專(zhuān)利名稱：卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，屬于卷板機(jī)的內(nèi)托架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，通用內(nèi)托架裝置大部分使用電機(jī)或馬達(dá)作為動(dòng)力帶動(dòng)絲桿、絲母作為傳動(dòng)裝置，其傳動(dòng)方式通常是通過(guò)電機(jī)或馬達(dá)、帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)、絲母裝在托輥架內(nèi)沿絲桿上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)不同直徑圓筒的卷制。此種驅(qū)動(dòng)方式的缺點(diǎn)裝配工藝性能不好，傳動(dòng)效率低，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，絲桿、絲母磨損嚴(yán)重，制造成本過(guò)高、噪音大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝配工藝性能好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的內(nèi)托架裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，包括托輥架、滑塊、第一立架、第二立架和液壓油缸，第一立架和第二立架并排安裝在底座上，第一立架和第二立架上分別設(shè)置有縱向?qū)к墸瑝K的兩端分別與第一立架的縱向?qū)к?、第二立架的縱向?qū)к夁B接，托輥架固定在滑塊上，在第一立架和第二立架的頂部設(shè)置有橫梁；第一滑輪安裝在橫梁上，液壓油缸的缸體安裝在底座上，第二滑輪固定安裝在液壓油缸的活塞桿上，鏈條的一端固定在所述的橫梁上，鏈條的另一端繞過(guò)所述的第一滑輪和第二滑輪后固定在所述的滑塊上。所述的液壓油缸由弧形的第一固定件和弧形的第二固定件加固，第一固定件位于液壓油缸的缸體處，第二固定件位于液壓油缸的活塞桿處，第一固定件的第二固定件均為一端固定在第一立架上，另一端繞過(guò)液壓油缸后固定在第二立架上。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是本發(fā)明通過(guò)以液壓油缸作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)，提高了傳動(dòng)效率，降低了制造成本，減少了噪音。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖中，1為托輥架，2為滑塊，3為第一立架，4為第一滑輪，5為橫梁，6為鏈條，7為第二滑輪，8為第一固定件，9為第二固定件，10為液壓油缸，11為底座，12為第二立架。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示，本發(fā)明卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，包括托輥架1、滑塊2、第一立架3、 第二立架12和液壓油缸10，第一立架3和第二立架12并排安裝在底座11上，第一立架3 和第二立架12上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊2的兩端分別與第一立架3的縱向?qū)к墶⒌诙⒓?2的縱向?qū)к夁B接，托輥架1固定在滑塊2上，在第一立架3和第二立架12的頂部設(shè)置有橫梁5 ；第一滑輪4安裝在橫梁5上，液壓油缸10的缸體安裝在底座11上，第二滑輪7 固定安裝在液壓油缸10的活塞桿上，鏈條6的一端固定在所述的橫梁5上，鏈條6的另一端繞過(guò)所述的第一滑輪4和第二滑輪7后固定在所述的滑塊2上。 所述的液壓油缸10由弧形的第一固定件8和弧形的第二固定件9加固，第一固定件8位于液壓油缸10的缸體處，第二固定件9位于液壓油缸10的活塞桿處，第一固定件8 的第二固定件9均為一端固定在第一立架3上，另一端繞過(guò)液壓油缸10后固定在第二立架 12上。本發(fā)明的工作過(guò)程為液壓油缸10的活塞桿伸出，托輥架1和滑塊2在重力的作用下沿著第一立架3和第二立架11的縱向?qū)к壪蛳乱苿?dòng)；
液壓油缸10的活塞桿縮回，液壓油缸10通過(guò)第一滑輪4、第二滑輪7和鏈條6帶動(dòng)滑塊2沿第一立架3的導(dǎo)軌和第二立架12的導(dǎo)軌向上移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)托輥架1向上移動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)托輥架1在第一立架3的導(dǎo)軌和第二立架12的導(dǎo)軌的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)了不同直徑圓筒的卷制。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到各種卷板機(jī)中。
權(quán)利要求
1.卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，包括托輥架(1)、滑塊(2)、第一立架(3)、第二立架(12)和液壓油缸(10)，其特征在于第一立架(3)和第二立架(12)并排安裝在底座(11)上，第一立架(3)和第二立架(12)上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊(2)的兩端分別與第一立架(3)的縱向?qū)к?、第二立?12)的縱向?qū)к夁B接，托輥架(1)固定在滑塊(2)上，在第一立架(3)和第二立架(12)的頂部設(shè)置有橫梁(5);第一滑輪(4)安裝在橫梁(5)上，液壓油缸(10)的缸體安裝在底座(11)上，第二滑輪(7)固定安裝在液壓油缸(10)的活塞桿上，鏈條(6)的一端固定在所述的橫梁(5)上，鏈條(6)的另一端繞過(guò)所述的第一滑輪(4)和第二滑輪(7)后固定在所述的滑塊(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，其特征在于所述的液壓油缸(10)由弧形的第一固定件(8)和弧形的第二固定件(9)加固，第一固定件(8)位于液壓油缸(10)的缸體處，第二固定件(9)位于液壓油缸(10)的活塞桿處，第一固定件(8)的第二固定件(9) 均為一端固定在第一立架(3)上，另一端繞過(guò)液壓油缸(10)后固定在第二立架(12)上。
全文摘要
本發(fā)明卷板機(jī)的內(nèi)托架裝置，屬于卷板機(jī)的內(nèi)托架技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝配工藝性能好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的內(nèi)托架裝置；采用的技術(shù)方案是第一立架和第二立架并排安裝在底座上，第一立架和第二立架上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊的兩端分別與第一立架的縱向?qū)к?、第二立架的縱向?qū)к夁B接，托輥架固定在滑塊上，在第一立架和第二立架的頂部設(shè)置有橫梁；第一滑輪安裝在橫梁上，液壓油缸的缸體安裝在底座上，第二滑輪固定安裝在液壓油缸的活塞桿上，鏈條的一端固定在所述的橫梁上，鏈條的另一端繞過(guò)所述的第一滑輪和第二滑輪后固定在所述的滑塊上；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到各種卷板機(jī)中。
文檔編號(hào)B21D5/00GK102248036SQ20111019899
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月16日
發(fā)明者李新, 石艷飛, 秦佩玲, 謝麗萍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治鋼鐵(集團(tuán))鍛壓機(jī)械制造有限公司