一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，屬于鋼筋加工設備領域。本實用新型的旋轉圓盤和擱板設置于工作臺的上表面，在旋轉圓盤上設置有中心套和擋模，中心套套裝在旋轉圓盤的中心立柱上，擋模能夠插入不同位置的擋模插孔中；在擱板上設有支撐柱和擋料支柱，擋料支柱上的擋料板與支撐柱上的絲桿連接在一起，擋料板上設有置料臺，且置料臺外側與水平面存在傾斜角；在擋板支架上滑動連接有尾部擋板，該尾部擋板與第一護板、第二護板相對。本實用新型通過設置的置料臺和可調節(jié)的尾部擋板，實現(xiàn)了一次性加工出兩根角度相同的鋼筋骨架，而且加工后的鋼筋長度相等，能夠加工出多種圓弧，操作安全，加工效率高，實用性強。
【專利說明】一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼筋加工設備【技術領域】，更具體地說，涉及一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機。

【背景技術】
[0002]車輪吊籠是火車輪、行車輪等環(huán)鍛件碼垛堆放時所用到的一種工裝，如圖1所示，兩個骨架通過多個加強環(huán)連接成一體，骨架下部的L形支腳上焊接有支撐環(huán)，該車輪吊籠上部呈三角圓弧形。在碼放車輪加工坯料時，車輪吊籠起到支撐、導向定位的作用，還能防止加工后的車輪表面與地面接觸生銹。
[0003]隨著工業(yè)發(fā)展的加快，環(huán)鍛件生產企業(yè)對車輪吊籠需求量日益增加，進而導致對車輪吊籠骨架需求量也是供不應求，而且質量要求也更加嚴格。在加工車輪吊籠的骨架時主要是靠鋼筋彎曲機來完成折彎工作，現(xiàn)有的鋼筋彎曲機分為手動彎曲機、液壓彎曲機和數(shù)控彎曲機，通常用于一些機械廠或者是建筑工地。目前，各種各樣的鋼筋彎曲機已普遍應用于鋼筋加工方面，常用的鋼筋彎曲機主要由一個旋轉圓盤和擋料板組成，在旋轉圓盤上設置兩個夾體，操作時將鋼筋置于兩個夾具體之間，轉動旋轉圓盤，在擋板、夾具體的扭力作用下，將鋼筋彎成所需的形狀或角度。但這種彎曲機在加工車輪吊籠骨架時存在以下問題:
[0004]I)、只能單件操作，需要兩件角度相同的鋼筋時，難以保證兩次加工的角度相同，而且單件加工效率底；
[0005]2)、中心立柱與旋轉圓盤固定，所加工的圓弧半徑只能和中心立柱外圓半徑相同，當需要其他尺寸的圓弧時不易加工；
[0006]3)、鋼筋折彎時，鋼筋可能會從兩個夾具體間彈出，普通彎曲機不具有防護裝置，易造成安全事故；
[0007]4)、加工時缺少長度測量基準，因為鋼筋的自身應力問題，難以保證加工后的鋼筋長度相等。
[0008]因此，很有必要對現(xiàn)有的彎曲機做出進一步的改進。
[0009]經過檢索，現(xiàn)有技術中已經有關于彎曲機的技術方案公開。中國專利申請?zhí)?201410259954.4，申請日:2014年6月12日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種應用于建筑工地的鋼筋折彎設備，該申請案公開了一種應用于建筑工地的鋼筋折彎設備，包括位于同一水平面上的擱板和圓盤，所述擱板上設有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱上固定有擋板，第二立柱上設有帶內螺紋的通孔，所述通孔內設有與該通孔相配合的螺桿；所述圓盤上設有第一夾體、第二夾體以及多個插孔，所述第一夾體和第二夾體均為圓柱形，所述第一夾體固定在圓盤的中心處，第二夾體插在其中一個插孔內，圓盤的下方還固定有轉軸，所述擋板的一側設有套筒，螺桿的一端插入套筒內，擋板的另一側設有弧形板；所述第一夾體和第二夾體的下端均向內凹陷形成環(huán)形的凹槽。該申請案所公開的折彎機在安全防護上做了改進，但是加工效率底，不能加工出多種弧度，加工長度難以保證相等，還需進一步改進。實用新型內容
[0010]1.實用新型要解決的技術問題
[0011]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中鋼筋彎曲機所折彎后的鋼筋長度不相等、加工效率低以及無法加工出多種圓弧的不足，提供了一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，通過設置的置料臺和可滑動的尾部擋板，實現(xiàn)了一次性加工出兩根角度相同的鋼筋骨架，而且加工后的鋼筋長度相等，還能夠加工出多種圓弧，操作安全，加工效率高，實用性強。
[0012]2.技術方案
[0013]為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為:
[0014]本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，包括工作臺、旋轉圓盤和擱板，旋轉圓盤和擱板設置于工作臺的上表面，所述的旋轉圓盤上設置有中心立柱、擋模插孔、擋模和中心套，所述的中心套套裝在旋轉圓盤中心的中心立柱上，且中心套與中心立柱之間可拆卸連接；所述的擋模插孔至少有兩個，且各個擋模插孔到旋轉圓盤的中心軸的距離各不相同，所述的擋模插于其中一個擋模插孔中，在旋轉圓盤的底部設有轉軸，該轉軸與驅動機構相連；
[0015]所述的擱板上設置有擱板插孔、支撐柱和擋料支柱，所述的擱板插孔沿擱板的長度方向均勻分布，在其中兩個擱板插孔中插裝有支撐柱和擋料支柱；所述的擋料支柱上固連有擋料板和擋板支架，所述的擋料板朝向支撐柱的一側設有套筒，該擋料板的另一側設有弧形的第二護板和垂直擋料板的置料臺，且第二護板位于擋料板的上方，所述的置料臺下表面固連有弧形的第一護板；所述的支撐柱上設有垂直其中心軸的螺紋通孔，在該螺紋通孔中安裝有絲桿，絲桿的一端與擋料板上的套筒連接，絲桿的另一端設有轉動手柄；所述的擋板支架中部設有滑槽，通過該滑槽滑動連接有尾部擋板，在擋板支架的另一側設有鎖緊機構，該鎖緊機構與尾部擋板相連；所述的尾部擋板與第一護板、第二護板相對，且擋板支架、尾部擋板的高度與擋料板的高度相同。
[0016]作為本實用新型更進一步的改進，所述的第一護板、置料臺和第二護板的長度與擋料板的長度相同。
[0017]作為本實用新型更進一步的改進，所述的擋模上開設有兩個環(huán)形凹槽。
[0018]作為本實用新型更進一步的改進，所述的置料臺上表面靠近擋料板的半側為水平面，另外半側與水平面存在4°?8°的傾斜角，其傾斜方向朝向第二護板。
[0019]3.有益效果
[0020]采用本實用新型提供的技術方案，與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果:
[0021](I)本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，在擋料支柱上設有擋板支架和擋料板，擋料板上設置有置料臺，尾部擋板用于控制鋼筋伸出長度，保證尾端齊平，并采用尺寸大小可調換的中心套，實現(xiàn)了一次性加工出兩根角度相同的鋼筋骨架，而且加工后的鋼筋長度相等，所加工圓弧種類多，成型率高，大大提高了加工效率；
[0022](2)本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，在擋板支架上設有滑槽，并通過該滑槽連接有尾部擋板，擋板支架的另一側設有鎖緊機構，能夠根據所需鋼筋長度調節(jié)尾部擋板的位置，適應不同長度鋼筋的折彎加工；
[0023](3)本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，置料臺外側與水平面存在4°?8°的傾斜角，避免待加工鋼筋滑出，并通過第一護板和第二護板提供安全防護，保證加工時的操作安全；
[0024](4)本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，結構設計合理，原理簡單，便于推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為環(huán)鍛件碼垛所用車輪吊籠的結構示意圖；
[0026]圖2本實用新型的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機的結構示意圖；
[0027]圖3為本實用新型中的擋料板的結構示意圖。
[0028]不意圖中的標號說明:
[0029]1、工作臺；2、旋轉圓盤;201、擋模插孔;3、擋模；4、中心套；5、擱板;501、擱板插孔；6、支撐柱；7、絲桿；8、擋料支柱；9、擋料板；901、第一護板；902、置料臺；903、第二護板；10、擋板支架；11、尾部擋板。

【具體實施方式】
[0030]為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。
[0031]實施例1
[0032]結合圖1、圖2和圖3，本實施例的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，由工作臺1、旋轉圓盤2和擱板5等組成，旋轉圓盤2和擱板5設置于工作臺I的上表面，在旋轉圓盤2上設置有中心立柱、擋模插孔201、擋模3和中心套4，本實施例中的中心套4套裝在旋轉圓盤2中心的中心立柱上，該中心套4有多個不同的尺寸種類，使用時根據所加工圓弧的大小選用，因為中心套4與中心立柱之間為可拆卸連接，置換時簡單方便。旋轉圓盤2上的擋模插孔201至少有2個，具體到本實施例中有6個，6個擋模插孔201到旋轉圓盤2的中心軸的距離逐漸增大或變小，使用時根據折彎角度將擋模3插于其中一個擋模插孔201中，擋模3與中心套4配合夾持待加工鋼筋。此外，為了定位鋼筋的高度以及保證加工過程的安全性，在擋模3上開設兩個與待加工鋼筋的位置高度相等的環(huán)形凹槽，防止鋼筋滑脫。在旋轉圓盤2的底部設有轉軸，該轉軸與驅動機構相連，為彎曲機提供動力。
[0033]本實施例中的擱板5上設置有擱板插孔501、支撐柱6和擋料支柱8，所述的擱板插孔501沿擱板5的長度方向均勾分布，在其中兩個擱板插孔501中插裝有支撐柱6和擋料支柱8，支撐柱6上的絲桿7和擋料支柱8上的擋料板9連接在一起。其中:在擋料支柱8上固連有擋料板9和擋板支架10，所述的擋料板9朝向支撐柱6的一側設有套筒，用于安裝可以轉動的絲桿7，調節(jié)擋料板9與中心套4之間的距離。為了一次性對兩根鋼筋折彎，在擋料板9的另一側設有垂直擋料板9的置料臺902，該置料臺902的外側與水平方向存在4°?8°的傾斜角，其傾斜方向朝向置料臺902上方的第二護板903。在置料臺902下表面還固連有弧形的第一護板901，第一護板901與第二護板903起到保護操作安全的作用，防止加工過程中鋼筋彈出造成安全事故。在支撐柱6上設有垂直其中心軸的螺紋通孔，在該螺紋通孔中安裝有絲桿7，絲桿7的一端與擋料板9上的套筒連接，絲桿7的另一端設有轉動手柄，便于對擋料板9的調節(jié)。
[0034]本實施例中的擋板支架10的中心設有沿長度方向的滑槽，并通過該滑槽與尾部擋板11滑動連接，該尾部擋板11與第一護板901、第二護板903相對，且擋板支架10、尾部擋板11的高度與擋料板9的高度相同，為待加工鋼筋提供了長度定位基準。在所述擋板支架10的外側設有與尾部擋板11相連的鎖緊機構，該鎖緊機構與尾部擋板11相連，通過該鎖緊機構能夠控制尾部擋板11與擋板支架10的相對位置，能夠適應不同長度鋼筋的加工需求。為了進一步保證加工的安全性，需要將第一護板901、置料臺902和第二護板903的長度設置成與擋料板9的長度相同。
[0035]具體使用時，設定好尾部擋板11的位置并緊固，將兩根需要折彎的鋼筋分別放在擱板5和置料臺902上，并將鋼筋一端抵住尾部擋板11，將鋼筋的另一側卡在中心套4與擋模3之間，啟動驅動機構，將鋼筋折出所需角度，經過多次折彎過程形成所需的車輪吊籠用的鋼筋骨架。采用本實施例的技術方案，實現(xiàn)了一次性加工出兩根角度相同的鋼筋骨架，而且加工后的鋼筋長度相等，操作安全可靠，加工效率高，實用性強。
[0036]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，包括工作臺⑴、旋轉圓盤⑵和擱板(5)，旋轉圓盤(2)和擱板(5)設置于工作臺(I)的上表面，其特征在于:所述的旋轉圓盤(2)上設置有中心立柱、擋模插孔(201)、擋模(3)和中心套(4)，所述的中心套(4)套裝在旋轉圓盤(2)中心的中心立柱上，且中心套(4)與中心立柱之間可拆卸連接；所述的擋模插孔(201)至少有兩個，且各個擋模插孔(201)到旋轉圓盤(2)的中心軸的距離各不相同，所述的擋模(3)插于其中一個擋模插孔(201)中，在旋轉圓盤(2)的底部設有轉軸，該轉軸與驅動機構相連； 所述的擱板(5)上設置有擱板插孔(501)、支撐柱(6)和擋料支柱(8)，所述的擱板插孔(501)沿擱板(5)的長度方向均勻分布，在其中兩個擱板插孔(501)中插裝有支撐柱(6)和擋料支柱(8);所述的擋料支柱(8)上固連有擋料板(9)和擋板支架(10)，所述的擋料板(9)朝向支撐柱(6)的一側設有套筒，該擋料板(9)的另一側設有弧形的第二護板(903)和垂直擋料板(9)的置料臺(902)，且第二護板(903)位于擋料板(9)的上方，所述的置料臺(902)下表面固連有弧形的第一護板(901);所述的支撐柱(6)上設有垂直其中心軸的螺紋通孔，在該螺紋通孔中安裝有絲桿(7)，絲桿(7)的一端與擋料板(9)上的套筒連接，絲桿(7)的另一端設有轉動手柄；所述的擋板支架(10)中部設有滑槽，通過該滑槽滑動連接有尾部擋板(11)，在擋板支架(10)的另一側設有鎖緊機構，該鎖緊機構與尾部擋板(11)相連；所述的尾部擋板(11)與第一護板(901)、第二護板(903)相對，且擋板支架(10)、尾部擋板(11)的高度與擋料板(9)的高度相同。
2.根據權利要求1所述的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，其特征在于:所述的第一護板(901)、置料臺(902)和第二護板(903)的長度與擋料板(9)的長度相同。
3.根據權利要求2所述的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，其特征在于:所述的擋模(3)上開設有兩個環(huán)形凹槽。
4.根據權利要求3所述的一種車輪吊籠用鋼筋的彎曲機，其特征在于:所述的置料臺(902)上表面靠近擋料板(9)的半側為水平面，另外半側與水平面存在4°?8°的傾斜角，其傾斜方向朝向第二護板(903)。
【文檔編號】B21F1/00GK204247871SQ201420750001
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月3日 優(yōu)先權日:2014年12月3日
【發(fā)明者】宋時波 申請人:馬鞍山市天鈞機械制造有限公司