本實用新型涉及汽車零件安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于安裝共軌泵固定套的裝置。

背景技術(shù)：

共軌系統(tǒng)是汽車中重要的運行系統(tǒng)，在運行過程中由共軌泵將高壓燃油輸送到共軌管，ECU(引擎控制單元)通過控制共軌泵的流量電磁調(diào)節(jié)閥的開度，對共軌管的油壓實現(xiàn)精確控制，使得高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，從而可以克服柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速而變化的缺陷。共軌泵是整個共軌系統(tǒng)重要的組成設(shè)備。

在共軌泵進行組裝的過程中，需要將固定套與柱塞進行安裝，固定套具有安裝孔，需要工作人員將柱塞相應(yīng)的端部置于安裝孔內(nèi)。

但是，由于固定套和柱塞的體積均很小，工作人員在進行安裝時，很難將兩者組裝在一起，工作效率低，尤其是面臨批量生產(chǎn)時，采用人工安裝的方式將會降低工作效率，而且會增大工作人員的工作量。

因此，如何提高工作效率是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本申請的目的是提供一種用于安裝共軌泵固定套的裝置，可以便于將固定套與柱塞進行安裝，提高工作效率。

本申請?zhí)峁┝艘环N用于安裝共軌泵固定套的裝置，包括：動力組件，所述動力組件包括動力源和與所述動力源輸出端相連接的伸縮桿；上壓塊，所述上壓塊與所述伸縮桿相連接，所述上壓塊遠離所述伸縮桿的端部用于與固定套相接觸；固定組件，所述固定組件包括與所述上壓塊相對設(shè)置的固定套管，所述固定套管具有容納柱塞的中空部，所述固定套管的一端與所述工作臺相連接，所述固定套管的另一端朝向所述上壓塊，且所述固定套管朝向所述上壓塊的端部用于放置固定套。

優(yōu)選地，所述固定套管包括均與所述上壓塊相對設(shè)置的導(dǎo)向套管和外套管，所述外套管的一端與工作臺相連接，所述導(dǎo)向套管套設(shè)于所述外套管的另一端的外側(cè)，所述外套管設(shè)置有用于容納柱塞的中空部，所述導(dǎo)向套管設(shè)置有與所述中空部相連通的通孔，所述導(dǎo)向套管朝向所述上壓塊的端部用于放置固定套。

優(yōu)選地，所述固定組件還包括下墊板，所述下墊板設(shè)置有用于伸入所述中空部的凸臺和沿著所述凸臺的徑向朝向遠離所述凸臺的方向延伸的延伸部，所述外套管能夠與所述下墊板的延伸部相抵接，所述下墊板與所述工作臺相連接。

優(yōu)選地，所述固定組件還包括彈簧，所述彈簧套設(shè)于所述外套管的外側(cè)，所述彈簧的一端與所述導(dǎo)向套管相抵接，所述彈簧的另一端與所述下墊板的延伸部相抵接。

優(yōu)選地，所述下墊板的延伸部還設(shè)置有螺紋孔，第一緊固件設(shè)置有與所述下墊板的螺紋孔相配合的螺紋，所述第一緊固件設(shè)置有螺紋的端部穿過所述工作臺并伸入所述下墊板的螺紋孔內(nèi)，所述第一緊固件和所述下墊板通過螺紋配合連接。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套管用于與所述外套管的外側(cè)面相貼合的端面設(shè)置有第一安裝孔，所述外套管設(shè)置有與所述第一安裝孔相對應(yīng)的第二安裝孔，所述導(dǎo)向套管和所述外套管通過置于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔內(nèi)的第二緊固件相連接。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套管朝向所述上壓塊的端部具有與固定套相匹配的凸臺；所述導(dǎo)向套管設(shè)置有至少兩個所述第一安裝孔，所述第一安裝孔沿著所述導(dǎo)向套管的軸向方向分布。

優(yōu)選地，所述上壓塊遠離所述伸縮桿的端部為圓錐端，所述圓錐端直徑較小的端面用于與固定套相接觸且該端面的直徑與固定套的直徑相同。

優(yōu)選地，所述上壓塊設(shè)置有容納槽，所述伸縮桿的端部伸入所述容納槽，所述伸縮桿和所述上壓塊通過螺紋相連接。

優(yōu)選地，所述伸縮桿靠近所述容納槽的開口的位置處設(shè)置有開槽，緊固螺母置于所述開槽和所述上壓塊所圍成的空間內(nèi)。

本申請所提供的一種用于安裝共軌泵固定套的裝置，包括：動力組件，所述動力組件包括動力源和與動力源輸出端相連接的伸縮桿；上壓塊，上壓塊與伸縮桿相連接，上壓塊遠離伸縮桿的端部用于與固定套相接觸；固定組件，固定組件包括與上壓塊相對設(shè)置的固定套管，固定套管具有容納柱塞的中空部，固定套管的一端與所述工作臺相連接，固定套管的另一端朝向上壓塊，且固定套管朝向上壓塊的端部用于放置固定套。如此，在對固定套進行安裝時，先將柱塞放置于固定套管的中空部，使得柱塞待安裝的端部能夠與固定套管朝向上壓塊的端面相平齊，將固定套放置于固定套管朝向上壓塊的端部，使得固定套的安裝孔與固定套管的中空部相對齊，啟動動力組件，上壓塊在伸縮桿的帶動下朝向靠近固定套的方向運動，上壓塊遠離伸縮桿的端面與固定套相接觸，上壓塊在伸縮桿的帶動下繼續(xù)運動，直至上壓塊與固定套管相貼合，在上壓塊的壓力作用下，使得固定套朝向靠近柱塞的方向運動，柱塞伸入固定套的安裝孔內(nèi)，從而完成固定套與柱塞兩者的安裝。完成安裝后，伸縮桿帶動上壓塊朝向遠離固定套的方向運動，使得上壓塊與固定套相分離，便于工作人員將柱塞與固定套整體取出。與現(xiàn)有技術(shù)采用人工進行安裝相比，在本方案中，固定套管起到固定柱塞的作用，利用上壓塊向固定套施加壓力，使得柱塞的相應(yīng)端部置于固定套的安裝孔內(nèi)，完成兩者的安裝，如此可以便于對固定套進行安裝，可以提高工作效率，減輕工作人員的工作量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請所提供的具體實施方式中用于安裝共軌泵固定套的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示裝置的局部結(jié)構(gòu)放大后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示裝置另一局部結(jié)構(gòu)放大后的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，圖1至圖3中：

氣缸1、伸縮桿2、上壓塊3、導(dǎo)向套管4、外套管5、下墊板6、工作臺7、彈簧8、緊固件9、緊固螺母10、固定套11、柱塞12、內(nèi)套管13。

具體實施方式

本實用新型公開了一種用于安裝共軌泵固定套的裝置，可以便于將固定套與柱塞進行安裝，提高工作效率。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1至圖3，圖1為本申請所提供的具體實施方式中用于安裝共軌泵固定套的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1所示裝置的局部結(jié)構(gòu)放大后的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖1所示裝置另一局部結(jié)構(gòu)放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。

在本具體實施方式中，一種用于安裝共軌泵固定套的裝置，包括：動力組件、上壓塊3、工作臺7和固定組件，其中，動力組件包括動力源和與動力源輸出端相連接的伸縮桿2，上壓塊3與伸縮桿2相連接，上壓塊3遠離伸縮桿2的端部用于與共軌泵固定套相接觸(在下文中共軌泵固定套簡稱為固定套11)，固定組件包括與上壓塊3相對設(shè)置的固定套管，固定套管具有容納柱塞12的中空部，固定套管的一端與工作臺7相連接，固定套管的另一端朝向上壓塊3，且固定套管朝向上壓塊3的端部用于放置固定套11。

如此，在對固定套11進行安裝時，先將柱塞12放置于固定套管的中空部，使得柱塞12待安裝的端部能夠與固定套管朝向上壓塊3的端面相平齊，將固定套11放置于固定套管朝向上壓塊3的端部，使得固定套11的安裝孔與固定套管的中空部相對齊，啟動動力組件，上壓塊3在伸縮桿2的帶動下朝向靠近固定套11的方向運動，上壓塊3遠離伸縮桿2的端面與固定套11相接觸，上壓塊3在伸縮桿2的帶動下繼續(xù)運動，直至上壓塊3與固定套管相貼合，在上壓塊3的壓力作用下，使得固定套11朝向靠近柱塞12的方向運動，柱塞12伸入固定套11的安裝孔內(nèi)，從而完成固定套11與柱塞12兩者的安裝。完成安裝后，伸縮桿2帶動上壓塊3朝向遠離固定套11的方向運動，使得上壓塊3與固定套11相分離，便于工作人員將柱塞12與固定套11整體取出。

與現(xiàn)有技術(shù)采用人工進行安裝相比，在本方案中，固定套管起到固定柱塞12的作用，利用上壓塊3向固定套11施加壓力，使得柱塞12的相應(yīng)端部置于固定套11的安裝孔內(nèi)，完成兩者的安裝，如此可以便于對固定套11進行安裝，可以提高工作效率，減輕工作人員的工作量。

需要說明的是，在本具體實施方式中，動力組件優(yōu)選的為氣缸1，氣缸1的伸縮桿2能夠根據(jù)需要朝向靠近或遠離導(dǎo)向套管4的方向運動，當然，也不排除采用其他的動力組件，如將電機作為動力源，伸縮桿與電機的動力輸出端相連接，如此通過電機轉(zhuǎn)動，帶動伸縮桿沿著靠近或遠離導(dǎo)向套管的方向運動。

在進一步的方案中，固定套管包括均與上壓塊3相對設(shè)置的導(dǎo)向套管4和外套管5，外套管5的一端與工作臺7相連接，導(dǎo)向套管4套設(shè)于外套管5的另一端的外側(cè)，外套管5設(shè)置有用于容納柱塞12的中空部，導(dǎo)向套管4設(shè)置有與中空部相連通的通孔，固定套11放置于通孔中。

如此，在對固定套11進行安裝時，先將柱塞12放置于外套管5的中空部，然后將導(dǎo)向套管4套設(shè)于外套管5的外側(cè)，使得柱塞12待安裝的端部能夠伸入導(dǎo)向套管4的通孔內(nèi)且略高于導(dǎo)向套管4的端面，將固定套11放置于導(dǎo)向套管4，使得固定套11的安裝孔與導(dǎo)向套管4通孔相對齊，啟動動力組件，上壓塊3在伸縮桿2的帶動下朝向靠近導(dǎo)向套管4的方向運動，上壓塊3遠離伸縮桿2的端面與固定套11相接觸，上壓塊3在伸縮桿2的帶動下繼續(xù)運動，直至上壓塊3與導(dǎo)向套管4的端面相貼合，在上壓塊3的壓力作用下，使得固定套11朝向靠近柱塞12的方向運動，同時，柱塞12的待安裝的端部伸入固定套11的安裝孔內(nèi)，從而完成固定套11與柱塞12兩者的安裝。完成安裝后，伸縮桿2帶動上壓塊3朝向遠離固定套11的方向運動，使得上壓塊3與固定套11相分離，便于工作人員將柱塞12與固定套11整體取出。

需要說明的是，為了進一步對柱塞12進行固定，在本具體實施方式中，外套管5的中空部的直徑大于柱塞12的直徑，外套管5與柱塞12之間的空隙填充有內(nèi)套管13，即內(nèi)套管13的內(nèi)壁與柱塞12相貼合，內(nèi)套管13的外壁與中空部的孔壁相貼合，如此，可以進一步保證柱塞12的穩(wěn)定性，防止柱塞12晃動。

需要進一步說明的是，在本具體實施方式中，為了保證外套管5和導(dǎo)向套管4均與上壓塊3相對設(shè)置，氣缸1安裝于安裝板，安裝板與工作臺7相平行設(shè)置，安裝板和工作臺7通過柱桿相連接，柱桿同時與安裝板和工作臺7相垂直設(shè)置，伸縮桿2的軸線、上壓塊3的軸線、導(dǎo)向套管4的軸線以及外套管5的軸線相重合。

此外，在本具體實施方式中，固定組件還包括下墊板6，下墊板6設(shè)置有用于伸入中空部的凸臺和沿著凸臺的徑向朝向遠離凸臺的方向延伸的延伸部，外套管5能夠與下墊塊6的延伸部相抵接，下墊板6與工作臺7相連接。如此，下墊板6的凸臺伸入外套管5的中空部，柱塞12放置于凸臺上，如此，通過調(diào)整凸臺伸入中空部的尺寸，來調(diào)整柱塞12的高度，使得柱塞12與固定套11相安裝的端部能夠略高于導(dǎo)向套管4，如此便于將固定套11與柱塞12進行安裝。

需要說明的是，在本具體實施方式中，延伸部沿著凸臺的周向朝向遠離凸臺的方向延伸，當然，也不排除采用其他的設(shè)置方式，如凸臺的周向上的局部設(shè)置延伸部。

在進一步的方案中，固定組件還包括彈簧8，彈簧8套設(shè)于外套管5的外側(cè)，彈簧8的一端與導(dǎo)向套管4相抵接，彈簧8的另一端與下墊板6的延伸部相抵接。如此設(shè)置，彈簧8起到支撐導(dǎo)向套管4的作用，同時，彈簧8的設(shè)置還可以起到緩沖的作用。

此外，為了便于安裝下墊板，下墊板6的延伸部還設(shè)置有螺紋孔，第一緊固件9設(shè)置有與螺紋孔相配合的螺紋，第一緊固件9設(shè)置有螺紋的端部能夠穿過工作臺7并伸入下墊板6的螺紋孔內(nèi)，第一緊固件9和下墊板6通過螺紋配合連接，從而保證下墊板6和工作臺7通過第一緊固件9相連接。如此，通過第一緊固件9將下墊板6與工作臺7相連接，第一緊固件9和下墊板6采用螺紋配合進行連接，可以便于對下墊板6進行拆卸，當固定套11與柱塞12安裝完成后，便于將柱塞12和固定套11整體進行拆卸。

需要說明的是，在本具體實施方式中，第一緊固件9為螺栓，螺栓的螺紋段與下墊板相連接，螺栓的另一端與工作臺7相連接，當然，也不排除采用其他的緊固件。

需要進一步說明的是，在本具體實施方式中，工作臺7設(shè)置有凹槽，下墊板6具有凸起部，下墊板6的凸起部置于工作臺7的凹槽內(nèi)，如此，可以進一步保證墊板6與工作臺7之間連接的穩(wěn)固性。

再進一步的方案中，導(dǎo)向套管4用于與外套管5的外側(cè)面相貼合的端面設(shè)置有第一安裝孔，外套管5設(shè)置有與第一安裝孔相對應(yīng)的第二安裝孔，導(dǎo)向套管4和外套管5通過置于第一安裝孔和第二安裝孔的第二緊固件相連接。如此，第二緊固件可以保證導(dǎo)向套管4與外套管5之間連接的緊固性，同時，第二緊固件起到限位的作用，可以避免導(dǎo)向套管4發(fā)生偏移。

還需要說明的是，在本具體實施方式中，第一安裝孔和第二安裝孔均設(shè)置有與第二緊固件相配合的螺紋，如此可以便于對導(dǎo)向套管4進行安裝和拆卸。

此外，在本具體實施方式中，導(dǎo)向套管4設(shè)置有至少兩個第一安裝孔，第一安裝孔沿著導(dǎo)向套管4的軸向方向分布。如此，可以根據(jù)柱塞12的軸向尺寸并配合下墊板6的凸臺的軸向長度，選擇相應(yīng)的第一安裝孔與第二安裝孔相對齊，然后利用緊固件進行連接，從而可以增加整個裝置的適用性，可以針對不同尺寸的柱塞12進行固定套的安裝。

需要說明的是，在本具體實施方式中，為了進一步增加裝置的適用性，還可以沿著外套管5的軸向設(shè)置多個第二安裝孔，如此通過第一安裝孔和第二安裝孔的配合，可以對不同尺寸的柱塞12進行固定套的安裝。

此外，為了便于放置固定套11，導(dǎo)向套管4朝向上壓塊3的端面具有與固定套相配合的凸起結(jié)構(gòu)，柱塞12伸入至該凸起結(jié)構(gòu)中且柱塞12待安裝端與此凸起結(jié)構(gòu)相平齊，如此固定套11能夠在上壓塊3的作用下安裝于柱塞12，保證固定套11與柱塞12兩者連接的穩(wěn)固性。

在上文中主要對固定組件的設(shè)置方式進行了詳細介紹，在下文中將對其他結(jié)構(gòu)的設(shè)置方式進行說明。

在本具體實施方式中，上壓塊3遠離伸縮桿2的端部為圓錐端，圓錐端直徑較小的端面用于與固定套11相接觸且該端面的直徑與固定套11的直徑相同。如此，在對固定套11進行安裝時，可以將壓力集中于固定套11，保證柱塞12能夠伸入固定套11內(nèi)，同時，由于圓錐端直徑較小的端面的直徑與固定套11的直徑相同，如此可以避免由于圓錐端直徑過小而損傷固定套11。

還需要說明的是，在本具體實施方式中，為了保證柱塞12能夠伸入固定套11的安裝孔內(nèi)，圓錐端還設(shè)置有用于容納柱塞12的凹槽，如此可以保證柱塞12的端部能置于凹槽內(nèi)，從而可以便于進行安裝。

此外，在本具體實施方式中，上壓塊3設(shè)置有容納槽，伸縮桿2的端部伸入容納槽，伸縮桿2伸入容納槽的端部具有螺紋，容納槽設(shè)置于與伸縮桿2的螺紋相配合的螺紋。如此，伸縮桿2和上壓塊3通過利用螺紋進行連接，可以便于對上壓塊3進行安裝和拆卸，如此可以根據(jù)固定套11的尺寸選擇相應(yīng)的上壓塊3，增加裝置的適用性。

再進一步的方案中，伸縮桿2靠近容納槽的開口的位置處設(shè)置有開槽，緊固螺母10置于開槽和上壓塊3所圍成的空間內(nèi)。如此，通過設(shè)置緊固螺母10，可以對上壓塊3起到限位的作用，保證上壓塊3和伸縮桿2兩者之間連接的穩(wěn)定性。

本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。