專利名稱：軸套零件孔加工用成組夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種成組夾具，具體地說是一種在車床上加工軸套零件孔的成組夾具。
背景技術(shù)：
目前形狀相似、尺寸不同的軸套零件的裝夾通常采用徑向夾緊，容易引起工件的 夾緊變形，甚至出現(xiàn)廢品；而如果采用軸向夾緊，對于不同徑向尺寸組或不同軸向尺寸組的 軸套零件，需要采用不同的專用夾具裝夾，增加了夾具的設(shè)計制造成本和生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，現(xiàn) 有的軸套零件孔加工用夾具操作復(fù)雜，勞動強度大，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種軸套零件孔加工用 成組夾具，該成組夾具采用兩點聯(lián)動端面夾緊、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單方便可靠，降低了工人 的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于該成組夾具包括基本件、定位件、 杠桿、大拉桿、小拉桿、墊鐵和壓板，用止口定位的基本件通過過渡盤安裝在車床主軸上；定 位件與基本件連接；大拉桿一端連接在杠桿的中部，另一端安裝在機床主軸孔中；墊鐵通 過定位銷安裝在基本件的端部并位于定位件的外側(cè)；小拉桿的一端連接在杠桿上，另一端 穿過基本件和墊鐵后與壓板連接；在墊鐵上設(shè)有導(dǎo)向槽，在導(dǎo)向槽內(nèi)移動并用來夾緊工件 的壓板安裝在小拉桿上。本實用新型中，在基本件上設(shè)有校正環(huán)。定位件與基本件通過螺釘連接，成組夾具 以基本件的止口定位。大拉桿與杠桿采用螺紋連接；杠桿與小拉桿采用銷釘連接。墊鐵通 過定位銷安裝在基本件上。壓板通過球面墊圈和螺母安裝在小拉桿上并可在墊鐵導(dǎo)向槽內(nèi) 移動，壓板上設(shè)有方槽；工件以止口在定位件中定位后用壓板夾緊。本實用新型工作原理是首先根據(jù)軸套零件的尺寸，形成零件組。然后根據(jù)所需加工工件止口的不同徑向 尺寸組設(shè)計加工定位件(不同組別零件采用相對應(yīng)的定位件；同組零件采用同一個定位 件)，并以工件的止口在定位件中完成定位。拉動大拉桿通過杠桿帶動兩個小拉桿，使兩塊 壓板聯(lián)動同時從工件的右端面夾緊工件。當(dāng)工件完成孔的加工后，松開大拉桿，使工件松 開，沿墊鐵上的導(dǎo)向槽移動壓板，即可實現(xiàn)工件的自由裝卸。當(dāng)工件的軸向長度尺寸組發(fā)生 改變時，只需更換不同尺寸的墊鐵即可(不同組別零件采用相對應(yīng)的墊鐵；同組零件采用 同一個墊鐵)。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)形狀相似、尺寸不同的零件的裝夾。采用端面夾緊，消除了 由于徑向夾緊而導(dǎo)致工件變形所產(chǎn)生的誤差；對于不同徑向尺寸組或不同軸向尺寸組的零 件，只需更換定位件或墊鐵即可實現(xiàn)對工件的裝夾，從而有效地減少夾具的設(shè)計制造成本和生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。使用球面墊圈，可使同一軸向長度零件組內(nèi)的不同長度尺寸的零件都能 得到有效的夾緊。在基本件上設(shè)置校正環(huán)，可通過調(diào)整定位件，保證工件軸線與機床主軸的 軸線一致，從而達(dá)到同軸要求，保證零件的加工質(zhì)量。本實用新型采用兩點聯(lián)動端面夾緊、 結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單方便可靠，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種軸套零件孔加工用成組夾具，見圖1，該成組夾具包括基本件3、定位件4、杠 桿2、大拉桿1、小拉桿6、墊鐵7和壓板8。用止口定位的基本件3通過過渡盤安裝在車床主 軸上。定位件4與基本件3通過螺釘連接。大拉桿1 一端采用螺紋連接在杠桿2的中部， 另一端安裝在機床主軸孔中；墊鐵7通過定位銷安裝在基本件3的端部并位于定位件4的 外側(cè)；小拉桿6的一端采用銷連接在杠桿2上，另一端穿過基本件3和墊鐵7后與壓板8連 接；在墊鐵7上設(shè)有導(dǎo)向槽，在導(dǎo)向槽內(nèi)移動并用來固定工件的壓板8安裝在小拉桿6上。 壓板8上設(shè)有方槽；工件11以止口在定位件4中定位后用壓板8夾緊。在基本件3上設(shè)置 校正環(huán)12，通過校正環(huán)12可調(diào)整基本件，保證工件軸線與機床主軸的軸線一致，從而達(dá)到 同軸要求，保證零件的加工質(zhì)量。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)形狀相似、尺寸不同的零件的裝夾。采用兩點聯(lián)動端面夾緊、 結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單方便可靠，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于該成組夾具包括基本件(3)、定位件 (4)、杠桿(2)、大拉桿(1)、小拉桿(6)、墊鐵(7)和壓板(8)，用止口定位的基本件(3)通過 過渡盤安裝在車床主軸上；定位件(4)與基本件( 連接；大拉桿(1) 一端連接在杠桿(2) 的中部，另一端安裝在機床主軸孔中；墊鐵(7)安裝在基本件(3)的端部并位于定位件(4) 的外側(cè)；小拉桿(6)的一端連接在杠桿( 上，另一端穿過基本件C3)和墊鐵(7)后與壓板 ⑶連接；在墊鐵⑵上設(shè)有導(dǎo)向槽，在導(dǎo)向槽內(nèi)移動并用來固定工件的壓板⑶安裝在小 拉桿(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于在基本件(3)上 設(shè)有校正環(huán)(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于定位件(4)與基 本件( 通過螺釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于大拉桿(1)與杠 桿(2)采用螺紋連接；杠桿(2)與小拉桿(6)采用銷連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于墊鐵(7)通過定 位銷(5)安裝在基本件(3)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套零件孔加工用成組夾具，其特征在于壓板(8)通過球 面墊圈(9)和螺母(10)安裝在小拉桿(6)上。
專利摘要本實用新型公開了一種軸套零件孔加工用成組夾具，包括基本件、定位件、杠桿、大拉桿、小拉桿、墊鐵和壓板，用止口定位的基本件通過過渡盤安裝在車床主軸上；定位件與基本件連接；大拉桿一端連接在杠桿的中部，另一端安裝在機床主軸孔中；墊鐵通過定位銷安裝在基本件的端部并位于定位件的外側(cè)；小拉桿的一端連接在杠桿上，另一端穿過基本件和墊鐵后與壓板連接；在墊鐵上設(shè)有導(dǎo)向槽，在導(dǎo)向槽內(nèi)移動并用來夾緊工件的壓板安裝在小拉桿上。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)形狀相似、尺寸不同的零件的裝夾，采用兩點聯(lián)動夾緊、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、方便可靠，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q3/12GK201900488SQ20102066833
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者朱秀琳, 王文凱, 王紅軍, 王道林 申請人:南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院