本實(shí)用新型涉及螺栓緊固技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種對(duì)螺栓進(jìn)行裝配的自動(dòng)鎖緊裝置。
背景技術(shù):
零部件之間采用螺栓連接是一種廣泛使用的緊固方法。此方法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于各種大中小型、微輕重型的機(jī)械機(jī)電設(shè)備中。因此,螺栓緊固的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,往往決定了產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣。目前市場(chǎng)上常見的自動(dòng)鎖螺絲裝置由整流器,無刷直流電機(jī),減速機(jī),套筒或者螺絲刀頭組成。其工作原理是當(dāng)接通220V交流電源,交流電流經(jīng)過整流器整流成直流后,驅(qū)動(dòng)直流無刷電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)減速機(jī)上的套筒或者螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)將螺絲鎖緊在零部件組件上。現(xiàn)有的螺栓螺栓自動(dòng)鎖緊裝置具有的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,但也有下列不足:
1、傳統(tǒng)鎖緊螺栓機(jī)的速度是固定的,選用較快的鎖緊螺栓機(jī)時(shí),如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓的位置不正確或者組件上的螺牙有異常,不能及時(shí)停止鎖緊進(jìn)行調(diào)整,就會(huì)造成鎖緊螺栓傾斜,甚至扭斷螺栓或者螺栓鎖不緊。選用較慢的鎖緊螺栓機(jī)時(shí),又會(huì)造成工作效率低。
2、在鎖緊螺栓這個(gè)過程中,由于是電機(jī)在帶動(dòng)螺絲鎖緊,人在這個(gè)過程中很難感受到鎖緊螺栓的力度,所以很難判斷當(dāng)前螺栓是否鎖緊或者滑牙,這樣就存在質(zhì)量隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺栓自動(dòng)鎖緊裝置,本實(shí)用新型首先利用位置傳感器,檢測(cè)螺栓位置是否正確和發(fā)生傾斜,將位置信號(hào)傳輸給伺服驅(qū)動(dòng)器,判斷裝置是否進(jìn)行工作;通過精準(zhǔn)扭矩伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使減速機(jī)上的套筒或者螺絲刀緊固螺栓,實(shí)現(xiàn)零部件間穩(wěn)固的螺紋連接,其該螺紋連接的預(yù)緊力由本實(shí)用新型精準(zhǔn)扭矩伺服鎖螺栓機(jī)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。該螺栓自動(dòng)鎖緊裝置一方面能夠提高螺栓鎖緊的效率,另一方面能夠提高螺栓鎖緊的質(zhì)量。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種螺栓自動(dòng)鎖緊裝置,包括支柱,支撐臂,伺服驅(qū)動(dòng)器,電機(jī)編碼器線,電機(jī)動(dòng)力線,減速機(jī),位置傳感器,伺服電機(jī),扭機(jī)傳感器,連接器,螺紋膠存貯器,螺紋膠滴管。所述支柱上置有所述伺服驅(qū)動(dòng)器和所述螺紋膠存貯器;所述減速機(jī)通過所述支撐臂與所述支柱連接;所述減速機(jī)上置有所述伺服電機(jī);所述伺服驅(qū)動(dòng)器和所述伺服電機(jī)通過所述電機(jī)編碼器線,所述電機(jī)動(dòng)力線連接在一起;所述減速機(jī)下方固定有所述連接器,所述連接器可以裝配套筒或者十字螺絲刀;所述減速機(jī)一側(cè)置有位置傳感器,構(gòu)成整個(gè)裝置。
所述支柱上方設(shè)置有報(bào)警燈,用于提醒螺栓是否安裝到位。
所述減速機(jī)與所述連接器之間置有扭矩傳感器,用于測(cè)量螺栓擰緊時(shí)輸出到連接器的扭矩。
所述減速機(jī)與所述伺服電機(jī)直接置有扭矩傳感器,用于伺服電機(jī)輸入到減速機(jī)的扭矩。
所述伺服電機(jī)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)編碼器,與所述電機(jī)編碼器線相連;通過所述電機(jī)編碼器線將信號(hào)反饋給伺服驅(qū)動(dòng)器。
所述位置傳感器用于檢測(cè)螺栓是否安裝到位,當(dāng)所述連機(jī)器到達(dá)需鎖緊的零部件的有效距離后,傳感器將信號(hào)反饋給伺服驅(qū)動(dòng)器,說明螺栓鎖緊。反之,則說明螺栓未安裝到位。
所述螺紋膠存貯器置有柔軟的螺紋膠滴管,螺紋膠滴管上置有螺紋膠開關(guān),按動(dòng)開關(guān)控制螺紋膠的擠出。螺紋膠存貯器設(shè)置有螺紋膠擠出量控制器,用來根據(jù)不同規(guī)格的螺栓設(shè)置螺紋膠的使用量。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、通過設(shè)置伺服驅(qū)動(dòng)器,起到對(duì)伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng),控制電機(jī)輸出的扭矩,在裝置運(yùn)行的整個(gè)過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。由于伺服電機(jī)輸出電流正比于伺服電機(jī)扭矩,在伺服驅(qū)動(dòng)器軟件上,根據(jù)伺服驅(qū)器采集當(dāng)前輸出電流,判斷當(dāng)前伺服電機(jī)輸出電流。通過當(dāng)前伺服電機(jī)電流與伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的額定扭矩進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)實(shí)際伺服電機(jī)電流過大,則可能發(fā)生螺栓位置傾斜或者卡死,電流過小,則可能是螺絲滑牙。提高鎖緊螺栓的工作效率;
2、根據(jù)伺服電機(jī)內(nèi)部設(shè)置的電機(jī)編碼器反饋的編碼器信號(hào),判斷當(dāng)前伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),計(jì)算當(dāng)前螺栓旋轉(zhuǎn)進(jìn)度。當(dāng)伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送的位置脈沖指令達(dá)到預(yù)先設(shè)定的值,且電機(jī)編碼器反饋的的實(shí)際位置信號(hào)與發(fā)送的位置脈沖信號(hào)數(shù)目在誤差范圍內(nèi)。電機(jī)實(shí)際輸出電流與設(shè)定值在誤差范圍內(nèi)。則可判斷當(dāng)前螺絲鎖緊,無偏差。提高鎖緊螺栓的工作效率;
3、通過在減速機(jī)的輸入輸出端分別設(shè)置動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,檢測(cè)當(dāng)前擰緊螺栓的扭矩。兩個(gè)扭矩傳感器可分別將信息傳遞給伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器根據(jù)當(dāng)前兩個(gè)扭矩值,判斷當(dāng)前工作狀況并修訂誤差。提高鎖緊質(zhì)量;
4、通過設(shè)置位置傳感器,避免當(dāng)零部件的螺紋公差較小時(shí),螺栓擰緊扭矩到達(dá)預(yù)設(shè)值后,螺栓并未安裝到位和發(fā)生傾斜的情況。提高鎖緊質(zhì)量;
5、通過設(shè)置螺紋膠滴管,可以免去人手工控制螺紋膠的擠出使用量。只需要人手工控制螺紋膠開關(guān),螺紋膠即可自動(dòng)擠出,且擠出量可以通過螺栓的規(guī)格進(jìn)行預(yù)設(shè),不會(huì)出現(xiàn)擠出過多或者過少的問題。提高鎖緊螺栓的工作效率和質(zhì)量。
6、伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置加減速處理程序,當(dāng)裝置開始工作的時(shí)候,伺服電機(jī)緩慢加速減速器,減速器帶動(dòng)所述連接器將螺栓正常鎖入零部件后,連接器保持勻速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)螺栓已經(jīng)接近鎖緊后,所述伺服電機(jī)開始減速,當(dāng)扭矩傳感器反饋的扭矩值到達(dá)設(shè)定的扭矩值后伺服電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。提高鎖緊螺栓的工作效率。
本實(shí)用新型在用戶實(shí)際使用中,通過統(tǒng)計(jì)兩種螺栓自動(dòng)鎖緊裝置在工作中出現(xiàn)的故障,發(fā)現(xiàn)采用本實(shí)用新型,螺絲鎖偏和卡死的故障率由1.5%降為0.04%;螺絲滑牙沒鎖緊的故障率由0.8% 降為0.02%;螺絲擰斷的故障率由0.09%降為0.0001%;異常故障發(fā)現(xiàn)率由96.7% 提高到99.999%;每小時(shí)鎖螺絲由50顆/min 提高到180/min。
通過圖數(shù)據(jù)對(duì)比,可以明顯看出本采用本實(shí)用新型,能夠大大降低機(jī)械在工作中出現(xiàn)的螺絲卡死,滑牙,鎖不緊等異常情況,且在出現(xiàn)異常情況后,提高異常情況發(fā)現(xiàn)率,提高工作效率。
附圖說明
圖1-本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參見圖1,本實(shí)用新型包括支柱1,支撐臂2,伺服驅(qū)動(dòng)器3,電機(jī)編碼器線4,電機(jī)動(dòng)力線5,減速機(jī)6,位置傳感器7,伺服電機(jī)8,扭機(jī)傳感器9,扭機(jī)傳感器10,連接器11,螺紋膠存貯器12,螺紋膠滴管13。所述支柱1上置有所述伺服驅(qū)動(dòng)器3和所述螺紋膠存貯器4;所述減速機(jī)6通過所述支撐臂2與所述支柱1連接;所述減速機(jī)6上置有所述伺服電機(jī)8;所述伺服驅(qū)動(dòng)器3和所述伺服電機(jī)8通過所述電機(jī)編碼器線4,所述電機(jī)動(dòng)力線5連接在一起;所述減速機(jī)6下方固定有所述連接器11,所述連接器11可以裝配套筒或者十字螺絲刀;所述減速機(jī)11一側(cè)置有位置傳器感7,構(gòu)成整個(gè)裝置。
參見圖1,所述支柱1上方設(shè)置有報(bào)警燈14。
參見圖1,所述減速機(jī)6與所述連接器11之間置有扭矩傳感器10。
參見圖1,所述減速機(jī)6與所述伺服電機(jī)8直接置有扭矩傳感器9。
參見圖1,所述伺服電機(jī)8內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)編碼器15,與所述電機(jī)編碼器線4相連。
參見圖1,所述螺紋膠存貯器12置有螺紋膠滴管13,所述螺紋膠滴管13上置有螺紋膠開關(guān)16。
參見圖1,所述螺紋膠存貯器12上置有螺紋膠擠出量控制器17。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。