技術(shù)總結(jié)
一種車輛板簧用下料、沖孔、壓印一體化級(jí)進(jìn)模，包括上模座、下模座、液壓臂和PLC控制器。上模座固定有第一模塊和第二模塊，與下模座固定的第三模塊和第四模塊相匹配，實(shí)現(xiàn)工件的三級(jí)沖壓。本實(shí)用新型通過設(shè)置在第二模塊中的紅外線接收器和設(shè)置在第四模塊中的紅外線發(fā)射器的配合，利用PLC控制器自動(dòng)化調(diào)控開、合模，使原料鋼板連續(xù)通過兩組模具的三級(jí)沖壓后，一次性完成下料、沖孔、壓印工藝，有利于提高生產(chǎn)效率。同時(shí)，通過設(shè)置在第二模塊的定位柱對(duì)工件中央孔進(jìn)行固定，通過設(shè)置在下模座的限位架對(duì)工件的水平面位置進(jìn)行限定，有利于保證端孔沖壓和端型沖切的定位精度，從而提高工件加工準(zhǔn)確度。

技術(shù)研發(fā)人員：邱洪軍;洪觀城;張靜;張人友
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川華玉車輛板簧有限公司
文檔號(hào)碼：201620948156
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.26
技術(shù)公布日：2017.03.15