本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械零件成型設(shè)備，具體涉及一種拉彎機(jī)。

背景技術(shù)：

拉彎機(jī)用于將長條狀工件拉彎成型，拉彎機(jī)基座兩側(cè)分別鉸接有轉(zhuǎn)臂，兩個轉(zhuǎn)臂的自由端均設(shè)有夾緊裝置。工作時，兩個夾緊裝置分別夾緊工件的兩端，成型模具緊靠于工件的中部，兩個轉(zhuǎn)臂分別向靠攏于基座的方向轉(zhuǎn)動，將工件拉彎成型?，F(xiàn)有技術(shù)中，夾緊裝置在夾緊工件后，在隨轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動的過程中，工件的被夾緊處產(chǎn)生較大的應(yīng)力，使工件的被夾緊處產(chǎn)生凹陷、褶皺等缺陷，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拉彎機(jī)，其能防止在拉彎過程中，夾緊裝置對工件的被夾緊處造成凹陷、褶皺等缺陷，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

本實(shí)用新型提供的拉彎機(jī)包括拉彎機(jī)，包括基座、拉彎裝置、用于夾緊工件的夾緊裝置，拉彎裝置數(shù)量為兩個，分別轉(zhuǎn)動連接于基座的兩側(cè)，夾緊裝置設(shè)于拉彎裝置上。夾緊裝置包括穿芯裝置，穿芯裝置用于在工件被拉彎的過程中填滿工件被夾緊處的內(nèi)腔。

具體地，拉彎裝置為轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂的一端轉(zhuǎn)動連接于基座，有轉(zhuǎn)動液壓缸，其一端鉸接于轉(zhuǎn)臂，其另一端鉸接于基座，轉(zhuǎn)動液壓缸能使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動。

具體地，穿芯裝置包括穿芯液壓缸和型芯，穿芯液壓缸連接于轉(zhuǎn)臂，型芯固接于穿芯液壓缸的活塞桿。

具體地，穿芯液壓缸轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)臂。

具體地，夾緊裝置包括夾頭、移動連接于夾頭的夾塊、用于驅(qū)動夾塊移動的夾緊氣缸，夾頭用于容納工件的端部，夾塊能與夾頭共同夾緊工件的端部。

具體地，夾頭固接于穿芯液壓缸，型芯可移動地穿設(shè)于夾頭內(nèi)，型芯用于填滿工件被夾緊處的內(nèi)腔。

具體地，包括有轉(zhuǎn)動氣缸，其一端鉸接于轉(zhuǎn)臂，其另一端鉸接于穿芯液壓缸，轉(zhuǎn)動氣缸能使穿芯液壓缸轉(zhuǎn)動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提供的拉彎機(jī)包括穿芯裝置，穿芯裝置包括穿芯液壓缸和型芯。型芯能伸進(jìn)工件的內(nèi)腔端部并把內(nèi)腔端部填充，該內(nèi)腔端部與工件的被夾緊處相應(yīng)。在拉彎機(jī)對工件進(jìn)行拉彎的過程中，工件的內(nèi)腔端部受到型芯的支撐作用，減少工件在被夾緊處受到的夾緊應(yīng)力，從而避免工件的被夾緊處產(chǎn)生凹陷、褶皺等缺陷，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

穿芯液壓缸轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)臂，夾頭固接于穿芯液壓缸，在轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動的過程中，夾頭夾緊工件端部，穿芯液壓缸能根據(jù)需要轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整工件端部的成型角度，提高拉彎機(jī)的應(yīng)用范圍。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的拉彎機(jī)的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型的拉彎機(jī)的局部立體圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、基座、 11、軌道、

12、工作盤、 13、移動液壓缸、

14、成型模具、 21、轉(zhuǎn)臂、

22、轉(zhuǎn)動液壓缸、 31、穿芯液壓缸、

32、夾頭、 321、缺口部、

33、夾塊、 34、夾緊氣缸、

35、型芯、 36、轉(zhuǎn)動氣缸、

4、工件、 5、鉆孔機(jī)。

具體實(shí)施方式

結(jié)合以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

本實(shí)用新型提供的拉彎機(jī)，如圖1所示，包括有基座1，基座1的兩側(cè)均鉸接有轉(zhuǎn)臂21。基座1的兩側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動液壓缸22，其缸筒端部鉸接于基座1，其活塞桿端部鉸接于轉(zhuǎn)臂21，轉(zhuǎn)動液壓缸22能使轉(zhuǎn)臂21轉(zhuǎn)動。

請一并參見圖2，轉(zhuǎn)臂21的自由端鉸接有穿芯液壓缸31，穿芯液壓缸31靠近內(nèi)側(cè)的一端固接有夾頭32。夾頭32設(shè)有缺口部321，缺口部321能容納工件4的端部。夾頭32內(nèi)部滑動連接有夾塊33，夾塊33的一端處于缺口部321中。有夾緊氣缸34固接于夾頭32的側(cè)面，夾緊氣缸34的活塞桿（圖未示）固接于夾塊33，能驅(qū)動夾塊33向缺口部321的側(cè)面移動，從而使夾塊33與缺口部321的側(cè)面共同夾緊工件4端部。穿芯液壓缸31的活塞桿（圖未示）固接有型芯35，夾頭32的缺口部321設(shè)有通孔（圖未示）供型芯35穿出。有轉(zhuǎn)動氣缸36，其缸筒端部鉸接于轉(zhuǎn)臂21，其活塞桿端部鉸接于穿芯液壓缸31，轉(zhuǎn)動氣缸36能使穿芯液壓缸31轉(zhuǎn)動。

基座1上表面固接有軌道11，有工作盤12滑動連接于軌道11，基座1的上部固接有移動液壓缸13，移動液壓缸13的活塞桿（圖未示）固接于工作盤12。移動液壓缸13能使工作盤12沿軌道11滑動。有成型模具14固接于工作盤12上。有鉆孔機(jī)5固接于工作盤12，用于對工件4鉆孔。

本實(shí)用新型提供的拉彎機(jī)的工作過程：轉(zhuǎn)動液壓缸22使轉(zhuǎn)臂21處于張開狀態(tài)，并調(diào)整轉(zhuǎn)動氣缸36，使分別位于兩個轉(zhuǎn)臂21自由端的兩個夾頭32的缺口部321相對。將工件4的兩端分別置于相對的兩個的缺口部321中，夾緊氣缸34驅(qū)動夾塊33移動，使夾塊33與缺口部321的側(cè)面共同夾緊工件4的端部。穿芯液壓缸31驅(qū)動型芯35伸進(jìn)工件4端部的內(nèi)腔并伸到與工件4被夾緊處相應(yīng)的位置。型芯35填充工件4端部的內(nèi)腔，起支撐該內(nèi)腔的作用。在工作盤12固定設(shè)有成型模具14，移動液壓缸13使工作盤12沿圖1中方向A移動，使成型模具14與工件4的中部接觸。兩個轉(zhuǎn)動液壓缸22的活塞桿均收縮，并帶動轉(zhuǎn)臂21向閉合于基座1的方向轉(zhuǎn)動，從而帶動工件4緊靠于成型模具14，將工件4拉彎。在轉(zhuǎn)臂21轉(zhuǎn)動的過程中，轉(zhuǎn)動氣缸36驅(qū)動穿芯液壓缸31轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)工件4兩端的成型角度。

在對工件4進(jìn)行拉彎的過程中，工件4兩端的內(nèi)腔受到型芯35的支撐作用，減小工件4兩端在被夾緊處受到的應(yīng)力，從而避免工件4在被夾緊處因應(yīng)力過大，產(chǎn)生凹陷、褶皺等缺陷。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。