專利名稱：大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 是一種用于大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面立體組對胎具，其屬于大高度自動扶梯制造 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
梯路總成是自動扶梯和自動人行道的核心部位。目前，大高度自動扶梯及自動人行道梯路總成單片的組對成型，主要是采用單件 人工劃線，單件鉆孔，單件固定，單件焊接的手工方式，簡單的工裝卡具，一個(gè)胎具只對應(yīng)一 種產(chǎn)品的型號，導(dǎo)致批量產(chǎn)品的一致性差，浪費(fèi)操作空間，增架制作成本，同一總成中左右 兩片的零件位置對稱性差，勞動強(qiáng)度高，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。本發(fā)明人申報(bào)的“自動人行道上部驅(qū)動總成單片組對胎具”實(shí)用新型專利(申請?zhí)?201020260554. 2)和“自動扶梯、人行道上部驅(qū)動總成三維立體成型裝置”實(shí)用新型專利 (申請?zhí)?0102(^60555. 7)，對上述問題提出了解決的方案，實(shí)現(xiàn)了單片組對安裝和整體組 對安裝。但以上方案存在著工藝過程復(fù)雜，勞動強(qiáng)度大，裝置占用空間大，生產(chǎn)效率低的問 題。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種大高度自動扶梯梯路 總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置，該成型裝置應(yīng)簡化工藝過程，減輕勞動強(qiáng)度，減少裝 置占用空間，提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種大高度自動扶梯梯路總成 雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置，它在平臺的中心線上和兩側(cè)設(shè)有側(cè)板定位塊，并以中心 線為對稱，每側(cè)各設(shè)有等量的第一導(dǎo)軌定位塊和第二導(dǎo)軌定位塊。所述平臺通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置 在支撐架上，平臺采用一個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)180度角；在平臺的上平面和下平面上都設(shè) 有定位板，在定位板上設(shè)置了內(nèi)定位槽和外定位槽；在內(nèi)定位槽和外定位槽的直線段部分， 第一導(dǎo)軌定位塊設(shè)置在位于內(nèi)定位槽的內(nèi)側(cè)和位于外定位槽的外側(cè)，自脫模定位裝置設(shè)置 在內(nèi)定位槽和外定位槽之間，第二導(dǎo)軌定位塊設(shè)置在外定位槽的外側(cè)；在內(nèi)定位槽和外定 位槽的弧線段部分，旋轉(zhuǎn)定位塊和第一導(dǎo)軌定位塊成對設(shè)置在內(nèi)定位槽和外定位槽的兩 側(cè)，第二導(dǎo)軌定位塊按內(nèi)定位槽的弧線走向布置；每個(gè)第二導(dǎo)軌定位塊上設(shè)有一個(gè)卡緊機(jī) 構(gòu)。所述支撐架是用方鋼或工字鋼焊接的框架，下部支撐在地面，上部通過軸承座支 承的轉(zhuǎn)軸與所述平臺連接。所述平臺是采用鋼板焊接的雙層結(jié)構(gòu)，在四周設(shè)有加強(qiáng)圍板。所述定位板采用厚5mm的鋼板，按工件上導(dǎo)軌的外形切割出內(nèi)定位槽和外定位槽。
3[0010]所述自脫模定位裝置采用同一個(gè)定位軸和二個(gè)可動定位塊組合而成的裝置。所述第一導(dǎo)軌定位塊和第二導(dǎo)軌定位塊按工件的外形沿平臺中心線均勻?qū)ΨQ排 列，螺栓固定。所述旋轉(zhuǎn)定位塊是一偏心輪旋轉(zhuǎn)式卡緊裝置。本實(shí)用新型的有益效果是這種大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模 成型裝置的平臺通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支撐架上，平臺采用一個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)180度角。在 平臺的上平面和下平面上都設(shè)有定位板，在定位板上設(shè)置了定位槽。在定位槽的直線段部 分，第一導(dǎo)軌定位塊設(shè)置在定位槽的側(cè)部，自脫模定位裝置設(shè)置在二個(gè)定位槽之間，第二導(dǎo) 軌定位塊設(shè)置在定位槽的外側(cè)；在定位槽的弧線段部分，旋轉(zhuǎn)定位塊和第一導(dǎo)軌定位塊成 對設(shè)置在定位槽的兩側(cè)，第二導(dǎo)軌定位塊按定位槽的弧線走向布置；每個(gè)第二導(dǎo)軌定位塊 上設(shè)有一個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)。該成型裝置使用蝸輪蝸桿可以實(shí)現(xiàn)胎具的任意角度定位，節(jié)省操作 空間，節(jié)約了制造成本，自動脫模定位模塊提高了生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是一種大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置的立體結(jié) 構(gòu)圖。圖2是
圖1俯視圖。圖3是圖2中的G-G視圖。圖4是圖3中的K-K視圖。圖5是定位槽視圖。圖6是
圖1左視圖。圖7是圖2中的J-J視圖。圖8是圖2中的I-I視圖。圖中1、支撐架，2、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，3、轉(zhuǎn)軸，4、加強(qiáng)圍板，5、定位板，6、旋轉(zhuǎn)定位塊， 7、第一導(dǎo)軌定位塊，8、第二導(dǎo)軌定位塊，9、自脫模定位裝置，10、平臺，11、側(cè)板定位塊，12、 內(nèi)定位槽，12a、內(nèi)定位槽端部，13、外定位槽，13a、外定位槽端部，14、卡緊機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)時(shí)方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1、3、6、7、8示出了大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置 的結(jié)構(gòu)圖。圖中，采用雙層結(jié)構(gòu)和鋼板焊接的平臺10在四周設(shè)有加強(qiáng)圍板4，平臺10通過 轉(zhuǎn)軸3設(shè)置在支撐架1上，支撐架1是用方鋼或工字鋼焊接的框架，下部支撐在地面，上部 通過軸承座支承的轉(zhuǎn)軸3與平臺10連接。平臺10采用一個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)2翻轉(zhuǎn)180度角。 蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)2可以實(shí)現(xiàn)胎具的任意角度定位和減力旋轉(zhuǎn)的功能，給胎具的使用維護(hù)和日 常的清理帶來方便。圖2、5示出了平臺10 —面的布置狀態(tài)，在中心線上和兩側(cè)設(shè)有側(cè)板定位塊11，并 以中心線為對稱，每側(cè)各設(shè)有等量的第一導(dǎo)軌定位塊7和第二導(dǎo)軌定位塊8。在平臺10上 設(shè)有定位板5，在定位板5上切割出了內(nèi)定位槽12和外定位槽13，在內(nèi)定位槽12和外定位槽13的直線段部分，第一導(dǎo)軌定位塊7設(shè)置在位于內(nèi)定位槽12的內(nèi)側(cè)和位于外定位槽13 的外側(cè)，自脫模定位裝置9設(shè)置在內(nèi)定位槽12和外定位槽13之間，第二導(dǎo)軌定位塊8設(shè)置 在外定位槽13的外側(cè)；在內(nèi)定位槽12和外定位槽13的弧線段部分，旋轉(zhuǎn)定位塊6和第一 導(dǎo)軌定位塊7成對設(shè)置在內(nèi)定位槽12和外定位槽13的兩側(cè)，第二導(dǎo)軌定位塊8按內(nèi)定位 槽12的弧線走向布置；每個(gè)第二導(dǎo)軌定位塊8上設(shè)有一個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)14。圖4示出了平臺10另一面的布置狀態(tài)，與圖2、5所示狀態(tài)基本相同，區(qū)別在于因 適用的工件不同，故導(dǎo)軌定位塊等部件的數(shù)量或位置有所不同。另外，定位板5采用厚5mm的鋼板，按工件上導(dǎo)軌的外形切割出內(nèi)定位槽12和外 定位槽13。自脫模定位裝置9采用同一個(gè)定位軸和二個(gè)可動定位塊組合而成的裝置。第 一導(dǎo)軌定位塊7和第二導(dǎo)軌定位塊8按工件的外形沿平臺10中心線均勻?qū)ΨQ排列，螺栓固 定。旋轉(zhuǎn)定位塊6是一偏心輪旋轉(zhuǎn)式卡緊裝置。上述結(jié)構(gòu)的成型裝置具有以下特點(diǎn)1.節(jié)省操作空間定位塊呈對稱的梭形排列，左、右雙向側(cè)板(工件)可共用一個(gè) 操作平面，平臺面通過蝸輪蝸桿裝置沿軸作任意角度旋轉(zhuǎn)，由此完成了 4臺不同組對裝置 所具有的功能，既提高了勞動效率，又節(jié)省了四倍的操作空間。2.節(jié)約了制造成本在一個(gè)操作平面上可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)扶梯的上下部梯路的雙向 雙側(cè)的定位裝配功能，節(jié)約了制造成本。3.自動脫模定位模塊提高了生產(chǎn)效率這種裝置可以實(shí)現(xiàn)在組對過程中的側(cè)板 的背面定位卡緊，焊接完成后可以自動脫模的功能。4.精確定位是品質(zhì)的保證胎具面板上的定位孔是由激光一次切割成型，精度可 達(dá) 0. 05mmo5.蝸輪蝸桿的使用蝸輪蝸桿的使用可以實(shí)現(xiàn)胎具的任意角度定位和減力旋轉(zhuǎn) 的功能，給胎具的使用維護(hù)和日常的清理帶來方便。
權(quán)利要求1.一種大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置，它在平臺(10)的 中心線上和兩側(cè)設(shè)有側(cè)板定位塊(11)，并以中心線為對稱，每側(cè)各設(shè)有等量的第一導(dǎo)軌定 位塊(7)和第二導(dǎo)軌定位塊(8)；其特征在于所述平臺(10)通過轉(zhuǎn)軸(3)設(shè)置在支撐架 (1)上，平臺(10)采用一個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(2)翻轉(zhuǎn)180度角；在平臺(10)的上平面和下平 面上都設(shè)有定位板(5 )，在定位板(5 )上設(shè)置了內(nèi)定位槽(12)和外定位槽(13 )；在內(nèi)定位槽 (12)和外定位槽(13)的直線段部分，第一導(dǎo)軌定位塊(7)設(shè)置在位于內(nèi)定位槽(12)的內(nèi) 側(cè)和位于外定位槽(13)的外側(cè)，自脫模定位裝置(9)設(shè)置在內(nèi)定位槽(12)和外定位槽(13) 之間，第二導(dǎo)軌定位塊(8)設(shè)置在外定位槽(13)的外側(cè)；在內(nèi)定位槽(12)和外定位槽(13) 的弧線段部分，旋轉(zhuǎn)定位塊(6)和第一導(dǎo)軌定位塊(7)成對設(shè)置在內(nèi)定位槽(12)和外定位 槽(13)的兩側(cè)，第二導(dǎo)軌定位塊(8)按內(nèi)定位槽(12)的弧線走向布置；每個(gè)第二導(dǎo)軌定位 塊(8)上設(shè)有一個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述支撐架(1)是用方鋼或工字鋼焊接的框架，下部支撐在地面，上部通過軸 承座支承的轉(zhuǎn)軸(3 )與所述平臺(10 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述平臺(10)是采用鋼板焊接的雙層結(jié)構(gòu)，在四周設(shè)有加強(qiáng)圍板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述定位板(5)采用厚5mm的鋼板，按工件上導(dǎo)軌的外形切割出內(nèi)定 位槽(12) 和外定位槽(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述自脫模定位裝置(9)采用同一個(gè)定位軸和二個(gè)可動定位塊組合而成的裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述第一導(dǎo)軌定位塊(7)和第二導(dǎo)軌定位塊(8)按工件的外形沿平臺(10)中 心線均勻?qū)ΨQ排列，螺栓固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置， 其特征在于所述旋轉(zhuǎn)定位塊(6)是一偏心輪旋轉(zhuǎn)式卡緊裝置。
專利摘要一種大高度自動扶梯梯路總成雙向雙面旋轉(zhuǎn)自動脫模成型裝置，屬于自動扶梯制造技術(shù)領(lǐng)域。這種成型裝置的平臺通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支撐架上，平臺采用一個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)。在平臺的上下面都設(shè)有定位板，在定位板上設(shè)置了定位槽。在定位槽的直線段部分，第一導(dǎo)軌定位塊設(shè)置在定位槽的側(cè)部，自脫模定位裝置設(shè)置在二個(gè)定位槽之間，第二導(dǎo)軌定位塊設(shè)置在定位槽的外側(cè)；在定位槽的弧線段部分，旋轉(zhuǎn)定位塊和第一導(dǎo)軌定位塊成對設(shè)置在定位槽的兩側(cè)，第二導(dǎo)軌定位塊按定位槽的弧線走向布置；每個(gè)第二導(dǎo)軌定位塊上設(shè)有一個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)。該成型裝置使用蝸輪蝸桿可以實(shí)現(xiàn)胎具的任意角度定位，節(jié)省操作空間，節(jié)約了制造成本，自動脫模定位模塊提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K37/04GK201900638SQ20102059509
公開日2011年7月20日 申請日期2010年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月6日
發(fā)明者付成南, 侯廣順, 周廷琨 申請人:大連連港電扶梯成套設(shè)備有限公司