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一種板簧下料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3214018閱讀:281來源:國(guó)知局
專利名稱:一種板簧下料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種鋼板彈簧制造設(shè)備,具體是ー種板簧下料機(jī)。
背景技術(shù)
目前,鋼板彈簧下料與沖孔用的皆是立式?jīng)_床,分別為兩道エ序,即先通過一臺(tái)沖床和安裝在沖床上的剪切模具將鋼板切斷,再通過另一臺(tái)沖床為鋼板沖中心孔,沖床采用單沖頭和滑塊結(jié)構(gòu)形式,需要4-6名工人進(jìn)行操作生產(chǎn),并且鋼板的周轉(zhuǎn)以及上料費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,操作不方便,能耗、費(fèi)用過高,生產(chǎn)安全系數(shù)偏高,因?yàn)樾枰獌纱窝b夾鋼板,其定位難以保證一致,因而產(chǎn)品的合格率偏低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供ー種能同時(shí)完成切斷和沖中心孔兩道エ序的板簧下料機(jī)。為解決上述技術(shù)問題,所提供的板簧下料機(jī)包括機(jī)座和裝在機(jī)座頂部的操作臺(tái),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是操作臺(tái)上裝有龍門式框架,龍門式框架的橫梁上裝有由動(dòng)カ裝置驅(qū)動(dòng)的曲軸及由曲軸帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿,龍門式框架的兩豎直壁之間滑動(dòng)連接有上模座,前側(cè)的豎直壁上設(shè)有進(jìn)料通道,上模座的頂部固裝有聯(lián)動(dòng)桿,聯(lián)動(dòng)桿具有球冠狀的頭部,驅(qū)動(dòng)桿的底部設(shè)有供該頭部插入且形狀適應(yīng)的盲孔,上模座上裝有自前往后間隔設(shè)置的下料上模和沖孔上模,所述操作臺(tái)上裝有分別與下料上模和沖孔上模對(duì)應(yīng)的下料下模和沖孔下摸。采用上述結(jié)構(gòu)后,將彈簧鋼材放置在操作臺(tái)上,啟動(dòng)動(dòng)力裝置驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿向下運(yùn)動(dòng),在下料上模和下料下模、沖孔上模和沖孔下模的作用下,對(duì)彈簧鋼材同時(shí)進(jìn)行下料和沖孔,在聯(lián)動(dòng)桿上設(shè)置了球冠狀的頭部和在驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置與之相適應(yīng)的盲孔,能對(duì)聯(lián)動(dòng)桿進(jìn)行有力的向下驅(qū)動(dòng),有利于壓カ的傳導(dǎo)即驅(qū)動(dòng)上模座上下運(yùn)動(dòng),龍門式框架的設(shè)置有利于上模座上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。綜上所述,本實(shí)用新型能同時(shí)完成切斷和沖中心孔兩道エ序,不再需要兩次裝夾彈簧鋼材,定位準(zhǔn)確,合格率高。作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述操作臺(tái)的后部裝有托料架,托料架上連接有定位板??刹捎迷摻Y(jié)構(gòu)對(duì)鋼板的裁切下料和沖孔進(jìn)行準(zhǔn)確性一次定位。所述動(dòng)カ裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)座上的主動(dòng)軸,主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)動(dòng)カ驅(qū)動(dòng),主動(dòng)軸上裝有主動(dòng)齒輪,曲軸上裝有與主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn),所述下料上模的前側(cè)裝有與下料下模前部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套,下料下模后部也裝有與下料上模后部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套,當(dāng)下料上模與下料下模對(duì)鋼板進(jìn)行裁切下料時(shí),設(shè)置的兩個(gè)壓平橡膠套分別位于鋼板裁切處的前后部位,橡膠套有一定的弾性,起到壓平和防止反震的作用。作為本實(shí)用新型的再進(jìn)ー步改進(jìn),下料上模上裝有下料導(dǎo)向套,下料下模上裝有滑動(dòng)連接在下料導(dǎo)向套內(nèi)的下料導(dǎo)向柱,沖孔上模上裝有沖孔導(dǎo)向套,沖孔下模上裝有滑動(dòng)連接在沖孔導(dǎo)向套內(nèi)的沖孔導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱和導(dǎo)向套的設(shè)置有利于下料和沖孔兩套模具的對(duì)齊。作為本實(shí)用新型的再進(jìn)ー步改進(jìn),所述沖孔上模的前后兩側(cè)皆螺接有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的下端部裝有頂塊,頂塊與沖孔上模之間裝有彈簧,當(dāng)沖孔模具進(jìn)行沖孔時(shí),兩頂塊分別位于沖孔處的前后部位,起到壓平并防止顫動(dòng)的作用,提高沖孔位置的準(zhǔn)確度,提高了產(chǎn)品的合格率。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn),所述龍門式框架上裝有位于下料上模上方的穩(wěn)定油缸,穩(wěn)定油缸的活塞桿與上模座連接。在裁切下料吋,該上模座裁切位置的受カ較大,穩(wěn)定油缸的設(shè)置有利于保證受カ均衡,起到平衡上模座的作用。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中沿A-A線的剖視圖;圖3為圖I中沿B-B線的剖視圖;圖4為圖I中C區(qū)的放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示的板簧下料機(jī),其包括機(jī)座I和裝在機(jī)座I頂部的操作臺(tái)10,操作臺(tái)10上裝有龍門式框架11,龍門式框架11的橫梁上裝有由動(dòng)カ裝置驅(qū)動(dòng)的曲軸2及由曲軸2帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿3,驅(qū)動(dòng)桿3的頂部為套筒,套筒套裝在曲軸2的彎折部,動(dòng)カ裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)座I上的主動(dòng)軸14,主動(dòng)軸14由電動(dòng)機(jī)15動(dòng)カ驅(qū)動(dòng),主動(dòng)軸14上裝有主動(dòng)齒輪,曲軸2上裝有與主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪16。龍門式框架11的兩豎直壁之間滑動(dòng)連接有上模座4,該滑動(dòng)連接可采用如下結(jié)構(gòu)兩豎直壁上設(shè)置兩相對(duì)設(shè)置的V型槽,上模座4的兩側(cè)部設(shè)置與V型槽形狀適應(yīng)的插接部,從而實(shí)現(xiàn)上模座4的上下滑動(dòng),也可以采用燕尾槽及相應(yīng)插接部的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上模座的上下滑動(dòng)。前側(cè)的豎直壁上設(shè)有進(jìn)料通道,進(jìn)料通道上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)托輥,上模座4的頂部固裝有聯(lián)動(dòng)桿5,聯(lián)動(dòng)桿5具有球冠狀的頭部,驅(qū)動(dòng)桿3的底部設(shè)有供該頭部插入且形狀適應(yīng)的盲孔,在制作吋,驅(qū)動(dòng)桿3可由兩対稱的半體組成,通過螺栓將兩半體連接,可方便聯(lián)動(dòng)桿5的頂部插入連接。上模座4的下表面和操作臺(tái)10的上表面均設(shè)有T型槽,上模座4上裝有自前往后間隔設(shè)置的下料上模6和沖孔上模7,操作臺(tái)10上裝有分別與下料上模6和沖孔上模7對(duì)應(yīng)的下料下模8和沖孔下模9,下料上模6、沖孔上模7、下料下模8和沖孔下模9皆通過螺栓緊固在T型槽上。操作臺(tái)10的后部裝有托料架13,托料架13上連接有定位板12。龍門式框架11上裝有位于下料上模6上方的四個(gè)穩(wěn)定油缸25,穩(wěn)定油缸25的活塞桿與上模座4的頂部螺接。如圖I、圖2、圖3和圖4所示,下料上模6的前側(cè)裝有與下料下模8前部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套17,下料下模8后部也裝有與下料上模6后部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套17。下料上模6上裝有下料導(dǎo)向套19,下料下模8上裝有滑動(dòng)連接在下料導(dǎo)向套19內(nèi)的下料導(dǎo)向柱18,沖孔上模7上裝有沖孔導(dǎo)向套20,沖孔下模9上裝有滑動(dòng)連接在沖孔導(dǎo)向套20內(nèi)的沖孔導(dǎo)向柱21。沖孔上模7的前后兩側(cè)皆螺接有導(dǎo)向桿22,導(dǎo)向桿22的下端部裝有頂塊23,頂塊與沖孔上模7之間裝有彈簧24。本實(shí)用新型在使用吋,預(yù)先設(shè)置好下料模具、沖孔模具和托料架的位置,下料模具指的是下料上模6和下料上模8,沖孔模具指的是沖孔上模7和沖孔下模9,將彈簧鋼材通過進(jìn)料通道上的托輥進(jìn)入,彈簧鋼材的端部頂靠在定位板12上,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)15,驅(qū)動(dòng)曲軸2轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)使上模座4下行,下料模具和沖孔模具將彈簧鋼材同時(shí)切斷和沖孔,切斷完成 后,隨著曲軸2的轉(zhuǎn)動(dòng),上模座4上行,從而實(shí)現(xiàn)一次下料和沖孔エ序。
權(quán)利要求1.一種板簧下料機(jī),包括機(jī)座(I)和裝在機(jī)座(I)頂部的操作臺(tái)(10),其特征是操作臺(tái)(10)上裝有龍門式框架(11),龍門式框架(11)的橫梁上裝有由動(dòng)カ裝置驅(qū)動(dòng)的曲軸(2)及由曲軸(2)帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿(3),龍門式框架(11)的兩豎直壁之間滑動(dòng)連接有上模座(4),前側(cè)的豎直壁上設(shè)有進(jìn)料通道,上模座(4)的頂部固裝有聯(lián)動(dòng)桿(5),聯(lián)動(dòng)桿(5)具有球冠狀的頭部,驅(qū)動(dòng)桿(3)的底部設(shè)有供該頭部插入且形狀適應(yīng)的盲孔,上模座(4)上裝有自前往后間隔設(shè)置的下料上模(6)和沖孔上模(7),所述操作臺(tái)(10)上裝有分別與下料上模(6)和沖孔上模(7)對(duì)應(yīng)的下料下模(8)和沖孔下模(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的板簧下料機(jī),其特征是所述操作臺(tái)(10)的后部裝有托料架(13),托料架(13)上連接有定位板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的板簧下料機(jī),其特征是所述動(dòng)カ裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)座(I)上的主動(dòng)軸(14),主動(dòng)軸(14)由電動(dòng)機(jī)(15)動(dòng)カ驅(qū)動(dòng),主動(dòng)軸(14)上裝有主動(dòng)齒輪,曲軸(2)上裝有與主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的板簧下料機(jī),其特征是所述下料上模(6)的前側(cè)裝有與下料下模(8)前部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套(17),下料下模(8)后部也裝有與下料上模(6)后部位置對(duì)應(yīng)的壓平橡膠套(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板簧下料機(jī),其特征是下料上模(6)上裝有下料導(dǎo)向套(19),下料下模(8)上裝有滑動(dòng)連接在下料導(dǎo)向套(19)內(nèi)的下料導(dǎo)向柱(18),沖孔上模(7)上裝有沖孔導(dǎo)向套(20),沖孔下模(9)上裝有滑動(dòng)連接在沖孔導(dǎo)向套(20)內(nèi)的沖孔導(dǎo)向柱(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的板簧下料機(jī),其特征是所述沖孔上模(7)的前后兩側(cè)皆螺接有導(dǎo)向桿(22),導(dǎo)向桿(22)的下端部裝有頂塊(23),頂塊與沖孔上模(7)之間裝有彈簧(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的板簧下料機(jī),其特征是所述龍門式框架(11)上裝有位于下料上模(6)上方的穩(wěn)定油缸(25),穩(wěn)定油缸(25)的活塞桿與上模座(4)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種板簧下料機(jī),其包括機(jī)座和裝在機(jī)座頂部的操作臺(tái),操作臺(tái)上裝有龍門式框架,龍門式框架的橫梁上裝有由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的曲軸及由曲軸帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿,龍門式框架的兩豎直壁之間滑動(dòng)連接有上模座,前側(cè)的豎直壁上設(shè)有進(jìn)料通道,上模座的頂部固裝有聯(lián)動(dòng)桿,聯(lián)動(dòng)桿具有球冠狀的頭部,驅(qū)動(dòng)桿的底部設(shè)有供該頭部插入且形狀適應(yīng)的盲孔,上模座上裝有自前往后間隔設(shè)置的下料上模和沖孔上模,操作臺(tái)上裝有分別與下料上模和沖孔上模對(duì)應(yīng)的下料下模和沖孔下模。本實(shí)用新型能同時(shí)完成切斷和沖中心孔兩道工序,不再需要兩次裝夾彈簧鋼材,定位準(zhǔn)確,合格率高。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202479334SQ20122003189
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者徐青梅, 王炳超 申請(qǐng)人:五蓮縣恒日汽配有限公司
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