一種多功能多頭割炬小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能多頭割炬小車，包括小車本體、設置在該小車本體內的支柱和割炬連桿，所述的支柱頂端設有旋轉裝置，割炬連桿通過該旋轉裝置與支柱相連接，在所述的割炬連桿上還設有多個雙頭割炬夾頭。本實用新型方便在切割板材的同時對相鄰構架進行背燒，以便于減少切割產生的反變形，方便在多道構架同時進行背燒，具有高效、使用輕松方便的特點。
【專利說明】一種多功能多頭割炬小車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶制造【技術領域】，特別是涉及一種多功能多頭割炬小車。
【背景技術】
[0002]目前船舶在建造過程中火工和切割是在兩種不同的工況下進行，工作效率低。同時，船舶在現場總組作業(yè)時有大量的背燒作業(yè)需要開展，尤其是薄板分段在焊接前需要對相關的構架進行背燒從而釋放焊接應力。傳統的方法是通過火工作業(yè)人員手持火工籠頭一根一根的構架進行背燒作業(yè)，因此加熱不均衡且效率較低。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種多功能高效多頭割炬小車，通過切割的同時加熱切割邊緣構架的方式，減少鋼板的切割變形。由于該割炬小車設有多只割炬夾頭，因此在實施火工背燒作業(yè)時可同時對多根構架進行背燒，效率較高，可減少人工成本。
[0004]本實用新型的技術解決方案如下:
[0005]一種多功能多頭割炬小車，其特點在于，包括小車本體、設置在該小車本體內的支柱和割炬連桿，所述的支柱頂端設有旋轉裝置，割炬連桿通過該旋轉裝置與支柱相連接，在所述的割炬連桿上還設有多個雙頭割炬夾頭。
[0006]通過該旋轉裝置，使割炬連桿可更換，角度可調整。
[0007]所述的小車本體下部設有四只鋼質車輪，由于車輪為鋼質因此不受鋼板切割后高溫影響，方便小車行走，較傳統的軌道行走方便。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是操作高效簡單，可顯著提高船體平直部分的火工和切割效率，且可使兩者同步開展從而達到減少板材切割時產生的受熱變形；方便在切割板材的同時對相鄰構架進行背燒，以便于減少切割產生的反變形，方便在多道構架同時進行背燒，具有高效、使用輕松方便的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型多功能多頭割炬小車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。
[0011]請參閱圖1，圖1是本實用新型多功能多頭割炬小車的結構示意圖。
[0012]如圖所示，一種多功能多頭割炬小車，包括小車本體1、設置在該小車本體I內的支柱和割炬連桿2，所述的支柱頂端設有可緊固的旋轉裝置3，割炬連桿2通過該旋轉裝置3與支柱相連接，在所述的割炬連桿2上還設有多個雙頭割炬夾頭4。[0013]小車本體I下部設有四只鋼質車輪，由于車輪為鋼質因此不受鋼板切割后高溫影響，方便小車行走，較傳統的軌道行走較為方便。小車本體I呈菱形。
[0014]本實用新型可更換兩種作業(yè)形式。一種形式是人員站在腰部以上高度的工作平臺邊進行作業(yè)，另外一種形式是人員站在船體結構上對腳下的船體進行作業(yè)。
【權利要求】
1.一種多功能多頭割炬小車，其特征在于，包括小車本體(I)、設置在該小車本體(I)內的支柱和割炬連桿(2)，所述的支柱頂端設有旋轉裝置，割炬連桿(2)通過該旋轉裝置與支柱相連接，在所述的割炬連桿(2)上還設有多個雙頭割炬夾頭(4)。
2.根據權利要求1所述的多功能多頭割炬小車，其特征在于，所述的小車本體(I)下部設有四只鋼質車輪。
3.根據權利要求1所述的多功能多頭割炬小車，其特征在于所述的小車本體(I)呈菱形。
【文檔編號】B23K7/00GK203566048SQ201320637098
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權日:2013年10月16日
【發(fā)明者】柯金, 邵志杰, 張威, 吉李祥 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司