一種插針彎針工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種插針彎針工裝，包括基座、壓塊和復位彈簧，基座上部設有導向孔，所述壓塊下端設有與導向孔配合連接的導向部，導向部橫向設有貫穿槽，基座上端一側設有與導向孔連通的插針匹配槽，且該插針匹配槽與貫穿槽橫向貫通，導向孔底部與壓塊下端之間設有復位彈簧，貫穿槽兩側側壁設有彎針鉗口，且彎針鉗口與插針匹配槽之間設有彎針間隙。
【專利說明】一種插針彎針工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝，特別是一種插針彎針工裝，其用于在制作汽車輪速傳感器時的插針彎針裝置。
【背景技術】
[0002]汽車輪速傳感器，包括外殼、芯片骨架、插針和芯片，芯片骨架上端設有插頭座，其下端設有用于連接芯片的卡槽，插頭座內設有插針，且所述插針與卡槽內芯片聯(lián)接，外殼上端設有容納插頭座的通孔，芯片骨架位于外殼內，其上端插頭座與通孔連接，所述芯片骨架外圈與外殼內壁之間連接有壓圈。上述內容中，插針伸出外殼外一端為彎折裝，而在加工步驟中，主要是通過工人通過工具折彎，其不僅費時費力，而且工作效率低，精度也難以保證。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的就是為了避免【背景技術】中格的不足之處，提供一種插針彎針工裝。
[0004]為達到上述目的。本實用新型采用如下技術方案:一種插針彎針工裝，包括基座、壓塊和復位彈簧，基座上部設有導向孔，所述壓塊下端設有與導向孔配合連接的導向部，導向部橫向設有貫穿槽，基座上端一側設有與導向孔連通的插針匹配槽，且該插針匹配槽與貫穿槽橫向貫通，導向孔底部與壓塊下端之間設有復位彈簧，貫穿槽兩側側壁設有彎針鉗口，且彎針鉗口與插針匹配槽之間設有彎針間隙。
[0005]對于本實用新型的一種優(yōu)化，所述導向孔內設有縱向導向柱，壓塊縱向設有導孔，該縱向導向柱上端與導孔導向連接，其下端與導向孔底部固接，所述復位彈簧套設于壓塊下端與導向孔底部之間的導向柱上。
[0006]對于本實用新型的一種優(yōu)化，所述基座包括基板和固定塊，固定塊與其下端的基板固接，所述固定塊上設有導向孔，所述壓塊下端的導向部與導向孔匹配連接。
[0007]本實用新型與【背景技術】相比，具有結構簡單，使用和制作方便，待彎針的汽車輪速傳感器的插針部分置于插針匹配槽上，然后通過下壓力使得彎針鉗口向下按壓插針，使得插針彎曲，然后通過復位彈簧使得壓塊的復位，此時即可取出完成彎針工序的汽車輪速傳感器坯件；其不僅彎針精度高，并且大大增加了彎針工作小路，降低了工人的勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是插針彎針工裝的立體結構示意圖。
[0009]圖2是B放大圖。
[0010]圖3是插針彎針工裝的使用狀態(tài)圖。
[0011]圖4是A放大示意圖。
[0012]圖5是插針彎曲后A部放大示意圖。【具體實施方式】
[0013]實施例1:參照圖1?5。一種插針彎針工裝，包括基座1、壓塊2和復位彈簧5，基座I上部設有導向孔la，所述壓塊2下端設有與導向孔Ia配合連接的導向部21，導向部21橫向設有貫穿槽2a，基座I上端一側設有與導向孔Ia連通的插針匹配槽lb，且該插針匹配槽Ib與貫穿槽2a橫向貫通，導向孔Ia底部與壓塊2下端之間設有復位彈簧5，貫穿槽2a兩側側壁設有彎針鉗口 23，且彎針鉗口 23與插針匹配槽Ib之間設有彎針間隙6。所述導向孔Ia內設有縱向導向柱3，壓塊2縱向設有導孔22，該縱向導向柱3上端與導孔22導向連接，其下端與導向孔Ia底部固接，所述復位彈簧5套設于壓塊2下端與導向孔Ia底部之間的導向柱3上。所述基座I包括基板12和固定塊11，固定塊11與其下端的基板12固接，所述固定塊11上設有導向孔la，所述壓塊下端的導向部21與導向孔Ia匹配連接。
[0014]將插針彎針工裝置于小型沖壓機或者使用氣缸頂壓壓塊2的上端，將待彎針的汽車輪速傳感器4的插針部分41放置于插針匹配槽lb，從而使得插針部分41橫向伸入貫穿槽2a內，且位于貫穿槽2a內兩側的彎針鉗口 23下方，此時向下按壓壓塊2，使得壓塊2的導向部21伸入導向孔Ia內，同時由于彎針鉗口 23向下按壓插針部分41，使得插針部分41前端彎曲，彎曲后的插針部分41前端剛好位于彎針間隙6內，通過復位彈簧5使得壓塊2向上復位抬起，從而完成一次彎針。
【權利要求】
1.一種插針彎針工裝，其特征在于包括基座、壓塊和復位彈簧，基座上部設有導向孔，所述壓塊下端設有與導孔配合連接的導向部，導向部橫向設有貫穿槽，基座上端一側設有與導孔連通的插針匹配槽，且該插針匹配槽與貫穿槽橫向貫通，導向孔底部與壓塊下端之間設有復位彈簧，貫穿槽兩側側壁設有彎針鉗口，且彎針鉗口與插針匹配槽之間設有彎針間隙。
2.根據權利要求1所述的插針彎針工裝，其特征是:所述導向孔內設有縱向導向柱，壓塊縱向設有導孔，該縱向導向柱上端與導孔導向連接，其下端與導向孔底部固接，所述復位彈簧套設于壓塊下端與導向孔底部之間的導向柱上。
3.根據權利要求1所述的插針彎針工裝，其特征是:所述基座包括基板和固定塊，固定塊與其下端的基板固接，所述固定塊上設有導向孔，所述壓塊下端的導向部與導向孔匹配連接。
【文檔編號】B21F1/00GK203508864SQ201320574870
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權日:2013年9月16日
【發(fā)明者】萬國強, 萬國興, 萬國彪 申請人:杭州南科汽車傳感器有限公司