本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種扣件穿帶自動(dòng)組裝機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)在,大多數(shù)的制造企業(yè)都采用了流水線的進(jìn)行生產(chǎn),例如其背包上廣泛使用的扣件穿帶組裝一般需要經(jīng)過(guò)織帶上料、織帶裁料、扣件上料、扣件定位、針車針縫打結(jié)及成品卸料等,這種多工序的流水線作業(yè)大部分采用人工作業(yè),這種人機(jī)作業(yè)結(jié)合的加工工序存在以下幾個(gè)缺點(diǎn):1. 完成一個(gè)扣件穿帶組裝工序需要若干名工人互相配合才能完成,人工投入大,增加了生產(chǎn)成本 ;2. 流水線的數(shù)量會(huì)受到廠房空間大小的制約,占地面積較大;3. 由于是人工進(jìn)行組裝,容易出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等現(xiàn)象,大大提高了產(chǎn)品的不良率,增加了生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種扣件穿帶自動(dòng)組裝機(jī),本實(shí)用新型采用全自動(dòng)化進(jìn)行組裝加工,避免了出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等現(xiàn)象,一名工人可負(fù)責(zé)多臺(tái)設(shè)備,減少人工投入,降低人工成本,而且本實(shí)用新型的設(shè)備占地面積小,節(jié)省空間。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,一種扣件穿帶自動(dòng)組裝機(jī),包括機(jī)臺(tái)與轉(zhuǎn)盤裝置,所述轉(zhuǎn)盤裝置設(shè)置于機(jī)臺(tái)的上端,所述轉(zhuǎn)盤裝置的四周依次圍設(shè)有織帶上料裝置、扣件上料裝置、扣件包帶裝置、打結(jié)車及用于給打結(jié)車上料的送料裝置,還包括用于卸出打結(jié)車的物料的卸料裝置。
作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)盤裝置包括轉(zhuǎn)盤與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有用于放置織帶和扣件的安裝座。
作為優(yōu)選,所述織帶上料裝置包括織帶進(jìn)料通道,所述織帶進(jìn)料通道設(shè)置有用于傳送織帶的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述織帶進(jìn)料通道的進(jìn)料口設(shè)置有織帶轉(zhuǎn)盤架,所述織帶進(jìn)料通道的出料口設(shè)置有切料機(jī)構(gòu),所述切料機(jī)構(gòu)的上方設(shè)置有織帶夾取機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī),所述電機(jī)的電機(jī)軸套設(shè)有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪的上方設(shè)置有同步輪,所述主動(dòng)輪與同步輪之間設(shè)置用于織帶傳送的間隔,所述織帶進(jìn)料通道的進(jìn)料口處還設(shè)置有定向?qū)л伣M,所述定向?qū)л伣M位于織帶進(jìn)料通道和織帶轉(zhuǎn)盤架之間,所述定向?qū)л伣M包括第一定向?qū)л伜偷诙ㄏ驅(qū)л?,所述第二定向?qū)л佋O(shè)置于第一定向?qū)л伒南路?,所述第一定向?qū)л伜退龅诙ㄏ驅(qū)л佒g設(shè)置有用于織帶傳送的間隔,所述切料機(jī)構(gòu)包括基座,所述基座設(shè)置有織帶放置臺(tái),所述基座與織帶進(jìn)料通道之間設(shè)置有間隔,所述間隔內(nèi)設(shè)置有切刀機(jī)構(gòu),所述切刀機(jī)構(gòu)包括切刀和驅(qū)動(dòng)切刀進(jìn)行切料動(dòng)作的第一氣缸,所述第一氣缸的活塞桿與切刀的刀架固定連接,所述織帶放置臺(tái)處設(shè)置有壓料機(jī)構(gòu),所述壓料機(jī)構(gòu)包括第一固定板和驅(qū)動(dòng)第一固定板縱向位移的第二氣缸,所述第二氣缸的活塞桿與第一固定板固定連接,所述第一固定板固定設(shè)置有壓料柄,所述織帶夾取機(jī)構(gòu)包括第二固定板和驅(qū)動(dòng)第二固定板橫向位移的伺服馬達(dá),所述第二固定板滑動(dòng)連接有連接座,所述連接座設(shè)置有第一機(jī)械手、驅(qū)動(dòng)連接座進(jìn)行上下移動(dòng)的第四氣缸和驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)的第五氣缸,所述第一機(jī)械手包括固定座和與所述固定座固定連接的夾手部,所述固定座設(shè)置有連接軸,所述連接軸通過(guò)軸承與連接座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接軸套設(shè)有第一齒輪,所述第五氣缸的活塞桿連接有第一齒條,所述第一齒條和第一齒輪嚙合。
作為優(yōu)選,所述扣件上料裝置包括扣件進(jìn)料通道,所述扣件進(jìn)料通道的進(jìn)料口設(shè)置有第一振動(dòng)盤,所述扣件進(jìn)料通道的出料口設(shè)置有扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),還包括用于對(duì)扣件進(jìn)料通道中的物料進(jìn)行定向的振動(dòng)器,所述扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上方設(shè)置有扣件夾取機(jī)構(gòu),所述扣件夾取機(jī)構(gòu)包括第一固定塊和驅(qū)動(dòng)第一固定塊橫向位移的第六氣缸,所述第一固定塊設(shè)置有第二機(jī)械手和驅(qū)動(dòng)第二機(jī)械手上下位移的第七氣缸,所述扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第二固定塊和穿過(guò)第二固定塊的鉸接軸,所述鉸接軸通過(guò)軸承與第二固定塊連接,所述鉸接軸的一端連接有氣動(dòng)夾手,所述鉸接軸的另一端設(shè)置有第二齒輪,所述第二齒輪嚙合有第二齒條,還包括用于驅(qū)動(dòng)第二齒條的第十五氣缸及用于驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)夾手的第十六氣缸。
作為優(yōu)選,所述扣件包帶裝置包括支架,所述支架設(shè)置有用于壓住扣件的壓料機(jī)構(gòu),所述支架的下方設(shè)置有用于將織帶頂起的頂料機(jī)構(gòu),所述支架還設(shè)置有用于將織帶包覆扣件的包帶機(jī)構(gòu),所述壓料機(jī)構(gòu)包括第三固定塊和驅(qū)動(dòng)第三固定塊上下移動(dòng)的第八氣缸,所述第三固定塊設(shè)置有用于壓住扣件的壓桿,所述頂料機(jī)構(gòu)包括頂料桿和驅(qū)動(dòng)頂料桿上下位移的第九氣缸,所述包帶機(jī)構(gòu)包括第十氣缸,所述第十氣缸的活塞桿固定連接有抵壓板。
作為優(yōu)選,所述送料裝置包括與機(jī)臺(tái)固定連接的支撐座,所述支撐座橫向滑動(dòng)連接有第一滑座及用于驅(qū)動(dòng)第一滑座移動(dòng)的第十一氣缸,所述第一滑座連接有垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有縱向伸縮機(jī)構(gòu),所述縱向伸縮機(jī)構(gòu)連接有用于夾取物料的爪手機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與第一滑座滑動(dòng)連接的第二滑座,以及用于驅(qū)動(dòng)第二滑座垂直移動(dòng)的第十二氣缸。
作為優(yōu)選,所述縱向伸縮機(jī)構(gòu)包括與第二滑座滑動(dòng)連接的第三滑座,以及用于驅(qū)動(dòng)第三滑座縱向移動(dòng)的第十三氣缸;所述爪手機(jī)構(gòu)包括用于夾取物料的第三機(jī)械手和用于驅(qū)動(dòng)第三機(jī)械手的第十四氣缸。
作為優(yōu)選,所述卸料裝置包括與打結(jié)車連接的第四固定塊,所述第四固定塊連接有用于推出打結(jié)物料的第十七氣缸。
本實(shí)用新型的有益效果:一種扣件穿帶自動(dòng)組裝機(jī),包括機(jī)臺(tái)與轉(zhuǎn)盤裝置,所述轉(zhuǎn)盤裝置設(shè)置于機(jī)臺(tái)的上端,所述轉(zhuǎn)盤裝置的四周依次圍設(shè)有織帶上料裝置、扣件上料裝置、扣件包帶裝置、打結(jié)車及用于給打結(jié)車上料的送料裝置,還包括用于卸出打結(jié)車的物料的卸料裝置,本實(shí)用新型采用全自動(dòng)化進(jìn)行組裝加工,避免出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等現(xiàn)象,一名工人可負(fù)責(zé)多臺(tái)設(shè)備,減少人工投入,降低人工成本,而且本實(shí)用新型設(shè)備體積小,節(jié)省擺放空間。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的另一視角立體圖。
圖3為本實(shí)用新型織帶上料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型織帶進(jìn)料通道的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型切料機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型織帶夾取機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型扣件上料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本實(shí)用新型扣件上料裝置的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本實(shí)用新型扣件夾取機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為本實(shí)用新型扣件包帶裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為本實(shí)用新型送料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12為本實(shí)用新型的卸料裝置連接打結(jié)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記為:
1—織帶上料裝置
11—織帶進(jìn)料通道 12—傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
121—電機(jī) 122—主動(dòng)輪
123—同步輪 13—織帶轉(zhuǎn)盤架
14—切料機(jī)構(gòu) 141—基座
142—織帶放置臺(tái) 143—切刀
144—第一氣缸 145—第一固定板
146—第二氣缸 147—壓料柄
15—織帶夾取機(jī)構(gòu)
151—第二固定板 152—伺服馬達(dá)
153—第一機(jī)械手 1531—固定座
1532—夾手部 1533—第一齒輪
154—第四氣缸 155—第五氣缸
1551—第一齒條 156--連接座
16—導(dǎo)輥組
161—第一定向?qū)л? 162—第二定向?qū)л?/p>
2—扣件上料裝置
211—扣件進(jìn)料通道
212—第一振動(dòng)盤
214—扣件夾取機(jī)構(gòu) 2141—第一固定塊
2142—第六氣缸 2143—第二機(jī)械手
2144—第七氣缸 22—扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
221--第二固定塊 222—?dú)鈩?dòng)夾手
223--鉸接軸 224—第二齒輪
225—第二齒條 226—第十五氣缸
227—第十六氣缸
23—振動(dòng)器
3—扣件包帶裝置
321—支架 322—第三固定塊
323—第八氣缸 324—壓桿
325—頂料桿 326—第九氣缸
327—第十氣缸 328—抵壓板
4--打結(jié)車
5—送料裝置
51--支撐座 52--第一滑座
53--第十一氣缸 54--垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
541--第二滑座 542—第十二氣缸
55--縱向伸縮機(jī)構(gòu) 551—第三滑座
552—第十三氣缸 56—爪手機(jī)構(gòu)
561—第三機(jī)械手 562—第十四氣缸
6—轉(zhuǎn)盤
7--卸料裝置
71--第四固定塊 72--第十七氣缸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1至圖12示,一種扣件穿帶自動(dòng)組裝機(jī),包括機(jī)臺(tái)與轉(zhuǎn)盤裝置,所述轉(zhuǎn)盤裝置設(shè)置于機(jī)臺(tái)的上端,所述轉(zhuǎn)盤裝置的四周依次圍設(shè)有織帶上料裝置1、扣件上料裝置2、扣件包帶裝置3、打結(jié)車4及用于給打結(jié)車4上料的送料裝置5,還包括用于卸出打結(jié)車4的物料的卸料裝置7。
本實(shí)施例采用全自動(dòng)化進(jìn)行組裝加工,避免出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等現(xiàn)象,一名工人可負(fù)責(zé)多臺(tái)設(shè)備,減少人工投入,降低人工成本,而且本實(shí)用新型設(shè)備體積小,節(jié)省擺放空間,不受廠房空間大小的制約。
本實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)盤裝置包括轉(zhuǎn)盤6與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤6上設(shè)置有用于放置織帶和扣件的安裝座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為伺服電機(jī),工作時(shí),利用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動(dòng)。所述安裝座一般為沿著轉(zhuǎn)盤6的圓盤分布若干個(gè),所述安裝座的作用在于放置裁切好的織帶,以及將扣件通過(guò)上料至織帶的包覆位置。本自動(dòng)組裝機(jī)的工作原理是:織帶放卷后由織帶上料裝置1進(jìn)行裁切上料至安裝座,然后在轉(zhuǎn)盤6的旋轉(zhuǎn)作用下,安裝座依旋轉(zhuǎn)至扣件上料裝置2,將扣件上料至安裝座,也就是將扣件放于織帶上方;再由扣件包帶裝置3將織帶的端部抵入扣件的包覆孔,使織帶將扣件纏繞包覆,然后由送料裝置5將纏繞有扣件的織帶上料至打結(jié)車4,由打結(jié)車4對(duì)其進(jìn)行車縫固定,最后由卸料裝置7對(duì)完成組裝的物料進(jìn)行卸料即可。
如圖3至圖6所示,所述織帶上料裝置1包括織帶進(jìn)料通道11,所述織帶進(jìn)料通道11設(shè)置有用于傳送織帶的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)12,所述織帶進(jìn)料通道11的進(jìn)料口設(shè)置有織帶轉(zhuǎn)盤架13,所述織帶進(jìn)料通道11的出料口設(shè)置有切料機(jī)構(gòu)14,所述切料機(jī)構(gòu)14的上方設(shè)置有織帶夾取機(jī)構(gòu)15,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)12包括電機(jī)121,所述電機(jī)121的電機(jī)軸套設(shè)有主動(dòng)輪122,所述主動(dòng)輪122的上方設(shè)置有同步輪123,所述主動(dòng)輪122與同步輪123之間設(shè)置用于織帶傳送的間隔,所述織帶進(jìn)料通道11的進(jìn)料口處還設(shè)置有定向?qū)л伣M16,所述定向?qū)л伣M16位于織帶進(jìn)料通道11和織帶轉(zhuǎn)盤架13之間,所述定向?qū)л伣M16包括第一定向?qū)л?61和第二定向?qū)л?62,所述第二定向?qū)л?62設(shè)置于第一定向?qū)л?61的下方,所述第一定向?qū)л?61和所述第二定向?qū)л?62之間設(shè)置有用于織帶傳送的間隔,所述切料機(jī)構(gòu)14包括基座141,所述基座141設(shè)置有織帶放置臺(tái)142,所述基座141與織帶進(jìn)料通道11之間設(shè)置有間隔,所述間隔內(nèi)設(shè)置有切刀機(jī)構(gòu),所述切刀機(jī)構(gòu)包括切刀143和驅(qū)動(dòng)切刀143進(jìn)行切料動(dòng)作的第一氣缸144,所述第一氣缸144的活塞桿與切刀143的刀架固定連接,所述織帶放置臺(tái)142處設(shè)置有壓料機(jī)構(gòu),所述壓料機(jī)構(gòu)包括第一固定板145和驅(qū)動(dòng)第一固定板145縱向位移的第二氣缸146,所述第二氣缸146的活塞桿與第一固定板145固定連接,所述第一固定板145固定設(shè)置有壓料柄147,所述織帶夾取機(jī)構(gòu)15包括第二固定板151和驅(qū)動(dòng)第二固定板151橫向位移的伺服馬達(dá)152,所述第二固定板151滑動(dòng)連接有連接座156,所述連接座156設(shè)置有第一機(jī)械手153、驅(qū)動(dòng)連接座156進(jìn)行上下移動(dòng)的第四氣缸154和驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153轉(zhuǎn)動(dòng)的第五氣缸155,所述第一機(jī)械手153包括固定座1531和與所述固定座1531固定連接的夾手部1532,所述固定座1531設(shè)置有連接軸,所述連接軸通過(guò)軸承與連接座156可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接軸套設(shè)有第一齒輪1533,所述第五氣缸155的活塞桿連接有第一齒條1551,所述第一齒條1551和第一齒輪1533嚙合,本實(shí)施例織帶轉(zhuǎn)盤架13通過(guò)織帶進(jìn)料通道11進(jìn)料至織帶放置臺(tái)142處,伺服馬達(dá)152驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153位移至織帶放置臺(tái)142的上方,第四氣缸154驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153下移將織帶夾起,進(jìn)行第一次夾料,伺服馬達(dá)152再驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153移動(dòng)至轉(zhuǎn)盤6處,第一機(jī)械手153將織帶放置安裝座上,安裝座設(shè)置有壓住織帶的結(jié)構(gòu),壓住織帶后,第一機(jī)械手153再次夾住織帶的另一頭,第五氣缸155再驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)作,伺服馬達(dá)152用于控制織帶長(zhǎng)度,伺服馬達(dá)152驅(qū)動(dòng)第一機(jī)械手153位移距離等于所需要截取織帶的長(zhǎng)度。
如圖7至圖9所示,所述扣件上料裝置2包括扣件進(jìn)料通道211,所述扣件進(jìn)料通道211的進(jìn)料口設(shè)置有第一振動(dòng)盤212,所述扣件進(jìn)料通道211的出料口設(shè)置有扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22,還包括用于對(duì)扣件進(jìn)料通道211中的物料進(jìn)行定向的振動(dòng)器23,所述扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22的上方設(shè)置有扣件夾取機(jī)構(gòu)214,所述扣件夾取機(jī)構(gòu)214包括第一固定塊2141和驅(qū)動(dòng)第一固定塊2141橫向位移的第六氣缸2142,所述第一固定塊2141設(shè)置有第二機(jī)械手2143和驅(qū)動(dòng)第二機(jī)械手2143上下位移的第七氣缸2144,所述扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22包括第二固定塊221和穿過(guò)第二固定塊221的鉸接軸223,所述鉸接軸223通過(guò)軸承與第二固定塊221連接,所述鉸接軸223的一端連接有氣動(dòng)夾手222,所述鉸接軸223的另一端設(shè)置有第二齒輪224,所述第二齒輪224嚙合有第二齒條225,還包括用于驅(qū)動(dòng)第二齒條225的第十五氣缸226及用于驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)夾手222的第十六氣缸227,扣件從第一振動(dòng)盤212出料進(jìn)入到扣件進(jìn)料通道211內(nèi),在進(jìn)料通道211中由振動(dòng)器23進(jìn)行扣件的定向,使扣件能夠以正確的方向進(jìn)行有序排列,然后,扣件從進(jìn)料通道211的出口進(jìn)入扣件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22,也就是扣件進(jìn)入到氣動(dòng)夾手222中,第十六氣缸227驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)夾手222夾住扣件,第十五氣缸226驅(qū)動(dòng)第二齒條225,使鉸接軸223旋轉(zhuǎn),從而使氣動(dòng)夾手222隨之進(jìn)行翻轉(zhuǎn),在本技術(shù)方案中,氣動(dòng)夾手222的旋轉(zhuǎn)角度為90度,即可使水平進(jìn)料的扣件豎立,隨后通過(guò)扣件夾取機(jī)構(gòu)214將扣件夾送至轉(zhuǎn)盤6的安裝座上,本實(shí)用新型全自動(dòng)化進(jìn)行扣件上料動(dòng)作,減少人工投入,降低生產(chǎn)成本,加快上料進(jìn)度,提高生產(chǎn)效率,第七氣缸2144驅(qū)動(dòng)第二機(jī)械手2143向下運(yùn)動(dòng),將氣動(dòng)夾手222上的扣件夾起,第六氣缸2142再驅(qū)動(dòng)第二機(jī)械手2143橫向位移,將將扣件夾送至轉(zhuǎn)盤6的安裝座上。
如圖10所示,所述扣件包帶裝置3包括支架321,所述支架321設(shè)置有用于壓住扣件的壓料機(jī)構(gòu),所述支架321的下方設(shè)置有用于將織帶頂起的頂料機(jī)構(gòu),所述支架321還設(shè)置有用于將織帶包覆扣件的包帶機(jī)構(gòu),所述壓料機(jī)構(gòu)包括第三固定塊322和驅(qū)動(dòng)第三固定塊322上下移動(dòng)的第八氣缸323,所述第三固定塊322設(shè)置有用于壓住扣件的壓桿324,所述頂料機(jī)構(gòu)包括頂料桿325和驅(qū)動(dòng)頂料桿325上下位移的第九氣缸326,所述包帶機(jī)構(gòu)包括第十氣缸327,所述第十氣缸327的活塞桿固定連接有抵壓板328,扣件包帶裝置3的作用是將織帶穿過(guò)扣件,使扣件吊掛在織帶上,扣件放置在轉(zhuǎn)盤6的安裝座上時(shí),安裝座上已經(jīng)放置好了織帶,扣件放置在織帶的表面,第三固定塊322驅(qū)動(dòng)壓桿324下移壓住扣件,第九氣缸326驅(qū)動(dòng)頂料桿325向上移動(dòng)將織帶的一端頂起,第十氣缸327驅(qū)動(dòng)抵壓板328橫向移動(dòng)將織帶被頂料桿325頂起的一端穿過(guò)扣件,實(shí)現(xiàn)扣件吊掛在織帶上。
如圖11所示,所述送料裝置5包括與機(jī)臺(tái)固定連接的支撐座51,所述支撐座橫向滑動(dòng)連接有第一滑座52及用于驅(qū)動(dòng)第一滑座52移動(dòng)的第十一氣缸53,所述第一滑座52連接有垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)54,所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)54連接有縱向伸縮機(jī)構(gòu)55,所述縱向伸縮機(jī)構(gòu)55連接有用于夾取物料的爪手機(jī)構(gòu)56;進(jìn)一步的,所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)54包括與第一滑座52滑動(dòng)連接的第二滑座541,以及用于驅(qū)動(dòng)第二滑座541垂直移動(dòng)的第十二氣缸542;所述縱向伸縮機(jī)構(gòu)55包括與第二滑座541滑動(dòng)連接的第三滑座551,以及用于驅(qū)動(dòng)第三滑座551縱向移動(dòng)的第十三氣缸552;所述爪手機(jī)構(gòu)56包括用于夾取物料的第三機(jī)械手561和用于驅(qū)動(dòng)第三機(jī)械手561的第十四氣缸562。本送料裝置5的工作原理是:當(dāng)織帶和扣件經(jīng)織帶上料裝置1、扣件上料裝置2和扣件包帶裝置3進(jìn)行組裝完成后固定于安裝座中,當(dāng)安裝座隨著轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)至打結(jié)車4對(duì)應(yīng)的工位時(shí),第十一氣缸53驅(qū)動(dòng)第一滑座52移動(dòng),同時(shí),垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)54對(duì)爪手機(jī)構(gòu)56的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),然后縱向伸縮機(jī)構(gòu)55的第十三氣缸552驅(qū)動(dòng)第三滑座551,使爪手機(jī)構(gòu)56夾持住安裝臺(tái)上已組裝的物料;并將物料按相同原理裝入打結(jié)車4,打結(jié)車4對(duì)組裝的物料進(jìn)行打結(jié),也就是將織帶進(jìn)行針織封閉,將扣件鎖于織帶環(huán)中,完成打結(jié)工序。需要強(qiáng)調(diào)的是:本送料裝置5也可以兼做上料工序,當(dāng)完成打結(jié)工序后,所述縱向伸縮機(jī)構(gòu)55的第十三氣缸552再次驅(qū)動(dòng)第三滑座551移動(dòng),使爪手機(jī)構(gòu)56伸入打結(jié)車4的加工工位中,將打結(jié)完成的成品夾持住,然后利用縱向伸縮機(jī)構(gòu)55卸出成品。完成卸料后,繼續(xù)循環(huán)進(jìn)行下一組裝物料的打結(jié)工序;同樣可以實(shí)現(xiàn),在此不再一一例舉。
如圖12所示,本技術(shù)方案中,所述卸料裝置7包括與打結(jié)車4連接的第四固定塊71,所述第四固定塊71連接有用于推出打結(jié)物料的第十七氣缸72;當(dāng)打結(jié)車4對(duì)組裝好的扣件織帶進(jìn)行車縫打結(jié)后,第十七氣缸72作出推料動(dòng)作,將車縫打結(jié)好的扣件織帶從打結(jié)車4推出,完成卸料。
以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。