專(zhuān)利名稱(chēng)：管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管道預(yù)制加工設(shè)備，準(zhǔn)確度說(shuō)是涉及一種管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，屬于自動(dòng)化焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在承建石油、化工、電力、核電等工程項(xiàng)目時(shí)，施工單位需要在現(xiàn)場(chǎng)建立固定式管道預(yù)制工廠，置地建廠房投資大、不方便在各工程項(xiàng)目之間錯(cuò)峰流動(dòng)、影響設(shè)備使用效率；雖有單位在現(xiàn)場(chǎng)使用單一功能可移動(dòng)加工設(shè)備，直管與法蘭從組對(duì)到焊接的野外作業(yè)，組對(duì)與焊接工序之間缺少有機(jī)聯(lián)接，在現(xiàn)場(chǎng)不能形成管道預(yù)制生產(chǎn)線，達(dá)不到有效的管道預(yù)制效率和質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，能夠?qū)⒅惫芘c彎頭以及法蘭的組對(duì)工序與焊接工序、進(jìn)料工序、出料工序之間有機(jī)銜接，移動(dòng)設(shè)備時(shí)，所有設(shè)備可全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移，形成一個(gè)移動(dòng)式直管-法蘭組對(duì)自動(dòng)焊接工作站。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，包括多功能組對(duì)機(jī)、回轉(zhuǎn)托持小車(chē)、懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊、管道支撐固定軌道模塊、集裝箱和安裝在所述集裝箱內(nèi)的輕軌、移動(dòng)式管道升降支撐、集裝箱、懸臂焊接機(jī)以及焊接變位機(jī)；所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊通過(guò)懸臂焊接機(jī)活動(dòng)軌道模塊和管道支撐活動(dòng)軌道模塊與安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌對(duì)接，所述多功能組對(duì)機(jī)安裝在所述管道支撐固定軌道模塊及懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊上，所述回轉(zhuǎn)托持小車(chē)安裝在管道支撐固定軌道模塊上；所述懸臂焊接機(jī)安裝在所述集裝箱內(nèi)的輕軌上，所述移動(dòng)式管道升降支撐至少設(shè)有兩個(gè)布置在所述懸臂焊接機(jī)的前后兩側(cè)的輕軌上，所述焊接變位機(jī)安裝在所述懸臂焊接機(jī)后側(cè)的輕軌上。本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是前述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊平行設(shè)置。前述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，所述輕軌于所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊處于同一條直線上。進(jìn)一步的，前述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，所述集裝箱側(cè)邊開(kāi)設(shè)有工藝窗口，并在底板上設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板，用以增強(qiáng)整體的強(qiáng)度，適用于露天、野外、潮濕的工作場(chǎng)地。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型首先使用多功能組對(duì)機(jī)以及回轉(zhuǎn)托持小車(chē)完成對(duì)直管與法蘭或者直管與彎頭的組對(duì)，而后通過(guò)回轉(zhuǎn)托持小車(chē)沿著專(zhuān)用軌道，將完成組對(duì)的管件送入移動(dòng)式管道升降支撐上，再通過(guò)移動(dòng)式管道升降支撐將完成組對(duì)的管件送至集裝箱中，再由集裝箱中的卡盤(pán)式焊接變位機(jī)的卡盤(pán)夾緊管件，而后用進(jìn)行焊接。焊接完成后，松開(kāi)卡盤(pán)，通過(guò)移動(dòng)式管道升降支撐以及專(zhuān)用軌道將焊接后的管件沿著軌道移出集裝箱。工間休息時(shí)，移開(kāi)活動(dòng)軌道模塊，將集裝箱的門(mén)關(guān)閉。移動(dòng)設(shè)備時(shí)，將所有設(shè)備全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移，省時(shí)省力，能夠?qū)⒃O(shè)備發(fā)揮最大的效能，產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)效益。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例提供的一種管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括多功能組對(duì)機(jī)1、回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2、懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊3、管道支撐固定軌道模塊4、集裝箱10和安裝在所述集裝箱內(nèi)的輕軌7、移動(dòng)式管道升降支撐8、集裝箱10、懸臂焊接機(jī)9以及焊接變位機(jī)；懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊通過(guò)懸臂焊接機(jī)活動(dòng)軌道模塊5和管道支撐活動(dòng)軌道模塊6與安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌7對(duì)接，多功能組對(duì)機(jī)I安裝在管道支撐固定軌道模4塊及懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊3上，回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2安裝在管道支撐固定軌道模塊4上；懸臂焊接機(jī)9安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌上，移動(dòng)式管道升降支撐8設(shè)有兩個(gè)布置在懸臂焊接機(jī)9的前后兩側(cè)的輕軌上，焊接變位機(jī)11安裝在懸臂焊接機(jī)后側(cè)的輕軌7上。多功能組對(duì)機(jī)I安裝在管道支撐固定軌道模塊4及懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊3上，可沿著其中的三根軌道移動(dòng)，回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2安裝在管道支撐固定軌道模塊4上，可沿著軌道移動(dòng)。將待組對(duì)法蘭、彎頭等管件送入多功能組對(duì)機(jī)I的平臺(tái)上，進(jìn)行定位、固定后，使用多功能組對(duì)機(jī)進(jìn)行升降和徑向移動(dòng)的功能對(duì)法蘭、彎頭等管件進(jìn)行升降、徑向調(diào)整，使法蘭、彎頭等管件進(jìn)入與直管的組對(duì)狀態(tài)。將直管放到回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2上，使用回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2的回轉(zhuǎn)、移動(dòng)功能，使直管進(jìn)入與法蘭、彎頭等管件的組對(duì)狀態(tài)，然后對(duì)直管與法蘭、彎頭等管件進(jìn)行手工焊接組對(duì)。將完成組對(duì)的管件通過(guò)回轉(zhuǎn)托持小車(chē)2移至移動(dòng)式管道升降支撐8上，將完成組對(duì)的管件通過(guò)移動(dòng)式管道升降支撐8沿著管道支撐固定軌道模塊4、管道支撐活動(dòng)軌道模塊6以及輕軌7，送至集裝箱中卡盤(pán)式焊接變位機(jī)處，用卡盤(pán)夾緊管件，而后用進(jìn)行焊接。將完成焊接的管件通過(guò)移動(dòng)式管道升降支撐8沿著軌道模塊，移出集裝箱。工間休息時(shí)，移開(kāi)懸臂焊接機(jī)活動(dòng)軌道模塊5、管道支撐活動(dòng)軌道模塊6，將集裝箱10的門(mén)關(guān)閉，在移動(dòng)設(shè)備時(shí)，將所有設(shè)備全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移，簡(jiǎn)潔方便，聞效實(shí)用。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，包括多功能組對(duì)機(jī)、回轉(zhuǎn)托持小車(chē)、懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊、管道支撐固定軌道模塊、集裝箱和安裝在所述集裝箱內(nèi)的輕軌、移動(dòng)式管道升降支撐、集裝箱、懸臂焊接機(jī)以及焊接變位機(jī)；其特征在于所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊通過(guò)懸臂焊接機(jī)活動(dòng)軌道模塊和管道支撐活動(dòng)軌道模塊與安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌對(duì)接，所述多功能組對(duì)機(jī)安裝在所述管道支撐固定軌道模塊及懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊上，所述回轉(zhuǎn)托持小車(chē)安裝在管道支撐固定軌道模塊上；所述懸臂焊接機(jī)安裝在所述集裝箱內(nèi)的輕軌上，所述移動(dòng)式管道升降支撐至少設(shè)有兩個(gè)布置在所述懸臂焊接機(jī)的前后兩側(cè)的輕軌上，所述焊接變位機(jī)安裝在所述懸臂焊接機(jī)后側(cè)的輕軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，其特征在于所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，其特征在于所述輕軌于所述懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊處于同一條直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，其特征在于所述集裝箱側(cè)邊開(kāi)設(shè)有工藝窗口，并在底板上設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種管道預(yù)制懸臂組對(duì)移動(dòng)式自動(dòng)焊接工作站，懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊和管道支撐固定軌道模塊通過(guò)懸臂焊接機(jī)活動(dòng)軌道模塊和管道支撐活動(dòng)軌道模塊與安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌對(duì)接，多功能組對(duì)機(jī)安裝在管道支撐固定軌道模塊及懸臂焊接機(jī)固定軌道模塊上，回轉(zhuǎn)托持小車(chē)安裝在管道支撐固定軌道模塊上；懸臂焊接機(jī)安裝在集裝箱內(nèi)的輕軌上，移動(dòng)式管道升降支撐至少設(shè)有兩個(gè)布置在懸臂焊接機(jī)的前后兩側(cè)的輕軌上，焊接變位機(jī)安裝在懸臂焊接機(jī)后側(cè)的輕軌上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、高效實(shí)用，具有可靠性高，生產(chǎn)成本低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/047GK202894624SQ20122062733
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者朱小明 申請(qǐng)人:南京奧特電氣股份有限公司