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一種加工內(nèi)球面刀具組合體的制作方法

文檔序號:3083044閱讀:218來源:國知局
一種加工內(nèi)球面刀具組合體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種加工內(nèi)球面刀具組合體,其特征在于,支撐座用螺釘固定在車床方刀架前面的中托板上,導(dǎo)向桿用一螺釘固定于支撐座的內(nèi)孔中;刀套通過銷軸I固定在導(dǎo)向桿前端,刀套與滑動螺套通過連桿連接,且連桿與刀套通過銷軸II連接;刀體用一螺釘固定于刀套中;螺桿旋入滑動螺套中;手柄與螺桿的端部連接。本發(fā)明益效果為球心定位準確,適合批量生產(chǎn),結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,不影響其他的加工工序。
【專利說明】-種加工內(nèi)球面刀具組合體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及機械制造領(lǐng)域,具體涉及到一種加工內(nèi)球面刀具組合體。

【背景技術(shù)】
[0002] 在生產(chǎn)農(nóng)用運輸車差速器殼體要對其內(nèi)球面進行加工,其中有對內(nèi)球面要求為 IT8級,球心與關(guān)建孔、軸的同軸度為Φ0. 04mm,表面粗糙度為Ra3. 2 μ m。由于條件限制性 較大,很難進行精細加工。車床上加工內(nèi)球面常用小刀架實現(xiàn),但在批量生產(chǎn)時就很難保證 加工精度一致性,難以實現(xiàn)批量生產(chǎn),且生產(chǎn)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對上述問題本發(fā)明提供適合此要求的一種加工內(nèi)球面刀具組合體,以實現(xiàn)批量 生產(chǎn)的目的。
[0004] 一種加工內(nèi)球面刀具組合體,其特征在于,支撐座用螺釘固定在車床方 刀架前面的中托板上,導(dǎo)向桿用一螺釘固定于支撐座的內(nèi)孔中;刀套通過銷軸 I固定在導(dǎo)向桿前端,刀套與滑動螺套通過連桿連接,且連桿與刀套通過銷軸II連接;刀 體用一螺釘固定于刀套中;螺桿旋入滑動螺套中;手柄與螺桿的端部連接。
[0005] 支撐座中心高調(diào)整至車床主軸中心線等高后用1:50錐銷銷定。
[0006] 轉(zhuǎn)動手柄,刀具端部運動軌跡我圓,工件旋轉(zhuǎn)時,該軌跡相對工件內(nèi)腔作回轉(zhuǎn)運 動,從而工件上便形成一球面軌跡。
[0007] 由于支撐座固定在中托板上,且中心高與車床主軸中心線等高,那么刀具組合體 的橫向位置由搖動中托板手柄確定,并且通過調(diào)試安裝一固定擋鐵,以確定刀具組合體的 精確橫向位置。
[0008] 本發(fā)明有益效果:(1)采用平面連桿機構(gòu)與螺旋機構(gòu)相結(jié)合的方式,結(jié)構(gòu)簡單,易 于操作。
[0009] (2)所加工球的半徑調(diào)整簡便,由于用了兩定位塊,球心位置容易確定,且比較準 確,適合批量生產(chǎn)。
[0010] (3)既可加工單獨的內(nèi)球面,又可加工復(fù)雜的帶內(nèi)球面的產(chǎn)品;既可加工兩端敞口 的內(nèi)球面,又可加工一端敞口,另一端盲了,孔的內(nèi)球面,并且產(chǎn)品的其他加工面在本工序 中不影響加工。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖 如圖所示:1、刀體;2、刀套;3、銷軸I ;4、銷軸II ;5、連桿;6、導(dǎo)向桿;7、滑動螺套;8、 螺桿;9、支撐座;10、手柄。

【具體實施方式】
[0012] 支撐座(9)用螺釘固定在車床方刀架前面的中托板上,中心高調(diào)整至車床主軸中 心線等高后用1:50錐銷銷定,導(dǎo)向桿(6)用一螺釘固定于支撐座的內(nèi)孔中;刀套(2)通過 銷軸I (3)固定在導(dǎo)向桿(6)前端,刀套(2)與滑動螺套(7)通過連桿(5)連接,且連桿與 刀套通過銷軸II (4)連接;刀體(1)用一螺釘固定于刀套(2)中;螺桿(8)旋入滑動螺套 (7)中;手柄(10)與螺桿(8)的端部連接。
【權(quán)利要求】
1. 一種加工內(nèi)球面刀具組合體,其特征在于,支撐座(9)用螺釘固定在車床方刀 架前面的中托板上,導(dǎo)向桿(6)用一螺釘固定于支撐座的內(nèi)孔中;刀套(2)通過銷軸 I (3 )固定在導(dǎo)向桿(6 )前端,刀套(2 )與滑動螺套(7 )通過連桿(5 )連接,且連桿與刀套通 過銷軸II (4)連接;刀體(1)用一螺釘固定于刀套(2)中;螺桿(8)旋入滑動螺套(7)中; 手柄(10)與螺桿(8)的端部連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工內(nèi)球面刀具組合體,其特征在于,支撐座(9)中心高 調(diào)整至車床主軸中心線等高后用1:50錐銷銷定。
【文檔編號】B23B5/40GK104511603SQ201310457553
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】李旭 申請人:李旭
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