本發(fā)明涉及一種液貨船加熱盤管焊接裝置。

背景技術(shù)：

加熱盤管在液貨船中是個很關(guān)鍵的部件，需要進行焊接安裝，由于現(xiàn)在部分工廠場地受限，無法進行液貨船加熱盤管的車間預制，即使預制后進行保護也相對比較麻煩，在焊接過程中，工人工作強度大，焊接質(zhì)量低，需要多個工人進行配合，工作效率低下。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便靈活，提高焊接質(zhì)量，降低工人勞動強度，提高工作效率的一種液貨船加熱盤管焊接裝置。

為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

包括架體，所述架體上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸管卡，所述轉(zhuǎn)軸管卡內(nèi)接有轉(zhuǎn)軸，所述架體的左支架和右支架之間設(shè)有調(diào)節(jié)梁，所述左支架和右支架上設(shè)有上下排列的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)梁的兩端設(shè)有定位螺栓，所述定位螺栓安裝在調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸的左端安裝有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪上安裝有手柄，所述架體的上端左側(cè)設(shè)有定位銷，所述定位銷的兩端安裝在U型板的側(cè)壁上，所述U型板安裝在架體上，所述轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有若干卡槽，所述定位銷可以卡在卡槽內(nèi)。

進一步，所述調(diào)節(jié)梁為U型槽鋼，所述U型槽鋼的底面與左支架和右支架連接，所述U型槽鋼的一側(cè)壁上設(shè)有兩個起升管卡。

進一步，所述架體下端設(shè)有連接桿，所述連接桿的兩端分別與左支架和右支架連接。

本發(fā)明的優(yōu)點是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便靈活，提高了加熱盤管的焊接質(zhì)量，降低了工人的勞動強度，節(jié)省勞動資源，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1中A-A的局部剖視圖。

圖4是圖1中B-B的局部剖視圖。

圖中1是架體、2是轉(zhuǎn)軸、3是調(diào)節(jié)梁、4是調(diào)節(jié)孔、5是定位螺栓、6是轉(zhuǎn)輪、7是手柄、8是定位銷、9是U型板、10是轉(zhuǎn)盤、11是起升管卡、12是連接桿、13是轉(zhuǎn)軸管卡。

具體實施方式

一種液貨船加熱盤管焊接裝置，包括架體1，所述架體1上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸管卡13，所述轉(zhuǎn)軸管卡13內(nèi)接有轉(zhuǎn)軸2，所述架體1的左支架和右支架之間設(shè)有調(diào)節(jié)梁3，所述左支架和右支架上設(shè)有上下排列的調(diào)節(jié)孔4，所述調(diào)節(jié)梁3的兩端設(shè)有定位螺栓5，所述定位螺栓5安裝在調(diào)節(jié)孔4內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸2的左端安裝有轉(zhuǎn)輪6，所述轉(zhuǎn)輪6上安裝有手柄7，所述架體1的上端左側(cè)設(shè)有定位銷8，所述定位銷8的兩端安裝在U型板9的側(cè)壁上，所述U型板9安裝在架體1上，所述轉(zhuǎn)軸2的左端設(shè)有轉(zhuǎn)盤10，所述轉(zhuǎn)盤10的圓周上設(shè)有若干卡槽，所述定位銷8可以卡在卡槽內(nèi)。

進一步，所述調(diào)節(jié)梁3為U型槽鋼，所述U型槽鋼的底面與左支架和右支架連接，所述U型槽鋼的一側(cè)壁上設(shè)有兩個起升管卡11。

進一步，所述架體1下端設(shè)有連接桿12，所述連接桿12的兩端分別與左支架和右支架連接。