塊(球鉸塊)7上刻有第四潤滑油槽71(是一個“十”字油槽,在十字交叉點(diǎn)處出圓孔通道),軸向油孔66的另一端與第四潤滑油槽71;所述連接塊(球鉸塊)7上還設(shè)有連接油孔73,該連接油孔73一端與第四潤滑油槽71連通,另一端與第五潤滑油槽72連通。潤滑油從油杯15進(jìn)入油孔16,至第一潤滑油槽31對滑塊3潤滑;再經(jīng)軸向油孔66中部進(jìn)入徑向油孔67,經(jīng)徑向油孔67和豎直油孔34至第二潤滑油槽32對螺桿2潤滑;潤滑油通過軸向油孔66另一端部至第四潤滑油槽71,對球鉸塊進(jìn)行潤滑,并經(jīng)連接油孔73至第五潤滑油槽72,對耐磨板8進(jìn)行潤滑。

在本實(shí)施方式的另一實(shí)施例中,如果加油操作空間允許,所述基座1、滑塊3或連接塊7等部件均可單獨(dú)裝配油杯并開設(shè)潤滑油孔,可以對每個部件單獨(dú)潤滑,免去上述復(fù)雜潤滑油路(油道)。

本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置可用于毛管穿軋或荒管軋制的送進(jìn)角調(diào)整,亦可用于鋼管或棒材矯直的送進(jìn)角調(diào)整,為鋼管斜軋或管棒的矯直提供一種新的送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu),尤其適合小范圍的送進(jìn)角精確調(diào)節(jié);本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置在一定條件下可替換結(jié)構(gòu)復(fù)雜的調(diào)整機(jī)構(gòu),并很大程度上解決一些易磨損結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤差而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題;本實(shí)用新型斜軋送進(jìn)角調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)實(shí)用緊湊,調(diào)整準(zhǔn)確可靠,安裝更換方便快捷,可實(shí)現(xiàn)離線拆裝,整套部件更換,操作時間少,維護(hù)成本低。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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