專利名稱：數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓夾具，特別是一種在渦輪增壓器中間體各加工面進行車削時用來卡緊中間體工件的數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。
背景技術(shù)：
在數(shù)控立式車床結(jié)構(gòu)上，主軸都帶有隨轉(zhuǎn)油缸，油缸的活塞桿可用來操縱卡盤的卡爪做夾緊和松開動作。但這類卡盤也有局限性，就是對外表圓柱形的工件可以實施定心夾緊，如果工件沒有圓柱部分或圓柱部分過小，卡盤的卡爪只能做徑向活動就無法卡緊工件。也有一種例外，如果工件的表面近端面部分有臺階并且呈對稱狀，那就可以針對具體結(jié)構(gòu)設(shè)計能軸向活動的壓板夾具卡緊工件。如果連外表臺階都沒有，又不是圓柱形表面，液壓夾具就很難發(fā)揮有效作用。如一種增壓器的中間體一端是方形，只在兩側(cè)面上各有兩個毛坯孔，只能靠人工采用壓板對兩側(cè)毛坯孔逐個扳緊。但人工扳緊無法保證壓板的受力均勻和受力大小，這就影響到工件的加工精度，只能先加工出安裝基準，再利用安裝基準，裝卡工件，轉(zhuǎn)入正式加工程序，這樣不僅多占用機床，也增加了工時，降低了加工功效。發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的目的是提供一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。該液壓夾具能以增壓器中間體的工件側(cè)面對稱的四個毛坯孔做為壓緊點對工件做夾緊固定和松開工作。能使工件各壓緊點不受毛坯孔位置誤差影響而均勻受力。能提高對工件的加工精度，節(jié)省加工工時，降低加工成本。本實用新型的技術(shù)方案是:一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。在立式車床主軸的上端面上通過螺栓A安裝有連接盤。在連接盤上面通過螺栓B安裝有夾具體。在夾具體上面中間通過螺栓C安裝有安放工件的定位盤。工件兩側(cè)均各開有兩個毛坯孔。夾具體上平面上靠兩邊處各開有二個縱向的壓板柱孔，四個壓板柱孔內(nèi)均安裝有可縱向移動的壓板柱。四根壓板柱上端部處均開有橫向的圓形壓板孔。四個圓形壓板孔均分別對應(yīng)工件兩側(cè)的四個毛坯孔設(shè)置。四個圓形壓板孔中均安裝有可在圓形壓板孔中橫向移動的圓形壓板。四個圓形壓板的內(nèi)端伸出后能伸入工件兩側(cè)的四個毛坯孔中。四個圓形壓板伸出壓板柱的外端的外徑上均開有圓環(huán)形槽。同側(cè)兩個圓環(huán)形槽之間均嵌裝有一塊撥動板。二塊撥動板中部均安裝有手柄，通過二手柄可移動四塊圓形壓板使圓形壓板在軸向方向上向前或向后移動。在四塊圓形壓板的上面均開有軸向壓板鍵槽。四個限位螺栓分別旋裝在四根壓板柱上面，四個限位螺栓的下端部分別伸入四個軸向鍵槽中并能分別將各對應(yīng)的圓形壓板移動行程固定。在夾具體中間設(shè)置有左右相對稱的左擺動裝置和右擺動裝置。左擺動裝置的結(jié)構(gòu)如下:在左側(cè)的二根壓板柱的下端中部均開有一壓板柱槽口，二壓板柱槽口在同一直線上。一塊擺動塊嵌裝在上述二個壓板柱槽口中。在上述二根壓板柱下端和擺動塊的兩端部均開有與壓板柱槽口相垂直的銷柱A孔。二根銷柱A分別穿裝在擺動塊兩端及二根壓板柱中的銷柱A孔中并將擺動塊兩端與二根壓板柱分別連接在一起。在擺動塊右邊裝有滑銷柱。擺動塊的中部開有擺動塊孔?；N一端套裝在擺動塊孔中。滑銷另一端與滑銷柱固定連接。在夾具體中部還裝有球形擺桿?；N柱中下部開有滑銷柱孔，球形擺桿兩側(cè)開有球形擺桿腰形孔，銷柱B—端裝在滑銷柱孔中，銷柱B另一端裝在球形擺桿腰形孔中，銷柱B將滑銷柱和球形擺桿連接在一起。右擺動裝置的結(jié)構(gòu)與左擺動裝置的結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置:它是在右側(cè)的二根壓板柱和右側(cè)的滑銷柱與球形擺桿之間設(shè)置一套右擺動裝置。球形擺桿的上面有上球形墊圈，球形擺桿的下面有下球形墊柱，球形擺桿能根據(jù)兩側(cè)滑銷柱的高低在上球形墊圈和下球形墊柱中做微量擺動。球形擺桿中部套裝有垂直的拉桿，拉桿能在球形擺桿中間的孔中不影響球形擺桿的擺動而帶動球形擺桿上下移動。拉桿下部的外螺紋旋緊在旋轉(zhuǎn)油缸活塞拉桿的內(nèi)螺紋孔中。本實用新型的工作原理和過程是:本液壓夾具可對不能用液壓卡盤和一般軸向壓板進行卡緊的渦輪增壓器中間體工件卡緊在數(shù)控立式車床主軸上。這樣就可在工件上根椐需要完成車削工作。本液壓夾具利用工件側(cè)面的毛坯孔做壓緊點，利用手柄、圓形壓板將工件壓緊在定位盤上。并設(shè)計了中部有球形擺桿，左右有相對稱的具有浮動功能的左擺動裝置和右擺動裝置構(gòu)成的具有雙級浮動功能的液壓夾具。球形擺桿能繞上球形墊圈和下球形墊柱進行微量擺動，球形擺桿擺動時帶動左擺動裝置及右擺動裝置一起微量擺動，這樣能根據(jù)工件側(cè)面毛坯孔的位置自動調(diào)整4個圓形壓板的位置，使圓形壓板能使夾具上的工件正確定位并被緊緊卡在液壓夾具中。本實用新型的優(yōu)點是提供了一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。該液壓夾具能以增壓器中間體的工件側(cè)面對稱的四個毛坯孔做為壓緊點對工件做夾緊固定和松開工作。能使工件各壓緊點不受毛坯孔位置誤差影響而均勻受力。能提高對工件的加工精度，節(jié)省加工工時，降低加工成本。


:圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的B-B向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1的C-C向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1的D-D向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中:1、連接盤，2、夾具體，3、定位盤，4、壓板柱，5、圓形壓板，6、銷柱A，
7、擺動塊，8、滑銷柱，9、滑銷，10、銷柱B，11、拉桿，12、上球形墊圈，13、下球形墊柱，
14、球形擺桿，15、撥動板，16、手柄，17、限位螺栓，18、工件，19、立式車床主軸，20、旋轉(zhuǎn)油缸活塞拉桿，21、螺栓A，22、螺栓B，23、螺栓C，24、壓板柱孔，25、圓形壓板孔，26、工件毛坯孔，27、壓板圓環(huán)形槽，28、壓板鍵槽，29、壓板柱槽口，30、銷柱A孔，31、擺動塊孔，32、滑銷柱孔，33、球形擺桿腰形孔。
具體實施方式
:如各圖所示的實施例如下:一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。在立式車床主軸19的上端面上通過螺栓A21安裝有連接盤I。在連接盤I上面通過螺栓B22安裝有夾具體2。在夾具體2上面中間通過螺栓C23安裝有安放工件18的定位盤3。工件18兩側(cè)均各開有兩個毛坯孔26。夾具體2上平面上靠兩邊處各開有二個縱向的壓板柱孔24，四個壓板柱孔24內(nèi)均安裝有可縱向移動的壓板柱4。四根壓板柱4上端部處均開有橫向的圓形壓板孔25。四個圓形壓板孔25均分別對應(yīng)工件18兩側(cè)的四個毛坯孔26設(shè)置。四個圓形壓板孔25中均安裝有可在圓形壓板孔25中橫向移動的圓形壓板5。四個圓形壓板5的內(nèi)端伸出后能伸入工件18兩側(cè)的四個毛坯孔26中。四個圓形壓板5伸出壓板柱4的外端的外徑上均開有圓環(huán)形槽27。同側(cè)兩個圓環(huán)形槽27之間均嵌裝有一塊撥動板
15。二塊撥動板15中部均安裝有手柄16，通過二手柄16可移動四塊圓形壓板5使圓形壓板5在軸向方向上向前或向后移動。在四塊圓形壓板5的上面均開有軸向壓板鍵槽28。四個限位螺栓17分別旋裝在四根壓板柱4上面，四個限位螺栓17的下端部分別伸入四個軸向鍵槽28中并能分別將各對應(yīng)的圓形壓板5移動行程固定。在夾具體4中間設(shè)置有左右相對稱的左擺動裝置和右擺動裝置。左擺動裝置的結(jié)構(gòu)如下:在左側(cè)的二根壓板柱4的下端中部均開有一壓板柱槽口29，二壓板柱槽口 29在同一直線上。一塊擺動塊7嵌裝在上述二個壓板柱槽口 29中。在上述二根壓板柱4下端和擺動塊7的兩端部均開有與壓板柱槽口 29相垂直的銷柱A孔30。二根銷柱A6分別穿裝在擺動塊7兩端及二根壓板柱4中的銷柱A孔30中并將擺動塊7兩端與二根壓板柱4分別連接在一起。在擺動塊7右邊裝有滑銷柱8。擺動塊7的中部開有擺動塊孔31?；N9 一端套裝在擺動塊孔31中?；N9另一端與滑銷柱8固定連接。在夾具體2中部還裝有球形擺桿14?；N柱8中下部開有滑銷柱孔32，球形擺桿14兩側(cè)開有球形擺桿腰形孔33，銷柱BlO —端裝在滑銷柱孔32中，銷柱BlO另一端裝在球形擺桿腰形孔33中，銷柱BlO將滑銷柱8和球形擺桿14連接在一起。上述結(jié)構(gòu)使滑銷柱8可繞球形擺桿14做上下自由浮動。擺動塊7兩端的銷柱A6可帶動壓板柱4也做上下自由浮動，形成雙級浮動結(jié)構(gòu)。右擺動裝置的結(jié)構(gòu)與左擺動裝置的結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置:它是在右側(cè)的二根壓板柱4和右側(cè)的滑銷柱8與球形擺桿14之間設(shè)置一套右擺動裝置。球形擺桿14的上面有上球形墊圈12，球形擺桿14的下面有下球形墊柱13，球形擺桿14能根據(jù)兩側(cè)滑銷柱8的高低在上球形墊圈12和下球形墊柱13中做微量擺動。球形擺桿14中部套裝有垂直的拉桿11，拉桿11能在球形擺桿14中間的孔中不影響球形擺桿的擺動而帶動球形擺桿14上下移動。拉桿11下部的外螺紋旋緊在旋轉(zhuǎn)油缸活塞拉桿20的內(nèi)螺紋孔中。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具，其特征在于:在立式車床主軸的上端面上通過螺栓A安裝有連接盤，在連接盤上面通過螺栓B安裝有夾具體，在夾具體上面中間通過螺栓C安裝有安放工件的定位盤，工件兩側(cè)均各開有兩個毛坯孔，夾具體上平面上靠兩邊處各開有二個縱向的壓板柱孔，四個壓板柱孔內(nèi)均安裝有可縱向移動的壓板柱，四根壓板柱上端部處均開有橫向的圓形壓板孔，四個圓形壓板孔均分別對應(yīng)工件兩側(cè)的四個毛坯孔設(shè)置，四個圓形壓板孔中均安裝有可在圓形壓板孔中橫向移動的圓形壓板，四個圓形壓板的內(nèi)端伸出后能伸入工件兩側(cè)的四個毛坯孔中，四個圓形壓板伸出壓板柱的外端的外徑上均開有圓環(huán)形槽，同側(cè)兩個圓環(huán)形槽之間均嵌裝有一塊撥動板，二塊撥動板中部均安裝有手柄，通過二手柄可移動四塊圓形壓板使圓形壓板在軸向方向上向前或向后移動，在四塊圓形壓板的上面均開有軸向壓板鍵槽，四個限位螺栓分別旋裝在四根壓板柱上面，四個限位螺栓的下端部分別伸入四個軸向鍵槽中并能分別將各對應(yīng)的圓形壓板移動行程固定； 在夾具體中間設(shè)置有左右相對 稱的左擺動裝置和右擺動裝置； 左擺動裝置的結(jié)構(gòu)如下:在左側(cè)的二根壓板柱的下端中部均開有一壓板柱槽口，二壓板柱槽口在同一直線上，一塊擺動塊嵌裝在上述二個壓板柱槽口中，在上述二根壓板柱下端和擺動塊的兩端部均開有與壓板柱槽口相垂直的銷柱A孔，二根銷柱A分別穿裝在擺動塊兩端及二根壓板柱中的銷柱A孔中并將擺動塊兩端與二根壓板柱分別連接在一起，在擺動塊右邊裝有滑銷柱，擺動塊的中部開有擺動塊孔，滑銷一端套裝在擺動塊孔中，滑銷另一端與滑銷柱固定連接，在夾具體中部還裝有球形擺桿，滑銷柱中下部開有滑銷柱孔，球形擺桿兩側(cè)開有球形擺桿腰形孔，銷柱B —端裝在滑銷柱孔中，銷柱B另一端裝在球形擺桿腰形孔中，銷柱B將滑銷柱和球形擺桿連接在一起； 右擺動裝置的結(jié)構(gòu)與左擺動裝置的結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置:它是在右側(cè)的二根壓板柱和右側(cè)的滑銷柱與球形擺桿之間設(shè)置一套右擺動裝置； 球形擺桿的上面有上球形墊圈，球形擺桿的下面有下球形墊柱，球形擺桿能根據(jù)兩側(cè)滑銷柱的高低在上球形墊圈和下球形墊柱中做微量擺動，球形擺桿中部套裝有垂直的拉桿，拉桿能在球形擺桿中間的孔中不影響球形擺桿擺動而帶動球形擺桿上下移動，拉桿下部的外螺紋旋緊在旋轉(zhuǎn)油缸活塞拉桿的內(nèi)螺紋孔中。
專利摘要本實用新型是一種數(shù)控立式車床上具有雙級浮動功能的液壓夾具。在立式車床主軸的上端面上方依次安裝有連接盤、夾具體及安放工件的定位盤。在夾具體上平面上的壓板柱孔中裝有壓板柱。壓板柱上端部處的圓形壓板孔中裝有能橫向移動并伸入工件兩側(cè)的毛坯孔中的圓形壓板。在夾具體中間設(shè)置有左右相對稱的左擺動裝置和右擺動裝置。擺動裝置的兩壓板柱下端裝有由銷柱A相連接的擺動塊。滑銷一端套裝在擺動塊的擺動塊孔中，另一端與滑銷柱固定連接。銷柱B一端裝在滑銷柱中下部的滑銷柱孔中，另一端裝在球形擺桿的球形擺桿腰形孔中。球形擺桿的上、下面分別設(shè)置有上球形墊圈和下球形墊柱。球形擺桿中部套裝有垂直的拉桿，拉桿下部與油缸活塞拉桿的內(nèi)螺紋孔旋接。本實用新型能夾緊增壓器中間體的工件，能提高對工件的加工精度，節(jié)省加工工時，降低加工成本。
文檔編號B23Q3/12GK203076981SQ201320072928
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月9日
發(fā)明者張笑山 申請人:溧陽市科華機械制造有限公司