高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，包括前導(dǎo)管、后導(dǎo)管和連接板，前導(dǎo)管內(nèi)部具有輸送高速線材的前導(dǎo)管內(nèi)通道，后導(dǎo)管內(nèi)部具有輸送高速線材的后導(dǎo)管內(nèi)通道，所述前導(dǎo)管依次由軋機(jī)連接端、前導(dǎo)管主體和連接端座A構(gòu)成，后導(dǎo)管的端部設(shè)有連接端座B，所述前導(dǎo)管的連接端座A與后導(dǎo)管的連接端座B通過若干個(gè)螺栓固定連接，所述連接端座A與連接端座B之間還固定連接有連接板。本組合導(dǎo)管具有結(jié)構(gòu)可靠、拆卸方便、質(zhì)量輕盈、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，大大降低了更換組合導(dǎo)管的時(shí)間及工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了生產(chǎn)時(shí)間提高了更換部件或備件的效率。
【專利說明】高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高線導(dǎo)管【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管。

【背景技術(shù)】
[0002]在高速線材的生產(chǎn)中，進(jìn)入軋機(jī)作為導(dǎo)向用的導(dǎo)管起著至關(guān)重要的作用，導(dǎo)管設(shè)計(jì)的好壞嚴(yán)重影響著生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和工人勞動(dòng)強(qiáng)度，高線雙模塊傳統(tǒng)的進(jìn)口導(dǎo)管采用不僅結(jié)構(gòu)不合理而且笨重(重量達(dá)20KG)，嚴(yán)重影響了現(xiàn)場更換的效率，影響了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。在更換該處導(dǎo)管時(shí)必須兩人同時(shí)操作，一人扶住導(dǎo)管一人對(duì)正螺紋并緊固，由于該處螺紋孔只有Φ10大且為盲孔，要想對(duì)正螺栓并緊固不是件容易事情，操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，以前兩個(gè)人配合安裝一個(gè)導(dǎo)管需要約20分鐘，故需要新設(shè)計(jì)一套結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的組合導(dǎo)管解決以上問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有導(dǎo)管結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重，安裝耗時(shí)耗力，提供一種結(jié)構(gòu)可靠、拆卸方便、質(zhì)量輕盈、操作簡單的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，該進(jìn)口組合導(dǎo)管大大降低了更換組合導(dǎo)管的時(shí)間和工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，包括前導(dǎo)管、后導(dǎo)管和連接板，前導(dǎo)管內(nèi)部具有輸送高速線材的前導(dǎo)管內(nèi)通道，后導(dǎo)管內(nèi)部具有輸送高速線材的后導(dǎo)管內(nèi)通道，所述前導(dǎo)管依次由軋機(jī)連接端、前導(dǎo)管主體和連接端座A構(gòu)成，后導(dǎo)管的端部設(shè)有連接端座B，所述前導(dǎo)管的連接端座A與后導(dǎo)管的連接端座B通過若干個(gè)螺栓固定連接，所述連接端座A與連接端座B之間還固定連接有連接板。
[0006]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述軋機(jī)連接端內(nèi)部開有喇叭狀進(jìn)口，所述喇叭狀進(jìn)口、前導(dǎo)管內(nèi)通道、后導(dǎo)管內(nèi)通道依次連通。
[0007]本實(shí)用新型提供一種優(yōu)選的喇叭狀進(jìn)口結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:所述喇叭狀進(jìn)口整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為30°。
[0008]作為優(yōu)選，所述后導(dǎo)管內(nèi)通道的口部設(shè)有喇叭狀連接通道，后導(dǎo)管內(nèi)通道通過喇叭狀連接通道與前導(dǎo)管內(nèi)通道密閉連通。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述后導(dǎo)管內(nèi)通道遠(yuǎn)離前導(dǎo)管內(nèi)通道的一端口部也設(shè)有喇叭狀連接通道。
[0010]本實(shí)用新型提供一種優(yōu)選的喇叭狀進(jìn)口結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:所述喇叭狀進(jìn)口的進(jìn)口邊緣設(shè)有圓弧形倒角。
[0011]本實(shí)用新型提供一種優(yōu)選的前導(dǎo)管內(nèi)通道和后導(dǎo)管內(nèi)通道形狀結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:所述前導(dǎo)管內(nèi)通道和后導(dǎo)管內(nèi)通道均為圓柱體形孔道。
[0012]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的喇叭狀連接通道結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:所述喇叭狀連接通道整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為30°。
[0013]作為優(yōu)選，所述前導(dǎo)管通過若干個(gè)固定螺釘與軋機(jī)固定連接。
[0014]本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0015](I)本組合導(dǎo)管具有結(jié)構(gòu)可靠、拆卸方便、質(zhì)量輕盈、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，大大降低了更換組合導(dǎo)管的時(shí)間及工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了生產(chǎn)時(shí)間提高了更換部件或備件的效率。
[0016](2)本實(shí)用新型的前導(dǎo)管和后導(dǎo)管之間通過螺栓連接，為了便于連接，在前導(dǎo)管或后導(dǎo)管的端部設(shè)有連接端座，這樣組裝、拆卸均非常方便。
[0017](3)本實(shí)用新型在前導(dǎo)管的軋機(jī)連接端內(nèi)部開有整體呈圓錐體形狀的喇叭狀進(jìn)口，其圓錐角為30°，喇叭狀進(jìn)口使得高速線材從軋機(jī)更加快速、順利地進(jìn)入到前導(dǎo)管中，提高了高速線材加工中的運(yùn)輸效率。
[0018](4)在后導(dǎo)管內(nèi)通道遠(yuǎn)離前導(dǎo)管內(nèi)通道的一端口部也設(shè)有喇叭狀連接通道，該喇叭狀連接通道便于高速線材從前導(dǎo)管內(nèi)通道一側(cè)進(jìn)入到后導(dǎo)管內(nèi)通道一側(cè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的左視圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0022]其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
[0023]I 一前導(dǎo)管，11 一軋機(jī)連接端，12 —前導(dǎo)管主體，111 一喇叭狀進(jìn)口，112 —圓弧形倒角，121 —前導(dǎo)管內(nèi)通道，13 一連接端座A，2 —后導(dǎo)管，21 —連接端座B，22 —后導(dǎo)管內(nèi)通道，23 —喇叭狀連接通道，3 —連接板，4 一螺栓，5 —固定螺釘，6 —高速線材。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
[0025]實(shí)施例
[0026]如圖1?圖3所示，一種高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，包括前導(dǎo)管1、后導(dǎo)管2和連接板3，前導(dǎo)管I內(nèi)部具有輸送高速線材6的前導(dǎo)管內(nèi)通道121，后導(dǎo)管2內(nèi)部具有輸送高速線材6的后導(dǎo)管內(nèi)通道22，前導(dǎo)管I依次由軋機(jī)連接端11、前導(dǎo)管主體12和連接端座A13構(gòu)成，后導(dǎo)管2的端部設(shè)有連接端座B21，前導(dǎo)管I的連接端座A13與后導(dǎo)管2的連接端座B21通過若干個(gè)螺栓4固定連接，連接端座A13與連接端座B21之間還固定連接有連接板
3。本雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管通過連接板3將組合導(dǎo)管進(jìn)行固定連接。
[0027]軋機(jī)連接端11內(nèi)部開有喇叭狀進(jìn)口 111，喇叭狀進(jìn)口 111、前導(dǎo)管內(nèi)通道121、后導(dǎo)管內(nèi)通道22依次連通。該喇叭狀進(jìn)口 111可以保證高速線材6從軋機(jī)中能夠順利地進(jìn)入到前導(dǎo)管I中，進(jìn)而高速線材6能夠很順利地從前導(dǎo)管I進(jìn)入到后導(dǎo)管2。
[0028]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，喇叭狀進(jìn)口 111整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為30°，采用該錐角的喇叭狀進(jìn)口 111可以讓高速線材6非常順利地通過。
[0029]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，后導(dǎo)管內(nèi)通道22的口部設(shè)有喇叭狀連接通道23，后導(dǎo)管內(nèi)通道22通過喇叭狀連接通道23與前導(dǎo)管內(nèi)通道121密閉連通。喇叭狀連接通道23起到讓高速線材6從前導(dǎo)管內(nèi)通道121順利地進(jìn)入到后導(dǎo)管內(nèi)通道22中。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，后導(dǎo)管內(nèi)通道22遠(yuǎn)離前導(dǎo)管內(nèi)通道121的一端口部也設(shè)有喇叭狀連接通道23。
[0031]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，喇叭狀進(jìn)口 111的進(jìn)口邊緣設(shè)有圓弧形倒角112，可以保護(hù)高速線材6，以免遭邊棱角的損壞。
[0032]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，前導(dǎo)管內(nèi)通道121和后導(dǎo)管內(nèi)通道22均為圓柱體形孔道。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，喇叭狀連接通道23整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為 30。。
[0034]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，前導(dǎo)管I通過若干個(gè)固定螺釘5與軋機(jī)固定連接。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:包括前導(dǎo)管(I)、后導(dǎo)管(2)和連接板(3)，前導(dǎo)管(I)內(nèi)部具有輸送高速線材(6)的前導(dǎo)管內(nèi)通道(121)，后導(dǎo)管(2)內(nèi)部具有輸送高速線材￠)的后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)，所述前導(dǎo)管(I)依次由軋機(jī)連接端(11)、前導(dǎo)管主體(12)和連接端座A (13)構(gòu)成，后導(dǎo)管(2)的端部設(shè)有連接端座B (21)，所述前導(dǎo)管(I)的連接端座A(13)與后導(dǎo)管(2)的連接端座B(21)通過若干個(gè)螺栓(4)固定連接，所述連接端座A (13)與連接端座B (21)之間還固定連接有連接板(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述軋機(jī)連接端(II)內(nèi)部開有喇叭狀進(jìn)口(111)，所述喇叭狀進(jìn)口(111)、前導(dǎo)管內(nèi)通道(121)、后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)依次連通。
3.按照權(quán)利要求2所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述喇叭狀進(jìn)口(III)整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為30°。
4.按照權(quán)利要求1所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)的口部設(shè)有喇叭狀連接通道(23)，后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)通過喇叭狀連接通道(23)與前導(dǎo)管內(nèi)通道(121)密閉連通。
5.按照權(quán)利要求4所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)遠(yuǎn)離前導(dǎo)管內(nèi)通道(121)的一端口部也設(shè)有喇叭狀連接通道(23)。
6.按照權(quán)利要求2或3所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述喇叭狀進(jìn)口(111)的進(jìn)口邊緣設(shè)有圓弧形倒角(112)。
7.按照權(quán)利要求1所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述前導(dǎo)管內(nèi)通道(121)和后導(dǎo)管內(nèi)通道(22)均為圓柱體形孔道。
8.按照權(quán)利要求5所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述喇叭狀連接通道(23)整體呈圓錐體形狀，其圓錐角為30°。
9.按照權(quán)利要求1所述的高線雙模塊進(jìn)口組合導(dǎo)管，其特征在于:所述前導(dǎo)管(I)通過若干個(gè)固定螺釘(5)與軋機(jī)固定連接。
【文檔編號(hào)】B21B39/14GK204018385SQ201420429796
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】趙平, 張穎剛 申請(qǐng)人:攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司