專利名稱：液壓校直設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型液壓校直設(shè)備，屬于校正設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在混凝土管樁制造及使用過程中，會(huì)出現(xiàn)大量彎曲的絲杠，這些彎曲的絲杠如不進(jìn)行校直還不能直接利用，受現(xiàn)有校直設(shè)備的影響，很多彎曲的絲桿直接當(dāng)廢物處理掉，由此造成大量材料損失，增加了運(yùn)作成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型液壓校直設(shè)備，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、校直效率高的液壓校直設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為液壓校直設(shè)備，防護(hù)罩設(shè)置在支架上，防護(hù)罩內(nèi)設(shè)置有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿與校直桿的一端鉸接，校直桿的另一端穿過防護(hù)罩上的對(duì)應(yīng)孔，該校直桿在伸出防護(hù)罩外的端部連接有校直頭，校直頭上水平設(shè)置有校直孔；擋板設(shè)置在防護(hù)罩的一端，擋板上位于校直桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)校直塊，兩個(gè)校直塊的中心線與校直孔的中心線平行且位于同一水平面內(nèi)，兩個(gè)校直塊的上下側(cè)均設(shè)置有限位板。所述校直塊為半弧形凹槽。所述限位板上設(shè)置有加強(qiáng)板。所述支架上設(shè)置有升降機(jī)，升降機(jī)的升降端連接在防護(hù)罩上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是本實(shí)用新型通過液壓油缸控制校直桿運(yùn)動(dòng)，利用一個(gè)校直孔和兩個(gè)校直塊三點(diǎn)校直，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，校直效率高。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖中，I為防護(hù)罩、2為支架、3為液壓油缸、4為校直桿、5為校直頭、6為校直孔、7為擋板、8為校直塊、9為限位板、10為加強(qiáng)板、11為升降機(jī)。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型液壓校直設(shè)備，防護(hù)罩I設(shè)置在支架2上，防護(hù)罩I內(nèi)設(shè)置有液壓油缸3,液壓油缸3的活塞桿與校直桿4的一端鉸接,校直桿4的另一端穿過防護(hù)罩I上的對(duì)應(yīng)孔，該校直桿4在伸出防護(hù)罩I外的端部連接有校直頭5，校直頭5上水平設(shè)置有校直孔6 ；[0015]擋板7設(shè)置在防護(hù)罩I的一端，擋板7上位于校直桿4的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)校直塊8，兩個(gè)校直塊8的中心線與校直孔6的中心線平行且位于同一水平面內(nèi)，兩個(gè)校直塊8的上下側(cè)均設(shè)置有限位板9。所述校直塊8為半弧形凹槽。所述限位板9上設(shè)置有加強(qiáng)板10。所述支架2上設(shè)置有升降機(jī)11，升降機(jī)11的升降端連接在防護(hù)罩I上。本實(shí)用新型的工作過程本實(shí)用新型將彎曲的絲杠穿過校直孔6后，通過調(diào)節(jié)液壓油缸3活塞桿的伸長長度，將絲桿的兩端固定在兩個(gè)校直塊8上，再調(diào)節(jié)液壓油缸3活塞桿的伸長長度，使校直孔6的軸線和兩個(gè)校直塊8的軸線重合，實(shí)現(xiàn)校直目的。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上·述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。例如，本實(shí)用新型中的校直頭替換成大封頭板，裝上變形的固定板再裝上小封頭板鎖緊螺母，控制液壓油缸工作校平固定板。
權(quán)利要求1.液壓校直設(shè)備，其特征在于防護(hù)罩(I)設(shè)置在支架(2)上，防護(hù)罩(I)內(nèi)設(shè)置有液壓油缸(3)，液壓油缸(3)的活塞桿與校直桿(4)的一端鉸接，校直桿(4)的另一端穿過防護(hù)罩(I)上的對(duì)應(yīng)孔，該校直桿(4)在伸出防護(hù)罩(I)外的端部連接有校直頭(5)，校直頭(5)上水平設(shè)置有校直孔(6); 擋板(7)設(shè)置在防護(hù)罩(I)的一端，擋板(7)上位于校直桿(4)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)校直塊(8)，兩個(gè)校直塊(8)的中心線與校直孔(6)的中心線平行且位于同一水平面內(nèi)，兩個(gè)校直塊(8)的上下側(cè)均設(shè)置有限位板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓校直設(shè)備，其特征在于所述校直塊(8)為半弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓校直設(shè)備，其特征在于所述限位板(9)上設(shè)置有加強(qiáng)板(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓校直設(shè)備，其特征在于所述支架(2)上設(shè)置有升降機(jī)(11 )，升降機(jī)(11)的升降端連接在防護(hù)罩(I)上。
專利摘要本實(shí)用新型液壓校直設(shè)備，屬于校正設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；本實(shí)用新型液壓校直設(shè)備，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、校直效率高的液壓校直設(shè)備；為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為液壓校直設(shè)備，防護(hù)罩設(shè)置在支架上，防護(hù)罩內(nèi)設(shè)置有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿與校直桿的一端鉸接，校直桿的另一端穿過防護(hù)罩上的對(duì)應(yīng)孔，該校直桿在伸出防護(hù)罩外的端部連接有校直頭，校直頭上水平設(shè)置有校直孔；本實(shí)用新型主要用于校直設(shè)備。
文檔編號(hào)B21D3/00GK202779287SQ20122036770
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者王衛(wèi)軍, 許水龍, 馮小紅 申請(qǐng)人:山西九磐管樁有限公司