汽車(chē)座椅底板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)座椅底板，包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的底板構(gòu)件，兩個(gè)底板構(gòu)件位于同一個(gè)平面中，底板構(gòu)件左右間隔設(shè)置、相互平行，任意一個(gè)底板構(gòu)件的前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)均各自向上設(shè)置有一個(gè)連接板，兩個(gè)底板構(gòu)件的前端、后端的連接板之間各自焊接有橫向桿件，任意一個(gè)連接板上均各自設(shè)置有一個(gè)通孔，兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板中的全部通孔均位于一條第一直線上，兩個(gè)底板構(gòu)件后端的連接板中的全部通孔均位于一條第二直線上，第一直線與第二直線之間設(shè)置有一個(gè)夾角。通孔配合焊接臺(tái)外的激光指示器，在底板構(gòu)件正確就位時(shí)允許激光光束通過(guò)通孔觸發(fā)激光感應(yīng)器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)座椅的底板構(gòu)件在焊接中間橫向構(gòu)件時(shí)容易出現(xiàn)定位偏差的技術(shù)問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)座椅底板
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及汽車(chē)座椅，特別是一種汽車(chē)座椅底板。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽車(chē)中均裝備有駕駛員座椅。為了便于調(diào)節(jié)座椅的前后位置，駕駛員座椅的底部設(shè)置有底板，底板的底面上左右平行設(shè)置有兩條滑塊，滑塊與固定在車(chē)身上的導(dǎo)軌配合，使座椅可以沿前后方向滑動(dòng)。底板包括有左右對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)構(gòu)件，中間通過(guò)橫向構(gòu)件連接固定。現(xiàn)有技術(shù)中，部分車(chē)型的座椅底板為了節(jié)約材料和加工工序，將橫向構(gòu)件與兩側(cè)的底板構(gòu)件通過(guò)焊接方式連接。焊接由焊接機(jī)器人進(jìn)行。由于部分車(chē)型的底板構(gòu)件形狀較不規(guī)則，在焊接生產(chǎn)線上，兩側(cè)的底板構(gòu)件的相對(duì)位置容易出現(xiàn)偏差，焊接后出現(xiàn)兩側(cè)底板構(gòu)件不平行、或者錯(cuò)位等情況。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)座椅底板，所述的這種汽車(chē)座椅底板要解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)座椅的底板構(gòu)件在焊接中間橫向構(gòu)件時(shí)容易出現(xiàn)定位偏差的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]本實(shí)用新型的這種汽車(chē)座椅底板，包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的底板構(gòu)件，所述的兩個(gè)底板構(gòu)件各自包括有一個(gè)底面平板，兩個(gè)底板構(gòu)件的底面平板均位于同一個(gè)平面中，兩個(gè)底板構(gòu)件左右間隔設(shè)置，兩個(gè)底板構(gòu)件的相反一側(cè)均向上設(shè)置有一個(gè)外側(cè)平板，所述的兩個(gè)外側(cè)平板相互平行，任意一個(gè)底板構(gòu)件的前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)均各自向上設(shè)置有一個(gè)連接板，兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板之間焊接有至少一根第一橫向桿件，兩個(gè)底板構(gòu)件的后端的連接板之間焊接有至少一根第二橫向桿件，其中，任意一個(gè)所述的連接板上均各自設(shè)置有一個(gè)通孔，兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板中的全部通孔均位于一條第一直線上，兩個(gè)底板構(gòu)件后端的連接板中的全部通孔均位于一條第二直線上，所述的第一直線與所述的第二直線之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
[0008]進(jìn)一步的，第一直線或者第二直線與底面平板所在平面之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理是:在焊接橫向桿件的過(guò)程中，先將左右兩個(gè)底板構(gòu)件擺放到焊接臺(tái)上，在焊接臺(tái)外的一側(cè)固定設(shè)置一個(gè)第一激光指示器和一個(gè)第二激光指示器，第一激光指示器的激光出射路徑與第一直線重合，第二激光指示器的激光出射路徑與第二直線重合，在焊接臺(tái)外的相向一側(cè)固定設(shè)置一個(gè)第一激光感應(yīng)器和一個(gè)第二激光感應(yīng)器，第一激光感應(yīng)器位于第一激光指示器的激光出射路徑中，第二激光感應(yīng)器位于第二激光指示器的激光出射路徑中，在左右兩個(gè)底板構(gòu)件擺放到正確位置時(shí)，第一激光指示器的出射光束通過(guò)兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板中的全部通孔后觸發(fā)第一激光感應(yīng)器，第二激光指示器的出射光束通過(guò)兩個(gè)底板構(gòu)件后端的連接板中的全部通孔后觸發(fā)第二激光感應(yīng)器，第一激光感應(yīng)器和第二激光感應(yīng)器均得到觸發(fā)后，利用與第一激光感應(yīng)器和第二激光感應(yīng)器連接的信號(hào)電路發(fā)出底板構(gòu)件正確就位的信號(hào)，通知焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接。
[0010]本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在兩個(gè)底板構(gòu)件前端和后端的連接板中各自設(shè)置通孔，通孔可配合焊接臺(tái)外的激光指示器，在底板構(gòu)件正確就位時(shí)允許激光光束通過(guò)通孔觸發(fā)激光感應(yīng)器。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)座椅的底板構(gòu)件在焊接中間橫向構(gòu)件時(shí)容易出現(xiàn)定位偏差的技術(shù)問(wèn)題。
[0011]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的汽車(chē)座椅底板中的一個(gè)底板構(gòu)件的示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的汽車(chē)座椅底板的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]實(shí)施例1:
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的汽車(chē)座椅底板，包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的底板構(gòu)件1，(圖1和圖2均只畫(huà)出了其中一個(gè)底板構(gòu)件I)。所述的兩個(gè)底板構(gòu)件I各自包括有一個(gè)底面平板11，兩個(gè)底板構(gòu)件I的底面平板11均位于同一個(gè)平面中，兩個(gè)底板構(gòu)件I左右間隔設(shè)置，兩個(gè)底板構(gòu)件I的相反一側(cè)均向上設(shè)置有一個(gè)外側(cè)平板12，所述的兩個(gè)外側(cè)平板12相互平行，任意一個(gè)底板構(gòu)件I的前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)均各自向上設(shè)置有一個(gè)連接板13，兩個(gè)底板構(gòu)件I前端的連接板13之間焊接有至少一根第一橫向桿件2，兩個(gè)底板構(gòu)件I的后端的連接板13之間焊接有至少一根第二橫向桿件3，其中，任意一個(gè)所述的連接板13上均各自設(shè)置有一個(gè)通孔4，兩個(gè)底板構(gòu)件I前端的連接板13中的全部通孔4均位于一條第一直線上，兩個(gè)底板構(gòu)件I后端的連接板13中的全部通孔4均位于一條第二直線上，所述的第一直線與所述的第二直線之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
[0017]進(jìn)一步的，第一直線或者第二直線與底面平板11所在平面之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
[0018]本實(shí)施例的工作原理是:在焊接橫向桿件的過(guò)程中，先將左右兩個(gè)底板構(gòu)件I擺放到焊接臺(tái)上，在焊接臺(tái)外的一側(cè)固定設(shè)置一個(gè)第一激光指示器5和一個(gè)第二激光指示器6，第一激光指示器5的激光出射路徑與第一直線重合，第二激光指示器6的激光出射路徑與第二直線重合，在焊接臺(tái)外的相向一側(cè)固定設(shè)置一個(gè)第一激光感應(yīng)器7和一個(gè)第二激光感應(yīng)器8，第一激光感應(yīng)器7位于第一激光指示器5的激光出射路徑中，第二激光感應(yīng)器8位于第二激光指示器6的激光出射路徑中，在左右兩個(gè)底板構(gòu)件I擺放到正確位置時(shí)，第一激光指示器5的出射光束通過(guò)兩個(gè)底板構(gòu)件I前端的連接板13中的全部通孔4后觸發(fā)第一激光感應(yīng)器7，第二激光指示器6的出射光束通過(guò)兩個(gè)底板構(gòu)件I后端的連接板13中的全部通孔4后觸發(fā)第二激光感應(yīng)器8，第一激光感應(yīng)器7和第二激光感應(yīng)器8均得到觸發(fā)后，利用與第一激光感應(yīng)器7和第二激光感應(yīng)器8連接的信號(hào)電路發(fā)出底板構(gòu)件I正確就位的信號(hào)，通知焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)座椅底板，包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的底板構(gòu)件，所述的兩個(gè)底板構(gòu)件各自包括有一個(gè)底面平板，兩個(gè)底板構(gòu)件的底面平板均位于同一個(gè)平面中，兩個(gè)底板構(gòu)件左右間隔設(shè)置，兩個(gè)底板構(gòu)件的相反一側(cè)均向上設(shè)置有一個(gè)外側(cè)平板，所述的兩個(gè)外側(cè)平板相互平行，任意一個(gè)底板構(gòu)件的前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)均各自向上設(shè)置有一個(gè)連接板，兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板之間焊接有至少一根第一橫向桿件，兩個(gè)底板構(gòu)件的后端的連接板之間焊接有至少一根第二橫向桿件，其特征在于:任意一個(gè)所述的連接板上均各自設(shè)置有一個(gè)通孔，兩個(gè)底板構(gòu)件前端的連接板中的全部通孔均位于一條第一直線上，兩個(gè)底板構(gòu)件后端的連接板中的全部通孔均位于一條第二直線上，所述的第一直線與所述的第二直線之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)座椅底板，其特征在于:第一直線或者第二直線與底面平板所在平面之間設(shè)置有一個(gè)夾角。
【文檔編號(hào)】B23K26/21GK204183105SQ201420634872
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】劉輝禮, 趙國(guó)棟 申請(qǐng)人:上海申意汽車(chē)零部件有限公司