本發(fā)明涉及汽配設(shè)備的進出料裝置，特別提供了一種自動進出料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的鏈條裝配機床中，汽車鏈的配氣片的裝配目前還在采用人工的方式加工，人工去片，人工裝片，進出料裝置技術(shù)也是相對落后的，而且傳動機構(gòu)在運動過程中易產(chǎn)生粉塵和噪音，而且要消耗大量的潤滑油，零件損耗塊，這對于現(xiàn)代化生產(chǎn)的時代簡直是不堪入目的，還采用這種原始的人工作業(yè)也已經(jīng)適應(yīng)不了這個對速度要求較快的新世紀(jì)，這樣不僅生產(chǎn)速度慢，效率低，廢品率也高，作業(yè)環(huán)境不安全，不能形成規(guī)模生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述存在的技術(shù)問題，特提供了一種自動進出料裝置。

本發(fā)明提供了一種自動進出料裝置，其特征在于：所述的自動進出料裝置包括絲桿（1）、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）、進料裝置（3）、機械手A（4）、機械手B（5）、出料裝置（6）；

其中：絲杠（1）穿過數(shù)控驅(qū)動裝置（2），絲杠（1）下方、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）左側(cè)設(shè)置有進料裝置（3），左側(cè)設(shè)置有出料裝置（6），進料裝置（3）的進料口處設(shè)有機械手A（4），出料裝置（6）的出料口設(shè)有機械手B（5）。

所述的數(shù)控驅(qū)動裝置（2）內(nèi)可安裝數(shù)控馬達或是私服電機。

本發(fā)明的優(yōu)點：

本發(fā)明所述的自動進出料裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單合理，傳動效率高，摩擦能量損失小，零件之間不會產(chǎn)生硬性沖擊，零件使用壽命長，操作環(huán)境較好，占用空間減小，降低加工成本，機械化、自動化操作，降低勞動強度等優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

圖1為 本發(fā)明的原理示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種自動進出料裝置，其特征在于：所述的自動進出料裝置包括絲桿（1）、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）、進料裝置（3）、機械手A（4）、機械手B（5）、出料裝置（6）；

其中：絲杠（1）穿過數(shù)控驅(qū)動裝置（2），絲杠（1）下方、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）左側(cè)設(shè)置有進料裝置（3），左側(cè)設(shè)置有出料裝置（6），進料裝置（3）的進料口處設(shè)有機械手A（4），出料裝置（6）的出料口設(shè)有機械手B（5）。

所述的數(shù)控驅(qū)動裝置（2）內(nèi)可安裝私服電機。

實施例1

本實施例提供了一種自動進出料裝置，其特征在于：所述的自動進出料裝置包括絲桿（1）、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）、進料裝置（3）、機械手A（4）、機械手B（5）、出料裝置（6）；

其中：絲杠（1）穿過數(shù)控驅(qū)動裝置（2），絲杠（1）下方、數(shù)控驅(qū)動裝置（2）左側(cè)設(shè)置有進料裝置（3），左側(cè)設(shè)置有出料裝置（6），進料裝置（3）的進料口處設(shè)有機械手A（4），出料裝置（6）的出料口設(shè)有機械手B（5）。

所述的數(shù)控驅(qū)動裝置（2）內(nèi)可安裝數(shù)控馬達。