本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床防護(hù)設(shè)備,特別是涉及一種車床防護(hù)裝置。
背景技術(shù):
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。目前普通車床為了防止飛屑傷人,一般使用平板式鋼質(zhì)防護(hù)網(wǎng)或木質(zhì)防護(hù)罩進(jìn)行設(shè)備之間的操作者的安全防護(hù),操作者本人戴防護(hù)眼鏡。防護(hù)眼鏡防護(hù)范圍小,操作中身體其他部分時(shí)常被飛屑燙傷,對(duì)操作者造成人身傷害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而提供一種車床防護(hù)裝置。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種車床防護(hù)裝置,包括安裝在車床背面的背板、安裝在車床上方與背板相連的頂板和可在頂板上滑動(dòng)的防護(hù)罩;所述頂板上表面設(shè)有兩條可供所述防護(hù)罩滑動(dòng)的平行導(dǎo)軌;所述防護(hù)罩包括蓋在所述頂板上方的平板、與平板前端呈一定角度連接的斜板、連接在斜板下方的豎板和豎板下方的底板;所述斜板上設(shè)有觀察窗;所述平板與所述斜板交界處設(shè)有照明燈;所述平板下方可拆卸連接有至少1根撥桿;車床的刀座上表面設(shè)有與所述撥桿對(duì)應(yīng)的撥槽;所述撥槽為垂直于車床主軸方向的條形槽,底面低于所述撥桿底面。當(dāng)?shù)蹲刂鬏S方向移動(dòng)時(shí),撥槽撥動(dòng)撥桿,帶動(dòng)防護(hù)罩移動(dòng),使得防護(hù)罩始終罩在車刀上方,使得操作者免受飛屑傷害;當(dāng)?shù)蹲怪庇谥鬏S方向運(yùn)動(dòng)時(shí),撥桿在撥槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng),不影響防護(hù)罩;當(dāng)需要更換車刀時(shí),拆下?lián)軛U,便可使防護(hù)罩與車刀錯(cuò)開;照明燈使得視野內(nèi)更亮,抵消防護(hù)罩對(duì)觀察者視線的影響;且照明燈位于防護(hù)罩內(nèi),與車刀工作處距離近,更便于觀察。
作為優(yōu)選方案,所述照明燈為燈管,所述燈管長(zhǎng)度與所述防護(hù)罩寬度相應(yīng)。使得在車床工作處附近一定范圍內(nèi)光線更均勻,觀察更方便。
作為優(yōu)選方案,所述觀察窗內(nèi)壁鍍有減反射膜。減反射膜也叫增透膜,可以使得防護(hù)罩內(nèi)光線通過觀察窗時(shí),在減反射膜表面的反射光線與觀察窗本體表面的反射光線相互干涉減弱,進(jìn)而增加透射光線,使得操作者在觀察窗外觀察更清晰。
作為優(yōu)選方案,所述底板自由端向上折起,形成飛屑收集槽。
作為優(yōu)選方案,所述飛屑收集槽內(nèi)設(shè)有刮板,所述刮板上設(shè)有伸到所述防護(hù)罩外部的手柄。推動(dòng)手柄時(shí),刮板可以將飛屑收集槽內(nèi)飛屑刮至一端集中處理。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案,當(dāng)?shù)蹲刂鬏S方向移動(dòng)時(shí),撥槽撥動(dòng)撥桿,帶動(dòng)防護(hù)罩移動(dòng),使得防護(hù)罩始終罩在車刀上方,使得操作者免受飛屑傷害;當(dāng)?shù)蹲怪庇谥鬏S方向運(yùn)動(dòng)時(shí),撥桿在撥槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng),不影響防護(hù)罩;當(dāng)需要更換車刀時(shí),拆下?lián)軛U,便可使防護(hù)罩與車刀錯(cuò)開;照明燈使得視野內(nèi)更亮,抵消防護(hù)罩對(duì)觀察者視線的影響;且照明燈位于防護(hù)罩內(nèi),與車刀工作處距離近,更便于觀察。
除了上面所描述的本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征以及由這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型所能解決的其他技術(shù)問題、技術(shù)方案中包含的其他技術(shù)特征以及這些技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn),將在下文中結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型車床防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車床;2、背板;3、頂板;4、導(dǎo)軌;5、撥桿;6、平板;7、斜板;8、豎板;9、照明燈;10、觀察窗;11、飛屑收集槽;12、手柄;13、刀座;14、撥槽;15、刮板。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
如圖1和圖2所示,本實(shí)施例是一種車床防護(hù)裝置,包括安裝在車床1背面的背板2、安裝在車床1上方與背板2相連的頂板3和可在頂板3上滑動(dòng)的防護(hù)罩;所述頂板3上表面設(shè)有兩條可供所述防護(hù)罩滑動(dòng)的平行導(dǎo)軌4。
如圖2所示,所述防護(hù)罩包括蓋在所述頂板3上方的平板6、與平板6前端呈40-50°角度連接的斜板7、連接在斜板7下方的豎板8和豎板8下方的底板。所述平板下方可拆卸連接有至少1根撥桿5;車床的刀座13上表面設(shè)有與所述撥桿5對(duì)應(yīng)的撥槽14;所述撥槽14為垂直于車床1主軸方向的條形槽,底面低于所述撥桿5底面。所述平板6與所述斜板7交界處設(shè)有照明燈9;所述照明燈9為燈管,所述燈管長(zhǎng)度與所述防護(hù)罩寬度相 應(yīng),使得在車床工作處附近一定范圍內(nèi)光線更均勻,觀察更方便。所述斜板7上設(shè)有觀察窗10,所述觀察窗10內(nèi)壁鍍有減反射膜,使得操作者在觀察窗10外觀察更清晰。所述底板自由端向上折起,形成飛屑收集槽11;所述飛屑收集槽11內(nèi)設(shè)有刮板15,所述刮板15上設(shè)有伸到所述防護(hù)罩外部的手柄12。推動(dòng)手柄12時(shí),刮板15可以將飛屑收集槽11內(nèi)飛屑刮至一端集中處理。
當(dāng)?shù)蹲刂鬏S方向移動(dòng)時(shí),撥槽撥動(dòng)撥桿,帶動(dòng)防護(hù)罩移動(dòng),使得防護(hù)罩始終罩在車刀上方,使得操作者免受飛屑傷害;當(dāng)?shù)蹲怪庇谥鬏S方向運(yùn)動(dòng)時(shí),撥桿在撥槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng),不影響防護(hù)罩;當(dāng)需要更換車刀時(shí),拆下?lián)軛U,便可使防護(hù)罩與車刀錯(cuò)開;照明燈使得視野內(nèi)更亮,抵消防護(hù)罩對(duì)觀察者視線的影響;且照明燈位于防護(hù)罩內(nèi),與車刀工作處距離近,更便于觀察。
以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。