專(zhuān)利名稱(chēng)：沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于沖孔的設(shè)備，特別是一種沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前在進(jìn)行設(shè)備裝配等過(guò)程中，很多沖孔件均采用做靠山的方式來(lái)進(jìn)行定位沖孔，如果需要在同一沖孔件上加工較多孔時(shí)，就需要反復(fù)定位并且需要考慮避免干涉，需要花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行周轉(zhuǎn)，從而使得工作效率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種在同一個(gè)沖孔件上加工較多孔時(shí)，彼此間的定位不干涉，且提高工作效率的沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)，所述定位系統(tǒng)包括本體和輔助工作臺(tái)，本體和輔助工作臺(tái)左右放置，本體前表面下部設(shè)有腳踏板，本體前表面上部設(shè)有操作臺(tái)，本體的上表面連接有工作平臺(tái)，工作平臺(tái)中設(shè)有兩個(gè)縱向凹槽， 兩個(gè)凹槽左右放置，兩個(gè)凹槽中均設(shè)有絲桿，兩個(gè)絲桿的前后兩端均穿過(guò)工作平臺(tái)，并分別連接有絲桿固定板，每個(gè)絲桿固定板均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)相連接，兩個(gè)絲桿置于凹槽中的部位上均套有滑塊，每個(gè)滑塊均包括橫向部和豎直部，每個(gè)滑塊的豎直部均套在絲桿上， 每個(gè)滑塊的橫向部均置于本體的上表面，工作平臺(tái)上表面后部設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)通孔的下表面均連接有氣缸，腳踏板通過(guò)線路連接有PLC裝置，PLC裝置置于輔助工作臺(tái)中，PLC 裝置連接有多個(gè)電磁閥，多個(gè)電磁閥分別通過(guò)線路對(duì)應(yīng)連接有一個(gè)氣缸。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)使用PLC裝置進(jìn)行編程控制，通過(guò)操作臺(tái)打開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，沖第一個(gè)孔的定位氣缸就會(huì)出來(lái)，腳踏沖孔后第二個(gè)孔的定位氣缸伸出來(lái)，原先干涉的氣缸收回，以此類(lèi)推，沖完最后一個(gè)孔后的第一個(gè)孔的定位氣缸再出來(lái)， 循環(huán)定位，這樣定位互不干涉，加工一塊板的時(shí)間較短，提高了工作效率。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號(hào)1-本體、2-輔助工作臺(tái)、3-腳踏板、4-操作臺(tái)、5-工作平臺(tái)、6-凹槽、 7-絲桿、8-絲桿固定板、9-滑塊、10-氣缸、11-PLC裝置、12-電磁閥。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1和圖2示出了本實(shí)用新型沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)的一種具體實(shí)施方式
，所述定位系統(tǒng)包括本體1和輔助工作臺(tái)2，本體1和輔助工作臺(tái)2左右放置，本體1前表面下部設(shè)有腳踏板3，本體1前表面上部設(shè)有操作臺(tái)4，本體1的上表面連接有工作平臺(tái)5，工作平臺(tái) 5中設(shè)有兩個(gè)縱向凹槽6，兩個(gè)凹槽6左右放置，兩個(gè)凹槽6中均設(shè)有絲桿7，兩個(gè)絲桿7的前后兩端均穿過(guò)工作平臺(tái)5，并分別連接有絲桿固定板8，每個(gè)絲桿固定板8均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)5相連接，兩個(gè)絲桿7置于凹槽6中的部位上均套有滑塊9，每個(gè)滑塊9均包括橫向部和豎直部，每個(gè)滑塊9的豎直部均套在絲桿7上，每個(gè)滑塊9的橫向部均置于本體1的上表面，工作平臺(tái)5上表面后部設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)通孔的下表面均連接有氣缸10，腳踏板 3通過(guò)線路連接有PLC裝置11，PLC裝置11置于輔助工作臺(tái)2中，PLC裝置11連接有多個(gè)電磁閥12，多個(gè)電磁閥12分別通過(guò)線路對(duì)應(yīng)連接有一個(gè)氣缸10，通過(guò)與沖床腳踏板3的聯(lián)動(dòng)，使用PLC裝置進(jìn)行編程控制，工作平臺(tái)5上的通孔可根據(jù)沖孔的需要進(jìn)行設(shè)置，再根據(jù)通孔來(lái)設(shè)置氣缸10，即按照實(shí)際需要在工作平臺(tái)5上設(shè)置氣缸伸縮，達(dá)到自動(dòng)循環(huán)定位控制的目的，在使用時(shí)該裝置時(shí)，通過(guò)操作臺(tái)4打開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，沖第一個(gè)孔的定位氣缸10就會(huì)出來(lái)，腳踏沖孔后第二個(gè)孔的定位氣缸10伸出來(lái)，原先干涉的氣缸收回，以此類(lèi)推，沖完最后一個(gè)孔后的第一個(gè)孔的定位氣缸再出來(lái)，循環(huán)定位，這樣定位互不干涉，加工一塊板的時(shí)間較短，提高了工作效率。
權(quán)利要求1. 一種沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)，其特征在于所述定位系統(tǒng)包括本體(1)和輔助工作臺(tái) (2)，所述本體(1)和輔助工作臺(tái)(2)左右放置，所述本體(1)前表面下部設(shè)有腳踏板(3)，所述本體(1)前表面上部設(shè)有操作臺(tái)(4 )，所述本體(1)的上表面連接有工作平臺(tái)(5 )，所述工作平臺(tái)(5)中設(shè)有兩個(gè)縱向凹槽(6)，兩個(gè)所述凹槽(6)左右放置，兩個(gè)所述凹槽(6)中均設(shè)有絲桿(7)，兩個(gè)所述絲桿(7)的前后兩端均穿過(guò)所述工作平臺(tái)(5)，并分別連接有絲桿固定板(8)，每個(gè)所述絲桿固定板(8)均通過(guò)螺栓與所述工作平臺(tái)(5)相連接，兩個(gè)所述絲桿(7)置于所述凹槽(6)中的部位上均套有滑塊(9)，每個(gè)所述滑塊(9)均包括橫向部和豎直部，每個(gè)所述滑塊(9)的豎直部均套在所述絲桿(7)上，每個(gè)所述滑塊(9)的橫向部均置于所述本體(1)的上表面，所述工作平臺(tái)(5)上表面后部設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔的下表面均連接有氣缸(10 )，所述腳踏板(3 )通過(guò)線路連接有PLC裝置(11)，所述PLC裝置(11) 置于所述輔助工作臺(tái)(2)中，所述PLC裝置(11)連接有多個(gè)電磁閥(12)，多個(gè)所述電磁閥 (12)分別通過(guò)線路對(duì)應(yīng)連接有一個(gè)氣缸(10)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種沖孔自動(dòng)定位系統(tǒng)，包括本體和輔助工作臺(tái)，本體前表面下部設(shè)有腳踏板，本體前表面上部設(shè)有操作臺(tái)，本體的上表面連接有工作平臺(tái)，工作平臺(tái)中設(shè)有兩個(gè)縱向凹槽，兩個(gè)凹槽中均設(shè)有絲桿，兩個(gè)絲桿的前后兩端均穿過(guò)工作平臺(tái)，并分別連接有絲桿固定板，兩個(gè)絲桿置于凹槽中的部位上均套有滑塊，工作平臺(tái)上表面后部設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)通孔的下表面均連接有氣缸，腳踏板通過(guò)線路連接有PLC裝置，PLC裝置置于輔助工作臺(tái)中，PLC裝置連接有多個(gè)電磁閥，多個(gè)電磁閥分別通過(guò)線路對(duì)應(yīng)連接有一個(gè)氣缸。本實(shí)用新型具有在同一個(gè)沖孔件上加工較多孔時(shí)，彼此間的定位不干涉，且提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D43/00GK201969799SQ20112002964
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者丁偉, 嚴(yán)躍龍, 劉景芝, 孫林林, 張東峰 申請(qǐng)人:江蘇潤(rùn)邦重工股份有限公司