專利名稱：薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及薄板沖壓拉伸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
薄板沖壓拉伸機(jī)，是ー種利用拉伸エ藝實(shí)現(xiàn)金屬薄板拉伸成形，如彎曲、折邊、擠壓、沖壓等エ藝要求的設(shè)備，傳統(tǒng)的薄板沖壓拉伸機(jī)，在金屬薄板拉伸成形過程中，由于產(chǎn)生較大的熱量，并且缺少潤滑，從而拉伸的面積較小，并且報(bào)廢率高，尤其是拉伸成多個容腔的エ件吋，其報(bào)廢率極高
發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供ー種金屬薄板拉伸面積加大、拉伸異形、増加其拉伸流動性、有效降低報(bào)廢率的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案ー種薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，包括模頭，所述模頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油通孔，所述導(dǎo)油通孔一端導(dǎo)通模頭對應(yīng)金屬薄板一面，導(dǎo)油通孔另一端連接有導(dǎo)油通路。通過采用上述技術(shù)方案，在拉伸金屬薄板時，可以通過導(dǎo)油通路向?qū)в屯變?nèi)導(dǎo)油，使得模頭與金屬薄板之間形成油膜，在拉伸金屬薄板過程中，起到冷卻與潤滑的作用，從而使得拉伸的面積更大，拉伸異形、増加其拉伸流動性、有效降低報(bào)廢率。本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置所述導(dǎo)油通路包括油缸以及連接油缸與導(dǎo)油通孔的導(dǎo)油管，所述導(dǎo)油管上由油缸至導(dǎo)油通孔依次設(shè)置有油泵、防止油回流至油缸的單向閥以及打開或關(guān)閉導(dǎo)油管的電磁閥。本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置所述導(dǎo)油通路還包括活塞缸，所述活塞缸通過導(dǎo)油管與電磁閥和單向閥之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)金屬薄板進(jìn)行拉伸時，薄板沖壓拉伸機(jī)的滑塊對活塞缸進(jìn)行施壓，使得導(dǎo)油管內(nèi)保持一定的油壓，再通過控制電磁閥，以對導(dǎo)油通孔定時定量的進(jìn)行充油。本發(fā)明進(jìn)ー步設(shè)置所述油泵與單向閥之間設(shè)置有低壓溢流閥，所述單向閥與電磁閥之間設(shè)置有油壓表以及高壓溢流閥。本發(fā)明進(jìn)ー步設(shè)置所述模頭設(shè)置有若干個，各個模頭內(nèi)均設(shè)置有導(dǎo)油通孔，所述導(dǎo)油通孔一端導(dǎo)通各個模頭對應(yīng)金屬薄板一面，各個導(dǎo)油通孔另一端均分別連接有導(dǎo)油支路，各個導(dǎo)油支路均分別包括有導(dǎo)油管以及設(shè)置在導(dǎo)油管上的電磁閥與防止油回流至油缸的單向閥，所述油泵相對油缸另一端的導(dǎo)油管分別與各個導(dǎo)油支路相導(dǎo)通連接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)對金屬薄板拉伸成多個容腔時，使得拉伸的面積更大，并降低報(bào)廢率。本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置所述各個導(dǎo)油支路還包括活塞缸，所述活塞缸通過導(dǎo)油管與電磁閥和單向閥之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置所述油泵與各個導(dǎo)油支路連接處之間設(shè)置有低壓溢流閥，所述各個支路的單向閥與電磁閥之間設(shè)置有油壓表以及高壓溢流閥。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。


圖I為本發(fā)明薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參見附圖1，本發(fā)明公開的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，包括模頭1，所述模頭I內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油通孔101，所述導(dǎo)油通孔101 —端導(dǎo)通模頭I對應(yīng)金屬薄板2 —面，導(dǎo)油通孔101另一端連接有導(dǎo)油通路。如此設(shè)置，在拉伸金屬薄板2時，可以通過導(dǎo)油通路向?qū)в屯?01內(nèi)導(dǎo)油，使得模頭I與金屬薄板2之間形成油膜，在拉伸金屬薄板2過程中，起到冷卻與潤滑的作用，從而使得拉伸的面積更大，拉伸異形、增加其拉伸流動性、有效降低報(bào)廢率。本實(shí)施例優(yōu)選的，所述導(dǎo)油通路包括油缸3以及連接油缸3與導(dǎo)油通孔101的導(dǎo)油管，所述導(dǎo)油管上由油缸3至導(dǎo)油通孔101依次設(shè)置有油泵4、防止油回流至油缸的單向閥5以及打開或關(guān)閉導(dǎo)油管的電磁閥6。本實(shí)施例進(jìn)一步優(yōu)選的,所述導(dǎo)油通路還包括活塞缸7,所述活塞缸7通過導(dǎo)油管與電磁閥6和單向閥5之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。如此設(shè)置，當(dāng)金屬薄板2進(jìn)行拉伸時，薄板沖壓拉伸機(jī)的上橫梁對活塞缸7進(jìn)行施壓，使得導(dǎo)油管內(nèi)保持一定的油壓，再通過控制電磁閥6，以對導(dǎo)油通孔101定時定量的進(jìn)行充油。本實(shí)施例進(jìn)一步優(yōu)選的，所述油泵4與單向閥5之間設(shè)置有低壓溢流閥8，所述單向閥5與電磁閥6之間設(shè)置有油壓表10以及高壓溢流閥9。本實(shí)施例進(jìn)一步優(yōu)選的，所述模頭I設(shè)置有若干個，各個模頭I內(nèi)均設(shè)置有導(dǎo)油通孔101，所述導(dǎo)油通孔101 —端導(dǎo)通各個模頭I對應(yīng)金屬薄板2 —面，各個導(dǎo)油通孔101另一端均分別連接有導(dǎo)油支路，各個導(dǎo)油支路均分別包括有導(dǎo)油管以及設(shè)置在導(dǎo)油管上的電磁閥6與防止油回流至油缸的單向閥5，所述油泵4相對油缸3另一端的導(dǎo)油管分別與各個導(dǎo)油支路相導(dǎo)通連接。如此設(shè)置，當(dāng)對金屬薄板2拉伸成多個容腔時，使得拉伸的面積更大，并降低報(bào)廢率。本實(shí)施例進(jìn)一步優(yōu)選的,所述各個導(dǎo)油支路還包括活塞缸7,所述活塞缸7通過導(dǎo)油管與電磁閥6和單向閥5之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。本實(shí)施例進(jìn)一步優(yōu)選的，所述油泵與各個導(dǎo)油支路連接處之間設(shè)置有低壓溢流閥8，所述各個支路的單向閥5與電磁閥6之間設(shè)置有油壓表10以及高壓溢流閥9。
權(quán)利要求
1.一種薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，包括模頭，其特征在于所述模頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油通孔，所述導(dǎo)油通孔一端導(dǎo)通模頭對應(yīng)金屬薄板一面，導(dǎo)油通孔另一端連接有導(dǎo)油通路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)油通路包括油缸以及連接油缸與導(dǎo)油通孔的導(dǎo)油管，所述導(dǎo)油管上由油缸至導(dǎo)油通孔依次設(shè)置有油泵、防止油回流至油缸的單向閥以及打開或關(guān)閉導(dǎo)油管的電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)油通路還包括活塞缸，所述活塞缸通過導(dǎo)油管與電磁閥和單向閥之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述油泵與單向閥之間設(shè)置有低壓溢流閥，所述單向閥與電磁閥之間設(shè)置有油壓表以及高壓溢流閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述模頭設(shè)置有若干個，各個模頭內(nèi)均設(shè)置有導(dǎo)油通孔，所述導(dǎo)油通孔一端導(dǎo)通各個模頭對應(yīng)金屬薄板一面，各個導(dǎo)油通孔另一端均分別連接有導(dǎo)油支路，各個導(dǎo)油支路均分別包括有導(dǎo)油管以及設(shè)置在導(dǎo)油管上的電磁閥與防止油回流至油缸的單向閥，所述油泵相對油缸另一端的導(dǎo)油管分別與各個導(dǎo)油支路相導(dǎo)通連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述各個導(dǎo)油支路還包括活塞缸，所述活塞缸通過導(dǎo)油管與電磁閥和單向閥之間的導(dǎo)油管相導(dǎo)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，其特征在于所述油泵與各個導(dǎo)油支路連接處之間設(shè)置有低壓溢流閥，所述各個支路的單向閥與電磁閥之間設(shè)置有油壓表以及高壓溢流閥。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種薄板沖壓拉伸機(jī)的加油系統(tǒng)，包括模頭，所述模頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油通孔，所述導(dǎo)油通孔一端導(dǎo)通模頭對應(yīng)金屬薄板一面，導(dǎo)油通孔另一端連接有導(dǎo)油通路。本發(fā)明技術(shù)方案，具有金屬薄板拉伸面積加大、拉伸異形、增加其拉伸流動性、有效降低報(bào)廢率的效果。
文檔編號B21D37/16GK102626754SQ201210122958
公開日2012年8月8日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者阮立鶴 申請人:溫州鶴立液壓機(jī)械有限公司