本實(shí)用新型屬于鉆孔機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種鉆孔機(jī)用機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前在眼孔釘加工的時(shí)候，需在φ6.3小圓柱上鉆φ3.2的孔。目前，這種眼釘孔加工的時(shí)候沒有專用的夾具，使用傳統(tǒng)的夾持方法，比如三爪卡盤的時(shí)候，夾持比較困難，同時(shí)夾持后加工不便，容易偏離位置，所以需要研發(fā)一種針對(duì)該眼孔釘進(jìn)行夾持并加工的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種鉆孔機(jī)用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該執(zhí)行結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，能夠穩(wěn)固的夾持眼孔釘，在對(duì)眼孔釘進(jìn)行夾持以后，能夠使用鉆頭對(duì)眼孔釘進(jìn)行加工。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種鉆孔機(jī)用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用以加工眼孔釘，包括機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)，所述機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)包括安裝座板，所述安裝座板中設(shè)置有上模和下模，所述上模和下模間隔有距離，所述上模中設(shè)置有工件孔，所述下模中設(shè)置有落料孔，所述工件孔和落料孔交錯(cuò)設(shè)置，在上模和下模之間還設(shè)置有左夾板和右夾板，所述安裝座板左側(cè)安裝有左頂緊氣缸，所述安裝座板右側(cè)安裝有右頂緊氣缸，所述左頂緊氣缸和左夾板固定連接，所述右頂緊氣缸和右夾板固定連接；

所述機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)兩側(cè)還分別設(shè)置有相對(duì)稱的鉆孔動(dòng)力結(jié)構(gòu)，每個(gè)鉆孔動(dòng)力結(jié)構(gòu)均包括安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)中部設(shè)置有絲杠結(jié)構(gòu)，所述安裝臺(tái)側(cè)面設(shè)置有進(jìn)給電機(jī)，所述進(jìn)給電機(jī)和所述絲杠結(jié)構(gòu)的絲桿相連接，絲桿上連接的滑塊上還設(shè)置有鉆孔電機(jī)，所述鉆孔電機(jī)上設(shè)置有鉆頭。

進(jìn)一步的，所述鉆孔電機(jī)通過連接板連接在滑塊上。

進(jìn)一步的，所述上模和下模通過緊固螺釘固定在安裝座板上。

進(jìn)一步的，所述下模上設(shè)置有滑槽，所述左夾板和右夾板設(shè)置在下模的滑槽中。

進(jìn)一步的，所述左夾板和右裝夾板的兩側(cè)還設(shè)置有限位板，所述限位板上開設(shè)有處在同一直線上的槽孔和定位孔，所述左頂緊氣缸和右頂緊氣缸的氣缸桿上均設(shè)置有定位銷，并通過定位銷分別連接在槽孔和定位孔上。

進(jìn)一步的，所述上模設(shè)置有滑槽，所述左夾板和右夾板設(shè)置在上模的滑槽中。

進(jìn)一步的，所述左夾板和右夾板上還設(shè)置有用以?shī)A緊眼孔釘?shù)娜遣邸?/p>

本實(shí)用新型的有益效果如下：該執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該執(zhí)行結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，能夠穩(wěn)固的夾持眼孔釘，在對(duì)眼孔釘進(jìn)行夾持以后，能夠使用鉆頭對(duì)眼孔釘進(jìn)行加工。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

圖2為機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的剖面圖；

圖4左夾板的立體圖。

圖中：1、安裝座板；2、上模；3、下模；4、工件孔； 5、落料孔；6、左夾板；7、右夾板； 8、左頂緊氣缸；9、右頂緊氣缸；10、限位板；11、槽孔；12、定位孔；13、定位銷；14、三角槽；；15、緊固螺釘；16、進(jìn)給電機(jī)；17、絲桿；18、滑塊；19、連接板；20、鉆孔電機(jī)；21、鉆頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參見圖1到圖4所示的一種鉆孔機(jī)用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用以加工眼孔釘，包括機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)，所述機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)包括安裝座板，所述安裝座板中設(shè)置有上模和下模，所述上模和下模間隔有距離，所述上模中設(shè)置有工件孔，所述下模中設(shè)置有落料孔，所述工件孔和落料孔交錯(cuò)設(shè)置，在上模和下模之間還設(shè)置有左夾板和右夾板，所述安裝座板左側(cè)安裝有左頂緊氣缸，所述安裝座板右側(cè)安裝有右頂緊氣缸，所述左頂緊氣缸和左夾板固定連接，所述右頂緊氣缸和右夾板固定連接；

所述機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)兩側(cè)還分別設(shè)置有相對(duì)稱的鉆孔動(dòng)力結(jié)構(gòu)，每個(gè)鉆孔動(dòng)力結(jié)構(gòu)均包括安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)中部設(shè)置有絲杠結(jié)構(gòu)，所述安裝臺(tái)側(cè)面設(shè)置有進(jìn)給電機(jī)16，所述進(jìn)給電機(jī)16和所述絲杠結(jié)構(gòu)的絲桿17相連接，絲桿17上連接的滑塊18上還設(shè)置有鉆孔電機(jī)20，所述鉆孔電機(jī)20上設(shè)置有鉆頭21。

本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，先將該執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在鉆孔機(jī)的機(jī)架臺(tái)上，然后將眼孔釘放置在機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)的上模2中的工件孔4中，然后眼孔釘將在重力的作用下向下掉落，掉落的時(shí)候剛好落在下模3，并由下模3進(jìn)行支撐，同時(shí)，左夾板6和右夾板7之間的間隔距離比較小，所以在眼孔釘支撐在下模3之上的時(shí)候，也不會(huì)發(fā)生左右偏轉(zhuǎn)，此時(shí)，再啟動(dòng)左夾板6和右夾板7兩側(cè)的左頂緊氣缸8和右頂緊氣缸9，在左頂緊氣缸8和右頂緊氣缸9的作用下，左夾板6和右夾板7將會(huì)夾緊眼孔釘，當(dāng)夾緊完成后，啟動(dòng)鉆孔動(dòng)力結(jié)構(gòu)上的進(jìn)給電機(jī)16，進(jìn)給電機(jī)16驅(qū)動(dòng)絲杠結(jié)構(gòu)的滑塊18上的鉆孔電機(jī)20向前移動(dòng)，同時(shí)鉆孔電機(jī)20開始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其上的鉆頭21進(jìn)行鉆孔進(jìn)行鉆孔操作，當(dāng)鉆孔完成以后，左頂緊氣缸8和右頂緊氣缸9向落料孔5方向移動(dòng)，最后落入到落料孔5中，最后完成整個(gè)眼孔釘?shù)你@孔操作。

進(jìn)一步的，所述鉆孔電機(jī)20通過連接板19連接在滑塊18上。鉆孔電機(jī)20能夠通過連接板19方便快捷的安裝在滑塊18上。

進(jìn)一步的，所述上模2和下模3通過緊固螺釘15固定在安裝座板1上。也就是說，整個(gè)機(jī)械裝夾結(jié)構(gòu)是可以進(jìn)行拆卸裝配的，安裝的時(shí)候更加方便快捷。

進(jìn)一步的，所述下模3上設(shè)置有滑槽，所述左夾板6和右夾板7設(shè)置在下模3的滑槽中。由于在下模3上設(shè)置有滑槽，所以左夾板6和右夾板7在滑槽中移動(dòng)的時(shí)候更加穩(wěn)定，不會(huì)脫出。

進(jìn)一步的，所述左夾板6和右夾板7的兩側(cè)還設(shè)置有限位板10，所述限位板10上開設(shè)有處在同一直線上的槽孔11和定位孔12，所述左頂緊氣缸8和右頂緊氣缸9的氣缸桿上均設(shè)置有定位銷13，并通過定位銷13分別連接在槽孔11和定位孔12上。本實(shí)用新型的左頂緊氣缸8和右頂緊氣缸9在移動(dòng)的時(shí)候，通過定位銷13和限位板10能夠進(jìn)行同時(shí)移動(dòng)，由于通過限位板10將左夾板6和右夾板7進(jìn)行固定，所以兩裝夾板之間的距離不會(huì)過大，同時(shí)，又通過其中一個(gè)槽孔11，使得在眼孔釘從工件孔4落入的時(shí)候，兩裝夾板之間的距離不會(huì)過小，保證眼孔釘順利的落入，當(dāng)落入完成后，其中和槽孔11相連接的頂緊氣缸向另一個(gè)頂緊氣缸頂緊。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。