專利名稱：一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于用于氣電立焊磁鐵組件的拆卸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通的軌道拆卸裝置是在軌道上分別安裝兩個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，需要單獨(dú)控制兩邊的搬動(dòng)把手，使兩邊磁鐵都脫離鋼板，或者單獨(dú)搬動(dòng)一邊，使一邊磁鐵與鋼板脫離， 另一邊不管，將軌道從鋼板上直接用力拉下來。造成了拆卸軌道要么費(fèi)時(shí)，要么費(fèi)力，給工人操作帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩邊的拆裝裝置快速同步拆裝，省時(shí)省力，操作方便，提高效率。為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搬動(dòng)手柄、磁組件、支板、支撐板、連接桿和支板，所述支撐板、兩端分別通過螺釘鎖接兩支板，支板上固定磁組件，所述其中一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定搬動(dòng)手柄靠近兩端處，所述另一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定連接桿中部，其特征在于所述軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連接桿與搬動(dòng)手柄通過連桿連接，所述連桿一端通過銷軸軸接在搬動(dòng)手柄的U形臂上，連桿另一端通過銷軸軸接在連接桿上端。本實(shí)用新型所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果是實(shí)現(xiàn)兩邊的拆裝裝置快速同步拆裝，省時(shí)省力，操作方便，提高效率。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搬動(dòng)手柄1、磁組件3、支板5、支撐板6、連桿7、連接桿8和支板11，所述支撐板6、兩端分別通過螺釘9鎖接支板5和支板11，支板5上固定磁組件3，所述支板11上固定磁組件3，所述支板 5兩側(cè)分別通過銷軸4固定搬動(dòng)手柄1靠近兩端處，所述搬動(dòng)手柄1為U形結(jié)構(gòu)；所述支板 11兩側(cè)分別通過銷軸4固定連接桿8中部，所述連接桿8與搬動(dòng)手柄1通過連桿7連接，所述連桿7 —端通過銷軸4軸接在搬動(dòng)手柄1的U形臂上，連桿7另一端通過銷軸4軸接在連接桿8上端。所述螺釘9與支板5之間設(shè)有彈墊10，所述螺釘9與支板11之間設(shè)有彈墊10。所述銷軸4通過開口銷2閉鎖。所述搬動(dòng)手柄1兩端設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)搬動(dòng)手柄1使得弧形結(jié)構(gòu)與逐步鋼板接觸，直至分離。所述連接桿8末端設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿8使得弧形結(jié)構(gòu)與逐步鋼板接觸，直至分離。如圖4所示，所述該裝置用于氣電立焊時(shí)，先將支撐板6與軌道通過螺釘把合，一根軌道一般用三組該裝置。把合好后將磁組件3吸附到船體鋼板上，從而支撐氣電立焊的焊接裝置，為焊接小車提供行走軌道。焊接完成拆卸軌道時(shí)，通過搬動(dòng)搬動(dòng)手柄1，以銷釘為中心，以搬動(dòng)手柄1右端為支點(diǎn)將磁組件3與鋼板脫離，同時(shí)通過連桿7和支板11將另一邊的磁組件3與鋼板脫離。使兩邊磁組件3與鋼板件形成間隙，磁力減小。從而將軌道從鋼板上取下。本具體實(shí)施方式
只是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不能對本實(shí)用新型進(jìn)行限定， 具體各項(xiàng)權(quán)利保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1.一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搬動(dòng)手柄、磁組件、支板、支撐板、連接桿和支板，所述支撐板、兩端分別通過螺釘鎖接兩支板，支板上固定磁組件，所述其中一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定搬動(dòng)手柄靠近兩端處，所述另一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定連接桿中部，其特征在于所述軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連接桿與搬動(dòng)手柄通過連桿連接，所述連桿一端通過銷軸軸接在搬動(dòng)手柄的U形臂上，連桿另一端通過銷軸軸接在連接桿上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述搬動(dòng)手柄為U 形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述銷軸通過開口銷閉鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連接桿末端設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述搬動(dòng)手柄兩端設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搬動(dòng)手柄、磁組件、支板、支撐板、連接桿和支板，所述支撐板、兩端分別通過螺釘鎖接兩支板，支板上固定磁組件，所述其中一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定搬動(dòng)手柄靠近兩端處，所述另一支板兩側(cè)分別通過銷軸固定連接桿中部，其特征在于所述軌道拆卸裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連接桿與搬動(dòng)手柄通過連桿連接，所述連桿一端通過銷軸軸接在搬動(dòng)手柄的U形臂上，連桿另一端通過銷軸軸接在連接桿上端。其優(yōu)點(diǎn)是，實(shí)現(xiàn)兩邊的拆裝裝置快速同步拆裝，省時(shí)省力，操作方便，提高效率。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201979228SQ201020681538
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者李堂權(quán), 魏建軍 申請人:成都熊谷電器工業(yè)有限公司