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一種數(shù)顯擠壓強化裝置的制作方法

文檔序號:12536203閱讀:542來源:國知局
一種數(shù)顯擠壓強化裝置的制作方法

本實用新型涉及機械加工技術(shù)領域中的一種零部件制造中所需的增強擠壓強化裝置,即一種數(shù)顯擠壓強化裝置。



背景技術(shù):

在高強度螺栓制造及機械軸零件等旋轉(zhuǎn)類零件根部,需要對其進行擠壓強化,來提高該類承力軸機械零部件的強度,提高零部件抗疲勞強度,增長其使用壽命,因擠壓強化時須預加擠壓力。

在傳統(tǒng)技術(shù)中,原擠壓力的測定是利用壓力彈簧預先在壓力試驗機上標定示值,把標定的示值用刻線的形式標刻在標記板上,示值誤差高,示值顯示不穩(wěn)定,難以保證實際施加的擠壓壓力與示值顯示的值等同,從而影響加工產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)效率低下。因此發(fā)明一種可靠性高、穩(wěn)定性好的數(shù)顯擠壓強化裝置極其必要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述技術(shù)存在的缺陷,本實用新型提出了可將明一種可靠性高、穩(wěn)定性好的一種數(shù)顯擠壓強化裝置。

一種數(shù)顯擠壓強化裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)滑動安裝有活動桿,所述活動桿右端安裝有拉緊螺母,所述活動桿右部外側(cè)環(huán)繞有彈簧,所述彈簧左端、右端分別與活動桿、殼體內(nèi)側(cè)右端面固連,所述殼體右側(cè)具有固定架,所述固定架內(nèi)部安裝有與拉緊螺母相貼合的傳感器。

所述活動桿左部裝有呈L形的支架,所述支架左部內(nèi)側(cè)裝有兩個軸承,所述兩個軸承之間安裝有軸,所述軸前部通過鍵槽以及螺釘連接有滾輪。

所述兩個軸承的外圈上、內(nèi)圈上均壓有襯套和螺母。

所述殼體前方具有與傳感器相適配的數(shù)值顯示儀。壓力通過活動桿的位移與傳感器連接,由傳感器接受并傳給數(shù)值顯示儀,從而讀出擠壓壓力。

具體展開,本實用新型的具體裝配連接關(guān)系如下:

1)拉緊螺母有與活動桿外螺紋配合的內(nèi)螺紋;拉緊螺母有與殼體孔配合的外圓。

2)殼體有與活動桿外圓及彈簧配合的孔,殼體上通過鍵設有長槽,殼體兩側(cè)設有可安裝在車床刀架的支臂。

3)彈簧安裝在殼體孔內(nèi),用于消除活動桿的活動間隙。

4)活動桿具有與支架外圓配合的內(nèi)孔、與拉緊螺母內(nèi)螺紋配合的外螺紋、與殼體孔配合的外圓。

5)支架形狀為L形,有與活動桿內(nèi)孔配合的外圓、與鍵配合的螺紋、與滾珠軸承軸承配合的孔、與大螺母外螺紋配合的內(nèi)螺紋;

6)軸設有與滾輪內(nèi)孔配合的外圓、與軸承孔配合的外圓,軸在與滾輪二者進行螺釘配合是為了讓滾輪與軸不產(chǎn)生相對運動,保持二者同步運動。軸小端設螺紋與螺母配合并通過墊片、襯套將軸與軸承裝配。

7)固定架通過兩側(cè)通孔,安裝在殼體右端,傳感器的受壓端面與拉緊螺母端面貼合。

本實用新型在普通的車床上使用時,用刀架螺釘壓緊殼體的夾持部分,移動車床中拖板和大拖板,使?jié)L輪與被擠壓的部位接觸并進給中拖板,使之實現(xiàn)擠壓,從而滿足了擠壓強化技術(shù)要求。

本實用新型能夠適用于高強度螺栓的生產(chǎn)制造,大大的提高了生產(chǎn)效率,提高了高強結(jié)合螺栓的機械性能和產(chǎn)品質(zhì)量,可靠性高、可控性好。

本實用新型的有益效果是:

本實用新型在對零件施加預緊力進行擠壓強化的同時,提高了生產(chǎn)效率,提高了高強結(jié)合螺栓的機械性能和產(chǎn)品質(zhì)量。在此基礎上,本實用新型還能夠保證預加擠壓力參數(shù)的可靠性和穩(wěn)定性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的殼體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型的活動桿結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型的支架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本實用新型進一步闡述。

如圖1至圖4所示,一種數(shù)顯擠壓強化裝置,包括殼體2,所述殼體2內(nèi)滑動安裝有活動桿4,所述活動桿4右端安裝有拉緊螺母1,所述活動桿4右部外側(cè)環(huán)繞有彈簧3,所述彈簧3左端、右端分別與活動桿4、殼體2內(nèi)側(cè)右端面固連,所述殼體2右側(cè)具有固定架8,所述固定架8內(nèi)部安裝有與拉緊螺母1相貼合的傳感器9。

所述活動桿4左部裝有呈L形的支架5,所述支架5左部內(nèi)側(cè)裝有兩個軸承6,所述兩個軸承6之間安裝有軸7,所述軸7前部通過鍵槽以及螺釘連接有滾輪10。

所述兩個軸承6的外圈上、內(nèi)圈上均壓有襯套和螺母。

所述殼體2前方具有與傳感器9相適配的數(shù)值顯示儀11。壓力通過活動桿4的位移與傳感器9連接,由傳感器9接受并傳給數(shù)值顯示儀11,從而讀出擠壓壓力。

具體展開,本實用新型的具體裝配連接關(guān)系如下:

1)拉緊螺母1有與活動桿4外螺紋配合的內(nèi)螺紋;拉緊螺母1有與殼體2孔配合的外圓。

2)殼體2有與活動桿4外圓及彈簧3配合的孔,殼體2上通過鍵設有長槽,殼體2兩側(cè)設有可安裝在車床刀架的支臂。

3)彈簧3安裝在殼體2孔內(nèi),用于消除活動桿4的活動間隙。

4)活動桿4具有與支架5外圓配合的內(nèi)孔、與拉緊螺母1內(nèi)螺紋配合的外螺紋、與殼體2孔配合的外圓。

5)支架5形狀為L形,有與活動桿4內(nèi)孔配合的外圓、與鍵配合的螺紋、與滾珠軸承軸承11配合的孔、與大螺母14外螺紋配合的內(nèi)螺紋;

6)軸7設有與滾輪10內(nèi)孔配合的外圓、與軸承6孔配合的外圓,軸7在與滾輪10二者進行螺釘配合是為了讓滾輪10與軸7不產(chǎn)生相對運動,保持二者同步運動。軸7小端設螺紋與螺母配合并通過墊片、襯套將軸7與軸承6裝配。

7)固定架8通過兩側(cè)通孔,安裝在殼體2右端,傳感器9的受壓端面與拉緊螺母1端面貼合。

本實用新型在普通的車床上使用時,用刀架螺釘壓緊殼體2的夾持部分,移動車床中拖板和大拖板,使?jié)L輪10與被擠壓的部位接觸并進給中拖板,使之實現(xiàn)擠壓,從而滿足了擠壓強化技術(shù)要求。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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