下架立孔鉆孔模的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種下架立孔鉆孔模，是為汽車(chē)前橋上、下架總成的下架鉆孔而設(shè)計(jì)的，屬于汽車(chē)下架立孔鉆孔模領(lǐng)域，目前，上、下架焊成一體只能在鏜床上完成銑削立面和加工立面孔的工序，這樣的加工方式，實(shí)現(xiàn)起來(lái)工序較為繁瑣，生產(chǎn)效率低，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，這樣能減少在鏜床上完成的機(jī)加工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】下架立孔鉆孔模
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種下架立孔鉆孔模，是為汽車(chē)前橋上、下架總成的下架鉆孔而設(shè)計(jì)的，屬于汽車(chē)下架立孔鉆孔裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前，上、下架焊成一體只能在鏜床上完成銑削立面和加工立面孔的工序，這樣的加工方式，實(shí)現(xiàn)起來(lái)工序較為繁瑣，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]鑒于上述下架加工方式存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種下架立孔鉆孔模，下架在鉆床上可以單獨(dú)完成鉆孔工序，這樣能減少完成的機(jī)加工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，其結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)在于兩個(gè)鉆模座用圓柱銷(xiāo)和內(nèi)六角螺釘固定在底座中段，每個(gè)鉆模座下底上安裝有一個(gè)調(diào)整螺桿，調(diào)整螺母擰在調(diào)整螺母上，在每個(gè)鉆模座上端面開(kāi)有鉆套，兩個(gè)定位座用內(nèi)六角螺釘分別固定在底座兩端，每個(gè)定位座上用雙頭螺柱固定一個(gè)壓板，每個(gè)定位座與壓板相連側(cè)面上開(kāi)有定位套，定位板用內(nèi)六角螺釘固定在定位套側(cè)面。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0005]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖
[0006]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖
【具體實(shí)施方式】:
[0007]附圖提供的是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做詳細(xì)說(shuō)明，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座1、鉆模座2、定位座3、壓板12、定位套6等，其結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)在于兩個(gè)鉆模座2用圓柱銷(xiāo)8和內(nèi)六角螺釘9固定在底座I中段，每個(gè)鉆模座2下底上安裝有一個(gè)調(diào)整螺桿4，調(diào)整螺母5擰在調(diào)整螺桿4上，在每個(gè)鉆模座2上端面開(kāi)有鉆套13，兩個(gè)定位座3用內(nèi)六角螺釘7分別固定在底座I兩端，每個(gè)定位座3上用雙頭螺柱11固定一個(gè)壓板12，每個(gè)定位座3與壓板12相連側(cè)面上開(kāi)有定位套6，定位板10用內(nèi)六角螺釘14固定在定位套6側(cè)面。
[0008]使用時(shí)，借用吊車(chē)吊裝將產(chǎn)品的兩個(gè)定位銷(xiāo)插入兩定位套6內(nèi)進(jìn)行定位，且產(chǎn)品外側(cè)面即“T”形面貼緊定位板10，然后利用壓板12、雙頭螺柱11進(jìn)行壓緊，再用調(diào)整螺母5和調(diào)整螺桿4頂住下架體，使用鉆頭伸入鉆套(13)內(nèi)完成的鉆孔加工。加工完成后，松開(kāi)并取下壓板12，將產(chǎn)品從本裝置上取下。
【權(quán)利要求】
1.一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，其特征在于兩個(gè)鉆模座用圓柱銷(xiāo)和內(nèi)六角螺釘固定在底座中段，每個(gè)鉆模座下底上安裝有一個(gè)調(diào)整螺桿，調(diào)整螺母擰在調(diào)整螺母上，在每個(gè)鉆模座上端面開(kāi)有鉆套，兩個(gè)定位座用內(nèi)六角螺釘分別固定在底座兩端，每個(gè)定位座上用雙頭螺柱固定一個(gè)壓板，每個(gè)定位座與壓板相連側(cè)面上開(kāi)有定位套，定位板用內(nèi)六角螺釘固定在定位套側(cè)面。
【文檔編號(hào)】B23B47/28GK203509131SQ201320526254
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】劉冬梅, 先守嘉 申請(qǐng)人:包頭安達(dá)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司