本實(shí)用新型涉及鋼材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種H型鋼液壓矯正機(jī)。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)焊接H型鋼、T型鋼的加工中，腹板垂直度偏差一般采用火焰校正的方法進(jìn)行矯正，該方法矯正速度較慢，效率低，操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，校正效果無(wú)法保證，且火焰校正在一定程度上會(huì)改變鋼材材質(zhì)。H型鋼傳統(tǒng)的火焰矯正在矯正時(shí)因火焰控制不夠精確易出現(xiàn)構(gòu)件變短、“荷葉邊”、扭曲、旁彎等現(xiàn)象，氧氣乙炔消耗大，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工要求高操作困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種H型鋼液壓矯正機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的火焰矯正不易控制，火焰矯正會(huì)改變鋼材材質(zhì)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種H型鋼液壓矯正機(jī)，包括液壓油缸、壓頭、緊固螺栓、H型鋼、滾輪、軸承座、支架機(jī)構(gòu)、壓模板、油缸支架、筋板、矯正模板、矯正筋板、壓模架和電動(dòng)機(jī)，所述液壓油缸與油缸支架之間通過(guò)緊固螺栓相連接，所述壓頭與液壓油缸的活塞桿之間通過(guò)螺紋相連接，所述油缸支架的內(nèi)部設(shè)有筋板，且筋板與壓模板之間通過(guò)焊接相連接，所述矯正模板通過(guò)螺栓固定安裝于壓模板上內(nèi)設(shè)置的矯正筋板上，所述壓模板與壓模架之間為焊接相連接，且壓模架與支架機(jī)構(gòu)之間通過(guò)螺栓相連接，所述軸承座與滾輪相連接，且軸承座與支架機(jī)構(gòu)固定相連接，所述H型鋼的底部活動(dòng)連接有滾輪，所述電動(dòng)機(jī)與滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)相連接。

優(yōu)選的，所述滾輪與軸承座之間安設(shè)有軸承。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)機(jī)與滾輪之間通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)相連接。

優(yōu)選的，所述矯正模板與H型鋼的接觸面為斜面。

優(yōu)選的，所述壓頭為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述軸承座共平行安置有處，且處軸承座的外側(cè)均安裝有滾輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該H型鋼液壓矯正機(jī)通過(guò)液壓油缸提供壓力，使用壓頭配合矯正模具進(jìn)行矯正，軸承座共平行安置有處，且處軸承座的外側(cè)均安裝有滾輪，使用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾輪移動(dòng)構(gòu)件，操作簡(jiǎn)單、工人勞動(dòng)強(qiáng)度底、生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型左部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、液壓油缸，2、壓頭，3、緊固螺栓，4、H型鋼，5、滾輪，6、軸承座，7、支架機(jī)構(gòu)，8、壓模板，9、油缸支架，10、筋板，11、矯正模板，12、矯正筋板，13、壓模架，14、電動(dòng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種H型鋼液壓矯正機(jī)，包括液壓油缸1、壓頭2、緊固螺栓3、H型鋼4、滾輪5、軸承座6、支架機(jī)構(gòu)7、壓模板8、油缸支架9、筋板10、矯正模板11、矯正筋板12、壓模架13和電動(dòng) 機(jī)14，液壓油缸1與油缸支架9之間通過(guò)緊固螺栓3相連接，壓頭2與液壓油缸1的活塞桿之間通過(guò)螺紋相連接，壓頭2為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，油缸支架9的內(nèi)部設(shè)有筋板10，且筋板10與壓模板8之間通過(guò)焊接相連接，矯正模板11通過(guò)螺栓固定安裝于壓模板8上內(nèi)設(shè)置的矯正筋板12上，矯正模板11與H型鋼4的接觸面為斜面，壓模板8與壓模架13之間為焊接相連接，且壓模架13與支架機(jī)構(gòu)7之間通過(guò)螺栓相連接，軸承座6與滾輪5相連接，且軸承座6與支架機(jī)構(gòu)7固定相連接，軸承座6共平行安置有3處，且3處軸承座6的外側(cè)均安裝有滾輪5，滾輪5與軸承座6之間安設(shè)有軸承，H型鋼4的底部活動(dòng)連接有滾輪5，電動(dòng)機(jī)14與滾輪5轉(zhuǎn)動(dòng)相連接，電動(dòng)機(jī)14與滾輪5之間通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)相連接。

工作原理：在使用該H型鋼液壓矯正機(jī)時(shí)，首先需對(duì)整個(gè)H型鋼液壓矯正機(jī)有一個(gè)結(jié)構(gòu)上的了解，在使用時(shí)，能夠更加便捷的進(jìn)行使用，液壓油缸1通過(guò)緊固螺栓3緊固在油缸支架9上；壓頭2通過(guò)螺紋與液壓油缸1的活塞桿連接；油缸支架9內(nèi)設(shè)筋板10通過(guò)焊接與壓模板8連接，矯正模板11使用螺栓固定在壓模板8上內(nèi)設(shè)矯正筋板12；壓模板8焊接在壓模底座13上，壓模底座13使用螺栓固定到支架機(jī)構(gòu)7上；軸承座6連接滾輪5使用螺栓固定到支架機(jī)構(gòu)7上。使用時(shí)將H型鋼4放置到滾輪5上，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)14連通滾輪5帶動(dòng)H型鋼4移動(dòng)，到達(dá)需要矯正的位置后電動(dòng)機(jī)14停止，啟動(dòng)液壓油缸1帶動(dòng)壓頭2壓向H型鋼4，通過(guò)壓頭2與矯正模板11對(duì)H型鋼4的擠壓完成對(duì)構(gòu)件的矯正。

綜上所述，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所 作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。