專利名稱：一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種焊接裝置，尤其涉及一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用
直O(jiān)
背景技術(shù)：
挖掘機回轉(zhuǎn)平臺是挖掘機上的一個重要部件，因挖掘機的上車和下車是通過回轉(zhuǎn)平臺相結(jié)合的，其質(zhì)量的好壞直接影響整機的性能和外觀質(zhì)量。挖掘機回轉(zhuǎn)平臺上主平臺的側(cè)板有安裝發(fā)動機的支腳，支撐發(fā)動機，有連接平臺和動臂的動臂孔和動臂油缸孔。在挖掘機工作的時候，是一個受力較大的部件。所以對主平臺側(cè)板的焊接質(zhì)量要求較高?，F(xiàn)有的焊接方法采用將拼焊完成后的平臺側(cè)板置于地板上進行焊接。通過行車反復吊翻側(cè)板，擺正焊縫的位置，進行施焊，直至完成所有焊縫的焊接，使產(chǎn)品達到圖紙規(guī)定要求，焊接后的中型挖掘機側(cè)板組件如圖1所示。此種方法存在安全隱患，效率很低，操作空間大，不能適應大批量生產(chǎn)。因此有必要提供中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，提高作業(yè)安全系數(shù)及生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效提高作業(yè)安全系數(shù)及生產(chǎn)效率。為本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種挖掘機主平臺側(cè)板焊接裝夾裝置，前端包括第一安裝座和第一連接軸，所述第一安裝座上設有減速器，所述減速器的前端依次設有第一軸承及軸承座，所述第一連接軸的一端穿過軸承及軸承座與減速器的輸出軸相連，另一端連接翻轉(zhuǎn)夾具體；后端包括第二安裝座和第二連接軸，所述第二連接軸一端連接第二軸承，另一端連接后端夾具體，所述第二安裝座下方設有滾輪，所述滾輪和軌道滑動相連。上述的挖掘機主平臺側(cè)板焊接裝夾裝置，其中，所述翻轉(zhuǎn)夾具體上設置有第一限位擋鐵，頂緊螺桿和第一可調(diào)試壓板。上述的挖掘機主平臺側(cè)板焊接裝夾裝置，其中，所述后端夾具體上設置有第二限位擋鐵，限位擋銷，第二調(diào)試壓板和旋轉(zhuǎn)托板。本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果本實用新型提供的中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，通過在前后端分別設置翻轉(zhuǎn)夾具體和后端夾具體，解決主平臺側(cè)板組件空間變換位置的問題，使主平臺側(cè)板組件能快速地轉(zhuǎn)換至焊接所需的角度上，結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效提高作業(yè)安全系數(shù)及生產(chǎn)效率。

圖1為一種中型挖掘機側(cè)板組件主視圖；圖2為本實用新型提供的一種中型挖掘機側(cè)板組件焊接裝置前端主視圖；[0011 ]圖3為本實用新型提供的--種中型挖掘機側(cè)板組件焊接裝置后端主視圖；[0012]圖4為本實用新型提供的--種中型挖掘機側(cè)板組件焊接裝置后端俯視圖。[0013]圖5為本實用新型提供的--種中型挖掘機側(cè)板組件焊接裝置前端俯視圖。[0014]圖6為圖3中F-F剖視圖。[0015]圖中[0016]1手輪2減速器3第一安裝座[0017]4第一軸承5軸承座6第一連接軸[0018]7翻轉(zhuǎn)夾具體8旋轉(zhuǎn)托板9后端夾具體[0019]10第二安裝座11插銷12第二軸承[0020]13第二連接軸14軌道15限位擋銷[0021]16第二可調(diào)壓板17第二限位擋鐵18第一限位擋鐵[0022]19螺桿20第一可調(diào)壓板21滾輪
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。如圖2至圖6所示，本實用新型提供的一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接裝置， 前端包括第一安裝座3，減速器2設于第一安裝座3上，在減速器2的前端依次設有第一軸承4及軸承座5，第一連接軸6的一端穿過第一軸承4及軸承座5與減速器2的輸出軸相連，其另一端連接翻轉(zhuǎn)夾具體7 ；減速機2與手輪1相連；后端包括第二安裝座10，第二連接軸13 —端連接軸承12，另一端連接后端夾具體9，后端第二安裝座10下方設有滾輪21，滾輪21在軌道14內(nèi)移動，用插銷11進行位置固定，實現(xiàn)不同機型尺寸側(cè)板組件的焊接通用。 前端和后端結(jié)構(gòu)不相連，旋轉(zhuǎn)中心在同一直線上。上述中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接裝置使用方法如下將挖掘機主平臺側(cè)板組件放于翻轉(zhuǎn)架上，以第一限位擋鐵18、第二限位擋鐵17和限位擋銷15進行定位。用第一可調(diào)壓板20、第二可調(diào)壓板16進行壓緊，用螺桿19進行頂緊，旋轉(zhuǎn)托板8進行支撐。轉(zhuǎn)動手輪1，帶動第一連接軸6旋轉(zhuǎn)，從而帶動工件翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)正反360°回轉(zhuǎn)，進行施焊操作。綜上所述，本實用新型提供的中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接裝置，通過在前后端分別設置翻轉(zhuǎn)夾具體7和后端夾具體9，通過第一連接軸6帶動翻轉(zhuǎn)夾具體7翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)正反360°回轉(zhuǎn)，通過第二連接軸13帶動后端夾具體9轉(zhuǎn)動，從而解決了主平臺側(cè)板組件空間變換位置的問題，使主平臺側(cè)板組件能快速地轉(zhuǎn)換至焊接所需的角度上。本實用新型的優(yōu)點是操作簡單，安全，效率得到提升，經(jīng)實踐證明，采用本實用新型提供的裝置后單臺的焊接時間縮減了 40分鐘。雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當以權(quán)利要求書所界定的為準。
權(quán)利要求1.一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，其特征在于前端包括第一安裝座 (3 )和第一連接軸(6 )，所述第一安裝座(3 )上設有減速器(2 )，所述減速器(2 )的前端依次設有第一軸承(4)及軸承座(5)，所述第一連接軸(6)的一端穿過軸承(4)及軸承座(5)與減速器(2)的輸出軸相連，另一端連接翻轉(zhuǎn)夾具體(7);后端包括第二安裝座(10)和第二連接軸(13)，所述第二連接軸(13)—端連接第二軸承(12)，另一端連接后端夾具體(9)，所述第二安裝座(10)下方設有滾輪(21)，所述滾輪(21)和軌道(14)滑動相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，其特征在于所述翻轉(zhuǎn)夾具體(7)上設置有第一限位擋鐵(18)，頂緊螺桿(19)和第一可調(diào)試壓板(20)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，其特征在于所述后端夾具體(9)上設置有第二限位擋鐵(17)，限位擋銷(15)，第二調(diào)試壓板(16)和旋轉(zhuǎn)托板(8)。
專利摘要本實用新型提供了一種中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接用裝置，前端包括第一安裝座和第一連接軸，所述第一安裝座上設有減速器，所述減速器的前端依次設有第一軸承及軸承座，所述第一連接軸的一端穿過軸承及軸承座與減速器的輸出軸相連，另一端連接翻轉(zhuǎn)夾具體；后端包括第二安裝座和第二連接軸，所述第二連接軸一端連接第二軸承，另一端連接后端夾具體，所述第二安裝座下方設有滾輪，所述滾輪和軌道滑動相連。本實用新型提供中型挖掘機主平臺側(cè)板組件焊接裝置，通過在前后端分別設置翻轉(zhuǎn)夾具體和后端夾具體，解決主平臺側(cè)板組件空間變換位置的問題，使主平臺側(cè)板組件能快速地轉(zhuǎn)換至焊接所需的角度上，結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效提高作業(yè)安全系數(shù)及生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K37/047GK202240324SQ20112024065
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月10日
發(fā)明者史勇, 鐘國華, 韓奕娜 申請人:龍工(上海)挖掘機制造有限公司