專利名稱:沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及汽車模具的制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板。
背景技術(shù):
目前汽車沖壓模具中經(jīng)常會使用氮氣彈簧作為彈性元件,而且每套模具中通常會采用多個氮氣彈簧,然后使用氣管進行連接,在通過控制儀表、閥門來控制氮氣彈簧的運動,因此,整個氣路的安裝過程非常繁瑣。目前氮氣彈簧常用安裝方式主要有兩種:一種是先將氮氣彈簧安裝在專用的法蘭安裝板,然后再通過法蘭安裝板裝配在模具本體上,另一種是在模具本體上鑄造、加工出氮氣彈簧安裝窩孔,然后將氮氣彈簧直接安裝在模具本體上。這兩種方式都需要在模具本體機加工完成后,才能將氮氣彈簧、管路、控制表等零件安裝到模具本體上,受機加工的周期和精度等因素制約很大,不能實現(xiàn)同步進行。如果在模具調(diào)試過程中氮氣彈簧出現(xiàn)問題,拆卸時還要重復上面的工作,使拆裝變成非常繁瑣的事情,需要的人力和時間都很多。而且標準法蘭安裝板受到尺寸、成本、采購周期的限制,直接影響整個模具的制造周期。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,在等待模具本體進行機加工時,可以同時將同一操作平面上的所有氮氣彈簧和管路零件安裝到同一塊聯(lián)合安裝板上,無需等待模具本體加工完成后進行。本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,其特征在于:包括聯(lián)合安裝板本體,所述聯(lián)合安裝板本體上設有若干個氮氣彈簧安裝孔,所述氮氣彈簧安裝孔中設 有氮氣彈簧,所述氮氣彈簧間彼此通過管路和接頭連接;所述聯(lián)合安裝板本體上安裝有控制表安裝板,所述控制表安裝板上固定有控制表。所述氮氣彈簧安裝孔之間設有工藝孔。所述聯(lián)合安裝板本體的周邊設有安裝孔。本實用新型的有益效果是:在模具調(diào)試及日后的修理中涉及到氮氣彈簧拆裝時,只需將聯(lián)合安裝板本體與模具本體的安裝螺釘拆下,就可以同時將整個氮氣彈簧及其相關(guān)零件同時取出,避免了單獨拆裝,浪費時間,工作繁瑣等問題。而且聯(lián)合安裝板設計簡單,靈活,可以根據(jù)模具的具體情況隨意更改,避免了標準法蘭安裝板尺寸樣式受限制的問題,同時聯(lián)合安裝板材料及加工成本較低,只需買來適當尺寸鋼板進行簡單加工即可使用,便于設計人員、加工人員、裝配人員學習和使用。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中聯(lián)合安裝板本體的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖3是本實用新型的裝配例圖圖中:1、聯(lián)合安裝板本體;2、氮氣彈簧安裝孔;3、氮氣彈簧;4、管路;5、接頭;6、控制表安裝板;7、控制表;8、工藝孔;9、安裝孔;10、模具本體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1所示,一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,包括聯(lián)合安裝板本體I,所述聯(lián)合安裝板本體上設有若干個氮氣彈簧安裝孔2,所述氮氣彈簧安裝孔中設有氮氣彈簧3,所述氮氣彈簧間彼此通過管路4和接頭5連接;所述聯(lián)合安裝板本體上安裝有控制表安裝板6,所述控制表安裝板上固定有控制表7。優(yōu)選地,所述氮氣彈簧安裝孔之間設有工藝孔8。聯(lián)合安裝板本體上的工藝孔主要用于減重或避讓模具上的其他零件。優(yōu)選地,為了便于將聯(lián)合安裝板本安裝在模具上,所述聯(lián)合安裝板本體的周邊設有安裝孔9。首先根據(jù)模具的尺寸及氮氣彈簧布置圖設計、加工一塊氮氣彈簧專用聯(lián)合安裝板本體。按照氮氣彈簧布置圖,使用螺栓、氮氣彈簧安裝孔2將氮氣彈簧3固定在聯(lián)合安裝板本體上,然后再分別安裝管路4、接頭5,通過控制表安裝板6固定控制表7。模具本體10機加工完成后,將完成所有氣路元件安裝的聯(lián)合安裝板本體通過聯(lián)合安裝板安裝孔上,并用螺栓固定。在模具調(diào)試及日后的修理中涉及到氮氣彈簧拆裝時,只需將聯(lián)合安裝板本體與模具本體的安裝螺釘拆下,就可以同時將整個氮氣彈簧及其相關(guān)零件同時取出,避免了單獨拆裝,浪費時間,工作繁瑣等問題。而且聯(lián)合安裝板設計簡單,靈活,可以根據(jù)模具的具體情況隨意更改,避免了標 準法蘭安裝板尺寸樣式受限制的問題,同時聯(lián)合安裝板材料及加工成本較低,只需買來適當尺寸鋼板進行簡單加工即可使用,便于設計人員、加工人員、裝配人員學習和使用。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,其特征在于:包括聯(lián)合安裝板本體,所述聯(lián)合安裝板本體上設有若干個氮氣彈簧安裝孔,所述氮氣彈簧安裝孔中設有氮氣彈簧,所述氮氣彈簧間彼此通過管路和接頭連接;所述聯(lián)合安裝板本體上安裝有控制表安裝板,所述控制表安裝板上固定有控制表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,其特征在于,所述氮氣彈簧安裝孔之間設有工藝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,其特征在于,所述聯(lián)合安裝板本體的周邊設 有安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及汽車模具的制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沖壓模具中的氮氣彈簧聯(lián)合安裝板,包括聯(lián)合安裝板本體,所述聯(lián)合安裝板本體上設有若干個氮氣彈簧安裝孔,所述氮氣彈簧安裝孔中設有氮氣彈簧,所述氮氣彈簧間彼此通過管路和接頭連接;所述聯(lián)合安裝板本體上安裝有控制表安裝板,所述控制表安裝板上固定有控制表。在模具調(diào)試及日后的修理中涉及到氮氣彈簧拆裝時,只需將聯(lián)合安裝板本體與模具本體的安裝螺釘拆下,就可以同時將整個氮氣彈簧及其相關(guān)零件同時取出,避免了單獨拆裝,浪費時間,工作繁瑣等問題。而且聯(lián)合安裝板設計簡單,靈活,可以根據(jù)模具的具體情況隨意更改,避免了標準法蘭安裝板尺寸樣式受限制的問題。
文檔編號B21D37/12GK203124571SQ20132002800
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者郭迪, 蘇越 申請人:麥格納技術(shù)與模具系統(tǒng)(天津)有限公司