本實(shí)用新型涉及一種固定架，尤其涉及一種油箱原料卷用固定架。

背景技術(shù)：

油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專(zhuān)用容器，廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)中。對(duì)于柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，油箱是其一個(gè)重要的部件，柴油機(jī)油箱一般是由鋁合金或者不銹鋼等金屬材料制成，原料一般是重達(dá)上百公斤的金屬板材卷，在使用時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行切割而得到對(duì)應(yīng)的大小。常用的切割方法是利用固定架將金屬板材卷放置在固定架上進(jìn)行切割，但是現(xiàn)有固定架不能夠很好地將金屬板材卷夾持住，固定架容易與金屬板材卷產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致切割設(shè)備裁切原料尺寸不能得到很好的控制，給實(shí)際的使用操作帶了很多問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種操作方便，能夠?qū)⒔饘侔宀木磉M(jìn)行較好的固定，切割效率好的油箱原料卷用固定架。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種油箱原料卷用固定架，包括底板、固定架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、接頭、電機(jī)、固定塊、滑動(dòng)導(dǎo)軌、聯(lián)接塊、輔助鎖緊機(jī)構(gòu)、夾緊氣缸和夾緊板；所述底板上設(shè)有固定架；所述固定架呈U型；所述固定架中部設(shè)有輔助鎖緊機(jī)構(gòu)；所述固定架上端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一側(cè)設(shè)有接頭；所述接頭與電機(jī)相連；所述電機(jī)設(shè)置在位于底板一側(cè)的固定塊上；所述固定架下部?jī)蓚?cè)均設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)軌；所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上設(shè)有聯(lián)接塊；所述聯(lián)接塊上端設(shè)有夾緊氣缸；所述夾緊氣缸的伸縮桿上設(shè)有夾緊板。

優(yōu)選的，所述輔助鎖緊機(jī)構(gòu)包括升降氣缸和鎖緊板；所述升降氣缸位于固定架上；所述鎖緊板與升降氣缸的伸縮桿相連。

優(yōu)選的，所述聯(lián)接塊呈L型。

優(yōu)選的，所述夾緊板呈半圓弧形。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的油箱原料卷用固定架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便省力，通過(guò)四個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)軌將四個(gè)夾緊板調(diào)整到合適的位置，然后利用夾緊氣缸將金屬板材卷牢牢夾緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，從而方便對(duì)金屬板材卷進(jìn)行切割，切割效率好，滿(mǎn)足了實(shí)際的加工需求，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、底板；2、固定架；3、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；4、接頭；5、電機(jī)；6、固定塊；7、滑動(dòng)導(dǎo)軌；8、聯(lián)接塊；9、升降氣缸；10、鎖緊板；11、夾緊氣缸；12、夾緊板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如附圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種油箱原料卷用固定架，包括底板1、固定架2、轉(zhuǎn)動(dòng)軸3、接頭4、電機(jī)5、固定塊6、滑動(dòng)導(dǎo)軌7、聯(lián)接塊8、輔助鎖緊機(jī)構(gòu)、夾緊氣缸11和夾緊板12；所述底板1上設(shè)有固定架2；所述固定架2呈U型；所述固定架2中部設(shè)有輔助鎖緊機(jī)構(gòu)；所述固定架2上端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸3；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸3一側(cè)設(shè)有接頭4；所述接頭4與電機(jī)5相連；所述電機(jī)5設(shè)置在位于底板1一側(cè)的固定塊6上；所述固定架2下部?jī)蓚?cè)均設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)軌7；所述滑動(dòng)導(dǎo)軌7上設(shè)有聯(lián)接塊8；所述聯(lián)接塊8上端設(shè)有夾緊氣缸11；所述夾緊氣缸11的伸縮桿上設(shè)有夾緊板12；所述輔助鎖緊機(jī)構(gòu)包括升降氣缸9和鎖緊板10；所述升降氣缸9位于固定架2上；所述鎖緊板10與升降氣缸9的伸縮桿相連；所述聯(lián)接塊8呈L型；所述夾緊板12呈半圓弧形。

在實(shí)際的使用中，操作人員將金屬板材卷纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，接著利用滑動(dòng)導(dǎo)軌將四個(gè)夾緊板調(diào)整到合適的位置，接著夾緊氣缸開(kāi)啟，夾緊氣缸的伸縮桿將夾緊板往前推動(dòng)，從而將金屬板材卷與轉(zhuǎn)動(dòng)軸緊緊的固定在一起，然后利用切割裝置對(duì)金屬板材卷進(jìn)行切割，同時(shí)還可以通過(guò)電機(jī)將轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就可以對(duì)金屬板材卷進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能對(duì)其進(jìn)行精確的切割。

其中在固定架下部中間還安裝有輔助鎖緊機(jī)構(gòu)，開(kāi)始工作時(shí)，升降氣缸開(kāi)啟，利用升降氣缸的伸縮桿讓鎖緊板往上移動(dòng)，這樣鎖緊板就將金屬板材卷下部鎖緊住，保證金屬板材卷在切割時(shí)不會(huì)與固定架滑動(dòng)。

本實(shí)用新型的油箱原料卷用固定架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便省力，通過(guò)四個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)軌將四個(gè)夾緊板調(diào)整到合適的位置，然后利用夾緊氣缸將金屬板材卷牢牢夾緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，從而方便對(duì)金屬板材卷進(jìn)行切割，切割效率好，滿(mǎn)足了實(shí)際的加工需求，提高了生產(chǎn)效率。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。